WeatherTech SportsCar Championship

Généralités
Sport	Endurance
Création	2014
Autre(s) nom(s)	United SportsCar Championship
Organisateur(s)	IMSA
Éditions	10e (en 2023)
Catégorie	Prototypes :; - Grand Touring Prototype (GTP); - Le Mans Prototype 2 (LMP2); ; Grand tourisme :; - GT Daytona Pro (GTD Pro); - GT Daytona (GTD)
Périodicité	Annuelle
Lieu(x)	États-Unis; Canada
Site web officiel	www.imsa.com

Le WeatherTech SportsCar Championship (en français : Championnat WeatherTech des voitures de sport) est un championnat automobile américain d'endurance organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Il est le résultat de l'unification des championnats American Le Mans Series et Rolex Sports Car Series et a débuté en 2014^[1].

Le nom initial de la série, l'United SportsCar Championship, a été annoncé le 14 mars 2013^[2]. Rolex SA, pour leur marque Tudor, annoncera plus tard la signature d'un contrat de sponsoring afin de devenir le partenaire titre du championnat, le Tudor United SportsCar Championship^[3]. Ce partenariat restera en place pour les deux premières saisons de la série. En août 2015, un nouveau contrat sera signé avec WeatherTech qui remplacera Tudor comme partenaire titre du championnat à partir de 2016^[4].

La saison commence avec les 24 Heures de Daytona, durant la dernière fin de semaine de janvier, et se termine avec le Petit Le Mans début octobre.

Historique

Le 5 septembre 2012, les séries American Le Mans Series et Grand-Am Road Racing annoncent officiellement le rapprochement historique des deux grands championnats d'endurance américains pour la création d'un championnat unique en 2014. International Motor Sports Association qui gère le championnat ALMS est racheté par Grand-Am et rentre ainsi dans le giron de la NASCAR Holdings LLC^[5].

C'est le 14 mars 2013 que le nouveau nom est annoncé par le Grand-Am : United SportsCar Racing^[2]. Le nom définitif est connu avec l'arrivée comme sponsor de l'horloger Tudor en septembre 2013 : Tudor United SportsCar Championship^[3].

En août 2015, WeatherTech remplace Tudor comme partenaire du championnat à partir de 2016^[4].

Par ailleurs, une mini série North American Endurance Championship (ou NAEC) initiée en 2012, existe. À partir de 2014, elle concerne les quatre principales courses du championnat : 24 Heures de Daytona, 12 Heures de Sebring, 6 Heures de Watkins Glen et Petit Le Mans^[6], et a pour principal commanditaire Tequila Patron jusqu'en fin 2018^[7]. À partir de 2019, cette série prend le nom de IMSA Michelin Endurance Cup^[8].

Catégories

Cinq catégories^[9] issues des deux championnats antérieurs étaient prévues au départ. La catégorie GX sera finalement intégrée à la catégorie GTD pour assurer plus de lisibilité au championnat^[10].

Les quatre catégories actuelles sont les suivantes :

Logotype de la catégorie GTP.

Catégories actuelles	Commentaires
Grand Touring Prototype (GTP)	Voitures correspondant aux réglementations LMH ou LMDh, traduisant l'objectif de convergence souhaité par l'Automobile Club de l'Ouest et l'International Motor Sports Association.
Le Mans Prototype 2 (LMP2)	Voitures correspondant à la catégorie LMP2 de l'Automobile Club de l'Ouest.
Grand Tourisme Daytona Pro (GTD Pro)	Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages professionnels).
Grand Tourisme Daytona (GTD)	Voitures correspondant à la catégorie GT3 du Stéphane Ratel Organisation (équipages amateurs).

Circuits

Course	2014	2019	2020	Nombre
Circuit des Amériques				4
Canadian Tire Motorsport Park			^[1]	10
Charlotte Motor Speedway				1
Daytona International Speedway				13
Detroit Belle Isle Street Circuit			^[1]	8
Detroit Street Circuit				2
Indianapolis Motor Speedway				4
Kansas Speedway				1
Circuit de Laguna Seca				12
Lime Rock Park			^[1]	8
Long Beach Street Circuit			^[1]	11
Mid-Ohio Sports Car Course				5
Road America				12
Road Atlanta				13
Sebring International Raceway				13
Virginia International Raceway				12
Watkins Glen International			^[1]	11
Légende :	Épreuves disputées	Épreuves disputées deux fois lors de la saison
¹ Épreuves annulées en rapport à la pandémie de Covid-19.

Résultats

Pilotes

Saison	Prototype	Prototype Challenge	GT Le Mans	GT Daytona
2014	João Barbosa Christian Fittipaldi	Jonathan Bennett Colin Braun	Kuno Wittmer	Dane Cameron
2015	João Barbosa Christian Fittipaldi	Jonathan Bennett Colin Braun	Patrick Pilet	Townsend Bell Bill Sweedler (de)
2016	Dane Cameron Eric Curran	Alex Popow Renger Van der Zande	Oliver Gavin Tommy Milner	Alessandro Balzan Christina Nielsen
2017	Jordan Taylor Ricky Taylor	James French Patricio O'Ward	Antonio García Jan Magnussen	Alessandro Balzan Christina Nielsen
2018	Eric Curran Felipe Nasr	Catégorie non-disputée	Antonio García Jan Magnussen	Bryan Sellers Madison Snow
Saison	Daytona Prototype International	LMP2	GTLM	GTD
2019	Dane Cameron Juan Pablo Montoya	Matt McMurry	Earl Bamber Laurens Vanthoor	Mario Farnbacher Trent Hindman
2020	Ricky Taylor Hélio Castroneves	Patrick Kelly	Antonio García Jordan Taylor	Mario Farnbacher Matt McMurry
2021	Pipo Derani Felipe Nasr	Mikkel Jensen Ben Keating	Antonio García Jordan Taylor	Zacharie Robichon Laurens Vanthoor
2022	Tom Blomqvist Oliver Jarvis	John Farano	Matt Campbell Mathieu Jaminet	Roman De Angelis
Saison	Grand Touring Prototype	LMP2	GTD Pro	GTD
2023	Pipo Derani Alexander Sims	Paul-Loup Chatin Ben Keating	Ben Barnicoat Jack Hawksworth	Bryan Sellers Madison Snow
2024	Dane Cameron Felipe Nasr	Nick Boulle Tom Dillmann	Laurin Heinrich (en)	Philip Ellis (en) Russell Ward (en)

Constructeurs

Saison	Prototype	GT Le Mans	GT Daytona
2014	Chevrolet	Porsche	Porsche
2015	Chevrolet	Porsche	Ferrari
2016	Chevrolet	Chevrolet	Audi
2017	Cadillac	Chevrolet	Ferrari
2018	Cadillac	Ford	Lamborghini
2019	Acura	Porsche	Lamborghini
2020	Acura	Chevrolet	Acura
2021	Cadillac	Chevrolet	Porsche
2022	Acura	Porsche	BMW
Saison	Grand Touring Prototype	GTD Pro	GTD
2023	Cadillac	Lexus	BMW
2024	Porsche	Porsche	Mercedes-AMG

Écuries

Saison	Prototype	Prototype Challenge	GTLM	GTD
2014	Action Express Racing	CORE Autosport	SRT Motorsports	Turner Motorsport
2015	Action Express Racing	CORE Autosport	Porsche North America	Scuderia Corsa
2016	Action Express Racing	Starworks Motorsport	Corvette Racing	Scuderia Corsa
2017	Wayne Taylor Racing	Performance Tech Motorsports	Corvette Racing	Scuderia Corsa
2018	Action Express Racing	Catégorie non-disputée	Corvette Racing	Paul Miller Racing
Saison	Daytona Prototype International	LMP2	GTLM	GTD
2019	Acura Team Penske	PR1/Mathiasen Motorsports	Porsche GT Team	Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2020	Acura Team Penske	PR1/Mathiasen Motorsports	Corvette Racing	Meyer-Shank Racing with Curb-Agajanian
2021	Whelen Engineering Racing	PR1/Mathiasen Motorsports	Corvette Racing	Pfaff Motorsports
2022	Meyer Shank Racing	Tower Motorsport	Pfaff Motorsports	The Heart of Racing
Saison	Grand Touring Prototype	LMP2	GTD Pro	GTD
2023	Whelen Engineering Racing	PR1/Mathiasen Motorsports	Vasser Sullivan	Paul Miller Racing
2024	Porsche Penske Motorsports	Inter Europol par PR1 Mathiasen	AO Racing	Winward Racing

Notes et références

↑ Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, 5 septembre 2012 (consulté le 9 mars 2018)
↑ ^{a et b} Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, 14 mars 2013 (consulté le 9 mars 2018).
↑ ^{a et b} Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, 12 septembre 2013 (consulté le 9 mars 2018)
↑ ^{a et b} Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, 9 août 2015 (consulté le 9 mars 2018)
↑ (en) GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series announce historic merger
↑ (en) 2014 Race Lengths, Drive Times Confirmed
↑ (en) « Tequila Patrón Announces Withdrawal From Motorsport Sponsorship At End of 2018 », sur dailysportscar.com, 16 juillet 2018 (consulté le 7 novembre 2023)
↑ Emmanuel Rolland, « Michelin va devenir fournisseur officiel de l'IMSA en 2019 », sur fr.motorsport.com, 21 septembre 2017 (consulté le 7 novembre 2019)
↑ Catégories 2014
↑ (en) IMSA RULES 2014

Annexes

Articles connexes

Lien externe

(en) Site officiel
United Sports Car Championship - statistiques Prototype sur Driver Database

[1] Laurent Mercier, « Fusion ALMS/Grand-Am : Ce qu’il faut savoir ! », sur endurance-info.com, 5 septembre 2012 (consulté le 9 mars 2018)

[Nouvelle_Ere-2] {a et b} Laurent Mercier, « United SportsCar Racing pour le début d’une nouvelle ère », sur endurance-info.com, 14 mars 2013 (consulté le 9 mars 2018).

[Tudor-3] {a et b} Communiqué de Presse, « Tudor partenaire titre du United SportsCar Racing », sur endurance-info.com, 12 septembre 2013 (consulté le 9 mars 2018)

[:0-4] {a et b} Laurent Mercier, « WeatherTech remplace Tudor comme partenaire titre du championnat », sur endurance-info.com, 9 août 2015 (consulté le 9 mars 2018)

[5] (en) GRAND-AM Road Racing and the American Le Mans Series announce historic merger

[6] (en) 2014 Race Lengths, Drive Times Confirmed

[7] (en) « Tequila Patrón Announces Withdrawal From Motorsport Sponsorship At End of 2018 », sur dailysportscar.com, 16 juillet 2018 (consulté le 7 novembre 2023)

[8] Emmanuel Rolland, « Michelin va devenir fournisseur officiel de l'IMSA en 2019 », sur fr.motorsport.com, 21 septembre 2017 (consulté le 7 novembre 2019)

[9] Catégories 2014

[10] (en) IMSA RULES 2014

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