M/S Silja Symphony
M/S Silja Symphony on Ruotsalaisen Tallink Silja ABn omistama matkustaja-autolautta, joka valmistui Kvaerner Masa-Yardsin telakalta vuonna 1991. Symphony liikennöi Helsinki-Maarianhamina-Tukholma reitillä Silja Line-brändin alla. Alus on liputettu Ruotsin lipun alle, ja sen kotisatama on Tukholma. Symphonyn sisaralus on vuonna 1990 valmistunut M/S Silja Serenade. Aluksen kummi on ruotsalainen laulaja Alice Babs.[2]
| M/S Silja Symphony | |
|---|---|
 M/S Silja Symphony Helsingissä vuonna 2024. |
|
| Tyyppi | matkustaja-autolautta |
| Nykyinen reitti | Helsinki – Maarianhamina – Tukholma |
| Lippuvaltio |
 Ruotsi |
| Kotipaikka | Tukholma |
| IMO-numero | 8803769 |
| MMSI-numero | 265004000 |
| Tunnuskirjaimet | SCGB |
| Operaattori | Tallink Silja AB |
| Omistaja | Tallink Silja AB |
| Aiemmat omistajat | EffJohn-konserni |
| Rakennustelakka |
 Kvaerner Masa Yards, Turun telakka, Suomi |
| Rakennusnumero | 1309 |
| Tilattu | 21. maaliskuuta 1988 |
| Kölinlasku | 4. kesäkuuta 1990 |
| Vesillelasku | 15. marraskuuta 1990 |
| Luovutettu | 30. toukokuuta 1991 |
| Neitsytmatka | 31. toukokuuta 1991 |
| Status | liikenteessä |
| Tekniset tiedot | |
| Kansien määrä | 13 |
| Pituus | 203 m |
| Leveys | 31,5 m |
| Korkeus | 65,1 m |
| Syväys | 7,1 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 58 376 |
| Koneisto | Wärtsilä Vasa 9R46 |
| Koneteho | 4 × 8 145 kW |
| Jääluokitus | 1A Super |
| Nopeus | 23 kn |
| Hyttipaikkoja | 3 041 henkilölle |
| Hyttejä | 986 |
| Matkustajia | 2 852 |
| Miehistö | n. 400 |
| Lastikapasiteetti | 950 m |
| Autokapasiteetti | 400 henkilöautoa tai noin 60 rekkaa |
| Sisaralukset | M/S Silja Serenade |
| Muuta | maailman suurin autolautta 1991–1993 |
| Lähteet | [1] |
Silja Symphony on liikennöinyt pääasiassa valmistumisestaan lähtien Helsingistä Tukholmaan. Kesällä 2020 alus liikennöi Tukholmasta Visbyyn, ja kesällä 2021 Tukholmasta Visbyhyn, Ystadiin, ja Höga kusteniin koronaviruspandemian aiheuttamien matkustusrajoituksien vuoksi.[2]
Käyttöhistoria
muokkaaOy Svea Line (Finland) Ab tilasi Silja Symphonyn Wärtsilä Meriteollisuus Oy:n Turun telakalta maaliskuussa 1988, ja sen rakennustyöt alkoivat lokakuussa 1989. Wärtsilä Meriteollisuuden konkurssista johtuen aluksen rakennustyöt viimeisteli uusi Masa-Yards Oy, joka luovutti aluksen tilaajalleen toukokuussa 1991. Kesäkuun alussa alus aloitti liikenteen Helsinki–Tukholma-linjalla sisaraluksensa Silja Serenaden parina.[1]
Sisaraluksestaan poikkeavaa lippuvaltiota perusteltiin tasapainon säilyttämisenä Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä. Valinnan myötä Silja Linen Ruotsin-liikenteessä oli saman verran Suomeen sekä Ruotsiin rekisteröityjä aluksia.[3]
Silja Symphonya on uudistettu useaan otteeseen. Ensimmäiset uudistustyöt tehtiin jo talvella 1992. Tällöin aluksen 2. kannen hyttiosastoa laajennettiin, jolloin 2. kannen keulaosassa sijainneen pienen erillisen autokannen tilalle tuli uusia hyttejä.[1] Alun perin 2. kannella oli ollut vaatimattomia Budget-luokan hyttejä, joissa ei ollut omaa WC:tä eikä suihkua, vaan ne sijaitsivat käytävillä yleisissä tiloissa. Samassa yhteydessä Budget-hytit korvattiin tilavammilla Turisti II -luokan hyteillä, joissa oli oma kylpyhuone. Sittemmin alusta on uudistettu merkittävämmin muun muassa Vuosaaren telakalla vuonna 1998, Turun Korjaustelakalla Naantalissa vuosina 2006, 2014[4][5] ja 2019 sekä Rauman telakalla talvella 2016.[1]
Silja Symphony teki kesällä 2020 risteilyjä Tukholman ja Visbyn välillä koronaviruspandemian takia asetettujen matkustusrajoitusten vuoksi.[6] Kesällä 2021 laiva teki risteilyjä Tukholmasta Visbyhyn, Ystadiin ja Höga Kustenille. Silja Symphony jatkoi liikennöintiä Helsinki–Tukholma-reitillä elokuussa 2021.[7][8]
Estonian onnettomuus 1994
muokkaa- Pääartikkeli: Estonian uppoaminen
Silja Symphony oli kolmantena aluksena M/S Estonian onnettomuuspaikalla syyskuussa 1994. Silja Symphony nauhoitti Estonian mayday-viestit. Alus saapui onnettomuuspaikalle kello 2.40 ja aloitti pelastustyöt. Aluksen oikean puoleinen pelastusliukumäki miehitettiin. Silja Symphony ohjattiin M/S Silja Europan vierelle, jossa se kävi pelastuslauttoja läpi etsien eloonjääneitä. Alus ei pelastanut ketään merestä, mutta helikopterit toivat alukselle 21 ihmistä, joista yksi menehtyi matkalla Helsinkiin.
Onnettomuuksia
muokkaaAlus ajoi karille 7. helmikuuta 1996 Tukholman saaristossa ollessaan lähdössä Helsinkiin. Sen keulaan tuli reikä, ja painolastitankkiin pääsi vettä. Alus palasi Tukholmaan 8. helmikuuta. Onnettomuuden syynä oli arviointivirhe.[9]
Silja Symphony törmäsi yöllä 10. tammikuuta 2007 Maarianhaminan satamassa maihinnoususiltaan. Kovan tuulenpuuskan vuoksi aluksen päällikkö käytti keulapotkureita kompensoimaan tuulen voimaa, mutta keulapotkureiden ylikuormituskytkin pysäytti keulapotkurit ja tuuli painoi potkurivikaisen aluksen päin siltaa, joka tuhoutui täysin. Haverin vuoksi laiva saapui Helsinkiin kaksi tuntia myöhässä.[10]
Aikataulut
muokkaaSilja Symphony lähtee sisaraluksensa M/S Silja Serenaden ja Viking Linen M/S Gabriellan tapaan joka toinen ilta Helsingin Eteläsatamasta ja jatkaa Maarianhaminan kautta Tukholmaan. Laiva on Tukholmassa päivän, ja illalla se lähtee taas takaisin kohti Helsinkiä. Tukholmassa satama on Värtahamnen, Maarianhaminassa Maarianhaminan satama ja Helsingissä Olympiaterminaali.[11]
Promenade
muokkaaSilja Symphonyn sydän on 143 metriä pitkä kävelykatu Promenade.[12] Promenaden lattia on tiikkipäällysteinen, ja sen ympärille rakentuvat molemmin puolin ravintolat, baarit, myymälät ja muut palvelut. Näiden palveluiden yläpuolella ovat hyttiosastot. Promenadelle päin olevista Promenade-, Family Promenade-, Muumiperhe- ja DeLuxe Promenade -luokan hyteistä voi seurata kävelykadun elämää. Sekä Promenaden peräpäässä että katossa on suuret ikkunat. Kattoikkunat ovat samalla Moonlight Promenaden ikkunoita, joista voi seurata Promenadea ylhäältä päin. Promenadella järjestetään matkan aikana viihde-esityksiä ja sisäänkäynti alukselle tapahtuu sen kautta. Silja Symphony ja sen aiemmin valmistunut sisaralus Silja Serenade olivat valmistuessaan maailman ensimmäiset laivat, jossa on kävelykatu. Sittemmin samaa konseptia on hyödynnetty myös monissa Suomessa rakennetuissa loistoristeilijöissä.
Kansikuvaus
muokkaa- Kansi 13: Helikopterikansi, New York Club & Lounge, komentosilta.[13]
- Kansi 12: Sunflower Oasis, Salon Symphony, Moonlight Promenade, Deck Bar (kesällä), aurinkokansi,[13] miehistön tiloja.
- Kansi 11: A-, B-, Promenade-, Deluxe-, Deluxe Promenade-, Family-, Commodore- ja Executive Suite -luokkien hyttejä.
- Kansi 10: A-, B-, Promenade- ja Commodore-luokkien hyttejä.
- Kansi 9: A-, B-, Promenade- ja Junior Suite -luokkien hyttejä.
- Kansi 8: A-, B- ja Promenade-luokkien hyttejä, Starlight (yläkerta), baari, Sea View Luonge[13].
- Kansi 7: Promenade: neuvonta, Mundo, Bon Vivant, Happy Lobster, Grill House, Sushi & Co., Promenade Bar, Bon Vivant Wine Bar, Just Bar, kasino[13], Luxury, Fashion, Gifts, Kids & Toys, Moomin[13], Bon Vivant Wine shop, Photo Desk, ulkokansi,[13] Tommy Hilfiger -myymälä, matkatavaravarasto, uloskäynti Helsinki ja Tukholma
- Kansi 6: Tax-free-myymälä,[13] Tavolàta Ristorante Italiano, Grande Buffet, kokoustilat (kesällä Summer Center -leikkimaailma, kesän ulkopuolisina loma-aikoina Kid’s playroom -leikkimaailma)[13].
- Kansi 5: A-, B- ja Driver’s-luokkien hyttejä, Driver’s Club, miehistön tiloja, leikkimaailma Silja Land, Spice Ice
- Kansi 4: Autokansi[13] (nostettava henkilöautokansi).
- Kansi 3: Autokansi.[13]
- Kansi 2: C-luokan hyttejä, konehuone, miehistön tiloja. Alun perin myös pieni erillinen henkilöautokansi.
- Kansi 1: Pää- ja apukonehuoneet, kattilahuone ja muita teknisiä tiloja.
Hytit
muokkaaSilja Symphonyn kaikissa hyteissä on puhelin,[14] WC ja suihku.lähde?
- Executive Suite: Erikoissviitti 1–4 hengelle kannella 11. Olohuone ja erillinen makuuhuone, sauna ja poreallas, baaritiski, jääkaappi sekä televisio ja radio. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen. Pinta-ala 75 m².[15]
- Junior Suite: Sviitti 1–5 hengelle kannella 9. Olohuone ja erillinen makuuhuone, parivuode, poreallas, televisio. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen. Pinta-ala 42–49 m².[15]
- Commodore: Ikkunahyttejä 1–2 hengelle kansilla 10 ja 11. Parivuode, sohva, TV, jääkaappi. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen, osassa hyteissä on myös parveke. Pinta-ala 25 m².[15]
- Deluxe: Ikkunahyttejä 1–2 hengelle kannella 11 meri- tai Promenade-näköalalla. Parivuode, TV, jääkaappi. Hintaan sisältyy erikoisaamiainen. Pinta-ala 14 m².[15]
- Family: Lapsiperheille tarkoitetut hytit meri- tai Promenade-näköalalla 5–6 hengelle kansilla 8–11. TV, jääkaappi. Pinta-ala 14–18 m².[15]
- A-luokka: Ikkunahyttejä 2-4 hengelle kansilla 5 ja 8-11. TV. Pinta-ala 11 m²[15]
- Promenade-luokka: Ikkunahyttejä 2–4 hengelle kansilla 8–11. Näkymä Promenadelle. Pinta-ala 11 m².[15]
- B-luokka: Sisähyttejä 2–4 hengelle kansilla 5 ja 9–11. Osassa hyteissä vuoteet päällekkäin. Pinta-ala 11 m².[15]
- C-luokka: Sisähyttejä 2–4 hengelle kannella 2. Pinta-ala 11 m².[15]
- C2-luokka: Sisähyttejä 1–2 hengelle kannella 2. Hyteissä on vuoteet päällekkäin. Pinta-ala 9 m².[15]
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d m/s Silja Symphony Valkeat Laivat. Viitattu 30.12.2021.
- ↑ a b m/s Silja Symphony – Valkeat Laivat laivat.valkeatlaivat.net. Viitattu 3.7.2024.
- ↑ Silja Symphony siirtyy Ruotsin lipun alle. Helsingin Sanomat, 28.3.1991. Artikkelin verkkoversio. Viitattu 14.03.2021.
- ↑ Tältä näyttävät uudistetun Symphonyn upeimmat sviitit Iltalehti. 22.10.2014. Viitattu 7.11.2015.
- ↑ Silja Symphony koki kasvojenkohotuksen Iltalehti. 22.10.2014. Viitattu 7.11.2015.
- ↑ Tallink Silja aloittaa liikenteen Tukholma-Visby-reitillä heinäkuussa 2020 12.6.2020. Tallink & Silja Line. Viitattu 10.3.2022.
- ↑ Silja Symphony palaa 28.8.2021 Helsinki–Tukholma-reitille 1,5 vuoden tauon jälkeen 23.8.2021. Tallink & Silja Line. Viitattu 10.3.2022.
- ↑ Silja Symphony palaa Helsinki-Tukholma-reitille Iltalehti. 23.8.2021. Viitattu 10.3.2022.
- ↑ Uutiskatsaus. Mitä Missä Milloin 1997, s. 59. Otava, 1996 ISBN 951-1-14219-4
- ↑ Helsingin Sanomat 11.1.2007, s. A4.
- ↑ Aikataulut – Helsinki–Ahvenanmaa–Tukholma Tallink & Silja Line. Viitattu 30.12.2021.
- ↑ Baltic Sea Cruises 2014 (s. 12–13) Tallink Silja Line. Viitattu 7.11.2015.
- ↑ a b c d e f g h i j M/S Silja Symphonyn kansikartta kansikartta vuodelta 1998 (PDF) Valkeatlaivat.net. Arkistoitu 27.9.2015. Viitattu 7.11.2015.
- ↑ Tallink Siljan hyteistä puuttuvat hälytysjärjestelmät Yle Uutiset. 22.12.2015. Viitattu 6.3.2023.
- ↑ a b c d e f g h i j Päivä Tukholmassa -risteily Helsingistä Tallink Silja Line. Viitattu 30.7.2021.
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta M/S Silja Symphony Wikimedia Commonsissa
- M/S Silja Symphony Tallink Siljan verkkosivuilla
- M/S Silja Symphony Serenetti-sivulla (Arkistoitu – Internet Archive)
| Nykyiset alukset | |
|---|---|
| Entiset alukset | |
| Muuta |