HNLMS K XVIII

	HNLMS K XVIII
	; Le K XVIII le 11 juillet 1935.
Type	Sous-marin
Classe	K XIV
Histoire
A servi dans	Marine royale néerlandaise
Constructeur	Wilton-Fijenoord
Chantier naval	Rotterdam
Commandé	25 juin 1930
Quille posée	10 juin 1931
Lancement	27 septembre 1932
Commission	23 mars 1934
Statut	Coulé le 16 juin 1945
Équipage
Équipage	38 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	73,64 m
Maître-bau	6,51 m
Tirant d'eau	3,93 m
Déplacement	865 t (surface) ; 1 045 t (plongée)
Propulsion	2 hélices ; 2 moteurs diesel MAN; 2 moteurs électriques
Puissance	2 x 1 600 ch (1 193 kW) (moteur diesel) ; 2 x 430 ch (321 kW) (moteur électrique)
Vitesse	17 nœuds (31 km/h) en surface; 9 nœuds (17 km/h) en plongée
Caractéristiques militaires
Armement	8 tubes lance-torpilles de 533 mm (4 avant, 2 arrière et 2 externes orientables devant le massif) ; 14 torpilles; 1 canon de 88 mm; 2 canons de 40 mm
Rayon d'action	10 000 milles marins (18 520 km) à 12 nœuds (22 km/h) en surface; 26 milles marins (50 km) à 8,5 nœuds (16 km/h) en plongée
Pavillon	Pays-Bas
Localisation
Coordonnées	6° 48′ 00″ sud, 112° 47′ 00″ est
Géolocalisation sur la carte : Indonésie	HNLMS K XVIII
	HNLMS K XVIII
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Le HNLMS K XVIII ou Zr.Ms. K XVIII^{[Note 1]} est un sous-marin de la classe K XIV en service dans la Koninklijke Marine (Marine royale néerlandaise) pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Le sous-marin est mis sur cale à Rotterdam au chantier naval Wilton-Fijenoord le 10 juin 1931, lancé le 27 septembre 1932 et mis en service dans la marine néerlandaise le 23 mars 1934^[1]. Du 20 juin au 1^er août 1934, les K XVIII, K XVII, Hertog Hendrik, Evertsen et Z 5 naviguent en mer Baltique. Les navires visitent les villes de Gdynia, Königsberg, Riga et Copenhague.

Le 14 novembre 1934, le submersible rejoint les Indes néerlandaises qu'il atteint le 11 juillet 1935 à Surabaya. Au cours de ce voyage, Felix Andries Vening Meinesz effectue des mesures de gravité^[1], comme il l'avait déjà fait à bord de l'USS S-21 dans les Caraïbes. Le 6 septembre 1938, il participe à une revue de la flotte à Surabaya, en l'honneur de la reine néerlandaise des Pays-Bas Wilhelmine, célébrant sa quarantième année à la tête de l'État. Plus de vingt navires de la marine ont participé à la revue.

Pendant la guerre, le K XVIII coula plusieurs navires japonais^[1]. Le 24 janvier 1942, le submersible est gravement endommagé par des charges de profondeur japonais et est contraint de retourner à Surabaya pour y être réparé. Lors de ses réparations, il est sabordé le 2 mars 1942 pour éviter qu'il ne tombe entre les mains des Japonais. Le K XVIII est renfloué par les Japonais en 1944 et converti en piquet d'avertissement aérien et déployé dans le détroit de Madura. Le 16 juin 1945, la carcasse est coulée par le sous-marin britannique Taciturn.

Commandants

Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld du 21 août 1939 au 2 décembre 1941
Luitenant ter zee 1e klasse (Lt.Cdr.) Carel Adrianus Johannes van Well Groeneveld du 4 janvier 1942 au 2 mars 1942

Flottilles

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Patrouilles

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Palmarès

Navires coulés et endommagés par le K XVIII^[1].

Date	Nom	Nationalité	Type	Tonnage^{[Note 2]}	Destin
23 janvier 1942	?	Japon	Destroyer	1 400	Coulé
23/24 janvier 1942	Tsuruga Maru	Japon	Navire cargo	6 988	Coulé
24 janvier 1942	P 37 ou # 12	Japon	Patrouilleur ou chasseur de sous-marin	935 ou 291	Endommagé

Voir aussi

Notes

↑ Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.
↑ Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

Références

↑ ^{a b c et d} « Dutch Submarines: The submarine K XVIII », dutchsubmarines.com, 2012 (consulté le 8 octobre 2013)

Source

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HNLMS K XVIII » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

Harry de Bles, Graddy Boven et Leon Homburg, Onderzeeboten!, Zaltbommel/Den Helder, Aprilis/Marinemuseum, 2006 (ISBN 978-9059941304)
(nl) Kimenai, « Hr. Ms. K XVII: gezonken door een mijn of door een aanslag? », TracesOfWar.nl, 16 avril 2010 (consulté le 28 février 2018), p. 1–7
P.C. van Royen, Hr.Ms. K XVII en Hr.Ms. O 16: De ondergang van twee Nederlandse onderzeeboten in de Zuid-Chinese Zee (1941), Amsterdam, Van Soeren, 1997 (ISBN 978-90-6881-075-2)
Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1937-1938, ('s-Gravenhage, 1939).
Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1936-1937, ('s-Gravenhage, 1938).
Ministerie van Defensie, Jaarboek van de Koninklijke Marine (KM) 1935-1936, ('s-Gravenhage, 1937).
K.W.L. Bezemer, Zij vochten op de zeven zeeën, Houten, 1987 (ISBN 9789026920455)
Chris Mark, Schepen van de Koninklijke Marine in W.O. II, Alkmaar, De Alk b.v., 1997 (ISBN 9789060135228)
Henk van Willigenburg, Nederlandse Oorlogsschepen 1940-1945, Emmen, Lanastra, 2010
K.H.L. Gerretse et J.J.A. Wijn, Drie-cylinders duiken dieper: de onderzeeboten van de dolfijn-klasse van de Koninklijke Marine, Amsterdam, Van Soeren, 1993 (ISBN 978-9068810271)

Liens internes

Liens externes

[1] Le préfixe international pour la marine néerlandaise est HNLMS (His/Her Netherlands Majesty’s Ship, « Navire de sa Majesté des Pays-Bas »). La Marine royale néerlandaise utilise elle les préfixes Zr.Ms. (Zijner Majesteits) quand un roi est sur le trône et Hr.Ms. (Harer Majesteits) quand il s'agit d'une reine, les deux ayant le sens de (navire) de Sa Majesté.

[tonnage-3] Le tonnage des navires marchands sont en Tonneaux. Les navires militaires sont désignés par le tonnage de leur déplacement.

[dutchsubmarines-2] {a b c et d} « Dutch Submarines: The submarine K XVIII », dutchsubmarines.com, 2012 (consulté le 8 octobre 2013)

[Note 1]

[1]

[Note 2]