Gare de Vevey

gare ferroviaire suisse

La gare de Vevey est la principale gare ferroviaire desservant la commune de Vevey dans le canton de Vaud, en Suisse.

Vevey
Image illustrative de l’article Gare de Vevey
Le bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays Suisse
Canton Vaud
Commune Vevey
Adresse Place de la Gare
1800 Vevey
Coordonnées géographiques 46° 27′ 46″ nord, 6° 50′ 36″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire CFF
Exploitant CFF
MVR
Code UIC 8501200
Site Internet Gare de Vevey, sur le site des CFF
Services IR, RE, RER Vaud, R, « Verbier Express », « VosAlpes Express »
Caractéristiques
Ligne(s) 100, 111, 112
Voies 6
Quais 7
Zone 70 (Mobilis)
Altitude 383 m
Historique
Mise en service
Correspondances
VMCV 201 202 209 211 212 213 215 216 217
Petit-Prince
Géolocalisation sur la carte : canton de Vaud
(Voir situation sur carte : canton de Vaud)
Vevey
Géolocalisation sur la carte : Suisse
(Voir situation sur carte : Suisse)
Vevey

Situation ferroviaire

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La gare de Vevey et le réseau ferroviaire sur la Riviera vaudoise.

Établie à 383 m d'altitude, la gare de Vevey est située au point kilométrique 18,40 de la ligne du Simplon (100) des CFF[1]. Elle se situe entre la halte de Saint-Saphorin et la gare de La Tour-de-Peilz. Elle est aussi le point de départ de deux autres lignes. Elle se situe au point kilométrique 0,00 de la ligne 111 des CFF allant jusqu'à la gare de Puidoux, et dont la halte suivante est Vevey-Funiculaire, et de la ligne 112 des MVR allant jusqu'à la gare des Pléiades.

Histoire

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La gare de Vevey entre 1890 et 1900. À cette époque, la ligne du Simplon était l'unique ligne de la gare.

La gare de Vevey est inaugurée en , lors de l'arrivée du premier train de la Compagnie des chemins de fer de la Compagnie Ouest-Suisse (SO) qui prendra le nom de Compagnie de Suisse Occidentale (1872) et après diverses fusions, deviendra la compagnie Chemin de fer Jura-Simplon, depuis Lausanne en direction de Villeneuve, puis de St-Maurice en direction de Brigue. Le bâtiment actuel, dû à l'architecte Jean Franel, est achevé en 1862[2].

En , la gare devient un carrefour ferroviaire avec l'ouverture de la ligne Vevey – Saint-LégierBlonay – Chamby des Chemins de fer électriques veveysans (CEV)[2]. Deux ans plus tard, la ligne Saint-Légier – Châtel-Saint-Denis est ouverte[3], puis, en 1911, la ligne Blonay – Les Pléiades. Parallèlement la ligne Vevey - Chexbres, aujourd'hui surnommé Train des vignes, est inauguré le par la Compagnie du chemin de fer Vevey-Chexbres.

Un deuxième bâtiment est alors adjoint à la gare existante, construit en 1908-1909 par l'architecte Charles Coigny (1878-1935)[4].

Lors du changement d'horaire de , les CFF ont mis en place une liaison ferroviaire directe entre Genève et la gare du Châble baptisée « Verbier Express ». Cette liaison circule à hauteur d'un aller-retour par jour les week-ends et certains jours fériés en hiver. À l'aller, le train pour le Châble est couplé de Genève-Aéroport à Martigny à un train assurant un service InterRegio 90 de Genève-Aéroport à Brigue. Au retour, le train circule à partir de Saint-Maurice dans le sillon horaire du train RegioExpress qui circule normalement à cette heure[5],[6],[7]. Ces deux trains desservent la gare de Vevey.

De plus, un train spécial, baptisé « VosAlpes Express », a été mis en place le afin d'assurer certains week-ends d'hiver, jusqu'au , un aller-retour par jour de Fribourg au Châble. L'aller est direct tandis que le retour circule au départ de la gare de Bex, en correspondance avec le train « Verbier Express » en provenance du Châble[8],[9],[10]. Ces deux trains desservent la gare de Vevey.

Description

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La gare de Vevey comporte deux types de voies ferrées différentes : des voies normales (1435 mm) pour les lignes des Chemins de fer fédéraux et des voies métriques pour la ligne des Transports Montreux-Vevey-Riviera. La gare comporte les voies 1 (direction Lausanne), 2 (direction Montreux), 4 (au loin de la voie 5 sur le même quai), 5 (direction Chexbres), 6, et 7 (direction Blonay), elle ne comporte pas de voie 3.

Les bâtiments de la gare de Vevey sont inscrits comme bien culturel suisse d'importance régionale.

Le dépôt des Chemins de fer électriques veveysans (CEV), intégrés aux Transports Montreux-Vevey-Riviera (MVR) depuis 2001, est situé le long de leur ligne à environ 150 m de la gare.

Pour faire face à l'augmentation constant du nombre de voyageurs et après les travaux réalisés par les CFF avant la Fête des Vignerons de 2019, la compagnie des transports publics Montreux-Vevey Riviera a entrepris également des travaux en gare de Vevey avec la construction d'un nouveau quai de 100 mètres, avec restauration de la marquise historique du XXe siècle et d'un passage à niveau sécurisé. Le quai commun avec les voies CFF fut par ailleurs allongé et élargi[11].

Desserte

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Intermodalité

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L'arrêt Vevey, gare est le principal pôle d'échanges du réseau de trolleybus et d'autobus des VMCV. Il est desservi par les lignes suivantes :

Bibliographhie

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  • Bruno Corthésy, « La gare de Vevey : deux bâtiments et une place en constante mutation », Les Annales veveysanes, vol. 19,‎ , p. 44-63 (ISSN 2235-4905).


Notes et références

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  1. Heinz Dürig, gestion des tarifs, ch-direct, « T603 - Indicateur des distances CFF » [PDF], sur www.voev.ch Union des transports publics, (consulté le ), p. 23
  2. a et b Elisabeth Salvi, « Vevey » dans le Dictionnaire historique de la Suisse en ligne, version du .
  3. (de) Chemins de fer électriques veveysans CEV – Saint-Légier - Châtel-St-Denis, eingestellte-bahnen.ch, consulté le 19 juin 2016.
  4. Bruno Corthésy, « La gare de Vevey : deux bâtiments et une place en constante mutation », Les Annales veveysanes, vol. 19,‎ , p. 44-63 (ISSN 2235-4905).
  5. « Le Verbier Express, ou comment déguster le ski sans goût de bouchon »  , sur rts.ch, (consulté le ).
  6. « Verbier Express | CFF », sur www.sbb.ch (consulté le ).
  7. « 100 Lausanne - Sion - Brig (RER Vaud, lignes S2, S5) »   [PDF], sur www.tableaux-horaires.ch, (consulté le ).
  8. « CFF – Le VosAlpes Express reliera Fribourg aux stations de ski »  , sur 20 minutes, (consulté le ).
  9. Jean-Yves Gabbud, « CFF: un nouveau train des neiges va relier Fribourg et Le Châble »  , sur Le Nouvelliste, (consulté le ).
  10. « VosAlpes Express – Verbier | CFF »  , sur www.sbb.ch (consulté le ).
  11. Railpassion, no 271, .

Voir aussi

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Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Genève-Aéroport Lausanne IR Montreux Sion
ou Brigue
Genève-Aéroport Lausanne IR
(saisonnier : l'hiver)
Montreux Le Châble
Annemasse Lausanne RE Terminus Terminus
Annemasse Lausanne RE
(en semaine)
Montreux Saint-Maurice
Genève-Aéroport Lausanne RE
(week-ends et fériés)
Montreux Saint-Maurice
Lausanne Lausanne RE
(en semaine)
La Tour-de-Peilz Saint-Maurice
Renens Cully RE
(en semaine)
La Tour-de-Peilz Saint-Maurice
Genève-Aéroport Lausanne RE
(saisonnier : l'hiver)
Montreux Le Châble
Fribourg Palézieux CFF
(saisonnier : l'hiver)
Aigle Bex
ou Le Châble
Vallorbe Saint-Saphorin R3 La Tour-de-Peilz Aigle
ou Saint-Maurice
Vallorbe
et/ou Le Brassus
Cully R4 La Tour-de-Peilz Aigle
ou Saint-Maurice
Terminus Terminus R7 Vevey-Funi Puidoux
Terminus Terminus MVR Gilamont Les Pléiades
  NODES
INTERN 4
Note 2