新界巴士路線75P,由九巴營辦,由大美督單向開往大埔墟站,屬75K線之特別班次,只於星期一至五上午繁忙時間提供服務。
此路線介乎大埔三門仔路至廣福邨之間不設中途站,為船灣一帶居民提供較快捷的途徑,前往廣福邨轉乘其他巴士路線,以及接載市民到大埔墟站接駁東鐵綫。
歷史
開辦背景
運輸署及巴士公司透過2013-2014年度巴士路線發展計劃,建議從75K線抽調資源,增設早上繁忙時間增設特別班次「75P」,由汀角路開出一班前往大埔墟站,方便居民快捷地到達廣福邨轉乘其他巴士路線。
路線改動沿革
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由大美督開出 |
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星期一至五 |
07:20 |
星期六、日及公眾假期 |
按乘客需求,或於13:00 - 20:00期間提供服務 |
- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $7.9 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
75P線(大美督→大埔墟站)相關轉乘優惠 | |||||
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由75P線轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
W3 | 佐敦(西九龍站) | 回贈首程車資 | 廣福邨 | 120分鐘 |
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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用車
現時此路線由74X線抽調1輛雙層巴士行走。
行車路線
此路線的全程行車里數約為10.0公里,行車時間約為45分鐘。(平均行車時速約為13.3公里)
途經:汀角路、完善路、大埔太和路、南運路、大埔公路-元洲仔段、迴旋處、大埔公路 – 元洲仔段、南運路及雅運路
九龍巴士75P線(大美督→大埔墟站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 船灣 | 大美督總站 | ||
2 | 汀角路 | 龍尾 | ||
3 | 龍尾村 | |||
4 | 蘆慈田(龍尾泳灘) | |||
5 | 山寮 | |||
6 | 汀角 | |||
7 | 映月灣 | |||
8 | 犁壁山 | |||
9 | 布心排 | |||
10 | 䃟頭角 | |||
11 | 船灣 | |||
12 | 大埔三門仔路 | |||
完善路、大埔太和路、南運路 | ||||
13 | 大埔(元洲仔) | 大埔公路-元洲仔段 | 廣福邨 | 南行站 |
14 | 大埔墟 | 大埔墟站巴士總站 (落客站) |
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大埔墟站巴士總站 |
使用狀況
此路線能輔助75K線,方便汀角路沿線的居民直接到廣福邨接駁其他巴士往市區。雖然受到小巴的特快班次競爭,但由於小巴載客量較低、車費昂貴,所以此路線仍能吸引居民乘搭。
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈75P晨早特別班〉[乘客通告],2013年10月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務〉[新聞稿],2015年9月1日。
外部連結
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |