Interstate 35E (Minnesota)

autoroute américaine de l'état du Minnesota

L'Interstate 35E (I-35E) est une autoroute inter-États dans le Minnesota. Elle passe par le centre-ville de Saint Paul. Elle est l'une des deux routes de l'I-35 dans les villes jumelles de Minneapolis et Saint Paul, l'autre étant l'I-35W à travers le centre-ville de Minneapolis.

Interstate 35E

Carte
Informations
Longueur 39,24 mi (63,31 km)
Direction sud / nord
En service 1965 [réf. nécessaire] -
Localisation
États Drapeau du Minnesota Minnesota
Comtés Dakota, Ramsey, Anoka
Intersections
Extrémité sud I-35 / I-35W à Burnsville
Intersections I-494 à Mendota Heights
I-94 / US 10 / US 52 à Saint Paul
I-694 / US 10 à Little Canada
Extrémité nord I-35 / I-35W à Columbus
Réseaux
Interstate highway

S'orientant vers le nord, l'I-35 se sépare à Burnsville et l'I-35W se dirige vers le nord sur 41 miles (66 km), portant sa propre séquence de numéros de sortie. Elle parcourt le centre-ville de Minneapolis avant de rejoindre l'I-35E et de reformer l'I-35 à Columbus près de Forest Lake.

Durant les premières années d'existence du système des autoroutes inter-États, les autoroutes auxiliaires avec des suffixes directionnels tels que N, S, E et W étaient communs. Pour toutes les autres autoroutes, ces suffixes directionnels ont été remplacés par des numéros reliés à l'autoroute principale. Ce sont les autoroutes collectrices ou de contournement (comme l'I-270 au Maryland qui a été l'I-70S) ou, dans certains cas, se sont vus assigné un numéro de route différent (comme l'I-76 qui a déjà été l'I-80S). Dans le cas de l'I-35 dans la région de Minneapolis–Saint Paul, puisqu'aucune des deux branches n'est clairement la route principale et que les deux routes se réunissent au-delà des villes de Minneapolis et de Saint Paul, les suffixes E et W sont demeurés actifs, L'autoroute se sépare une seconde fois en deux embranchements (I-35E et I-35W) à Dallas–Fort Worth, Texas, pour les mêmes raisons.

Description du tracé

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Le nouveau Pont Lexington, complété en 2004.

Le terminus sud de l'I-35E est à Burnsville, où l'I-35 se sépare en deux segments, l'I-35E et l'I-35W. Alors que l'I-35E adopte un tracé vers le nord-est à travers Saint Paul, l'I-35W se dirige vers le nord pour traverser Minneapolis. Les deux autoroutes ne sont pas accessibles en direction sud. L'I-35E se dirige vers le nord-est à travers la ville de Burnsville. Elle continue à travers Eagan et Mendota Heights. Sur son trajet, elle croise certaines routes importantes dont l'I-494. Elle traverse le fleuve Mississippi via le Pont Lexington. Ce pont dispose d'un système antigivrant qui saupoudre de l'acétate de potassium sur la surface du pont pour prévenir le gel et la formation de glace sur la chaussée. L'I-35E entre dans les limites de Saint Paul.

L'I-35E croise la MN 5 dans le quartier de West Seventh. La portion de l'I-35E entre MN 5 et le centre-ville est une autoroute partiellement en tranchée avec une limite de vitesse à 72 km/h. Cette portion est interdite aux véhicules de plus de 4 100 kg. Ceux-ci doivent emprunter un chemin de détour via l'I-494 et l'I-694. Ce segment est conçu en "Parkway" plutôt qu'en autoroute typique dû aux protestations de résidents locaux au moment de la construction.

Au centre-ville, l'I-35E croise l'I-94 et forme un très court multiplex avec celle-ci. Il n'y a cependant pas d'accès depuis l'I-35E nord vers l'I-94 ouest. La fin du multiplex avec l'I-94 est le début de celui avec la US 10. Entre cette jonction, au centre-ville, et le croisement avec l'I-694 à Little Canada, l'I-35E nord / US 10 ouest croise quelques artères locales en plus de la MN 36. La US 10 quitte le tracé de l'I-35E nord lorsque cette dernière rencontre l'I-694. Les deux autoroutes formeront un court multiplex en direction est avant que l'I-35E ne bifurque vers le nord. Entre Vadnais Heights et son terminus nord, l'I-35E croise quelques artères locales. L'I-35E rejoint finalement l'I-35W pour reformer l'I-35 à Columbus près de Forest Lake.

L'I-35E poursuit la séquence de numérotation de l'I-35 sur toute sa longueur, alors que l'I-35W utilise sa propre séquence de numérotation.

Liste des sorties

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Interstate 35E
Comté Municipalité mi km Sortie Intersections / Destinations Notes
Dakota Burnsville 88,27 142,05    I-35 sud / I-35WAlbert Lea I-35W sud et I-35E sud forment l'I-35; pas d'accès à l'I-35W depuis l'I-35E; sortie 88A de l'I-35 nord
88,79 142,90 88B   CSAH 42
Apple Valley 90,62 145,83 90   CSAH 11
Eagan 92,63 149,07 92   MN 77 (en) (Cedar Avenue) – Zoo
93,77 150,91 93   CSAH 32 (Cliff Road)
94,91 152,74 94   CSAH 30 (Diffley Road)
97,12 156,30 97A   CSAH 30 (Pilot Knob Road)
97,43 156,80 97B   CSAH 28 (Yankee Doodle Road) Sortie direction nord via sortie 97A
98,56 158,62 98   CSAH 26 (Lone Oak Road)
Mendota Heights 99,67 160,40 99   I-494 Indiqué sortie 99A (est) et 99B (ouest); sortie 70 de l'I-494
101,17 162,82 101   MN 62 (en) Indiqué sortie 101A (est) et 101B (ouest) en direction sud
102,59 165,10 102    MN 13 (en) (Sibley Highway) / Great River Road (Route nationale) (en) Terminus sud du multiplex avec Great River Road
Ramsey Saint Paul 103,35 166,32 103A   Great River Road (Route nationale) (en) (Shepard Road) Sortie direction nord, entrée direction sud; terminus nord du multiplex avec Great River Road
103,69 166,87 103B   MN 5 (en) (West 7th Street)
104,46 168,12 104A   CSAH 38 (Randolph Avenue)
104,60 168,34 104B Ayd Mill Road Sortie direction nord, entrée direction sud
105,01 169,00 104C Victoria Street Sortie direction sud, entrée direction nord
105,56 169,89 105 St. Clair Avenue Sortie direction sud, entrée direction nord
106,28 171,04 106A Grand Avenue Sortie direction nord, entrée direction sud
106,98 172,17 106B Kellogg Boulevard Sortie direction nord, entrée direction sud
107,45 172,92 106C 11th Street – Capitole d'État Sortie direction nord, entrée direction sud
107,50 173,00 107B     I-94 ouest / US 12 ouest / US 52 ouest – Minneapolis Terminus sud du multiplex avec I-94 / US 52; sortie direction sud, entrée direction nord; sortie 241C de l'I-94 ouest
107,61 173,19 107A      I-94 est / US 10 est / US 12 est / US 52 sud / 10th Street / Wacouta Street Terminus sud du multiplex avec US 10; terminus nord du multiplex avec I-94 / US 12 / US 52
108,04 173,88 107C University Avenue – Capitole d'État Sortie direction sud seulement
108,30 174,26 108   CSAH 33 (Pennsylvania Avenue) Fermée; n'avait pas de sortie direction sud
108 Cayuga Street
109,40 176,06 109   CSAH 31 (Maryland Avenue)
Limite Saint PaulMaplewood 110,34 177,57 110A   CSAH 30 (Larpenteur Avenue) / Wheelock Parkway
Maplewood 110,91 178,48 110B Roselawn Avenue
Little Canada 111,70 179,77 111   MN 36 (en)Stillwater, Minneapolis Indiqué sortie 111A (est) et 111B (ouest)
112,56 181,15 112   CSAH 21 (Little Canada Road)
113,53 182,71 113    I-694 ouest / US 10 ouest Terminus nord du multiplex avec US 10; terminus sud du multiplex avec I-694; sortie 49 de l'I-694
Vadnais Heights 114,18 183,76 114   I-694 est Terminus nord du multiplex avec I-694; sortie 47 de l'I-694
115,44 185,78 115   CSAH 15 (County Road Canada Road)
White Bear Lake 117,47 189,05 117   CSAH 96
White Bear Township 120,57 194,04 120    CSAH 60 / CSAH 81 / County Road J Sortie direction nord, entrée direction sud
Anoka Lino Lakes 123,57 198,87 123   CSAH 14
Columbus 127,61 205,37    I-35 nord / I-35W I-35E nord et I-35W nord forment l'I-35; pas d'accès à l'I-35W depuis l'I-35E; sortie 127 de l'I-35 sud
  • Terminus de multiplex
  • Accès incomplet
  • Transition de route
  • Fermé

Voir aussi

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  NODES
Note 1