九巴49P線

新界巴士路線49P，由九巴營辦，由沙田市中心單向開往青衣碼頭，只於星期一至五下午繁忙時間行走。

作為49X線之特別班次，49P線離開城門隧道轉車站後，不停站直達青衣長安邨，不經主線所服務的荃灣市中心。

歷史

1995年4月20日：49P線投入服務，逢星期一至六18:40開出一班。
1998年6月22日：配合地鐵東涌綫通車，繞經青衣機鐵站巴士總站。^[1]
1998年12月28日：不再繞經青衣機鐵站巴士總站。^[2]
2001年5月6日：提升為全空調服務。
2003年9月16日：加開19:00班次。^[3]
2015年12月31日：增設到站時間預報。^[4]
2022年2月11日：受第五波新型冠狀病毒肺炎疫情影響而暫停服務，直至3月25日恢復服務。^[5]
2023年12月23日：取消星期六服務。^[6]

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2023年12月更新，請參考下方連結中的官方路線資料。

由沙田市中心開出
星期一至五
18:40、19:00
星期六、日及公眾假期不設服務

此路線提供到站時間預報服務。

收費

路程／登車站	空調收費
全程收費	$10.4
分段收費
城門隧道轉車站	免費＃
青衣轉車站－長安總站起	$5.1

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式Visa卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、銀聯雲閃付或BoC Pay「乘車碼」及Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」。乘客使用此等付款方式，只可享有與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。＃乘客可於城門隧道轉車站免費轉乘此路線，該轉乘優惠是以分段收費形式提供，乘客登車時可毋須拍卡。

巴士轉乘優惠

乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線，或從指定路線轉乘此路線，可獲轉乘優惠，詳情如下：（小童及長者優惠額折半計算，而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線／班次之間的轉乘）

49P線（沙田市中心→青衣碼頭）相關轉乘優惠
由49P線轉乘其他路線
主要對象	轉往路線	優惠車資	轉乘地點	時限	備註
沙田→葵涌	31M、235M （往葵涌）	免費	城門隧道轉車站→ 首程下車：昌榮路（南行）次程登車：昌榮路（北行）	150分鐘	須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 40X、46X、46P、 47X、48X、73X、278X
沙田→海濱花園	238M （往海濱花園）		城門隧道轉車站→荃灣大河道		須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 43P、43X、49X、 73X、278X
沙田→荃景圍	39M（往荃景圍）		城門隧道轉車站→福來邨永康樓		須先在城門隧道轉車站轉乘48X線
沙田→青衣	42M、243M （往青衣）	減$4.2	長安
沙田→深井	234A、234B （往浪翠園）		城門隧道轉車站→荃灣大河道		須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 43P、43X、49X、 73X、278X
沙田→屯門	59M、60M、66M （往屯門）		城門隧道轉車站→ 首程下車：荃灣大河道次程登車：荃灣站		須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 43P、43X、49X、 73X、278X
沙田→屯門	57M、58M、58P、 61M、67A、67M、260C （往屯門）		城門隧道轉車站→荃灣眾安街		須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 43P、43X、48X、49X、 73X、278X
沙田→元朗	68A（往元朗）		城門隧道轉車站→荃灣眾安街		須先在城門隧道轉車站轉乘以下其中一條路線： 43P、43X、48X、49X、 73X、278X
由其他路線轉乘49P線
主要對象	轉自路線	優惠	轉乘地點	時限	備註
穗禾苑／火炭 →青衣	81K、88K （由穗禾苑／駿景園開出）	減$4.2	沙田市中心	150分鐘
新田圍→青衣	81K、282 （由新田圍開出）
顯徑→青衣	88K （由顯徑開出）
水泉澳→青衣	288（由水泉澳開出）		首程下車：沙田市中心→ 次程登車：沙田市中心

編輯

城門隧道轉車站轉乘優惠

城門隧道轉車站巴士轉乘優惠詳情
西行往荃灣區、葵青區、美孚、屯門區及元朗區方向
第二程路線	40E、40X、43P、43S、43X、 46P、46S、46X、47A、47X、 48X、49P、49X、73D、73F、73P、73X、 273C、273P、278A、278P、278X 往荃灣區／葵青區／美孚	48P 往青龍頭	263、263A、263B、263C 往屯門區	269D 往元朗區
轉乘分段收費	免費轉乘	$5.6	$7.4	$9.1
注意事項：以上車費屬於分段收費，乘客須於城門隧道轉車站轉車才可使用，在其他車站轉乘均須按該站車費顯示器所示繳付車資。乘客不論使用現金、八達通卡或電子支付方式（e度嘟）付款，均可享用以上分段收費；如第二程為免費轉乘，乘客上車時毋須付款或確認支付工具，惟12-25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生，若需要享用即日回程半價優惠（只適用於48P、263、263A、263C、269D、278A、278P及278X線），則該程路線亦需拍卡以寫入乘車紀錄；如需享用第一程路線沒有但第二程路線有與第三程路線之間的轉乘優惠或有抵觸連續享用轉乘優惠的情況，第二程路線亦需確認支付工具（如有啟動）以重設乘車紀錄。優惠分段收費不適用於轉乘第二程為848、屯門方向的868、荃灣方向的33R、青衣方向的279S線，以及農曆新年深宵路線N48。 40X線與43X線間之石門轉車站轉乘優惠不適用於城門隧道轉車站轉乘，兩線往馬鞍山方向的乘客如在城門隧道轉車站使用非現金方式轉乘仍須扣除以上分段收費。 12歲以下小童及65歲或以上長者車費折半計算。受惠於兩元乘車優惠的乘客若使用相關八達通則第二程車費為以上第二程優惠車費（如為65歲或以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份路線變相沒有優惠。乘客如使用九巴月票轉乘，如第二程車無須補付車費，將不會計算合資格車程；需在轉車時補付車費之車程，會視作一程合資格車程。編輯

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃

龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料
第一程路線	方向	第二程路線	方向	第二程折扣額	時限
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往市區	九巴獨營路線	不限	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
九巴獨營路線	不限	A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X	往機場	次程應付車資減首程已付車資的正差額如為負數則免費	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡／信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的巴士站享用以上轉乘優惠。九巴的車程不適用於大部分旅遊或非常規特別線、馬場路線及港鐵接駁巴士路綫。使用九巴月票前往機場方向的龍運A線車資為計算二七折優惠後再減去九巴車程的全程車資，如為負數則免費。往機場方向之乘客於享用轉乘九巴路線之間的優惠後，緊接轉乘的龍運巴士A線仍可享用此轉乘優惠（惟龍運巴士車程需為第四程內）。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客由龍運A線轉乘九巴，九巴一程車費為減去折扣後優惠車費（如為65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠；由九巴轉乘龍運A線，次程則可獲回贈第一程實際繳付之車資（即原車費［65歲及以上長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半］與$2.0中的較低者）。編輯

用車

此路線由49X線抽調兩輛雙層空調巴士行走。

行車路線

此路線的全程行車里數約為14.4公里，行車時間約為50分鐘。（平均行車時速約為17.3公里）

途經：沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、大埔公路－沙田段、城門隧道公路、城門隧道、象鼻山路、荃錦交匯處、德士古道北、德士古道天橋、德士古道、青荃路、担杆山交匯處、青敬路、長安巴士總站、担杆山路、担杆山交匯處及楓樹窩路

九龍巴士49P線（沙田市中心→青衣碼頭）
序號	地區	街道	車站名稱	備註
1	沙田市中心		沙田市中心總站
大埔公路－沙田段、城門隧道
2	和宜合		城門隧道轉車站（B6月台）（落客站）	城隧路線指定轉車站轉乘此路線毋須繳付車資
2	和宜合		城門隧道轉車站（B4月台）	城隧路線指定轉車站轉乘此路線毋須繳付車資
象鼻山路；德士古道天橋、青荃橋
3	青衣北		青衣轉車站－長安總站（A7月台）	分段收費起點
4	青衣市中心	楓樹窩路	楓樹窩體育館
5			青衣邨宜業樓
6			綠悠雅苑
7			青衣碼頭總站

使用狀況

根據區議會文件，此路線載客情況如下：

2021年：最繁忙一小時平均載客率約75%。^[7]
2024年：載客率介乎30%至接近70%。^[8]

圖集

註釋

參考資料

↑ 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。
↑ 巴士新聞 1998年12月，巴士狂熱。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強49X及49P線巴士服務〉［新聞稿］，2003年9月16日。
↑ KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)（#37），hkitalk.net。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈49P 路線暫停服務〉［乘客通告］，2022年2月。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈49P 星期六服務取消〉［乘客通告］，2023年12月。
↑ 葵青區議會交通及運輸委員會，〈2021-2022年度葵青區巴士路線計劃建議意見〉，2021年3月25日。
↑ 〈要求加強九巴第49P號線服務 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸委員會文件第30b/D/2024號，2024年。

外部連結

九巴官方路線資料：49P（運輸署批准之行車時間表）

[1] 機場鐵路東涌線通車及赤立角新機場啟用，巴士路線改動安排，巴士狂熱。

[2] 巴士新聞 1998年12月，巴士狂熱。

[3] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴加強49X及49P線巴士服務〉［新聞稿］，2003年9月16日。

[4] KMB 所有路線現已提供ETA服務(聯營除外)（#37），hkitalk.net。

[5] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈49P 路線暫停服務〉［乘客通告］，2022年2月。

[6] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈49P 星期六服務取消〉［乘客通告］，2023年12月。

[7] 葵青區議會交通及運輸委員會，〈2021-2022年度葵青區巴士路線計劃建議意見〉，2021年3月25日。

[8] 〈要求加強九巴第49P號線服務 (運輸署回覆)〉，葵青區議會交通及運輸委員會文件第30b/D/2024號，2024年。

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檢 · 論 · 編途經城門隧道巴士路線

沙田區	<荃灣區> 43P • 43X • 46S • 48P • 48X • R42 <葵青區> 40X • 43S（只往香港科學園） • 46P • 47A • 47X • 49P（只往青衣） • 49X • 848（只往葵涌） <深水埗區> 46X <屯門區> 263 • 263A • 263B • 868 <元朗區> 269D <離島區> E42 • E42C • E42P • N42 • NA40 • NA41	HK_Tunnel.svg

大埔區	<荃灣區> 73D • 73F • 73P • 73X • 273C（只往荃灣） • 273P（只往荃灣） <葵青區> 40E <屯門區> 263C <離島區> E41

北區	<荃灣區> 278A • 278P（只往荃灣） • 278X <離島區> N42A

西貢區	<荃灣區> 33R