Stoffel Vandoorne

Stoffel Vandoorne (prononcé en néerlandais : [vɑn ˈdoːrn]), né le 26 mars 1992 à Courtrai en Belgique, est un pilote automobile belge. Vice-champion en Formula Renault 3.5 Series 2013 et champion de GP2 Series 2015, il débute, après une pige en 2016, en Formule 1 comme pilote-titulaire au sein de l'équipe McLaren-Honda comme coéquipier de Fernando Alonso en 2017 et poursuit en 2018.

Stoffel Vandoorne

Stoffel Vandoorne en Formule E en 2019.

Biographie

Date de naissance	26 mars 1992
Lieu de naissance	Courtrai (Belgique)
Nationalité	Belge
Site web	stoffelvandoorne.com

Carrière

Années d'activité	Depuis 2010
Qualité	Pilote automobile
Copilote	Jean-Éric Vergne

Parcours

Années	Écurie	0C.0(V.)
	Formule 1
2016-2018	McLaren	41 (0)
	Formule E
2018-2019	HWA	13 (0)
2019-2022	Mercedes	42 (3)
	Endurance
2019	SMP	2 (0)
2021	JOTA	0 (0)
	Asian Le Mans Series
2021	JOTA	2 (0)

Formule 1

Numéro permanent	2
Nombre de courses	41
Pole positions	0
Podiums	0
Victoires	0

Formule E

Numéro permanent	5
Nombre de courses	55
Pole positions	7
Podiums	15
Victoires	3

Endurance

Numéro permanent	11 - 28
Nombre de courses	2
Pole positions	0
Podiums	2
Victoires	0

Asian Le Mans Series

Numéro permanent	28
Nombre de courses	2
Pole positions	0
Podiums	1
Victoires	0

Données clés

Il participe ensuite au sein de l'écurie HWA Racelab à la saison 2018-2019 de Formule E avec comme équipier Gary Paffett. L'année suivante, il reste dans la même équipe avec l'arrivée de Mercedes-Benz EQ Formula e Team. Lors de sa quatrième saison avec l'écurie, il remporte le championnat du monde de Formule E FIA 2021-2022.

Biographie

Saisons en Formule Renault 2.0 et Formule Renault 3.5

En 2012, Stoffel Vandoorne devient champion en Formule Renault 2.0 devant Kvyat. L'année suivante, il est rookie en Formule Renault 3.5 et finit vice-champion.

Membre du programme de jeunes pilotes de McLaren Racing depuis le début de la saison 2013, il est courtisé en fin de saison, par Red Bull Racing qui désire le titulariser en 2014 au côté de Jean-Éric Vergne au sein de la Scuderia Toro Rosso en remplacement de Daniel Ricciardo. Il décide de ne pas accepter l'offre afin de rester fidèle à McLaren ; Daniil Kvyat est alors sélectionné pour ce poste.

Après un an seulement en Formule Renault 3.5, Vandoorne est promu en GP2.

2015 : titré en GP2 Series

En 2014, il est engagé chez ART Grand Prix en GP2; il se fait remarquer dès le premier meeting où après s'être qualifié second, il remporte la course principale. Il termine la saison avec quatre pole positions consécutives et prend la seconde place du championnat à Felipe Nasr lors du dernier meeting.

En 2015, Stoffel Vandoorne est conservé par l'écurie française ART Grand Prix avec l'objectif de ramener le titre pour convaincre McLaren de l'engager pour la saison prochaine en F1. Le dimanche 11 octobre 2015, il devient champion du monde de GP2 Series sur l'Autodrome de Sotchi avec 108 points d'avance sur le second.

Frédéric Vasseur, alors patron d'ART Grand Prix, admet que « c'est la plus belle domination sur un championnat depuis le début du GP2 » et que son titre est « plus que largement mérité ». Vandoorne devient le premier pilote belge à s'imposer dans l'antichambre de la Formule 1 depuis Jacky Ickx en championnat de Formule 2 FIA en 1967.

2014-2016 : essayeur en Formule 1 chez McLaren

Vandoorne remplace Alonso à Bahreïn en 2016.

En 2014, Stoffel Vandoorne intègre McLaren en Formule 1. En plus du travail en simulateur à Woking, il prend part à plusieurs sessions de tests de jeunes pilotes, à Barcelone et Silverstone qui lui permettent d'obtenir sa superlicence. En fin de saison, il participe aux essais privés d'Abou Dabi avec McLaren où il teste les pneumatiques Pirelli pour 2015 et effectue les premiers tours de roues du nouveau moteur V6 turbo Honda avec le britannique Jenson Button, le constructeur japonais faisant son retour en Formule 1 en 2015.

L'année suivante, malgré ses bons résultats et sa première place provisoire au championnat de GP2, McLaren ne le titularise pas au côté de Fernando Alonso, préférant conserver Jenson Button. Or, le règlement du GP2 stipule que les champions n'ont pas le droit d'y retourner. Au vu de ses performances, de nombreuses personnalités du monde de la Formule 1 dont Fernando Alonso pensent que Stoffel Vandoorne est prêt pour la Formule 1.

En 2016, il remplace Kevin Magnussen dans le rôle de troisième pilote au sein de l'écurie McLaren Racing et devient, en parallèle, pilote pour l'équipe Docomo Dandelion en Super Formula. Il commence en Formule 1 au Grand Prix de Bahreïn en remplacement de Fernando Alonso, victime d'un spectaculaire accident au Grand Prix précédent, et termine la course dixième, offrant ainsi le premier point de la saison à son écurie.

Fin avril, Vandoorne finit troisième de sa première course en Super Formula sur le circuit de Suzuka. Le 3 septembre 2016 à Monza, en marge du Grand Prix d'Italie, il est annoncé comme titulaire chez McLaren-Honda aux côtés de Fernando Alonso pour la saison 2017, Jenson Button prenant sa retraite. Il rejoint Okayama une semaine après pour disputer la cinquième manche du championnat de Super Formula et la remporte. Le 30 octobre, il gagne la deuxième course de Super Formula sur le circuit de Suzuka et prend la quatrième place finale du championnat à 6 points du champion Yuji Kunimoto.

2017-2018 : titulaire en Formule 1 avec McLaren

Stoffel Vandoorne sur la McLaren MCL32 lors du Grand Prix d'Australie 2017.

Stoffel Vandoorne, avec la McLaren MCL33, lors des essais hivernaux 2018 a Barcelone.

Pour le Grand Prix inaugural, en Australie, Stoffel Vandoorne rencontre un problème moteur en qualifications et s'élance en dernière ligne. En course, il bénéficie de plusieurs abandons et termine treizième. En Chine, qualifié en seizième position, il abandonne. Une semaine plus tard, à Bahreïn, dix-septième sur la grille, il ne dispute pas la course à cause d'un problème moteur. Il marque son premier point en Hongrie, avant la trêve estivale. Le 23 août, il est confirmé chez McLaren pour la saison 2018. En finissant deux fois septième, lors des Grands Prix de Singapour et de Malaisie, Vandoorne termine seizième du championnat, avec 13 points.

En 2018, il marque des points dès le Grand Prix inaugural en Australie puis à Bahreïn et en Azerbaïdjan. Le Belge connaît trois abandons en Espagne, en Autriche et en Hongrie. Dominé par son coéquipier Fernando Alonso, il lui faut attendre le Grand Prix du Mexique pour marquer de nouveaux points, avec une huitième place. Il termine les deux dernières courses hors des points.

Le 3 septembre 2018, McLaren annonce qu'il quitte l'écurie en fin de saison, remplacé par Lando Norris pour la saison 2019.

2018-2019 : débuts en Formule E et en WEC

Le 15 octobre 2018, Stoffel Vandoorne est annoncé comme titulaire chez HWA Racelab pour la saison 2018-2019 de Formule E. Pour son premier ePrix, le Belge se qualifie quatrième et termine dix-septième de la course. Il réalise sa première pole position en qualification à l'ePrix de Hong Kong 2019. Le 13 avril 2019, il arrive troisième au ePrix de Rome 2019 et réalise ainsi son premier podium en Formule E.

À l'occasion des 6 Heures de Spa 2019 en championnat du monde d'endurance, Stoffel Vandoorne remplace Jenson Button au sein de l'équipe SMP Racing et termine la course à la troisième place. Il finit troisième lors des 24 Heures du Mans, derrière les deux Toyota équipées d'un système hybride.

2019-2020 : pilote de développement chez Mercedes en Formule 1 et deuxième saison en Formule E avec Mercedes

En 2019, le pilote belge rejoint Mercedes en Formule 1, en tant que pilote de développement. Le 11 septembre 2019, Stoffel Vandoorne est confirmé pour une deuxième saison consécutive chez Mercedes-Benz EQ Formula e Team pour la saison 2019-2020 de Formule E, aux côtés du débutant Nyck de Vries.

Lors des deux premières courses de la saison 2019-2020, à Dariya en Arabie saoudite, il termine deux fois troisième et obtient le troisième podium de sa carrière en Formule E. Lors de la troisième épreuve, à Santiago le 18 janvier 2020, Vandoorne profite d’une course marquée par les abandons pour finir sixième et marquer huit points supplémentaires ; il prend, dès lors, la tête du championnat. Lors de la quatrième épreuve, a Mexico, Vandoorne part onzième mais lors du dernier tour de la course, il abandonne à la suite d'un accrochage dans le mur des pneus. Lors de la cinquième course, a Marrakech, le pilote belge part dix-septième et termine qu'en quinzième position.

Avec la pandémie du coronavirus qui s'abat sur le monde, les ePrix de Sanya, de Rome, de Paris, de Séoul, de Jakarta, de New York et de Londres sont annulés. L’ePrix de Berlin, initialement prévu le 21 juin 2020, est reporté et aura finalement lieu avec 6 courses du 5 août 2020 au 13 août 2020.

Pour la première manche du ePrix de Berlin, Vandoorne part seizième mais remonte lors de la course pour terminer sixième. Sur la deuxième manche, le pilote Mercedes part treizième et termine, de nouveau, dans les points à la cinquième place. Lors de la troisième manche, le pilote belge se qualifie pour la Super pole et part quatrième ; en course, il abandonne à la suite d'un problème électronique. Lors de la quatrième manche, Vandoorne se qualifie vingtième et termine douzième. Pour la cinquième manche, Vandoorne part dix-huitième et termine dans les points, à la neuvième place. Pour la dernière manche de la saison, il se qualifie pour la Super pole, signe sa deuxième pole position de sa carrière en Formule E et remporte la course. Stoffel Vandoorne termine vice-champion de Formule E avec 87 points.

Le 29 octobre 2020, Stoffel Vandoorne est confirmé pour la saison 2020-2021 de Formule E avec l'équipe Mercedes-Benz EQ Formula E Team, sa deuxième saison avec la firme allemande et avec le même coéquipier qu'est Nyck de Vries.

2021 : retour en Endurance, seconde saison chez Mercedes en Formule E et pilote de réserve chez Mercedes en Formule 1

Le 7 janvier 2021, Stoffel Vandoorne est confirmé pour la saison 2021 d'endurance avec l'équipe JOTA, sa première saison complète en endurance avec l'équipe britannique accompagné de ses coéquipiers Sean Gelael et Tom Blomqvist. Il participera également a l'Asian Le Mans Series avec la même équipe et les mêmes coéquipiers.

Pour les deux première courses du championnat d'endurance Asian Le Mans Series à Dubaï Autodrome, Vandoorne termine en deuxième et cinquième position. Il ne participe pas aux deux autres courses au Circuit Yas Marina puisqu'il participe à sa deuxième saison chez Mercedes en Formule E.

Pour sa première course dans le championnat électrique, Vandoorne termine en huitième position avec le meilleur tour. Lors de la deuxième séance de qualifications, toujours sur le même circuit, son équipe ne prend pas part, à la demande de la direction de course, à la suite de l'accident du pilote suisse Edoardo Mortara lors des essais libres. Après enquête, notamment au niveau du groupe-motopropulseur Mercedes, son équipe est autorisé a participer à la deuxième course et le pilote belge termine dix-huitième.

Le 2 mars 2021, Stoffel Vandoorne est confirmé en tant que pilote de réserve chez l'écurie allemande Mercedes.

2022 : Champion du monde de Formule E

Stoffel Vandoorne reste chez Mercedes pour sa quatrième saison en Formule E. Il se montre très solide en qualifications en réalisant la première pole position de la saison et terminant troisième et septième des deux courses d'ouvertures en Arabie Saoudite. Il connaît un weekend compliqué à Mexico, troisième course de la saison en ne marquant aucun point. À Rome, il est en pole position de la première course et termine troisième, ne pouvant pas résister à Mitch Evans et à Robin Frijns. Après quatre weekend, il est second du championnat du monde avec 46 points, à 3 points d'Edoardo Mortara.

Il remporte sa seule victoire de la saison à Monaco. À l'issue de la dernière course de la saison, à Séoul, le Belge est sacré champion du monde des pilotes de Formule E avec plus de trente points d'avance sur Mitch Evans (Jaguar Racing) grâce à une victoire, huit podiums, aucun abandon et une seule course hors des points. Vandoorne, avec 213 points, bat le précédent record de points inscrits en une seule saison de Formule E (Jean-Éric Vergne 198 en 2017-2018).

Résultats en formules de promotion (2010-2016)

Année	Championnat	Équipe	Courses	Victoires	Pole Positions	Meilleurs tours	Podiums	Points	Classement
2010	F4 Eurocup 1.6	Auto Sport Academy	14	6	5	4	9	151	Champion
2011	Eurocup Formula Renault 2.0	Kurt Mollekens Racing	14	0	0	0	1	93	5e
	Formula Renault 2.0 NEC		14	0	3	0	8	328	3e
2012	Eurocup Formula Renault 2.0	Josef Kaufmann Racing	14	4	6	3	11	244	Champion
	Formula Renault 2.0 NEC		7	5	4	5	6	176	9e
2013	Formule Renault 3.5	Fortec Motorsport	17	4	3	2	10	214	2e
2014	GP2 Series	ART Grand Prix	22	4	4	3	10	229	2e
2015	GP2 Series		20	7	4	7	15	316,5	Champion
2016	Super Formula	Docomo Dandelion	9	2	1	0	3	27	4e

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	GP disputés	Pole positions	Victoires	Meilleurs tours	Podiums	Abandons	Points inscrits	Classement
2016	McLaren-Honda Formula 1 Team	McLaren MP4-31	Honda V6 turbo hybride	Pirelli	1	0	0	0	0	0	1	20e
2017	McLaren-Honda Formula 1 Team	McLaren MCL32	Honda V6 turbo hybride	Pirelli	19	0	0	0	0	5	13	16e
2018	McLaren Formula 1 Team	McLaren MCL33	Renault V6 turbo hybride	Pirelli	21	0	0	0	0	3	12	16e
	Total				41	0	0	0	0	8	26

Résultats détaillés des saisons de Stoffel Vandoorne en Formule 1

Saison	Écurie	Châssis	Moteur	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Classement	Points inscrits
2016	McLaren-Honda Formula 1 Team	McLaren MP4-31	Honda V6 turbo hybride RA616H	P	AUS	BHR 10	CHN	RUS	ESP	MON	CAN	EUR	AUT	GBR	HON	ALL	BEL	ITA	SIN	MAL	JPN	USA	MEX	BRE	ABU	20e	1
2017	McLaren-Honda Formula 1 Team	McLaren MCL32	Honda V6 turbo hybride RA617H	P	AUS 13	CHN Abd.	BHR Np.	RUS 14	ESP Abd.	MON Abd.	CAN 14	AZE 12	AUT 12	GBR 11	HON 10	BEL 14	ITA Abd.	SIN 7	MAL 7	JPN 14	USA 12	MEX 12	BRE Abd.	ABU 12		16e	13
2018	McLaren Formula 1 Team	McLaren MCL33	Renault V6 turbo hybride R.E.18	P	AUS 9	BAH 8	CHI 13	AZE 9	ESP Abd.	MON 14	CAN 16	FRA 12	AUT 15*	GBR 11	ALL 13	HON Abd.	BEL 15	ITA 12	SIN 12	RUS 16	JAP 15	USA 11	MEX 8	BRÉ 15	ABU 14	16e	12

Légende : ici

 

Résultats en championnat du monde de Formule E

Saison	Écurie	Courses disputées	Pole positions	Meilleurs tours	Victoires	Podiums	Points inscrits	Classement
2018-2019	HWA Racelab	13	1	0	0	1	35	16e
2019-2020	Mercedes EQ Formula E Team	11	1	1	1	3	87	2e
2020-2021	Mercedes EQ Formula E Team	15	3	1	1	3	82	9e
2021-2022	Mercedes EQ Formula E Team	16	2	1	1	8	213	Champion

Résultats détaillés des saisons de Stoffel Vandoorne en Formule E

Saison	Écurie	Constructeur	Groupe motopropulseur	Pneus	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Classement	Points inscrits
2018-2019	HWA Racelab	Spark–Venturi	Venturi VFE05	M	ADR 16	MRK Abd.	SCL Abd.	MEX 18	HKG Abd.	SYX Abd.	RME 3	PAR Abd.	MON 9	BER 5	BRN 10	NYC 13	NYC 8				16e	35
2019-2020	Mercedes EQ Formula E Team	Spark–Mercedes EQ	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01		ADR 3	ADR 3	SAN 6	MEX Nc.	MAR 15	BER 6	BER 5	BER Abd.	BER 12	BER 9	BER 1						2e	87
2020-2021	Mercedes EQ Formula E Team	Spark–Mercedes EQ	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02		ADR 8	ADR 18	RME Abd.	RME 1	VAL 3	VAL Abd.	MON Abd.	PUE 7	PUE 13	NYC Abd.	NYC 12	LON 7	LON 15	BER 12	BER 3		9e	82
2021-2022	Mercedes EQ Formula E Team	Spark-Mercedes EQ	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 02		DAR 2	DAR 7	MEX 11	ROM 3	ROM 5	MON 1	BER 3	BER 3	JAK 5	MAR 8	NYC 4	NYC 2	LON 2	LON 4	SEO 5	SEO 2	Champion	213

Résultats aux 24 Heures du Mans

Année	Écurie	Copilotes	Voiture	Classe	Tours	Pos.	Class Pos.
2019	SMP Racing	Mikhaïl Alechine Vitaly Petrov	BR Engineering BR1-Gibson	LMP1	379	3e	3e
2021	JOTA	Sean Gelael Tom Blomqvist	Oreca 07 - Gibson	LMP2	363	7e	2e

Résultats en championnat du monde d'endurance FIA

Année	Écurie	Châssis	Moteur	Classe	1	2	3	4	5	6	Position	Points
2021	Jota Sport	Oreca 07 - Gibson	Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l	LMP2	SPA 3	POR 2	MON 5	LMS 2	BAH 2	BAH 3	2e	131

Résultats en Asian Le Mans Series

Année	Écurie	Châssis	Moteur	Classe	1	2	3	4	Position	Points
2021	Jota Sport	Oreca 07 - Gibson	Gibson GK428 V8 atmosphérique 4,2 l	LMP2	DUB 2	DUB 5	ABU	ABU	8e	68

Palmarès

• 2010 : Champion de France de Formule 4
• 2012 : Champion Eurocup Formula Renault 2.0
• 2013 : Vice-Champion Formula Renault 3.5 Series
• 2014 : Vice-Champion GP2 Series
• 2015 : Champion GP2 Series
• 2020 : Vice-champion de Formule E
• 2022 : Champion du monde de Formule E

Liens externes

• (en) Site officiel
• Ressources relatives au sport :
  • As
  • Driver Database
  • Motorsport Stats
  • Racing-reference.info