Velosipedi
Velosipedi tarkoittaa sellaista polkupyörää, jossa ei ole ketjuja ja jonka polkimet on yhdistetty etupyörään vipuvarsin. Tämän nykyisen polkupyörän edeltäjän kehitti pariisilainen vaunuseppä Pierre Michaux vuonna 1861[1], ja sen patentoi hänen palveluksessaan toiminut Pierre Lallemet Yhdysvalloissa vuonna 1866.[2] Venäjän kielessä sana velosiped tarkoittaa kuitenkin edelleen kaikkia polkupyöriä, myös nykyaikaisia.
Englantilaiset nimitykset ordinary ja penny-farthing annettiin velosipedistä parannetuille malleille, joissa etupyörä oli huomattavasti suurempi kuin takapyörä. Tähän pyörämalliin päädyttiin, koska polkupyörän saattoi saada kulkemaan nopeammin sillä perusteella, että iso pyörä kulkee yhdellä kampikierroksella pidemmän matkan kuin pieni. Nopeuden havaittiin olevan hyödyksi etenkin kilpailukäytössä.
Ennen 1880-lukua polkupyörää kutsuttiin Suomessa velosipediksi, velocipediksi, pikarattaaksi, polkurattaaksi tai pikakulkuriksi.[3] Vaikka sanaa polkupyörä käytettiin jo ennen vuotta 1886, valokuvaaja, kirjailija, kääntäjä ja toimittaja I. K. Inha mainitaan yleensä sanan keksijänä. Inha matkusti erikoisvalmisteisella polkupyörällä kuvausmatkoillaan ja välitti englantilaisia polkupyöriä myytäväksi 1880-luvulla.[4]
Lähteet
muokkaa- Kylliäinen, Mikko: ”Juoksukoneesta ketjuvetoiseen polkupyörään”. Kirjassa Kimmo Antila (toim.): Velomania! Pyörällä halki aikojen. Tampere: Vapriikki, 2007. ISBN 978-951-609-334-8
Viitteet
muokkaa- ↑ Sidwells, Chris: Suuri pyöräkirja, sivut 1-11; WSOY, ISBN 951-0-28648-6
- ↑ Kylliäinen 2007, s. 18.
- ↑ Kipajalka ja kinttukone, Kotus (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Kylliäinen 2007, s. 54–55.
Aiheesta muualla
muokkaa
Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Velosipedi Wikimedia Commonsissa