Gran Premio de Austria de 2021

O Gran Premio de Austria de 2021 (oficialmente Formula 1 BWT Großer Preis von Österreich 2021) foi unha carreira do Campionato do Mundo Fórmula 1 celebrada no Red Bull Ring en Spielberg, Austria, o 4 de xullo de 2021. Foi a 9ª carreira da tempada de Fórmula Un de 2021, e o 35º Gran Premio de Austria e a 34ª vez que é valida para o Campionato do Mundo de Fórmula Un desde a súa creación en 1950, así como a segunda das dúas carreiras consecutivas que se celebrarán no Red Bull Ring.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Austria de 2021
Imaxe
TipoGran Premio de Austria Editar o valor en Wikidata
DeporteFormula racing Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2021 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento71 Editar o valor en Wikidata
Participantes
Localización  e  Datas
LocalizaciónA1-Ring (Spielberg) 47°13′11″N 14°45′53″L / 47.219722222222, 14.764722222222 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude4,318 km Editar o valor en Wikidata
PaísAustria Editar o valor en Wikidata
Intervalo de tempo2 de xullo de 2021 – 4 de xullo de 2021 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoMax Verstappen Editar o valor en Wikidata
Pole positionMax Verstappen (01:03,72) Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaMax Verstappen (01:06,2) Editar o valor en Wikidata

Pneus dispoñibles

editar
Pneus dispoñibles para Spielberg
Pneus para pista seca Pneus para chuvia
 
Duros
(Tipo C3)
 
sans_cadre
Medios
(Tipo C4)
 
Brandos
(Tipo C5)
     
Intermedios
    
      Chuvia

Antecedentes

editar

Os pilotos e os equipos foron os mesmos que naa lista de inscricións da tempada sen pilotos novos para a carreira.[1] Callum Ilott pilotou para Alfa Romeo Racing no lugar de Antonio Giovinazzi na primeira sesión de adestramentos libres, así como Roy Nissany, que pilotou para Williams en lugar de George Russell, e Guanyu Zhou, que pilotou para Alpine no lugar de Fernando Alonso, facendo o seu debut na práctica de Fórmula Un. [1]

Co obxectivo de engadir certa incerteza á segunda carreira de Fórmula 1 seguida en Austria, o fornecedor de pneumáticos Pirelli cambiou a elección dos seus pneumáticos cara a pneumáticos máis brandos, o que podería favorecer unha estratexia de dúas paradas. A anterior fin de semana, a estratexia xeral dos equipos foi unha parada. Pirelli levou os C3, C4 e C5 (designados duro, medio e brando respectivamente) para que os equipos os usaran na carreira.[2]

Clasificación

editar

Clasificación da cualificación

editar
Pos. Piloto Construtor Tempos Grella
Q1 Q2 Q3
1 33   Max Verstappen Red Bull-Honda 1:04.249 1:03.927 1:03.720 1
2 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 1:04.345 1:04.415 1:03.768 2
3 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 1:04.833 1:04.483 1:03.990 3
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 1:04.506 1:04.258 1:04.014 4
5 77   Valtteri Bottas Mercedes 1:04.563 1:04.376 1:04.049 5
6 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 1:04.841 1:04.412 1:04.107 6
7 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 1:04.967 1:04.518 1:04.273 7
8 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 1:04.846 1:04.493 1:04.570 11[3]
9 63   George Russell Williams-Mercedes 1:04.907 1:04.553 1:04.591 8
10 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 1:04.927 1:04.547 1:04.618 9
11 55   Carlos Sainz Ferrari 1:04.596 1:04.559 10
12 16   Charles Leclerc Ferrari 1:04.906 1:04.600 12
13 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 1:04.977 1:04.719 13
14 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 1:04.472 1:04.856 14
15 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:04.782 1:05.083 15
16 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 1:05.009 16
17 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 1:05.051 17
18 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 1:05.195 18
19 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 1:05.427 19
20 9   Nikita Mazepin[a] Haas-Ferrari 1:05.951 20
107% tempo: 1:08.746
Fonte:[5][6]

Carreira

editar

A carreira comezou ás 15:00 hora local. Esteban Ocon retirouse na primeira volta despois de chocar co Alfa Romeo de Antonio Giovinazzi e romper a súa suspensión dianteira. O Safety Car despregouse e a carreira reanudouse na volta 4. Na reanudación, Lando Norris, que corría segundo nese momento, intentou defenderse contra o Red Bull de Sergio Pérez Mendoza na curva 4 o que provocou que Pérez saíse da pista e volvese no décimo lugar. Norris recibiu unha pena de 5 segundos polo incidente. Na volta 31, Lando Norris entrou en boxes para cumprir a súa pena e cambiar os pneumáticos. Charles Leclerc tivo unha oportunidade con Pérez na volta 41, pero desviouno na curva 4, o que provocou unha penalización de 5 segundos para o mexicano. Pérez repetiu o mesmo movemento con Leclerc máis tarde durante a carreira á saída da curva 6 e recibiu outra penalización de 5 segundos polo incidente.

Clasificación da carreira

editar
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 71 1:23:54.513 1 26[7]
2 77   Valtteri Bottas Mercedes 71 +17.973 5 18
3 4   Lando Norris McLaren-Mercedes 71 +20.019 2 15
4 44   Lewis Hamilton Mercedes 71 +46.452 4 12
5 55   Carlos Sainz Ferrari 71 +57.144 10 10
6 11   Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda 71 +57.915[8] 3 8
7 3   Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 71 +1:00.395 13 6
8 16   Charles Leclerc Ferrari 71 +1:01.195 12 4
9 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 71 +1:01.844 6 2
10 14   Fernando Alonso Alpine-Renault 70 +1 volta 14 1
11 63   George Russell Williams-Mercedes 70 +1 volta 8
12 22   Yuki Tsunoda AlphaTauri-Honda 70 +1 volta[9] 7
13 18   Lance Stroll Aston Martin-Mercedes 70 +1 volta[10] 9
14 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 volta 15
15 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 70 +1 volta[11] 16
16 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 70 +1 volta[12] 18
17[13] 5   Sebastian Vettel Aston Martin-Mercedes 69 Colisión 11
18 47   Mick Schumacher Haas-Ferrari 69 +2 voltas 19
19 9   Nikita Mazepin[a] Haas-Ferrari 69 +2 voltas[14] 20
Ret 31   Esteban Ocon Alpine-Renault 0 Danos por colisión 17
Volta rápida:   Max Verstappen (Red Bull Racing-Honda) – 1:06.200 (volta 62)
Sources:[6][15][16]

Posicións logo da carreira

editar


  • Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
  1. 1,0 1,1 Nikita Mazepin é ruso, pero participa como competidor neutral usando a designación RAF (Russian Automobile Federation), xa que o Tribunal de Arbitraxe para o Deporte confirmou a prohibición de competir a Rusia nos Campionatos do Mundo. A prohibición dictada pola Axencia Mundial Antidopaxe en resposta ao programa de dopaxe patrocinado polo Estado de atletas rusos.[4]
Referencias
  1. 1,0 1,1 "2021 Austrian Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 1 de xullo de 2021. Consultado o 1 de xullo de 2021. 
  2. Southwell, Hazel; Collatine, Keith (21 de maio de 2021). "Pirelli will bring different tyre compounds for two races at Red Bull Ring". Race Fans. Consultado o 19 de xuño de 2021. 
  3. Sebastian Vettel recibiu unha penalización de tres postos na grella por obstaculizar a Fernando Alonso durante a clasificación
  4. Luke Smith (5 de febreiro de 2021). "Mazepin set to race under neutral flag after CAS ruling extends to F1". motorsport.com. Arquivado dende o orixinal o 5 de febreiro de 2021. Consultado o 5 de febreiro de 2021. 
  5. "Formula 1 BWT Grosser Preis von Österreich 2021 – Qualifying". Formula1.com. 3 de xullo de 2021. Consultado o 3 de xullo de 2021. 
  6. 6,0 6,1 "Formula 1 BWT Grosser Preis von Österreich 2021 – Starting Grid". Formula1.com. 3 de xullo de 2021. Consultado o 3 de xullo de 2021. 
  7. Inclúe un punto pola volta rápida.
  8. Sergio Pérez recibiu unha penalización de 10 segundos por forzar a Charles Leclerc fóra da pista
  9. Yuki Tsunoda recibiu unha penalización de cinco segundos por cruzar a liña na entrada do pit.
  10. Lance Stroll recibiu unha penalización de cinco segundos por exceso de velocidade no pit lane]]
  11. Kimi Räikkönen terminou 16º en pista, pero recibiu unha penalización posterior á carreira convertida nunha penalización de 20 segundos por causar unha colisión con Sebastian Vettel. Clasificou 15º debido á penalización de Nicholas Latifi.
  12. Nicholas Latifi terminou 15º en pista, pero recibiu unha penalización de 10 segundos despois da carreira convertida en 30 segundos por non respectar as dobres bandeiras amarelas.
  13. Sebastian Vettel clasificouse xa que completou máis do 90% da distancia da carreira.
  14. Nikita Mazepin recibiu unha penalización de stop&go de 10 segundos convertida nunha penalización de 30 segundos por non respectar as dobres bandeiras amarelas. Non supuxo ningunha diferenza ao rematar último.
  15. "Formula 1 BWT Grosser Preis von Österreich 2021 – Race Result". Formula1.com. 4 July 2021. Consultado o 4 July 2021. 
  16. "Formula 1 BWT Grosser Preis von Österreich 2021 – Fastest Laps". Formula1.com. 4 July 2021. Consultado o 4 July 2021. 

Véxase tamén

editar


Carreira anterior:
Gran Premio de Estiria de 2021
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2021
Carreira seguinte:
Gran Premio do Reino Unido de 2021
Carreira anterior:
Gran Premio de Austria de 2020
Gran Premio de Austria Carreira seguinte:
Gran Premio de Austria de 2022
  NODES
design 2
orte 2