已停辦的新界市區巴士路線40M,由九巴營辦,來往荃灣碼頭及石硤尾地鐵站,於地鐵修正早期系統通車至荃灣支綫啟用前,為荃灣、大窩口、葵芳、荔枝角、長沙灣及深水埗沿線提供地鐵接駁服務。
1979年12月16日至路線停辦
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由荃灣碼頭開出
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由石硤尾地鐵站開出
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班次(分鐘)
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星期一至六
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05:30-06:15 |
06:15-06:30 |
15
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06:15-10:15 |
06:30-11:00 |
10
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10:15-15:45 |
11:00-16:00 |
15
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15:45-19:15 |
16:00-20:00 |
10
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19:15-23:15 |
20:00-00:00 |
15
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星期日及公眾假期
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05:30-09:45 |
06:15-08:30 |
15
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09:45-10:45 |
09:30-11:30 |
10
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10:45-11:45 |
11:30-12:30 |
15
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11:45-19:05 |
12:30-19:50 |
10
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19:05-23:20 |
19:50-00:05 |
15
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收費備註
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- 此路線設有12歲以下小童及學童乘車證持有人半價優惠。
- 乘客須於登車時以現金繳付車資,不設找續。
- 此路線不設分段收費。
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此路線使用9輛載客量不超過125人的雙層巴士行走,以丹拿珍寶(D,配BACo車身)為主。
此路線的全程行車里數約為11.4公里,行車時間約為40分鐘。(平均行車時速約為17.1公里)
- 往石硤尾地鐵站方向
- 往荃灣碼頭方向
- ↑ 〈觀塘至石硤尾地鐵明天通車 四條專綫巴士接駁乘客〉,《香港工商日報》,1979年9月30日。
- ↑ 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《工商日報》,1979年9月30日。
- ↑ 〈青山道葵涌道梨木道交界 圓環交匯處啟用 明日起有五項交通措施〉,《大公報》,1980年6月29日。
- ↑ 〈靑山道葵涌道交界 明日起採取新交通措施〉,《華僑日報》,1980年6月29日。
- ↑ 〈九龍汽車(一九三三)有限公司通告〉,《華僑日報》,1982年5月15日,第三張第一頁。
- 《二十世紀新界(西)區巴士路線發展史》,容偉釗著
- 1982年公共交通服務詳情表
檢 · 論 · 編以荃灣區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島區 | |
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九龍東 | |
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九龍西 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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區內線 | |
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註:馬灣、陰澳及竹篙灣(迪士尼樂園)皆位於荃灣區,可參照區議會選區分界圖。 |
檢 · 論 · 編以深水埗區作總站或折返點的已取消巴士路線(以下為目的地區份) |
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港島區 | |
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九龍東 | |
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九龍西 | |
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新界東 | |
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新界西 | |
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區內線 | |
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