פורד פינטו

פורד פינטו (באנגלית: Ford Pinto), היא מכונית קומפקטית בתצורת קופה, ובעוד מספר תצורות של 2–3 דלתות, תוצרת קונצרן הרכב פורד שיוצרה בארצות הברית ובקנדה, בין השנים 1971–1980.

פורד פינטו
Ford Pinto

Ford Pinto, דגם הצ'בק, 3 דלתות
מאפיינים כלליים
יצרן	פורד
שנות ייצור	1971–1980
הרכבה
מודל קודם	פורד קורטינה
מודל אחריו	Ford Escort North America
פלטפורמה	Front-engine, rear-wheel-drive layout
אורך	4,100 מ"מ
רוחב	1,760 מ"מ
גובה	1,300 מ"מ
משקל	914-1,030 ק"ג
בסיס גלגלים	2,390 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	4 צילינדרים, 1,599 סמ"ק, המפיק 55 כ"ס, 76 כ"ס (יוצר בין השנים 1971–1973) 4 צילינדרים, 1,993 סמ"ק, המפיק 87 כ"ס, 100 כ"ס (יוצר בין השנים 1971–1974) 4 צילינדרים, 2,301 סמ"ק, המפיק 83 כ"ס, 84 כ"ס, 89 כ"ס, 90 כ"ס, 91 כ"ס (יוצר בין השנים 1974–1980) V6 צילינדרים, 2,792 סמ"ק, המפיק 91 כ"ס, 94 כ"ס, 98 כ"ס, 103 כ"ס, 104 כ"ס (יוצר בין השנים 1975–1979) (מנוע פורד סוג "Ford Cologne V6 engine")
הילוכים	תמסורת ידנית - 4 מהירויות תמסורת אוטומטית - 3 מהירויות סוג Ford C3 transmission" (C3/"Selectshift/Cruise-O-Matic")"
מעצב	Robert Eidschun

יוצרו 3,173,491 יחידות.

החל משנת 1977, התעוררה מחלוקת סביב תכנון מכל הדלק של הפינטו, שנטען כי הוא קשור לסיכון מוגבר של שריפות קטלניות לאחר התנגשויות מסוג חזית - אחור. הסוגיה זכתה לתשומת לב תקשורתית לאחר שפורסם כי חברת פורד ידעה על הבעיה אך לא פתרה אותה. המינהל האמריקאי לבטיחות בדרכים הורה בסופו של דבר על קריאה לתיקון למכוניות הדגם, ונעשה שינוי עיצוב במכונית כדי להפחית את הסיכון להתלקחות אש. השריפות שאירעו גרמו למספר משפטים, כולל שני מקרים בולטים, "גרימשאו נגד פורד" ו"מדינת אינדיאנה נגד פורד". ניתוח מאוחר יותר של הבטיחות הכוללת של דגם הפינטו הצביע על כך שרמת הבטיחות בו הייתה דומה לרמת הבטיחות הכוללת בדגמים מקבילים בחברות אחרות. מקרה הפינטו צוטט בצורה נרחבת בתחום האתיקה בעסקים.

מנועי "פורד פינטו" שהורכבו בדגמי פורד נוספים

דגם פורד קפרי אשר יוצר על ידי "פורד אירופה" ייצרה מגוון רב של מנועים לדגם. בין מגוון המנועים שהרכיבה במכוניות הדור הראשון שיוצרו בין השנים 1968–1973, הרכיבה החברה מנועי 4 צילינדרים, 2,000 סמ"ק שנלקחו מדגם ה"פורד פינטו" ("Ford Pinto engine").

מנועי 4 הצילינדרים אשר הורכבו בדגמי פורד טאונוס TC, מתוצרת חברת "Ford-Werke GmbH", (פורד גרמניה), אשר יוצרו בגרמניה בין השנים 1970–1982, נלקחו מדגמי "פוד פינטו".

תאוצת "פורד פינטו 1,600" בין 0–100 קמ"ש היא 17.2 שניות.

תצורות

• 2 דלתות - קופה (סדאן)
• 3 דלתות - האצ'בק
• 3 דלתות - סטיישן
• 3 דלתות - מסחרית
• 2 דלתות - טנדר

דגמים

• פינטו 1,600
• פינטו 2,000
• פינטו 2,300
• פינטו 2,800

מכירות

• 352,402 יחידות - שנת 1971
• 480,405 יחידות - שנת 1972
• 484,512 יחידות - שנת 1973
• 544,209 יחידות - שנת 1974
• 223,763 יחידות - שנת 1975
• 290,132 יחידות - שנת 1976
• 225,097 יחידות - שנת 1977
• 188,899 יחידות - שנת 1978
• 199,018 יחידות - שנת 1979
• 185,054 יחידות - שנת 1980

תמונות

• 
  פורד פינטו - קופה, שנת 1974
• 
  פורד פינטו - קופה
• 
  פורד פינטו - קופה
• 
  פורד פינטו הצ'בק, שנת 1978 - מבט לתא הנהג ולוח מחוונים
• 
  פורד פינטו הצ'בק, 3 דלתות
• 
  פורד פינטו הצ'בק, 3 דלתות
• 
  פורד פינטו הצ'בק, 3 דלתות
• 
  פורד פינטו טנדר
• 
  פורד פינטו טנדר
• 
  פורד פינטו טנדר
• 
  פורד פינטו מסחרית
• 
  פורד פינטו מסחרית
• 
  פורד פינטו מסחרית
• 
  פורד פינטו מסחרית
• 
  פורד פינטו סטיישן, שנת 1974
• 
  פורד פינטו סטיישן, שנת 1972
• 
  פורד פינטו סטיישן
• 
  פורד פינטו סטיישן

ראו גם

• פורד
• פורד קפרי
• פורד EXP

לקריאה נוספת

• פורד פינטו (repubblica.it/scienze) (איטלקית)
• פורד פינטו (tortmuseum.org/ford-pinto) (אנגלית)

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא פורד פינטו בוויקישיתוף

• פורד פינטו, סרטון באתר יוטיוב
• פורד פינטו, סרטון באתר יוטיוב