Grand Prix automobile d'Allemagne 2003

course automobile

Résultats du Grand Prix automobile d'Allemagne de Formule 1 2003 qui a eu lieu sur le circuit d'Hockenheim le 3 août.

Grand Prix d'Allemagne 2003
Tracé de la course
Données de course
Nombre de tours 67
Longueur du circuit 4,574 km
Distance de course 306,458 km
Résultats
Vainqueur Drapeau de la Colombie Juan Pablo Montoya,
Williams-BMW,
h 28 min 48 s 769
Pole position Drapeau de la Colombie Juan Pablo Montoya,
Williams-BMW,
min 15 s 167
Record du tour en course Drapeau de la Colombie Juan Pablo Montoya,
Williams-BMW,
min 14 s 917

Classement

modifier
Pos Pilote Écurie Tours Temps/Abandon Grille Points
1 3   Juan Pablo Montoya Williams-BMW 67 1 h 28 min 48 s 769 (207,036 km/h) 1 10
2 5   David Coulthard McLaren-Mercedes 67 + 1 min 05 s 459 10 8
3 7   Jarno Trulli Renault 67 + 1 min 09 s 060 4 6
4 8   Fernando Alonso Renault 67 + 1 min 09 s 344 8 5
5 20   Olivier Panis Toyota 66 + 1 tour 7 4
6 21   Cristiano da Matta Toyota 66 + 1 tour 9 3
7 1   Michael Schumacher Ferrari 66 + 1 tour 6 2
8 17   Jenson Button BAR-Honda 66 + 1 tour 17 1
9 16   Jacques Villeneuve BAR-Honda 65 + 2 tours 13
10 9   Nick Heidfeld Sauber-Petronas 65 + 2 tours 15
11 14   Mark Webber Jaguar-Cosworth 64 Accident 11
12 18   Nicolas Kiesa Minardi-Cosworth 62 + 5 tours 20
13 11   Giancarlo Fisichella Jordan-Ford 60 Moteur 12
Abd. 19   Jos Verstappen Minardi-Cosworth 23 Panne hydraulique 19
Abd. 15   Justin Wilson Jaguar-Cosworth 6 Boîte de vitesses 16
Abd. 4   Ralf Schumacher Williams-BMW 1 Dommage suite accident 2
Abd. 10   Heinz-Harald Frentzen Sauber-Petronas 1 Dommage suite accident 14
Abd. 2   Rubens Barrichello Ferrari 0 Accident 3
Abd. 6   Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 0 Accident 5
Abd. 12   Ralph Firman Jordan-Ford 0 Accident 18


Pole position et record du tour

modifier

Tours en tête

modifier

Statistiques

modifier
  • 3e victoire pour Juan Pablo Montoya.
  • Unique hat-trick pour Juan Pablo Montoya.
  • 112e victoire pour Williams en tant que constructeur.
  • 18e victoire pour BMW en tant que motoriste.
  • La course est neutralisée du tour no 1 au tour no 3 en raison de plusieurs accrochages après le départ.


  NODES