Escadron électronique aéroporté 1/54 Dunkerque
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L'Escadron électronique aéroporté 01.054 Dunkerque est une unité de renseignement d'origine électromagnétique et de guerre électronique de l'armée de l'air et de l'espace française équipée de deux C-160G Gabriel, de deux Avions Légers de Surveillance et de Reconnaissance (ALSR) et de C-160 Transall, stationnée sur la BA 128 de Metz-Frescaty jusqu'au , où elle est transférée à la base aérienne 105 Évreux-Fauville.
| Escadron Électronique Aéroporté 01.054 Dunkerque | |
 Insigne de l'escadron | |
| Création | 1964 |
|---|---|
| Pays | France |
| Branche | Armée de l'air |
| Rôle | Renseignement d’origine électromagnétique |
| Fait partie de | 64e escadre de transport |
| Garnison | Base aérienne 105 Évreux-Fauville |
| Ancienne dénomination | Escadrille électronique 00.054 |
| Surnom | EEA 1/54 Dunkerque |
| Couleurs | Bleu roi |
| Devise | Semper in tenebris vigilat angelus |
| Équipement | C-160G Transall Gabriel Avion Léger de Surveillance et de Reconnaissance C-160 Transall |
| Fourragères | Croix de guerre 14-18 |
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Le Dunkerque est rattaché depuis le à la nouvelle 64e Escadre de transport qui a été reformée le même jour sur la base d'Evreux.
Appellations
modifier- 1964 : Escadrille électronique 00.054
- 1985 : Escadron électronique 00.054
- 1988 : Escadron électronique 01.054
- 2006 : Escadron électronique aéroporté 11.054
- septembre 2009 : Escadron électronique aéroporté 00.054.
Aéronefs
modifierL'escadrille électronique 54 Dunkerque était équipée de huit Nord 2501 « Gabriel » ; le premier vol opérationnel d'un Noratlas « Gabriel » a été effectué en octobre 1962. Le dernier vol eut lieu le 5 octobre 1989.
Depuis juillet 1989, le Transall Gabriel ou C160G a remplacé le Noratlas Gabriel. Seuls deux aéronefs de ce type sont en service. Ils doivent être remplacés vers 2025 par 3 Dassault Falcon Archange.
En 2020, l'unité reçoit les C-160 Transall de l'escadron 2/64 Anjou mis en sommeil au même moment.
Elle reçoit la même année ses deux premiers Avions Légers de Surveillance et de Reconnaissance (ALSR) « VADOR » (pour « Vecteur aéroporté de désignation, d’observation et de reconnaissance »). Ces deux Beechcraft King Air 350 deviennent opérationnels en mars 2022[1],[2].
L'unité se sépare de ses deux ALSR pendant l'été 2023. Ceux-ci rejoignent la base aérienne 709 de Cognac-Châteaubernard où ils forment l'Escadron de reconnaissance 4/33 Périgord.
Références
modifier- « L'avion léger de renseignement "VADOR" de l'armée de l'Air & de l'Espace a été enfin déclaré opérationnel », sur Zone Militaire, (consulté le )
- « Commission des affaires étrangères, de la défense et des forces armées : compte rendu de la semaine du 2 mai 2022 », sur www.senat.fr (consulté le )
