Honda RC212V
Cet article est une ébauche concernant le monde de la moto.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
La RC212V est un modèle de moto de compétition du constructeur japonais Honda conçu pour le MotoGP.
| Honda RC212V | |
 Honda RC212V. | |
| Constructeur |  Honda
|
|---|---|
| Années de production | 2007 - 2011 |
| Type | Sportive |
| Moteur et transmission | |
| Moteur(s) | V4, 4T, refroidissement liquide |
| Distribution | 2 ACT, 4 soupapes par cylindre |
| Cylindrée | 800 cm3 |
| Puissance maximale | 207 ch |
| Alimentation | injection électronique |
| Transmission | par chaîne |
| Cadre, suspensions et freinage | |
| Cadre | périmétrique |
| Suspension avant (débattement) | fourche télescopique |
| Suspension arrière (débattement) | monoamortisseur |
| Frein avant (diamètre) | 2 disques |
| Frein arrière (diamètre) | disque |
| Poids et dimensions | |
| Empattement | 1 440 mm |
| Poids à sec | 148 kg |
| Réservoir (réserve) | 21 L |
modifier  |
|
Elle a été présentée le , elle a été développée par le HRC en vue de la saison 2007 de MotoGP jusqu'à la saison 2011. Sa remplaçante est la Honda RC213V.
La signification du nom est la suivante :[réf. nécessaire]
- RC : préfixe traditionnel de Honda pour les moteurs à quatre temps ;
- 212 : deuxième modèle du XXIe siècle ;
- V : moteur en V.
Elle est dotée d’un moteur quatre cylindres en V de 800 cm3 à quatre temps, avec quatre soupapes par cylindre et refroidissement liquide.
