Emerson Fittipaldi

Emerson Fittipaldi, nado en São Paulo o 12 de decembro de 1946, é un expiloto de automóbiles brasileiro, campión mundial de Fórmula 1. Foi o primeiro brasileiro campión mundial nas categorías punta do automobilismo internacional, abrindo portas para varios compatriotas. Fittipaldi foi bicampión da Fórmula 1 en 1972 e 1974, campión da CART (Fórmula Indy) en 1989 e bicampión das 500 millas de Indianápolis en 1989 e 1993.

Emerson Fittipaldi

(2020)
Biografía
Nacemento	(mul) Emerson Wojciechowska Fittipaldi 12 de decembro de 1946 (77 anos) São Paulo, Brasil
Actividade
Campo de traballo	Carreira automobilística
Ocupación	piloto de Fórmula Un, Champ Car driver (en) , piloto de automobilismo
Partido político	Irmãos de Itália (pt)
Deporte	automobilismo
Familia
Fillos	Juliana Dowding Fittipaldi, Emerson Fittipaldi Jr.
Pai	Wilson Fittipaldi
Irmáns	Wilson Fittipaldi
Parentes	Pietro Fittipaldi, neto Enzo Fittipaldi, neto
Premios
Motorsports Hall of Fame of America
Sitio web	emersonfittipaldi.com

Biografía

Fittipaldi pilotando o Lotus 72 no GP de Austria de 1973.

Emerson é fillo de nai rusa e pai brasileiro, o xornalista Wilson Fittipaldi. Fittipaldi empezou a competir en Europa en 1969 na fórmula Ford, pero ao seguinte ano xa empezou a pilotar en Fórmula 1 con Lotus.

Na súa primeira tempada completa, en 1971, terminou sexto no campionato e ao ano seguinte gañou cinco carreiras e o campionato do mundo con 16 puntos de vantaxe sobre Jackie Stewart. Desde entón e durante trinta e tres anos mantivo a honra de ser o piloto máis novo en lograr o campionato, ata que ese mérito foi ocupado en 2005 polo español Fernando Alonso. Máis tarde abandonou Lotus para fichar polo equipo McLaren para conseguir o seu segundo campionato en 1974.

Durante a tempada de F1 de 1974, Emerson Fittipaldi e o seu irmán Wilson acordaron formar un equipo de F1 enteiramente brasileiro. O seu único patrocinador oficial foi Copersucar, unha compañía estatal refinadora de azucre e alcol a cal daría nome ata ao coche (a pesar de que o equipo era denominado oficialmente Fittipaldi Automotive). Apoiados ata pola compañía estatal brasileira de aviación Embraer, para labores de túnel de vento e compoñentes especiais, foron acusados na prensa de uso indebido de fondos públicos para o equipo de Fórmula 1.

Durante 1975 o piloto foi Wilson Fittipaldi, actuando Emerson como "consultor" do equipo na súa primeira fase, sen deixar de pilotar para McLaren. Máis tarde colaboraron como pilotos Ingo Hoffman, Arturo Merzario e o mesmo Emerson Fittipaldi desde a tempada 1976 ata a súa retirada como piloto de Fórmula 1 ao concluír 1980. O Copersucar foi medianamente exitoso nas súas últimas fases durante o ano 1978, chegando ata a ser segundo no Gran Premio do Brasil. Pero en pleno reinado do efecto solo, o equipo non puido manterse ao corrente da tecnoloxía e pasou as seguintes tempadas sen pena nin gloria ata o seu peche definitivo en 1982.

Serie CART/IndyCar World Series e Indy 500

En 1984, Fittipaldi comezou a competir como piloto na serie CART. Logo de probar en varios equipos, foi contratado por Patrick de xeito permanente ese mesmo ano. En 1985 gañou a súa primeira carreira e quedou sexto no campionato. Logo foi sétimo, décimo e sétimo as tres tempadas seguintes, gañando polo menos unha carreira en cada unha delas. Fittipaldi coroouse campión en 1989 con vitorias en cinco carreiras, entre elas as 500 millas de Indianápolis.

Penske fichou a Fittipaldi para a tempada 1990. Rematoú en quinta posición cunha vitoria, e o mesmo ocorreu ao ano seguinte. En 1992 foi cuarto con catro vitorias. Fittipaldi gañou por segunda vez as 500 millas de Indianápolis en 1993, celebrando bebendo un vaso de zume de laranxa no canto do tradicional leite de vaca. Con dous triunfos máis, ese ano resultou subcampión por detrás de Nigel Mansell. Tamén foi segundo no campionato 1994, pero derrotado por Al Unser Jr. e cunha vitoria, catro segundos lugares e cinco terceiros en 16 carreiras. En 1995 gañou unha carreira da CART por 22ª e última vez, resultando 11º no campionato. A última tempada como piloto da CART terminou cedo ao lesionarse nun choque durante a carreira en Michigan. Sen poder disputar as últimas catro datas, Fittipaldi retirouse cun 19º posto no campionato de 1996 aos 49 anos de idade.

Fittipaldi gañando na Indy 500 de 1992.

Rexistro de carreiras

Resultados completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pos.	Pts.
1970	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49C	Ford V8	RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR 8	ALE 4	AUT 15									10º	12
		Lotus 72C	Ford V8										ITA NTS	CAN	USA 1	MEX Ret
1971	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 72C	Ford V8	RSA Ret	ESP Ret																6º	16
		Lotus 72D	Ford V8			MON 5	NED	FRA 3	GBR 3	ALE Ret	AUT 2		CAN 7	USA NC
	World Wide Racing	Lotus 56B	P&W gas turbine									ITA 8
1972	John Player Team Lotus	Lotus 72D	Ford V8	ARX Ret	RSA 2	ESP 1	MON 3	BEL 1	FRA 2	GBR 1	ALE Ret	AUT 1		CAN 11	USA Ret						1º	61
	World Wide Racing	Lotus 72D	Ford V8										ITA 1
1973	John Player Team Lotus	Lotus 72D	Ford V8	ARX 1	BRA 1	RSA 3															2º	55
		Lotus 72E	Ford V8				ESP 1	BEL 3	MON 2	SWE 12	FRA Ret	GBR Ret	NED Ret	ALE 6	AUT Ret	ITA 2	CAN 2	USA 6
1974	Marlboro Team Texaco	McLaren M23	Ford V8	ARX 10	BRA 1	RSA 7	ESP 3	BEL 1	MON 5	SWE 4	NED 3	FRA Ret	GBR 2	ALE Ret	AUT Ret	ITA 2	CAN 1	USA 4			1º	55
1975	Marlboro Team McLaren	McLaren M23	Ford V8	ARX 1	BRA 2	RSA NC	ESP NTS	MON 2	BEL 7	SWE 8	NED Ret	FRA 4	GBR 1	ALE Ret	AUT 9	ITA 2	USA 2				2º	45
1976	Copersucar-Fittipaldi	Fittipaldi FD04	Ford V8	BRA 13	RSA 17	USW 6	ESP Ret	BEL NSC	MON 6	SWE Ret	FRA Ret	GBR 6	ALE 13	AUT Ret	NED Ret	ITA 15	CAN Ret	USA 9	XPN Ret		17º	3
1977	Copersucar-Fittipaldi	Fittipaldi FD04	Ford V8	ARX 4	BRA 4	RSA 10	USW 5	ESP 14	MON Ret		SWE 18										12º	11
		Fittipaldi F5	Ford V8							BEL Ret		FRA 11	GBR Ret	ALE NSC	AUT 11	NED 4	ITA DNQ	USA 13	CAN Ret	XPN
1978	Fittipaldi Automotive	Fittipaldi F5A	Ford V8	ARX 9	BRA 2	RSA Ret	USW 8	MON 9	BEL Ret	ESP Ret	SWE 6	FRA Ret	GBR Ret	ALE 4	AUT 4	NED 5	ITA 8	USA 5	CAN Ret		10º	17
1979	Fittipaldi Automotive	Fittipaldi F5A	Ford V8	ARX 6	BRA 11		USW Ret	ESP 11	BEL 9	MON Ret	FRA Ret	GBR Ret									21º	1
		Fittipaldi F6	Ford V8			RSA 13
		Fittipaldi F6A	Ford V8										ALE Ret	AUT Ret	NED Ret	ITA 8	CAN 8	USA 7
1980	Skol Fittipaldi Team	Fittipaldi F7	Ford V8	ARX NC	BRA 15	RSA 8	USW 3	BEL Ret	MON 6	FRA Ret											15º	5
		Fittipaldi F8	Ford V8								GBR 12	ALE Ret	AUT 11	NED Ret	ITA Ret	CAN Ret	USA Ret

Resultados na Fórmula 1 fora do campionato

Fittipaldi na Carreira de campións de 1974

(key) (Carreiras en grosa indican pole position) (Carreiras en cursiva indican volta rápida)

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8
1971	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 72	Ford V8	ARX Ret		QUE Ret	SPR 7		RIN	OUL	VIC 2
		Lotus 56B	P&W gas turbine		ROC Ret			INT Ret
1972	John Player Team Lotus	Lotus 72D	Ford V8	ROC 1	BRA Ret	INT 1	OUL 2	REP 1	VIC Ret
1973	John Player Team Lotus	Lotus 72	Ford V8	ROC Ret	INT Ret
1974	Marlboro Team Texaco	McLaren M23	Ford V8	PRE 1	ROC 3	INT
1975	Marlboro Team McLaren	McLaren M23	Ford V8	ROC 5	INT 2	SUI Ret
1978	Fittipaldi Automotive	Fittipaldi F5A	Ford V8	INT 2
1980	Skol Fittipaldi Team	Fittipaldi F7	Ford V8	ESP 5

USAC

(key) (Carreiras en grosa indican pole position)

Ano	Equipo	1	2	Ranq	Puntos
1983-84	GTS Racing	DQSF	INDY 32	37º	5

CART

(key) (Carreiras en grosa indican pole position)

Ano	Equipo	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Ranq	Puntos
1984	WIT Racing	March 83C	Cosworth DFX V8t	LBH 5	PHX 12																15º	30
		March 84C				INDY 32	MIL	POR
	H&R Racing								MEA 7	CLE 20	MCH	ROA	POC
	Patrick Racing													MDO 4	SAN 18	MCH 12	PHX	LAG	CPL 13
1985	Patrick Racing	March 85C	Cosworth DFX V8t	LBH 2	INDY 13	MIL 8	POR 3	MEA 2	CLE 8	MCH 1	ROA 5	POC 6	MDO 8	SAN 25	MCH 13	LAG 24	PHX 8	MIA 26			6º	104
1986	Patrick Racing	March 86C	Cosworth DFX V8t	PHX 3	LBH 16	INDY 7	MIL 24	POR 12	MEA 2	CLE 13	TOR 17	MCH 20	POC 19	MDO 21	SAN 3	MCH 3	ROA 1	LAG 7	PHX 5	MIA 20	7º	103
1987	Patrick Racing	March 87C	Chevrolet 265A V8t	LBH 19	PHX 18	INDY 16	MIL 7	POR 14	MEA 3	CLE 1	TOR 1*	MCH 7	POC 18	ROA 18	MDO 6	NAZ 21	LAG 20	MIA 10			10º	78
1988	Patrick Racing	March 88C	Chevrolet 265A V8t	PHX 21	LBH 16	INDY 2	MIL 3	POR 3													7º	105
		Lola T88/00							CLE 19	TOR 4		MCH 19
		Lola T87/00									MEA 14*		POC 21	MDO 1*	ROA 1*	NAZ 8	LAG 16	MIA 20
1989	Patrick Racing	Penske PC-17	Chevrolet 265A V8t	PHX 5	LBH 3																1º	196
		Penske PC-18				INDY 1*	MIL 16	DET 1	POR 1*	CLE 1*	MEA 2	TOR 2	MCH 14	POC 19	MDO 4	ROA 5	NAZ 1*	LAG 5
1990	Team Penske	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8t	PHX 5	LBH 2	INDY 3*	MIL 3	DET 7	POR 9	CLE 3	MEA 6	TOR 20	MCH 17*	DEN 18	VAN 6	MDO 12	ROA 2	NAZ 1*	LAG 6		5º	144
1991	Team Penske	Penske PC-20	Chevrolet 265A V8t	SRF 19	LBH 17	PHX 3	INDY 11	MIL 8	DET 1*	POR 2	CLE 2*	MEA 7	TOR 21	MCH 20	DEN 2	VAN 17	MDO 2	ROA 6	NAZ 8	LAG 4	5º	140
1992	Team Penske	Penske PC-21	Chevrolet 265B V8t	SRF 1	PHX 3	LBH 3	INDY 24	DET 8	POR 2	MIL 4	NHA 21	TOR 19	MCH 13	CLE 1*	ROA 1*	VAN 19	MDO 1	NAZ 7	LAG 19		4º	151
1993	Team Penske	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8t	SRF 2*	PHX 14	LBH 13	INDY 1	MIL 3	DET 23	POR 1*	CLE 2	TOR 2	MCH 13	NHA 3	ROA 5	VAN 7	MDO 1*	NAZ 5	LAG 2		2º	183
1994	Team Penske	Penske PC-23	Ilmor 265D V8t	SRF 2	PHX 1*	LBH 21		MIL 2	DET 2	POR 2	CLE 20	TOR 3	MCH 10	MDO 3	NHA 3*	VAN 9	ROA 3	NAZ 3	LAG 4		2º	178
			Mercedes-Benz 500I V8t				INDY 17*
1995	Team Penske	Penske PC-24	Mercedes-Benz IC108B V8t	MIA 24	SRF 18	PHX 3*	LBH 20	NAZ 1	INDY NSC	MIL 23	DET 10	POR 21	ROA 15	TOR 10	CLE 25	MCH 5	MDO 21	NHA 5	VAN 7	LAG 16	11º	67
1996	Hogan Penske	Penske PC-25	Mercedes-Benz IC108C V8t	MIA 13	RIO 11	SRF 25	LBH 20	NAZ 4	500 10	MIL 4	DET 25	POR 20	CLE 22	TOR 14	MCH 25	MDO	ROA	VAN	LAG		19º	29

Resultados nas 500 Millas de Indianápolis

Twin-engine racing Beetle desenvolvido por Wilson e Emerson Fittipaldi

Ano	Chasis	Motor	Saída	Final	Equipo
1984	March	Cosworth	23º	32º	WIT
1985	March	Cosworth	5º	13º	Patrick
1986	March	Cosworth	11º	7º	Patrick
1987	March	Chevrolet	33º	16º	Patrick
1988	March	Chevrolet	8º	2º	Patrick
1989	Penske	Chevrolet	3º	1º	Patrick
1990	Penske	Chevrolet	1º	3º	Penske
1991	Penske	Chevrolet	15º	11º	Penske
1992	Penske	Chevrolet	11º	24º	Penske
1993	Penske	Chevrolet	9º	1º	Penske
1994	Penske	Ilmor-Mercedes	3º	17º	Penske
1995	Lola	Ilmor-Mercedes	Failed to Qualify		Penske

Resultados completos nas 24 Horas de Daytona

Ano	Equipo	Co-Pilotos	Coche	Clase	Voltas	Pos.	Clase Pos.
1985	Ralph Sanchez Racing	Tony Garcia Mauricio DeNarvaez	March 85G-Buick	GTP	-	NTS	NTS

Resultados completos no FIA World Endurance Championship

Ano	Equipo	Clase	Chasis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	Ranq	Puntos
2014	AF Corse	LMGTE Am	Ferrari 458 Italia GT2	Ferrari 4.5 L V8	SIL	SPA	LMS	COA	FUJ	SHA	BHR	SÃO 6	23º	8

Predecesor: Jackie Stewart	Campión da Fórmula 1  1972	Sucesor: Jackie Stewart
Predecesor: Jackie Stewart	Campión da Fórmula 1  1974	Sucesor: Niki Lauda

Véxase tamén

Ligazóns externas

• Páxina oficial
• The Greatest 33
• Emerson embracing social mediaArquivado 19 de agosto de 2016 en Wayback Machine.