Kondopoga

localité de Carélie, Russie

Kondopoga (en russe : Кондопога ; en finnois : Kontupohja ; en carélien : Kondupohju) est une ville de la république de Carélie, en Russie, et le centre administratif du raïon de Kontupohja.

Kondopoga
(ru) Кондопога
Blason de Kondopoga
Héraldique
Kondopoga
Église de la Dormition à Kondopoga.
Administration
Pays Drapeau de la Russie Russie
Région économique Nord
District fédéral Nord-Ouest
Sujet fédéral Drapeau de la république de Carélie République de Carélie
Code OKATO 86 215 501
Indicatif (+7) 81451
Démographie
Population 31 962 hab. (2013)
Densité 2 906 hab./km2
Géographie
Coordonnées 62° 12′ nord, 34° 16′ est
Altitude 60 m
Superficie 1 100 ha = 11 km2
Fuseau horaire UTC+04:00
Divers
Fondation 1563
Statut Ville depuis 1938
Localisation
Géolocalisation sur la carte : Russie européenne
Voir sur la carte topographique de Russie européenne
Kondopoga
Géolocalisation sur la carte : république de Carélie
Voir sur la carte topographique de république de Carélie
Kondopoga
Géolocalisation sur la carte : Russie
Voir sur la carte topographique de Russie
Kondopoga
Liens
Site web www.kondopoga.ru

Géographie

modifier

Sa population s'élevait à 25 295 habitants en 2023. Kondopoga est située sur la côte du golfe de Kondopoga du lac Onega, près de l'embouchure de la rivière Souna et de la réserve naturelle de Kivatch, à 41 km au nord de Petrozavodsk, à 330 km au nord-est de Saint-Pétersbourg et à 743 km au nord de Moscou[1].

Histoire

modifier

La première mention de Kondopoga remonte à l'année 1495. Kontupohja et ses environs formaient leur propre municipalité. La commune comptait 8 349 habitants en 1902 et 8 249 habitants en 1905. La municipalité de Kontupohja a été abolie en 1927 et a été incluse dans le raïon de Kontupohja. Le bourg de Kontupohja est devenu le centre du raïon[2],[3].

Dans les années 1920 et 1930, les Finnois et les Finno-Américains qui se sont installés en Carélie orientale ont fait de Kontupohja une ville. Kontupohja est officiellement devenue une ville en 1938.

Pendant les Grandes Purges de Staline (1935-1937), 11 000 Finlandais furent emprisonnés à Kontupohja. Durant les années de guerre, une grande partie de la ville fut détruite. Pendant la guerre de Continuation (1941-1944), Kontupohja fut occupée par la Finlande[4].

Des résidents se sont installés dans la ville dans les années 1950 et 1960, notamment en provenance d'Ukraine, de Biélorussie et d'autres régions de l'Union soviétique[4].

Au début du mois de eurent lieu à Kondopoga de violents affrontements à caractère ethnique (en) entre des Russes et des habitants originaires du Caucase, principalement des Tchétchènes[5].

Architecture

modifier

Kondopoga conserve un monument rare de l'architecture russe en bois : l'église de la Dormition (Успенская церковь), construite en 1774. Le pilier central de cette église est couronné par un toit en croupe, de 42 m de hauteur totale. Ce pilier s'appuie sur une structure rectangulaire, avec des structures adjacentes pour le réfectoire et l'autel. La structure de l'autel est couverte par un toit traditionnel en bois, en forme de coque cylindrique.

Population

modifier

Recensements (*) ou estimations de la population[6],[7],[8],[9]

Évolution démographique
1892 1926* 1937* 1939* 1959* 1970*
6002 60610 87513 37416 06027 908
1979* 1989* 2002* 2010* 2012 2013
35 19836 36534 86332 98732 41531 962
2020 2021 2023 - - -
29 12825 85125 295---

Économie

modifier

On trouve à Kondopoga une des plus grandes usines de pâte à papier de l'Europe orientale (le célèbre ingénieur Galerkine participa à la conception des bâtiments) et des usines de matériaux de construction.

Les principales entreprises sont :

  • AO Kondopoga (АО "Кондопога") : pâte à papier, papier journal.
  • AO Kondopojskoïe lesporomychlennoïe khoziaistvo (АО "Кондопожское леспоромышленное хозяйство") : exploitation forestière, bois d'œuvre.

Transport

modifier

La gare de Kondopoga (ru) se trouve le long de la voie ferrée de Mourmansk, qui relie Moscou à Mourmansk. Le bâtiment de la gare est situé dans la partie nord du centre-ville. La route principale    menant de Saint-Pétersbourg à la péninsule de Kola et la route principale parallèle Р15 dans son tronçon reliant Petroskoi et Karhumäki sont des liaisons routières permettant un trafic fluide des bus régionaux[10],[11].

Jumelages

modifier
 
Jumelages et partenariats de Kondopoga. 
Jumelages et partenariats de Kondopoga. 
VillePaysPériode
 Trakai[12] Lituaniedepuis

Galerie

modifier

Notes et références

modifier
  1. Distances à vol d'oiseau ou distances orthodromiques.
  2. (fi) Theodor Homén (ed.), Itä-Karjala ja Kuollan Lappi, Otava, , p. 160
  3. (fi) Tietosanakirja 4: Kaivo–Kulttuurikieli, Helsinki, Tietosanakirja,
  4. a et b (fi) Karjala, suomalainen matkaopas, Keuruu, Suomalainen matkaopas Finnish Guidebooks Oy, (ISBN 952-9715-13-7), p. 285–288
  5. BDIC, Chronique de la semaine du 5 septembre 2006
  6. (ru) « Recensements et estimations de la population depuis 1897 », sur pop-stat.mashke.org
  7. (ru) « Office fédéral de statistiques, Recensement de la population russe de 2010 », sur www.ru
  8. (ru) « Population résidente par municipalité de la fédération de Russie au 1er janvier 2012 » [rar], sur gks.ru
  9. (ru) « Population résidente par municipalité de la fédération de Russie au 1er janvier 2013 » [rar], sur gks.ru
  10. (ru) Atlas železnyje dorogi Rossija i sopredelnyje gosudarstva, Omsk, (ISBN 9785952303133)
  11. (ru) Glavnyi redaktor V.H. Peihvasser., Novyi Atlas avtomobilnyh dorog 2006-2007. Rossija - Strany CNF - Pribaltika. 1:750 000 i 1:1500 000 (+ 1:4000 000), Minsk, Biélorussie, Tribum, 220053, (ISBN 985-409-072-8)
  12. « http://www.trakai.lt/index.php?813797980 »

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Liens externes

modifier

Articles connexes

modifier


  NODES
admin 2
INTERN 1
Note 2