Gare d'Armentières
La gare d'Armentières est une gare ferroviaire française de la ligne de Lille aux Fontinettes, située sur le territoire de la commune d'Armentières, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
| Armentières | |
 Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Armentières |
| Adresse | Place de la Gare 59280 Armentières |
| Coordonnées géographiques | 50° 40′ 50″ nord, 2° 52′ 39″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87286146 |
| Site Internet | La gare d'Armentières, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Hauts-de-France |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | • Lille aux Fontinettes • Armentières à Arques • Wavrin à Armentières • Armentières à Houplines (HS) |
| Voies | 4 (+ voies de service) |
| Quais | 3 |
| Altitude | 20 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Bus Ilévia | L99 27R 65 65R 74R 80 81 82 82R 236 CITA 938 |
| Arc-en-Ciel 1 | 908 909 911 913 |
| Oscar | 419 |
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Elle est mise en service en 1849, par la Compagnie des chemins de fer du Nord. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains régionaux du réseau TER Hauts-de-France.
Situation ferroviaire
modifierÉtablie à 20 mètres d'altitude, la gare de bifurcation d'Armentières est située au point kilométrique (PK) 20,120 de la ligne de Lille aux Fontinettes entre les gares ouvertes de Pérenchies et de Nieppe. Elle est l'origine de la ligne d'Armentières à Arques et de la ligne d'Armentières à Houplines. Elle est l'aboutissement de la ligne de Wavrin à Armentières.
Histoire
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La station d'Armentières est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre la section de Lille à Saint-Pierre-lès-Calais de son chemin de fer de Lille à Calais. Le bâtiment voyageurs définitif est achevé en 1861[1].
Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy ingénieur en chef du contrôle, place la station d'Armentières au 18e rang, et au 39e pour l'ensemble du réseau du Nord, avec un total de 257 987,26 francs[2]. Dans le détail cela représente : 85 579,57 francs pour un total de 76 397 voyageurs transportés, la recette marchandises étant de 7 838,39 francs (grande vitesse) et 164 569,30 francs (petite vitesse)[2].
Le , la Compagnie du chemin de fer d'Ostende à Armentières inaugure la ligne d'Armentières à Houplines et son prolongement vers Comines (actuelle ligne 67, fermée).
En 1885, une clôture est posée pour séparer les voies de garage des voies de service et un abri est édifié pour protéger les archives et colis en souffrance[3].
Entre le et , la gare sert également de terminus à la ligne de tramway à écartement métrique d'Armentières à Halluin de la Société des chemins de fer économiques du Nord (CEN)[4].
Service des voyageurs
modifierAccueil
modifierGare de la SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport[5].
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Armentières est la 2e gare TER en nombre de voyageurs au sein de la métropole lilloise, après celle de Lille-Flandres[6].
Desserte
modifierArmentières est desservie par des trains TER Hauts-de-France, qui effectuent des missions entre les gares de Lille-Flandres et de Dunkerque, ou d'Hazebrouck[5].
Intermodalité
modifierRéseaux bus et cars
modifierUn pôle d'échanges est situé à proximité de la gare. Il est desservi par les lignes régulières Liane 99 (L99), 65, 80, 81, 82, 236, Citadine d'Armentières (CITA) et 938, ainsi que par les lignes sur réservation 27R, 65R, 74R et 82R du réseau Ilévia. Il est également desservi par les lignes 908, 909, 911 et 913 du réseau régional Arc-en-Ciel 1 et par la ligne 419 du réseau Oscar.
Vélos
modifierUn abri à vélo V'Lille opéré par Ilévia est mis à la disposition des usagers sur le parvis de la gare. Cet abri vélo est accessible en permanence à l'aide d'une carte Pass Pass avec le droit d'accès préalablement chargé[7]. Il y a également deux arceaux non surveillés pouvant accueillir quatre vélos.
Parking relais voitures
modifierUn parking relais opéré par Ilévia de 850 places est situé à proximité de la gare. Il est ouvert du lundi au vendredi de 4 h 45 à 0 h 30 ainsi que les samedis et dimanches de 5 h 45 à 0 h 30. Il est accessible uniquement avec un titre de transport Ilévia validé le jour même[8]. Ce parking possède des places réservées aux personnes à mobilité réduite ainsi que des bornes de recharge Pass Pass Électrique.
Notes et références
modifier- Devaux père et fils, « Chemins de fer : service et situation en 1861 », dans Annuaire statistique du département du Nord, Lille, 1863 p. 337 intégral
- Site gallica.bnf.fr « 7 Exploitation commerciale », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1863, p. 176 intégral (consulté le 27 janvier 2012).
- Site gallica.bnf.fr « Chemins de fer, service du contrôle de l'exploitation des chemins de fer d'intérêt général, rapport de l'ingénieur en chef : 1° Travaux terminés », dans Rapports et délibérations - Nord, Conseil général, 1885/08, p. 378 intégral (consulté le 16 janvier 2012).
- « Liste des chemins de fer secondaires : NORD (59) », sur le site de la FACS (consulté le ).
- Site SNCF TER Hauts-de-France, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Gare d'Armentières (consulté le ).
- « Le quartier de la gare », sur armentieres.fr (consulté le ).
- « Abris vélos », sur Ilévia (consulté le ).
- « Parkings Relais P+R », sur Ilévia (consulté le ).
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Liste de gares en France
- Liste des gares du Nord-Pas-de-Calais
- Ligne de Lille aux Fontinettes
- Schéma de la ligne d'Armentières à Arques
- Tramway d'Armentières à Halluin
- Tramway d'Armentières
Liens externes
modifier- La gare d'Armentières, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
- La gare d'Armentières, sur le site officiel SNCF / TER Hauts-de-France
| Origine | Arrêt précédent | Train
|
Arrêt suivant | Destination | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lille-Flandres | Lille-Flandres | TER Hauts-de-France(Krono) | Bailleul | Hazebrouck ou Saint-Omer ou Calais-Ville | ||
| Lille-Flandres | Lille-Flandres ou Pérenchies |
TER Hauts-de-France(Krono) | Nieppe ou Bailleul |
Dunkerque | ||
| Lille-Flandres | Lille-Flandres ou Pérenchies |
TER Hauts-de-France(Citi) | Nieppe | Hazebrouck | ||
