Robert Watson-Watt
Sir Robert Alexander Watson-Watt, FRS FRAeS nado en 13 de abril de 1892 en Brechin, Aberdeenshire e finado o 5 de decembro de 1973 en Inverness, foi un físico escocés. É considerado un dos inventores do radar, o que tivo un papel crucial na batalla de Inglaterra durante a Segunda guerra mundial.
  | |
| Nome orixinal | (en) Sir Robert Alexander Watson-Watt (es) (pendiente) |
|---|---|
| Biografía | |
| Nacemento | (en) Robert Alexander Watson 13 de abril de 1892 Brechin, Reino Unido (pt)  |
| Morte | 5 de decembro de 1973 (81 anos) Inverness, Reino Unido |
| Educación | Universidade de Dundee (–1912) Brechin High School (en) |
| Actividade | |
| Campo de traballo | Física |
| Ocupación | físico, inventor, profesor universitario |
| Empregador | Universidade de Dundee Met Office (pt) Air Ministry (pt) |
| Membro de | |
| Obra | |
Obras destacables
| |
| Familia | |
| Cónxuxe | Jane Trefusis Forbes (1966–) |
| Pai | Patrick Watson Watt |
| Parentes | James Watt, devanceiro |
| Premios | |
  | |
Traxectoria
editarWatson-Watt foi inicialmente asistente no Departamento de Filosofía Natural da University College, Dundee, que entón formaba parte da Universidade de St Andrews. Desde 1936 foi director do Ministerio do Aire Británico.
Traballou sobre a reflexión das ondas de radio en meteoroloxía. En 1919 patentou un método para localizar obxectos mediante ondas de radio (radar), que, despois de novos desenvolvementos (desenvolvemento do radiogoniómetro visual ou a curto prazo; radiogoniómetro Watson-Watt), puido utilizarse por primeira vez en 1935 para a localización do radar das aeronaves no rango de ondas métricas. O 26 de febreiro de 1935, o científico conseguiu utilizar o radar para detectar o bombardeiro Handley Page HP50 que voaba a Daventry como proba. Inmediatamente despois, o Ministerio do Aire británico puxo fondos dispoñibles. En 1936 construíronse as cinco primeiras torres para controlar o estuario do Támesis e protexer Londres. Ao comezo da guerra, estaban en funcionamento 21 torres Chain Home.
Watson-Watt foi fundamental no desenvolvemento dos sistemas de radar británicos durante a Segunda guerra mundial. En 1962 converteuse en membro da American Physical Society. Foi fellow da Royal Society desde 1941. En 1942 foi nomeado Knight Bachelor e a partir de entón tivo o título de Sir.[1]
Nos anos 60 opúxose publicamente ás armas atómicas.[Cómpre referencia]
Vida persoal
editarRobert Watson-Watt afirmou ser descendente do inventor da máquina de vapor, James Watt, pero non hai evidencia que confirme o parentesco.[2]
En 1966 casou con Katherine Trefusis Forbes, a primeira directora da Forza Aérea Auxiliar de Mulleres (WAAF). Ambos viviron xuntos en Pitlochry, Escocia, até a súa morte.
Sir Robert tiña 81 anos e está enterrado xunto á súa muller, á que sobreviviu dous anos, no cemiterio episcopal da Santa Trindade, en Pitlochry.[3]
Obra escrita
editar
Watson-Watt tamén escribiu un poema titulado "A Rough Justice" ('Unha Xustiza Áspera') sobre un episodio irónico da súa vida. No ano 1956, cando residía no Canadá, foi parado e multado por exceso de velocidade grazas ao uso dun radar de control, unha tecnoloxía na que el tivo un papel fundamental no seu desenvolvemento. A súa reacción foi comentar con humor: "Se soubese o que iades facer con isto, nunca o tería inventado".
Notas
- ↑ "LeighRayment; knights". www.maltagenealogy.com. Consultado o 2023-09-28.
- ↑ Nicoll, Steve (xulo de 2017). "Robert Alexander Watson Watt". Britain at War: 76.
- ↑ "Katherine Jane Trefusis Forbes Watson-Watt...". www.findagrave.com (en inglés). Consultado o 2023-09-28.
Véxase tamén
editarWikimedia Commons ten máis contidos multimedia na categoría: Robert Watson-Watt  |
Ligazóns externas
editar- Foto da parella Watson-Watt (ao redor de 1968).
- Información biográfica
