Cimber Air
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Cimber Air (code AITA : QI, code OACI : CIM) était une compagnie aérienne danoise.
| IATA | OACI | Indicatif d'appel |
|---|---|---|
| QI | CIM | CIMBER |
| Date de création | 1950 |
|---|---|
| Date de disparition | 2012 |
| Basée à | Aéroport de Sønderborg |
|---|---|
| Programme de fidélité | Eurobonus |
| Taille de la flotte | 23 |
| Nombre de destinations | 17 |
| Siège social | Sønderborg |
| Effectif | 384 |
| Dirigeants | Jørgen Nielsen |
| Site web | www.cimber.dk |
| Chiffre d'affaires | 600 millions de couronnes |
|---|
Histoire
modifierLa compagnie fut créée le 1er août 1950 et débuta ses activités la même année. Elle fut fondée par le capitaine Ingolf Nielsen. La compagnie scandinave SAS reprit 26 % de Cimber Air en mai 1998. Début 2009 la compagnie devient Cimber Sterling à la suite de l'achat de la marque Sterling. La compagnie se déclare en faillite et cesse ses activités le 3 mai 2012[1]. Le , une nouvelle compagnie renaît principalement pour continuer à assurer les vols de SAS. Une flotte de 5 CRJ100 et 2 ATR assurent les vols courts et moyens courriers de SAS. 150 employées mettent également leur expérience aux services de vols charter[2].
Flotte
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La flotte de Cimber Air comportait (en ) :
| Type | Nombre | Immatriculation | Remarques |
|---|---|---|---|
| ATR 42-300 | 1 | OY-CIG | |
| ATR 42-500 | 4 | OY-CIJ, OY-CIK, OY-CIL, OY-RTH | deux sont loués à Oman Air |
| ATR 72-200 | 3 | OY-RTC, OY-RTD, OY-RTF | |
| ATR 72-500 | 1 | OY-CIN | |
| Bombardier CRJ-200LR | 13 | OY-MAV, OY-MBI, OY-MBJ, OY-MBT, OY-MBU, OY-RJA, OY-RJB, OY-RJC, OY-RJD, OY-RJE, OY-RJF, OY-RJG, OY-RJH, | quatre volent pour la compagnie suédoise Scandinavian Airlines System |
| Bombardier CRJ-200ER | 1 | OY-RJJ | |
| Boeing 737 | 6 |
Références
modifier- Gil Da Silva, « Faillite de la compagnie low cost danoise », sur www.quellecompagnie.com, (consulté le )
- (en) « Cimber A/S », sur www.cimber.com (consulté le )
Lien externe
modifier- (da) & (en) Site officiel
