Yangwang U7
L'U7 est une berline électrique développée par le constructeur automobile chinois Yangwang, filiale du groupe BYD, à partir de 2024[1].
Yangwang U7 | |
Marque | Yangwang |
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Années de production | 2024 - |
Classe | Berline |
Usine(s) d’assemblage | Shenzhen (Guangdong) |
Moteur et transmission | |
Énergie | Électricité |
Moteur(s) | Hybride essence rechargeable : 4 moteurs synchrones à aimant permanent 299 ch + 4-cyl. 2.0 |
Position du moteur | Sur les essieux |
Puissance maximale | 1305 ch DIN (960 kW) |
Transmission | Intégrale 4 roues directrices |
Masse et performances | |
Masse à vide | 3 095 kg |
Vitesse maximale | 270 km/h |
Autonomie | 800 km |
Châssis - Carrosserie | |
Carrosserie(s) | Berline 5 portes |
Coefficient de traînée | 0,19 |
Dimensions | |
Longueur | 5 265 mm |
Largeur | 1 998 mm |
Hauteur | 1 152 mm |
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Présentation
modifierLa Yangwang U7 est présentée le . Elle est considérée comme la voiture la plus aérodynamique du monde dû à son coefficient de traînée égale à 0,19 [2].
Caractéristiques techniques
modifierMotorisations
modifierL'U7 dispose de quatre moteurs électriques pour une puissance totale de 1 300 ch [3]
Batterie
modifierNotes et références
modifier- Soufyane Benhammouda, « Yangwang U7 : une puissance de supercar pour la grande berline électrique de BYD », sur https://www.automobile-propre.com/,
- Quentin Pannaud, « YangWang U7 : la nouvelle berline la plus aérodynamique du monde », sur Auto Plus,
- « Le plus grand concurrent de Tesla dévoile une nouvelle voiture électrique totalement hallucinante », sur https://www.frandroid.com,