Gran Premio de Turquía de 2020

O Gran Premio de Turquía de 2020 (oficialmente o Fórmula 1 DHL Gran Premio de Turquía de 2020) foi unha carreira de Fórmula 1 que se celebrou o 15 de novembro de 2020 no Circuíto de Istambul, Istambul, Turquía. Foi a décimo cuarta carreira do Campionato Mundial de Fórmula 1 de 2020.

Modelo:Competición deportivaGran Premio de Turquía de 2020
Imaxe
Nome oficialFormula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 Editar o valor en Wikidata
TipoGran Premio de Turquía Editar o valor en Wikidata
DeporteFormula racing Editar o valor en Wikidata
Parte deCampionato Mundial de Fórmula 1 de 2020 Editar o valor en Wikidata
Distancia do evento58 Editar o valor en Wikidata
Localización  e  Datas
LocalizaciónCircuíto de Istambul (Tuzla (pt) Traducir) 40°57′06″N 29°24′18″L / 40.951666666667, 29.405 Editar o valor en Wikidata
Lonxitude5,338 km Editar o valor en Wikidata
PaísTurquía Editar o valor en Wikidata
Data15 de novembro de 2020 Editar o valor en Wikidata
Competición
Primeiro postoLewis Hamilton Editar o valor en Wikidata
Pole positionLance Stroll (01:47,765) Editar o valor en Wikidata
Volta máis rápidaLando Norris (01:36,806) Editar o valor en Wikidata

Pneumáticos dispoñibles

editar
Pneumáticos dispoñibles para Istambul
Pneumáticos para pista seca Pneumáticos para chuvia
 
Duros
(Tipo C1)
 
sans_cadre
Medios
(Tipo C2)
 
Brandos
(Tipo C3)
     
Intermedios
    
    Chuvia

Práctica

editar

A primeira sesión de adestramento rematou con Max Verstappen máis rápido por diante do seu compañeiro de equipo en Red Bull Alexander Albon con Charles Leclerc terceiro máis rápido para Ferrari. Os tempos de volta foron significativamente máis lentos do esperado, xa que os pilotos indicaron que houbo unha falta de adherencia tras reasfaltar a pista.[1][2] Os tempos de volta na primeira práctica foron aproximadamente dez segundos máis lentos que os establecidos na carreira anterior de Fórmula Un [a] E vinte segundos máis lento que os tempos de volta esperados na clasificación.[3][4]

A segunda sesión de adestramentos do venres rematou con Verstappen como o máis rápido por diante de Leclerc e o Mercedes de Valtteri Bottas. O mellor tempo de Verstappen na segunda sesión foi case sete segundos máis rápido que na primeira. Os aspirantes ao campionato Bottas e Hamilton melloraron significativamente as súas posicións nesta sesión. Bottas comparou a esvaradiza pista coas súas experiencias de pilotaxe sobre xeo na súa Finlandia natal.

A terceira e última sesión de práctica dunha hora celebrouse en condicións de mollado o sábado pola mañá e rematou con Verstappen máis rápido por diante de Leclerc e Albon, mentres que o líder do campionato Hamilton non marcou un tempo. Varios pilotos criticaron as condicións da pista durante esta sesión. Leclerc tivo unha pequena colisión con Esteban Ocon (que conducía para o equipo Renault), mentres que o piloto de McLaren Lando Norris saíuse do circuíto.

Clasificación

editar

Clasificación da cualificación

editar
Pos. Piloto Construtor Tempos de cualificación Grella
Q1 Q2 Q3
1 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 2:07.467 1:53.372 1:47.765 1
2 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 1:57.485 1:50.293 1:48.055 2
3 11   Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 2:07.614 1:54.097 1:49.321 3
4 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 1:59.431 1:52.282 1:50.448 4
5 3   Daniel Ricciardo Renault 2:05.598 1:54.278 1:51.595 5
6 44   Lewis Hamilton Mercedes 2:07.559 1:52.709 1:52.560 6
7 31   Esteban Ocon Renault 2:06.115 1:53.657 1:52.622 7
8 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 2:01.249 1:53.793 1:53.745 8
9 77   Valtteri Bottas Mercedes 2:07.001 1:53.767 1:53.258 9
10 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 2:07.341 1:53.431 1:57.226 10
11 4   Lando Norris McLaren-Renault 2:07.167 1:54.945 14[5]
12 5   Sebastian Vettel Ferrari 2:03.356 1:55.169 11
13 55   Carlos Sainz McLaren-Renault 2:07.489 1:55.410 15[6]
14 16   Charles Leclerc Ferrari 2:04.464 1:56.696 12
15 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 2:05.579 1:58.556 19[7]
16 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 2:08.007 13
17 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 2:09.070 16
18 63   George Russell Williams-Mercedes 2:10.017 PL[8]
19 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 2:12.909 17
20 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 2:21.611 PL[9]
107% tempo: 2:05.708[10]
Fonte:[11]
Esquema da grella de cualificación
Esquema da grella de saída

Carreira

editar

Clasificación da carreira

editar
Pos. Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos
1 44   Lewis Hamilton Mercedes 58 1:42:19.313 6 25
2 11   Sergio Pérez Racing Point-BWT Mercedes 58 +31.633 3 18
3 5   Sebastian Vettel Ferrari 58 +31.960 11 15
4 16   Charles Leclerc Ferrari 58 +33.858 12 12
5 55   Carlos Sainz McLaren-Renault 58 +34.363 15 10
6 33   Max Verstappen Red Bull Racing-Honda 58 +44.873 2 8
7 23   Alexander Albon Red Bull Racing-Honda 58 +46.484 4 6
8 4   Lando Norris McLaren-Renault 58 +1:01.259 14 5[12]
9 18   Lance Stroll Racing Point-BWT Mercedes 58 +1:12.353 1 2
10 3   Daniel Ricciardo Renault 58 +1:35.460 5 1
11 31   Esteban Ocon Renault 57 +1 volta 7
12 26   Daniil Kvyat AlphaTauri-Honda 57 +1 volta 16
13 10   Pierre Gasly AlphaTauri-Honda 57 +1 volta 19
14 77   Valtteri Bottas Mercedes 57 +1 volta 9
15 7   Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing-Ferrari 57 +1 volta 8
16 63   George Russell Williams-Mercedes 57 +1 volta PL
17[13] 20   Kevin Magnussen Haas-Ferrari 55 13
Ret 8   Romain Grosjean Haas-Ferrari 49 17
Ret 6   Nicholas Latifi Williams-Mercedes 39 PL
Ret 99   Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing-Ferrari 11 10
Volta rápida:   Lando Norris (McLaren-Renault) – 1:36.806 (volta 58)
Fonte:[14]
Notes
  • ^1 – Includes one point for fastest lap.
  • ^2Kevin Magnussen was classified as he completed more than 90% of the race distance.

Posicións logo da carreira

editar
  • Nota: Só os cinco primeiros postos están incluídos en ambos os grupos de clasificación.
  1. Max Verstappen estableceu 1:35.077 para o mellor tempo na primeira sesión en comparación co 1:25.049 pole position tempo desde nove anos antes.
  2. Racing Point was deducted 15 points after a protest from Renault was upheld regarding the legality of their car.[15]
Referencias
  1. "FP1: Verstappen quickest as drivers struggle with slippery track in first practice in Turkey". Formula1.com. 13 de novembro de 2020. Consultado o 13 de novembro de 2020. 
  2. Benson, Andrew (13 de novembro de 2020). "Turkish Grand Prix: Max Verstappen quickest on slippery Turkey track". BBC Sport. Consultado o 13 de novembro de 2020. 
  3. "Turkish GP: Max Verstappen heads Practice One on F1's Istanbul return". Sky Sports (en inglés). Consultado o 2020-11-13. 
  4. Noble, Jonathan (13 de novembro de 2020). "What 2011 comparisons tell us about Istanbul’s "terrifying" track surface". autosport.com. Consultado o 13 de novembro de 2020. 
  5. Lando Norris recibiu unha penalización de cinco postos na grella por non respectar as bandeiras amarelas durante a cualificación.
  6. Carlos Sainz recibiu unha penalización de tres postos por obstaculizar a Sergio Pérez durante a cualificación.]]
  7. Pierre Gasly tivo que partir desde a parte traseira da grella por incumprir a normativa do parque pechado.
  8. George Russell está obrigado a comezar na parte traseira da grella por exceder a súa cota de elementos da unidade de potencia. Tamén recibiu unha penalización de cinco postos por non respectar as bandeiras amarelas durante a cualificación. Russell partiu do pit lane despois de ter que regresar aos boxes para arranxar o seu coche danado.
  9. Nicholas Latifi comezou a carreira desde o pit lane por non deixalo antes de que fose pechado.
  10. Como a clasificación realizouse nunha pista mollada a regra do 107% non estaba en vigor
  11. "Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 – Qualifying". Formula1.com. 14 de novembro de 2020. Consultado o 14 de novembro de 2020. 
  12. Inclúe un punto pola volta rápida.
  13. Kevin Magnussen clasificouse xa que completou máis do 90% da distancia da carreira.
  14. "Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 – Race Result". Formula1.com. 15 de novembro de 2020. Consultado o 15 de novembro de 2020. 
  15. "Racing Point deducted 15 points and fined heavily as Renault protest into car legality upheld". formula1.com. 7 de agosto de 2020. Consultado o 7 de agosto de 2020. 

Véxase tamén

editar


Carreira anterior:
Gran Premio da Emilia-Romaña de 2020
Campionato Mundial de Fórmula 1 da FIA
Temporada 2020
Carreira seguinte:
Gran Premio de Bahrain de 2020
Carreira anterior:
Gran Premio de Turquía de 2011
Gran Premio de Turquía Carreira seguinte:
Gran Premio de Turquía de 2021
  NODES
Done 1
orte 1