Surtees

**Surtees**

Nome completo	Surtees Racing Organisation
Bandeira
Baseada en	Edenbridge, Kent, Reino Unido
Tempadas en activo	9 (1970-1978)
Número de pilotos	John Surtees Derek Bell Carlos Pace Andrea de Adamich Mike Hailwood Jochen Mass
Debut	Gran Premio do Reino Unido de 1970
Carreiras	119
Campionatos de Construtores	0
Campionatos de Pilotos	0
Vitorias	0
Pole positions	0
Voltas Rápidas	4
Puntos totais	0
Derradeiro GP	Gran Premio do Canadá de 1978

O Surtees Racing Organisation era un equipo de carreiras que pasou nove tempadas (1970-1978) como un construtor en Fórmula 1, Fórmula 2 e Fórmula 5000.

Historia

O equipo foi creado por John Surtees, o piloto tres veces campión do mundo de 500cc de motociclismo e campión mundial de Fórmula Un en 1964. Surtees formou o equipo en 1966 para a recentemente formada serie CanAm ( unha serie ilimitada de coche deportivo), gañando o campionato como propietario/piloto no seu primeiro ano. En 1969 participou noutra categoría recentemente formada, a Fórmula 5000. Por primeira vez o seu equipo construíu os seus propios coches. O equipo foi exitoso e logrou cinco vitorias das 12 carreiras desa tempada.

Isto alentou a Surtees a participar na Fórmula 1 e logo dunha difícil tempada con BRM en 1969, John decidiu converterse novamente en piloto/propietario. Surtees participou en todas as carreiras da tempada 1970, pero tivo que correr as catro primeiras nun antigo McLaren xa que o seu coche non estaba listo. O seu novo coche patrocinado por BP gañou os seus primeiros e únicos puntos no Gran Premio do Canadá.

Surtees engadiu un segundo coche durante toda a tempada no ano 1971 para o alemán Rolf Stommelen, e participou cun terceiro coche con diferentes pilotos nunha serie de carreiras. Tres pilotos, Surtees, Stommelen e Mike Hailwood (campión de motociclismo) gañaron tres puntos cada un para a marca ese ano.

Logo da tempada 1971, Surtees retirouse da competición a tempo completo, e o equipo terminou con tres novos pilotos a tempo completo en 1972. Hailwood volveu a Surtees durante un ano completo, uníndose ao australiano Tim Schenken e o italiano Andrea de Adamich, o último dos cales trouxo diñeiro cun patrocinador para o equipo. "Mike the Bike" logrou o primeiro podio de Surtees ese ano no Gran Premio de Italia, terminando segundo detrás de Emerson Fittipaldi. Os tres pilotos obtiveron puntos para o equipo, e Surtees terminaría en quinto lugar no campionato de construtores.

Schenken foi substituído en 1973 polo brasileiro Carlos Pace, e o equipo quedou con dous coches a tempo completo logo do abandono de Adamich a principio da tempada. Pace terminou terceiro en Austria e cuarto en Alemaña, pero foron os únicos puntos que o equipo logrou en toda a tempada, Hailwood non logrou puntuar. Hailwood marchou para McLaren ao rematar o ano, sendo substituído por Jochen Mass en 1974. foi un ano difícil para Surtees, Pace deixou o equipo a metade de tempada, e o substituíu Derek Bell que loitou para cualificar nas carreiras, coroado polo accidente mortal do piloto austríaco Helmut Koinigg no Gran Premio dos Estados Unidos de 1974. Un cuarto lugar de Pace na súa pista local foron os únicos puntos que Surtees logrou conseguir, e non puido terminar entre os dez primeiros no campionato de construtores.

O baixo presuposto para 1975, levou ao equipo a partipar cun só coche para John Watson (aínda que correu cun segundo coche para David Morgan en Silverstone). A tempada foi unha tremenda loita para Surtees, sen anotar puntos, o equipo perdeu tres das últimas catro carreiras. 1976 foi moito mellor, Surtees conseguiu un controvertido acordo de patrocinio coa marca de condóns Durex e o australiano Alan Jones uniuse ao equipo. Jones terminou quinto en Bélxica e en Brands Hatch, e cuarto en Xapón. Un segundo coche, patrocinado por Chesterfield, participou pilotado polo americano Brett Lunger, mentres que un coche privado pilotado polo francés Henri Pescarolo participou durante a segunda metade da tempada. Con sete puntos, Surtees quedou décimo no Campionato de Construtores.

O éxito de Jones deu lugar a que deixara o equipo para marchar ao emerxente equipo Shadow, os problemas de diñeiro obrigaron Surtees a ter un coche regular de novo en 1977, esta vez para Vittorio Brambilla. A tempada de Brambilla foi boa, terminou nos puntos tres veces. pero, os seus bos resultados non impediron que Surtees seguira sufrindo problemas monetarios. En 1978, o equipo engadiu un segundo coche para un piloto de pago, o británico Rupert Keegan, pero os problemas de diñeiro continuaron. A falta de resultados decentes causaron máis problemas.

Non se puido obter o diñeiro suficiente, o equipo deixou a F1 logo da tempada de 1978, malia ter un coche construído para 1979. Logo de correr co coche na serie británica Aurora (antes F5000) brevemente ese ano, Surtees Racing Organización pechouse para sempre.

John Surtees ao volante do TS7 no seu debut en Brands Hatch.
O TS9B nunha exhibición no Goodwood Festival of Speed de 2008.
Brett Lunger na curva Hawthorn en Brands Hatch durante o Gran Premio do Reino Unido de 1976 no TS19.
Alan Jones pilotando un TS19 de 1976 en 2007.
Vittorio Brambilla pilotando un TS20 alugado no Gran Premio do Reino Unido de 1978.

Resultados Completos na Fórmula Un

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida. A primeira táboa mostra información detallada sobre os resultados completos Campionato Mundial de Fórmula 1 do equipo oficial. A segunda táboa inclúe os resultados dos coches Surtees de propiedade privada nos Grandes Premios do Campionato Mundial.

Resultados do equipo oficial

Ano	Chasis	Motor	Pneu.	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Puntos	Pos.
1970	McLaren M7C Surtees TS7	Ford V8	F		RSA	ESP	MON	BEL	NED	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA	MEX					3	8º
				John Surtees	Ret	Ret	Ret		6		Ret	9	Ret	Ret	5	Ret	8
				Derek Bell												6
1971	Surtees TS7 Surtees TS9 Surtees TS9A	Ford V8	F		RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA							9	8º
				John Surtees	Ret	11	7	5	8	6	7	Ret	Ret	11	17
				Rolf Stommelen	7	Ret	6	DSC	11	5	10	7	NTS	Ret
				Brian Redman	7
				Derek Bell						Ret
				Mike Hailwood									4		15
				Sam Posey											Ret
1972	Surtees TS9A Surtees TS9B Surtees TS14	Ford V8	F		ARX	RSA	ESP	MON	BEL	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA						18	5º
				Mike Hailwood		Ret	Ret	Ret	4	6	Ret	Ret	4	2		17
				Tim Schenken	5	Ret	8	Ret	Ret	17	Ret	14	11	Ret	7	Ret
				Andrea de Adamich	Ret	NC	4	7	Ret	14	Ret	13	14	Ret	Ret	Ret
				John Surtees										Ret		NTS
1973	Surtees TS9A Surtees TS9B Surtees TS14A	Ford V8	F		ARX	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	NED	ALE	AUT	ITA	CAN	USA			7	7º
				Mike Hailwood	Ret	Ret	Ret	Ret	Ret	8	Ret	Ret	Ret	Ret	14	10	7	9	Ret
				José Carlos Pace	Ret	Ret	Ret	Ret	8	Ret	10	13	Ret	7	4	3	Ret	Ret	Ret
				Luiz Bueno		12
				Andrea de Adamich			8
				Jochen Mass									Ret		7				Ret
1974	Surtees TS16	Ford V8	F		ARX	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA			3	11º
				José Carlos Pace	Ret	4	11	13	Ret	Ret	Ret
				Jochen Mass	Ret	17	Ret	Ret	Ret	NTS	Ret	Ret	Ret	14	Ret
				José Dolhem									NSC				NSC		Ret
				Derek Bell										NSC	11	NSC	NSC	NSC
				Dieter Quester												9
				Jean-Pierre Jabouille												NSC
				Helmut Koinigg														10	Ret
1975	Surtees TS16	Ford V8	G		ARX	BRA	RSA	ESP	MON	BEL	SWE	NED	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	USA				0	14º
				John Watson	DSC	10	Ret	8	Ret	10	16	Ret	13	11		10
				Dave Morgan										18
1976	Surtees TS19	Ford V8	G		BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	CAN	USA	XPN		7	10º
				Alan Jones			NC	9	5	Ret	13	Ret	5	10	Ret	8	12	16	8	4
				Brett Lunger		11	NSC	NSC	Ret		15	16	Ret	Ret	10		14	15	11
				Conny Andersson												Ret
				Noritake Takahara																9
1977	Surtees TS19	Ford V8	G		ARX	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN	XPN	6	11º
				Vittorio Brambilla	7	Ret	7	Ret	Ret	8	4	Ret	13	8	5	15	12	Ret	19	6	8
				Hans Binder	Ret	Ret	11	11	9	Ret									11	Ret	Ret
				Larry Perkins							12	NSC	NSC
				Patrick Tambay									NSC
				Vern Schuppan										12	7	16	NSC
				Lamberto Leoni														NSC
1978	Surtees TS19 Surtees TS20	Ford V8	G		ARX	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN		1	13º
				Vittorio Brambilla	18	NSC	12	Ret	NSC	13	7	Ret	17	9	Ret	6	DSC	Ret
				Rupert Keegan	Ret	Ret	Ret	NTS	Ret	NSC	11	NSC	Ret	NSC	NSC	NSC	NTS
				Gimax														NSC
				René Arnoux															9	Ret
				Beppe Gabbiani															NSC	NSC

Resultados doutros coches Surtees

(Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano	Equipo/s	Chasis/	Motor	Pneu.	Piloto/s	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1971						RSA	ESP	MON	NED	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA
1971	Stichting Autoraces Nederland	TS7	Ford Cosworth DFV	F	Gijs van Lennep				8
1972						ARX	RSA	ESP	MON	BEL	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA
	Champcar Inc.	TS9B	Ford Cosworth DFV	G	Sam Posey												12
	Team Gunston	TS9	Ford Cosworth DFV	G	John Love		16
1974						ARX	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	ALE	AUT	ITA	CAN	USA
1974	AAW Racing	TS16	Ford Cosworth DFV	F	Leo Kinnunen					NSC		Ret		NSC	NSC		NSC	NSC
1976						BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	CAN	USA	XPN
	Team Norev Racing	TS19	Ford Cosworth DFV	G	Henri Pescarolo						NSC		Ret	Ret	NSC	9	11	17	19	NC
	Shell Sport/Whiting	TS16	Ford Cosworth DFV	G	Divina Galica									NSC
1977						ARX	BRA	RSA	USW	ESP	MON	BEL	SWE	FRA	GBR	ALE	AUT	NED	ITA	USA	CAN	XPN
1977	Melchester Racing	TS19	Ford Cosworth DFV	G	Tony Trimmer										NSCP