MTR Corporation
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, une entreprise et Hong Kong.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
MTR Corporation Ltd. est une entreprise hongkongaise, établie en 1975 afin de gérer le réseau du métro de Hong Kong. Détenue aujourd'hui à 77 % par le gouvernement de Hong Kong (après une ouverture du capital en 2000), MTR se développe également à l'étranger sur les marchés d'exploitation et de maintenance de réseaux de transport urbain et interurbain.
| MTR Corporation | |
| |
| |
| Création | 1975 |
|---|---|
| Dates clés | 2000 : Privatisation partielle[1] 2007 : Fusion avec KCR[1] |
| Forme juridique | Public company limited by shares (d)[2] |
| Action | HK0066009694 |
| Slogan | 心繫生活每一程 |
| Siège social | Hong Kong |
| Direction | Frederick Ma Si-hang (Chairman), Jay H. Walder (CEO)[3] |
| Président | Rex Auyeung (d) (depuis )[4] |
| Actionnaires | Gouvernement de Hong Kong : 77 %[1] |
| Activité | Transport en commun |
| Produits | Train, métro |
| Filiales | Metro Trains Melbourne MTR Corporation (d) Beijing MTR Corporation (en) Octopus Holdings Limited (en) MTR Company (Macau) (d) Metro Trains Sydney (en) MTR Nordic (en) Ngong Ping 360 Limited (d) MTR Elizabeth line (en) |
| Companies House | FC024806 |
| Site web | www.mtr.com.hk |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Historique
modifierL'entreprise MTR Corporation Ltd est créée en 1975[1] pour la gestion du métro de Hong Kong.
Au Royaume-Uni elle gère le London Overground (dans le cadre d'un groupement avec Deutsche Bahn Arriva, entre 2007 et )[5].
Activités
modifierAustralie : Metro Trains Melbourne, trains régionaux de l'agglomération de Melbourne (depuis 2009)[6] ; Metro North West Line (en) (depuis 2019) pour une durée de 15 ans dans le cadre d'un groupement formé par MTR Corporation, John Holland Group et UGL Rail[7] ; Chine : Métro de Hong Kong (depuis 1979), les lignes 4, 14 et Daxing du métro de Pékin (depuis 2009, 2013 et 2010 respectivement), la ligne 4 du métro de Shenzhen (depuis 2004) et la ligne 1 du métro de Hangzhou (depuis 2012)[6] ; Macao Métro léger de Macao (depuis 2019)[8] ; Royaume-Uni : TfL Rail (pré-exploitation Crossrail depuis 2015) ; Suède Métro de Stockholm (depuis 2009)[6]; « MTR Express », service de chemin de fer dérégulé entre Stockholm et Göteborg (lancé en )[9]; Trains de banlieue de Stockholm (« Stockholm Pendeltåg », depuis )[10],[11].
Notes et références
modifier- (en) « MTR business overview », sur mtr.com (consulté le ).
- Répertoire mondial des LEI (base de données en ligne), consulté le .
- (en) « MTR senior management team », sur mtr.com (consulté le ).
- (zh-Hant) « 政府再度委任歐陽伯權為港鐵主席 任期至2024年6月底 », HK01 (en), (consulté le )
- (en) « Arriva wins London Overground concession », sur railjournal.com, (consulté le ).
- (en) « MTR Railway Construction, Operations and Maintenance », sur mtr.com (consulté le ).
- (en) « MTR Sydney Metro Northwest », sur mtr.com (consulté le ).
- (en) « MTR to operate and maintain Macau LRT Taipa Line », sur railjournal.com, (consulté le ).
- ,« Train service linking Sweden’s two largest cities begins operation », sur europeanrailwayreview.com, (consulté le ).
- ,« MTR to operate Stockholm Pendeltåg », sur railwaygazette.com, (consulté le ).
- ,« MTR takes over Stockholm commuter services », sur railwaygazette.com consulté le=18 décembre 2016., .
Voir aussi
modifierArticles connexes
modifier- Principaux concurrents :
- Arriva
- Keolis
- Transdev
- RATP Développement
