Opel Combo
L’Opel Combo est un modèle de véhicule utilitaire du constructeur allemand Opel produit depuis 1994.
Opel Combo | |
Opel Combo de 2019 | |
Marque | Opel Vauxhall |
---|---|
Années de production | 1986 - 1994 (Kadett Combo) Depuis 1994 (Combo) |
Classe | Véhicule utilitaire léger |
modifier |
Historique
modifierLe Combo à part entier existe en trois générations. En réalité, le terme Combo a été appliqué auparavant comme un suffixe en 1986 à la version fourgonnette trois portes de l'Opel Kadett E. La plate-forme, le châssis et les composants vitaux qu'utilisent les Combo A et B ont été repris de la célèbre citadine polyvalente, l'Opel Corsa. Les deux générations d'Opel Combo sur base de Corsa ont été appelées "B" et "C", juste la façon dont Opel a toujours appelé les variantes de ses voitures mais cette fois, Holden a décidé d'utiliser les termes SB et XC comme codes respectivement, désignant la ressemblance étroite du Combo avec les Holden Barina SB (Opel Corsa B) et SC (Opel Corsa C). Le nouveau Combo, la troisième génération est fabriquée à Turquie et la quatrième est faite par PSA dans l'usine de Vigo.
Prédécesseur
modifierOpel Kadett Combo (1986-1994)
modifier
Opel Kadett Combo | ||||||||
Appelé aussi | Bedford Astramax Vauxhall Astramax |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Opel Vauxhall Bedford |
|||||||
Années de production | 1986 – 1994 | |||||||
Classe | Utilitaire léger | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Ellesmere Port, Cheshire, Angleterre Azambuja, Portugal |
|||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 3 portes/5 places | |||||||
Châssis | GM T : Opel Kadett E/Daewoo Fantasy/Daewoo Racer/Daewoo Cielo/Daewoo LeMans/Pontiac LeMans/Daewoo Nexia |
|||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
L'Opel Kadett Combo est une fourgonnette produite par Opel de 1986 à 1994. Elle est basée sur l'Opel Kadett E et précède l'Opel Combo originale.
Bedford Astravan et Astramax
modifierEn Grande-Bretagne, le Kadett Combo fut vendu par la marque Bedford, filiale de Vauxhall où il fut connu sous le nom de Bedford Astramax. Une version à toit plat était également vendue sous le nom de Bedford Astravan.
Vauxhall Astravan et Astramax
modifierQuand Bedford disparaît, les Astraman et Astramax sont revendus sous la marque Vauxhall.
Renouvellement
modifierEn 1994, Opel dévoile son remplaçant qui reprend la plate-forme de l'Opel Corsa B.
Opel Combo A (1994-2001)
modifier
Opel Combo A | ||||||||
Appelé aussi | Chevrolet Combo Holden Combo Vauxhall Combo |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Opel Vauxhall |
|||||||
Années de production | 1994 - 2001 | |||||||
Classe | Utilitaire léger | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Saragosse Espagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence ou Diesel | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Châssis | Opel Corsa B | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Chevrolet Combo
modifierLe Combo fut vendu aussi chez Chevrolet au Brésil.
Holden Combo
modifierVauxhall Combo
modifierLe Combo fut vendu également sous la marque Vauxhall en Grande-Bretagne et il remplaça le Vauxhall Astramax.
Opel Combo B (2001-2011)
modifier
Opel Combo B | ||||||||
Opel Combo B Tour | ||||||||
Appelé aussi | Opel Combo Tour (familiale) Chevrolet Combo Holden Combo Vauxhall Combo Opel Combo Tour Arizona (baroudeur) Opel Combo Tour Tramp (baroudeur) |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Opel Vauxhall |
|||||||
Années de production | 2001 - 2011 Phase 1 : 2001 - 2004 Phase 2 : 2004 - 2011 |
|||||||
Classe | Utilitaire léger/Ludospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Saragosse Espagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Moteur(s) | Essence : 1.6 90 ch (2002-2004) 1.6 GNV 100 ch 1.4 twinport 90 ch Diesel : 1.7 DI 65ch (2002-2004) 1.7 DTI 75 ch (2002-2004) 1.7 CDTI 100 ch 1.3 CDTI 70/75 ch |
|||||||
Puissance maximale | 65 à 4 400tr/min />75 à 4 400tr/min ch | |||||||
Couple maximal | 13,3 à 3 000 16,8 à 1 800 N m |
|||||||
Transmission | Traction | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 203 kg | |||||||
Vitesse maximale | 147 155 km/h |
|||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 18,5 15,5 s |
|||||||
Consommation mixte | 6,6/4,7/5,4 7,2/5/5,8 L/100 km |
|||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 2-4 portes, 5 places | |||||||
Châssis | Opel Corsa C/Opel Meriva A/Chevrolet Montana | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 320 mm | |||||||
Largeur | 1 890 mm | |||||||
Hauteur | 1 800 mm | |||||||
Volume du coffre | 455 (2 700) dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Opel Combo Tour
modifierLe Combo Tour est un utilitaire décliné en version particulière, catégorie appelée parfois "ludospace" (terme non reconnu officiellement dans la langue française) lancé par le constructeur automobile allemand Opel en avril 2002, afin de concurrencer les Berlingo, Partner et autres Kangoo ou Fiat Doblò.
-
Opel Combo B utilitaire
-
Opel Combo B Tour
-
Intérieur
Conçu sur une plate-forme de Corsa C, il est, à son lancement, le plus vaste ludospace de sa catégorie après le Volkswagen Caddy life. Le Combo tour se veut polyvalent - portes latérales coulissantes, portes arrière battantes - tout en gardant les qualités d'une berline. Il subit un léger restylage en juillet 2004.
L'Opel Combo bénéficie d'une version aux allures de baroudeur. Cette version à la garde au sol réhaussée de 20 mm est appelée Combo Tour Arizona[1] (ou Combo Tour Tramp dans certains pays).
Versions
modifierAvril 2002 - Juillet 2004
modifierLe Combo Tour est disponible en une version essence (1.6 90 ch) et 2 versions diesel (1.7 Di 65 ch et 1.7 DTi 75 ch) ; le tout sur des niveaux de finition base, comfort, grand-air, fashion, ABS (essence et diesel).
Juillet 2004
modifierLe Combo Tour est disponible en 2 versions essence (1.4 twinport 90 ch et 1.6 GNV 100 ch) et 3 versions diesel : 1.3 CDTi 70 ch et 1.3 CDTi 75 ch (d'origine Fiat FPT) et 1.7 CDTi 100 ch. Le tout sur des niveaux de finition fashion, cosmo, enjoy (essence et diesel) et Arizona (essence et diesel).
On peut voir l'Opel Combo sur M6 dans l'émission C'est du propre !
Chevrolet Combo
modifierHolden Combo
modifierVauxhall Combo
modifierOpel Combo C (2011-2018)
modifier
Opel Combo C | ||||||||
Opel Combo C Tour | ||||||||
Appelé aussi | Opel Combo Tour (familiale) Vauxhall Combo Fiat Doblo Fiat Pratico Ram ProMaster City |
|||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Marque | Opel Vauxhall |
|||||||
Années de production | 2011 - 2018 | |||||||
Classe | Utilitaire léger & Ludospace | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Fiat Tofas Turquie pour Opel Allemagne | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Diesel / Gaz | |||||||
Moteur(s) | 1.6 CDTI 90 | |||||||
Cylindrée | 1 598 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 90 à 4 000 ch | |||||||
Couple maximal | 200 à 1 500 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 410 kg | |||||||
Vitesse maximale | 158 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 14 à 9 s | |||||||
Consommation mixte | 6,8 - 4,7 - 5,5 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 145 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 4-5 portes, 5/7 places | |||||||
Châssis | SSCS Alfa Romeo MiTo Fiat Punto III/Qubo Fiat Doblò II/Linea Opel Adam/Corsa D/E Opel Combo II/Meriva B Ram ProMaster City Peugeot Bipper Citroën Nemo |
|||||||
Direction | Asservie au régime moteur | |||||||
Freins | Disques ventilés - Disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 390 mm | |||||||
Largeur | 1 840 mm | |||||||
Hauteur | 1 850 mm | |||||||
Empattement | 2 760 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 510 mm / 1 530 mm | |||||||
Volume du coffre | 790 - 3 200 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Le Combo C est un véhicule utilitaire avec une version ludospace qui a été lancée par le constructeur automobile allemand Opel en septembre 2011, à l'occasion du Salon de Francfort. Il remplace la version lancée en 2001 afin de concurrencer dignement les meilleurs véhicules similaires sur le marché européen, les Berlingo, Partner et autres Kangoo ou Fiat Doblò.
Ce nouveau véhicule n'est, en fait, que le dernier Fiat Doblò de 2010 rebadgé sous la marque Opel. (Ndr : Opel a déjà une longue expérience d'utilisation de modèles et de composants Fiat. La dernière version de la Corsa D (2006) repose sur une plateforme et des mécaniques Fiat Grande Punto. Opel utilise régulièrement les moteurs diesel Fiat dans tous les véhicules de sa gamme).
Le nouveau Combo, comme le Fiat Doblò, est un véhicule très polyvalent : portes latérales coulissantes et porte arrière relevable. Il est commercialisé depuis décembre 2011.
La version utilitaire dispose, comme pour le Fiat, de deux empattements (2 755 mm ou 3 105 mm) donnant une longueur globale de 4,39 et 4,74 mètres. Il est aussi disponible avec deux hauteurs de toit : 1,85 ou 2,10 m. La charge utile atteint les 1 000 kg.
Le volume de chargement est de 3,8 mètres cubes dans la version avec empattement court allant jusqu'à 4,6 m3 dans la version longue. La variante ludospace du Combo disposera de cinq ou sept places. L'Opel Combo II est commercialisé avec les finitions Essentia, Enjoy et Cosmo.
Ce nouveau véhicule est disponible avec quatre motorisations Diesel, une essence et une gaz. La gamme des moteurs Diesel Fiat FPT comprend le 1.3 CDTI 90 ch, le 1.6 CDTI 105 ch et le 2.0 CDTI 135 ch. La version 1.6 CDTI 90 ch peut recevoir la transmission robotisée Easytronic à 5 rapports. Le moteur essence est un 1,4 litre de 95 ch, tandis que la variante gaz développe 120 ch.
Fiat Doblò
modifierC'est Fiat qui a fourni la seconde génération de son Fiat Doblò à Opel et à Vauxhall pour qu'ils le rebaptisent Combo.
Le Fiat Doblo II est transformé (stickers, découpes de carrosserie, habillage fourgon, aménagements fourgon, conversion pour le transport de personnes à mobilité réduite) en Italie par Fiat Professional. Il en est de même pour son clone allemand l'Opel/Vauxhall Combo C. Les sites de transformation de Fiat Professional transforment maintenant des modèles de toutes les marques du groupe Stellantis et des VUL européens du clone japonais Toyota.
RAM ProMaster City
modifierLe Fiat Doblò II, dans sa version restylée de 2014, est commercialisé sur les marchés d'Amérique du Nord (États-Unis, Canada et Mexique) depuis le 26 juin 2014 par la marque américaine RAM sous le nom de RAM ProMaster City. Le véhicule italien, fabriqué dans l'usine Fiat-Tofas de Bursa en Turquie, est proposé en 2 versions : Van-Ludospace 5 portes et Combo-Fourgonnette 3 portes. Le moteur Tigershark de 2,4 litres couplé à la transmission automatique à neuf vitesses 948TE est le seul groupe motopropulseur disponible[2].
Pour éviter la fameuse « chicken tax » qui frappe tous les véhicules utilitaires importés d'Europe[3], le ProMaster City est importé uniquement en version « Van ». La version « Cargo » est convertie dans l'usine FCA de Baltimore avec la suppression des sièges et des fenêtres vitrées de l’arrière du véhicule.
Opel Combo D (depuis 2018)
modifierL'Opel Combo D est dévoilé en 2018. Il est construit dans l'usines de Stellantis à Mangualde, Portugal et dans l'usine de Stellantis à Vigo, Espagne en même temps que les nouveaux Peugeot Rifter et Citroën Berlingo[4],[5].
Notes et références
modifier- « Nouveau Combo Arizona », sur Le Blogauto, (consulté le )
- (en) « 2015 Ram ProMaster City: The Ram-PMC Is a True Rock Box », sur Car and Driver, (consulté le )
- (en) Daniel J. Ikenson, « Mettre fin à la « guerre du poulet » : plaider en faveur de l’abolition des droits de douane de 25 % sur les camions », sur Cato Institute, (consulté le )
- Les futurs Citroën Berlingo et Peugeot Partner seront produits à Vigo
- Caradisiac : Les remplaçants des Peugeot Partner, Citroën Berlingo et Opel Combo sont prévus pour 2018