Bentley Flying Spur I

	Bentley Flying Spur
Marque	Bentley
Années de production	2013 - 2019
Production	- exemplaire(s)
Classe	Limousine de luxe
Usine(s) d’assemblage	Crewe, Grande-Bretagne
Moteur et transmission
Moteur(s)	Essence W12 6,0 L; Essence V8 4,0 L
Cylindrée	3 993 à 5 998 cm3
Puissance maximale	507 à 635 ch
Couple maximal	660 à 820 N m
Transmission	Intégrale permanente
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports ZF avec palettes au volant
Masse et performances
Masse à vide	2 415 kg
Vitesse maximale	295 à 325 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 4,5 à 5,2 s
Consommation mixte	10,9 à 14,7 L/100 km
Émission de CO2	254 à 335 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s)	Berline 4 portes
Dimensions
Longueur	5 299 mm
Largeur	1 924 mm
Hauteur	1 488 mm
Empattement	3 065 mm
Volume du coffre	475 dm3
Chronologie des modèles
	modifier

La Bentley Flying Spur est une berline de luxe produite par le constructeur automobile britannique Bentley.

Présentation

La Flying Spur est présentée au salon international de l'automobile de Genève de 2013. Son poids est en diminution de 50 kg par rapport à la Continental Flying Spur. L'avant se démarque plus de la Continental GT/GTC. L'arrière, lui, n'a plus rien à voir avec la Continental Flying Spur et se rapproche plus de la Mulsanne. Le client a le choix entre une configuration 4 ou 5 places et une version "Mulliner" est aussi disponible.

Bentley dévoile au Salon de Genève 2016 une version S de sa Flying Spur V8, la V8 S^[1].

Au salon international de l'automobile de Genève 2018, la Flying Spur reçoit une version exclusive par Mulliner. Elle se distingue par un coloris bleu marine rehaussé d'un fin liseré couleur or^[2].

Extérieur

Extérieurement, la Bentley Flying Spur arbore un style typiquement Bentley : 4 phares ronds, feux arrière rectangulaires et capot et calandre bicolores.

Intérieur

Là aussi, on est plongé dans l'univers Bentley, un univers de luxe et de noblesse. Au menu, plaquages bois laqués et matériaux luxueux, pour respecter la tradition.

Moteur

Elle est dotée du moteur de la Bentley Continental GT Speed soit le W12 Biturbo de 6,0 L qui développe 625 ch à 6 000 tr/min et 800 N m de couple. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes^[3]. Aucune version Speed n'est prévue.

Au mois de septembre 2016, Bentley dévoile la version W12S. Elle dispose de 10 chevaux et de 20 N m de couple supplémentaires.

	V8	V8S	W12	W12S
Moteur	V8		W12
Admission	Biturbo
Cylindrée (cm³)	3 993		5 998
Puissance maximale ch (kW)	507	528	625	635
au régime de (tr/min)	6 600	6 600	6 600	6 600
Couple maximal (N m)	660	680	800	820
au régime de (tr/min)	1 700	1 700	2 000	2 000
Transmission	Intégrale permanente
Boîte de vitesses	Automatique à 8 rapports
Capacité du réservoir (en L)	90
Masse à vide (kg)	2 417		2 475

Notes et références

↑ Bentley Flying Spur V8 S: un bel entre-deux, sur Le Guide de L'Auto, 19 février 2016 (consulté le 27 février 2016)
↑ Bentley Flying Spur by Mulliner : première apparition à Genève, L'Argus
↑ (en) « Detailed specifications », sur bentleymotors.com, Bentley Motors (consulté le 1^er février 2014).

Articles connexes

Liens externes

Sur les autres projets Wikimedia :

Bentley Flying Spur I, sur Wikimedia Commons

Site officiel de Bentley

[1] Bentley Flying Spur V8 S: un bel entre-deux, sur Le Guide de L'Auto, 19 février 2016 (consulté le 27 février 2016)

[2] Bentley Flying Spur by Mulliner : première apparition à Genève, L'Argus

[3] (en) « Detailed specifications », sur bentleymotors.com, Bentley Motors (consulté le 1^er février 2014).

[1]

[2]

[3]