Yhdysvaltain Grand Prix 2016
Yhdysvaltain Grand Prix 2016 oli Formula 1 -sarjan 18. osakilpailu kaudella 2016. Kilpailu ajettiin 23. lokakuuta Texasin pääkaupungissa Austinissa Circuit of the Americas -moottoriradalla.
 Yhdysvaltain Grand Prix 2016 |
|
|---|---|
|
18. osakilpailu 21 osakilpailusta kaudella 2016.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 23. lokakuuta 2016 |
| Sijainti | Circuit of the Americas, Austin, Texas, Yhdysvallat |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,513 km |
| Kilpailun pituus | 56 kierrosta, 308,405 km |
| Sää |
 Puolipilvinen |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Lewis Hamilton (Mercedes) |
| Paaluaika | 1.34,999 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
| Toinen |
 Nico Rosberg (Mercedes) |
| Kolmas |
 Daniel Ricciardo (Red Bull Racing) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Sebastian Vettel (Ferrari) |
| Kierrosaika | 1.39.877 (kierroksella 55) |
Kilpailu
muokkaaPaalupaikkamies Lewis Hamilton piti kärkipaikkansa lähdössä. Kolmannesta ruudusta startannut Red Bullin Daniel Ricciardo nousi toiseksi ohi Nico Rosbergin.[1] Kimi Räikkönen nousi neljänneksi ohi Max Verstappenista. Ensimmäisessä mutkassa Nico Hülkenberg osui Sebastian Vettelin- ja Valtteri Bottaksen takarenkaisiin. Bottas kärsi ensimmäisellä kierroksella rengasrikon ja Hülkenberg keskeytti kilpailun.[1]
Kärkimiehistä ainoastaan Mercedekset ja Max Verstappen lähtivät kilpailuun pehmeillä renkailla, kun taas muut lähtivät superpehmeillä. Kilpailu ajettiin läpi pääasiassa kahden ja kolmen varikkopysähdyksen taktiikoilla. Max Verstappenin tullessa toiselle varikkopysähdykselleen kierroksella 27 mekaanikot eivät olleet valmiina odottamassa Verstappenia kommunikaatiovirheen vuoksi.[1][2] Pari kierrosta myöhemmin Verstappenin auto hajosi ja hän joutui keskeyttämään kilpailunsa radan varteen, minkä seurauksena virtuaalinen turva-auto (VSC) tuli radalle.[1]
Virtuaalisen turva-auton takana muun muassa Mercedekset ja Sebastian Vettel tekivät viimeiset varikkopysähdyksensä. Nico Rosberg ohitti VSC:n ansiosta Daniel Ricciardon nousten kilpailussa toiseksi. Kimi Räikkönen tuli kierroksella 39 varikolle. Hänen renkaansa ei ollut kunnolla kiinni, kun hän lähti varikkoruudustaan ja joutui pysäyttämään autonsa radan varteen.[1] Räikkönen perutti autonsa takaisin varikolle, joutuen keskeyttämään kilpailunsa. Ferrarille langetettiin 5000 euron sakot vaaratilanteen aiheuttamisesta.[1]
Kilpailun voittoon ajoi Lewis Hamilton.[1][3] Toiseksi ajoi Nico Rosberg ja kolmanneksi Daniel Ricciardo. Sebastian Vettel oli neljäs. Fernando Alonso ajoi viidenneksi otettuaan kontaktia Felipe Massan kanssa kilpailun lopussa, jonka myötä Massa kärsi rengasrikon ja oli maalissa seitsemäs.[1][4] Carlos Sainz oli kuudes. Valtteri Bottas oli maalissa 16:s.
Tulokset
muokkaa| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 44 | Lewis Hamilton
|
Mercedes | 56 | 1:38.12,618 | 1 | 25 |
| 2. | 6 | Nico Rosberg
|
Mercedes | 56 | +4,520 | 2 | 18 |
| 3. | 3 | Daniel Ricciardo
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 56 | +19,692 | 3 | 15 |
| 4. | 5 | Sebastian Vettel
|
Ferrari | 56 | +43,134 | 6 | 12 |
| 5. | 14 |  Fernando Alonso
|
McLaren-Honda | 56 | +1.33,953 | 12 | 10 |
| 6. | 55 | Carlos Sainz Jr.
|
Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1.36,124 | 10 | 8 |
| 7. | 19 |  Felipe Massa
|
Williams-Mercedes | 55 | +1 Kierros | 9 | 6 |
| 8. | 11 |  Sergio Pérez
|
Force India-Mercedes | 55 | +1 Kierros | 11 | 4 |
| 9. | 22 | Jenson Button
|
McLaren-Honda | 55 | +1 Kierros | 19 | 2 |
| 10. | 8 |  Romain Grosjean
|
Haas-Ferrari | 55 | +1 Kierros | 17 | 1 |
| 11. | 26 |  Daniil Kvjat
|
Toro Rosso-Ferrari | 55 | +1 Kierros | 13 | |
| 12. | 20 |  Kevin Magnussen
|
Renault | 55 | +1 Kierros | 18 | |
| 13. | 30 | Jolyon Palmer
|
Renault | 55 | +1 Kierros | 15 | |
| 14. | 9 |  Marcus Ericsson
|
Sauber-Ferrari | 55 | +1 Kierros | 16 | |
| 15. | 12 | Felipe Nasr
|
Sauber-Ferrari | 55 | +1 Kierros | 21 | |
| 16. | 77 |  Valtteri Bottas
|
Williams-Mercedes | 55 | +1 Kierros | 8 | |
| 17. | 94 | Pascal Wehrlein
|
Manor-Mercedes | 55 | +1 Kierros | 20 | |
| 18. | 31 | Esteban Ocon
|
Manor-Mercedes | 54 | +2 Kierrosta | 22 | |
| Kesk. | 7 | Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 38 | Rengas | 5 | |
| Kesk. | 33 |  Max Verstappen
|
Red Bull Racing-TAG Heuer | 28 | Vaihdelaatikko | 4 | |
| Kesk. | 21 | Esteban Gutiérrez
|
Haas-Ferrari | 16 | Jarrut | 14 | |
| Kesk. | 27 | Nico Hülkenberg
|
Force India-Mercedes | 1 | Kolarivaurio | 7 | |
| Lähde:[5] | |||||||
- Huom
- Kevin Magnussen sai lisäaikaa viisi sekuntia radan ulkopuolelta ohittamisesta.[1]
Sijoitukset kilpailun jälkeen
muokkaa
|
|
- Huom!: Vain viiden parhaan sijoitukset sisällytetty.
Lähteet
muokkaa- ↑ a b c d e f g h i Hamilton beats Rosberg in Austin to close title race F1 News. 23.10.2016. Formula 1.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Max Verstappen Q&A: Pit stop mix-up 'very obviously my mistake' F1 News. 23.10.2016. Formula 1.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Hamilton takes 50th F1 win in US Grand Prix F1 News. 23.10.2016. Autosport.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ Alonso escapes penalty for Massa clash F1 News. 23.10.2016. Autosport.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
- ↑ 2016 FORMULA 1 UNITED STATES GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2017. Formula 1.com. Viitattu 19.7.2018. (englanniksi)
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) | |||||||||