新界巴士路線96,由九巴營辦,來往康盛花園及大埔工業邨,途經寶林、坑口、將軍澳南、麗港城、馬料水、白石角、運頭塘、大埔中心、太和,取道將藍公路、觀塘繞道、大老山隧道及吐露港公路。
歷史
開辦背景
運輸署於《2021-2022年度巴士路線計劃》內建議開辦往來康盛花園及大埔工業邨的路線,途經將軍澳-藍田隧道及香港科學園,星期一至五上下午繁忙時間雙向各對開兩班,擬以招標形式決定營辦商,預計配合將藍隧道通車日期投入服務。[1]大埔區議員要求路線將軍澳總站設於將軍澳工業邨,以滿足居民通勤需求。[2]地區組織進一步批評大埔區內走線迂迴,也未途經將軍澳隧道、調景嶺站等主要接駁點,擔心浪費資源。[3]
惟運輸署未有採納地區意見。經過公開招標程序,運輸署於2022年6月透露此路線由九巴奪得營運權[4]。同年11月15日,政府公佈將藍隧道及將軍澳跨灣連接路於同年12月11日起正式通車,運輸署同時發表《配合將軍澳-藍田隧道及將軍澳跨灣連接路通車專營巴士服務安排》,建議於新路通車翌日(12月12日),開辦五條全新巴士路線,取道將藍隧道往返將軍澳。上述提及的招標路線亦為其中之一,編號定為96。新路線收費低至$9.5,較只抵及觀塘的74X線(當時收費$10.7)便宜,亦設有大量車資優惠,令人譁然同時,也質疑路線獲利能力,以至九巴車費標準。[5]
路線改動沿革
- 2022年12月12日:96線投入服務。[6][7]
- 2023年4月29日:加強服務:[8][9]
- 星期一至五由康盛花園開出之班次加至七班,服務時間為06:30、07:00、07:20、07:40、08:00、17:45及18:15;
- 增加星期一至五17:25及18:00由大埔工業邨開出之班次;
- 增設星期六、日及公眾假期服務,由康盛花園及大埔工業邨開出之班次服務時間均為09:00至18:30。
- 2024年1月2日:往大埔工業邨方向增停茶果嶺道「茶果嶺道」站。[10]
- 2024年1月6日:星期六、日及公眾假期由康盛花園開出之頭班車時間提早至08:35。[11]
- 2024年9月19日:增設特別班次,於星期一至五17:45由將軍澳中心開往大埔工業邨;星期一至五由大埔工業邨開出之尾班車延遲五分鐘開出。[12]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2024年9月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
特別班次
將軍澳中心→大埔工業邨● |
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星期一至五 |
17:45 |
星期六、日及公眾假期不設服務 |
詳細開車時間表 |
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $10.3 |
往大埔工業邨方向之分段收費 | |
將藍隧道轉車站起 | $9.8 |
馬料水公眾碼頭起 | $9.1 |
運頭塘邨運亨樓起 | $5.4 |
往康盛花園方向之分段收費 | |
白石角變電站起 | $9.8 |
大老山隧道起 | $8.1 |
將軍澳中心起 | $5.8 |
收費備註 |
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|
巴士轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他九巴或龍運巴士路線/班次之間的轉乘)
將藍隧道轉車站轉乘優惠
將藍隧道轉車站巴士轉乘優惠計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
九巴 | |||
96、290E、298X | 九龍/荃灣/大埔方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額(如為零或負則免費轉車) | |
城巴 | |||
790、795 | 九龍方向 | 補回次程於轉車站收費之正差額(如為零或負則免費轉車) | |
注意事項:
官方網頁: |
大老山隧道轉乘優惠
九巴大老山隧道巴士轉乘優惠詳情 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 方向 | 優惠車資 |
74、74B/74P/74X/274X、74C/74D、74E、74F、75X、80X、82X、83A、83X、84M、85M、85P、85S/85X、88、88X、89C、89D/89P、89X、90、96、97、272S、275X、277A、277E/277P、277X、373、673/673A/673P、T74、T277、X89D (指定組合除外,見下列) |
往九龍/ 新界方向 (須同一方向) |
除另有指明外,若乘客於與大老山隧道的車費相同之車站(包括石門轉車站)轉車,總車資以下列兩個計算方法較低者為準:
若乘客於大老山隧道之後分站轉車,總車資以上述兩個計算方法較高者為準。 | |
85P、85X/85S | 75X、275X | 九龍城方向 | 次程免費 |
80X、82X、83A、83X、88、88X、89X 新界鄉議局大樓或之後上車:84M、85X、89C |
373、673/673A/673P | 港島方向 | 兩程合共$19.2 |
85M、85P、85S、89D、X89D 沙田醫院或之前上車: 84M、85X、89C |
兩程合共$24.4 | ||
港島區上車: 373、673/673A |
80X、82X、83X、88、88X、89X | 沙田方向 | 兩程合共$19.2 |
84M、85M、85P、85X、89C、89D | 馬鞍山方向 | 兩程合共$24.4 | |
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注意事項:
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龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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專綫小巴轉乘優惠計劃
九巴90、96、97線及專綫小巴轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
90 | 808、808P、809K | 成人:$1.0 小童:50¢ |
150分鐘 |
808、808P、809K | 90 | ||
96 | 28K、28S、101M、102、102B、102S、111、113 | ||
28K、28S、101M、102、102B、102S、111、113 | 96 | ||
97 | 101M、102、102B、102S、111、113、807A、807B、807C、807K、807S、807X、808、808P、809K | ||
101M、102、102B、102S、111、113、807A、807B、807C、807K、807S、807X | 97 | ||
注意事項: |
搭十送一優惠
乘客可以九折優惠價購買十張96線單程車票。此外,乘客凡以同一張成人或學生八達通卡於同一星期內(週一至週五)繳付全程車費乘搭此路線滿十程,可在指定日期內免費換領單程車票一張。購買或換領車票地點為尖沙咀碼頭巴士總站顧客服務中心,換領適用日期可參閱九巴發出的乘客通告。
用車
此路線共獲派6輛
雙層巴士作掛牌車,用車於服務時間以外會調走72K、74X及88線,並有來自92線之柯打。 另外,部分由沙田車廠(大埔分廠)(S)派車之班次或會改用
行走。
96線用車列表 | ||
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車隊編號 | 車牌 | 車輛屬廠 |
V6B171 | XE2394 | 沙田車廠(大埔分廠)(S) |
V6B177 | XE2254 | |
V6B184 | XG2409 | 九龍灣車廠(K) |
V6B193 | XL3342 | |
V6B194 | XL4432 | |
V6B200 | XL5077 |
上述列表內容為截至2023年12月的掛牌車資料,轉載自hk2007.buscess網站。上述內容可能不依字軌排列。
有關內容只供參考,並會因應車務調動而更新(查看更新表)。如要查詢路線的掛牌車輛調動,請參考hk2007.buscess網站中的詳細資料。
行車路線
往大埔工業邨
往大埔工業邨方向:全程行車里數約為39.7公里,行車時間約為103分鐘。(平均行車時速約為23.1公里)
途經:林盛路、寶林北路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、銀澳路、昭信路、寶邑路、將藍公路、藍田交匯處、茶果嶺道、偉業街、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、澤祥街、科學園路、創新路、吐露港公路、達運道、南運路、大埔太和路、汀太路、汀角路、大發街及大昌街
九龍巴士96線(康盛花園→大埔工業邨) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 將軍澳(翠林) | 康盛花園巴士總站 | ||
2 | 寶琳北路 | 康盛花園 | 巴士必停站 | |
3 | 翠林邨 | |||
4 | 將軍澳(寶林) | 寶林消防局 | ||
5 | 英明苑 | |||
6 | 將軍澳賽馬會診所 | |||
7 | 景林邨 | |||
8 | 將軍澳(坑口) | 寶寧路 | 厚德邨 | |
9 | 重華路 | 重華路 | ||
10 | 銀澳路 | 煜明苑 | ||
11 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 寶盈花園 | |
12 | 將軍澳站 | |||
13 | 將軍澳中心 | 特別班次起點 前往入境事務處總部,請在此站下車 | ||
將軍澳-藍田隧道 | ||||
14 | 茶果嶺 | 藍田交匯處 | 將藍隧道轉車站(A1月台) | 分段收費起點 |
15 | 茶果嶺道 | 茶果嶺道 | ||
16 | 茜草灣 | 偉業街 | 觀塘偉樂街 | |
觀塘繞道、大老山隧道 | ||||
17 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(B1月台) | 大老山隧道路線轉車站 | |
大老山公路 | ||||
18 | 馬料水 | 科學園路 | 馬料水公眾碼頭(N1月台) | 分段收費起點 |
19 | 水上活動中心(N2月台) | |||
20 | 香港生物科技研究院(N3月台) | |||
21 | 白石角 | 創新路 | 科學園(第一期)(N4月台) | |
22 | 科研路(N5月台) | |||
23 | 雲滙(N6月台) | |||
24 | 白石角(N7月台) | |||
25 | 白石角變電站(N8月台) | |||
吐露港公路 | ||||
26 | 大埔(運頭塘) | 達運道 | 運頭塘邨運亨樓 | 分段收費起點 |
27 | 南運路 | 新達廣場 | ||
28 | 大埔墟 | 廣福球場 | ||
29 | 林村河 | |||
30 | 大埔中心 | 大埔太和路 | 大埔超級城 | |
31 | 大埔(太和) | 太和邨 | ||
32 | 大埔舊墟 | 汀太路 | 大埔公眾泳池 | |
33 | 大埔(富亨) | 汀角路 | 太平工業中心 | |
34 | 富亨邨 | |||
35 | 大埔(富善) | 怡雅苑 | ||
36 | 魚角 | |||
37 | 大埔工業邨 | 鳳園路 | ||
38 | 大發街 | 大埔大發街 | ||
39 | 大昌街 | 大埔大昌街 | ||
40 | 大埔工業邨 |
往康盛花園
往康盛花園方向:全程行車里數約為39.6公里,行車時間約為103分鐘。(平均行車時速約為23.1公里)
途經:大貴街、汀角路、汀太路、大埔太和路、南運路、達運道、吐露港公路、創新路、科學園路、瑞祥街、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、偉業街、茶果嶺道、藍田交匯處、將藍公路、寶邑路、昭信路、銀澳路、培成路、常寧路、寶寧路、寶林北路及林盛路
九龍巴士96線(大埔工業邨→康盛花園) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 大埔工業邨 | 大埔工業邨 | ||
2 | 大貴街 | 大埔大貴街 | ||
3 | 汀角路 | 大埔工業邨 | ||
4 | 下坑 | |||
5 | 大埔大發街 | |||
6 | 大埔(富善) | 魚角 | ||
7 | 救恩書院 | |||
8 | 怡雅苑 | |||
9 | 大埔中心 | 大元邨 | ||
10 | 沐恩中學 | |||
11 | 大埔舊墟 | 大埔太和路 | 翠怡花園 | |
12 | 大埔中心 | 大埔超級城 | ||
13 | 大埔(元洲仔) | 南運路 | 廣福邨廣智樓 | |
14 | 廣福球場 | |||
15 | 大埔(運頭塘) | 運頭塘邨 | ||
16 | 達運道 | 運頭塘邨運亨樓 | ||
吐露港公路 | ||||
17 | 白石角 | 創新路 | 白石角變電站(S1月台) | 分段收費起點 |
18 | 天賦海灣(S2月台) | |||
19 | 雲滙(S3月台) | |||
20 | 創新路(S4月台) | |||
21 | 科研路(S5月台) | |||
22 | 科學園(第一期)(S6月台) | |||
23 | 馬料水 | 科學園路 | 香港生物科技研究院(S7月台) | |
24 | 水上活動中心(S8月台) | |||
25 | 馬料水公眾碼頭(S9月台) | |||
大老山公路 | ||||
26 | 沙田(小瀝源) | 大老山隧道(A1月台) | 分段收費起點 大隧路線指定轉車站 | |
大老山隧道、觀塘繞道 | ||||
27 | 茜草灣 | 偉業街 | 觀塘偉樂街 | |
將軍澳-藍田隧道 | ||||
28 | 將軍澳市中心 | 寶邑路 | 將軍澳中心 | 分段收費起點 前往入境事務處總部,請在此站下車 |
29 | 將軍澳站 | |||
30 | 將軍澳廣場 | |||
31 | 將軍澳(坑口) | 銀澳路 | 銀澳路 | |
32 | 培成路 | 培成路 | ||
33 | 寶寧路 | 厚德邨 | ||
34 | 將軍澳(寶林) | 寶琳北路 | 景林邨 | |
35 | 欣明苑 | |||
36 | 英明苑 | |||
37 | 寶仁樓 | |||
38 | 將軍澳(翠林) | 翠林邨 | ||
39 | 康盛花園巴士總站 |
使用狀況
96線全程車費較香港科學園SP線便宜逾半,甫開辦已吸引將軍澳居民選搭,[13][14]成為配合將藍公路通車的五條新路線中,客量最高者,不足半年便獲增設周末及假日服務。入境事務處總部遷往寶邑路後,九巴試辦由總部門外起載前往大埔的特別班次,以約20分鐘特快直達大老山隧道作招徠,同樣吸納該大樓客源,特別班次更迅速獲恆常化。[15][16]
根據區議會文件,此路線載客情況如下:
圖集
註釋
相關條目
- 城巴SP6線(已取消)
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈2021-2022年度大埔區巴士路線計劃〉,2021年2月。
- ↑ 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會 交通及運輸委員會 2021年第二次會議記錄(第35點)〉,2021年7月。
- ↑ 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔區巴士路線計劃】擬設大埔至將軍澳新綫 配合將藍隧道通車〉[Facebook帖子],2021年3月17日。
- ↑ 〈九巴成功投得3條來往將軍澳及新界東巴士線 運輸署稍後公布班次詳情〉,獨立媒體,2022年6月10日。
- ↑ 大埔交通 Transport in Tai Po,〈【#大埔巴士事】將軍駕臨大埔!將軍澳至大埔新巴士綫96全攻略〉[Facebook帖子],2022年12月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將藍隧道快線96、290E、298X 於12月12日啟航 揭開將軍澳交通新一頁〉[新聞稿],2022年11月15日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將藍公路快線96、290E、298X明日啟航 連繫多個轉車站 首航禮與乘客一同見證將軍澳出行新景象〉[新聞稿],2022年12月11日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第96號線及新巴第790號線服務調整〉[交通通告],2023年4月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈將藍公路快線96拓展至每日服務 首條每日連接將軍澳及大埔巴士線 加強兩區連繫〉[新聞稿],2023年4月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈96, 290E, 298X 新增巴士站〉[乘客通告],2023年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈96 修訂星期六、日及公眾假期服務班次〉[乘客通告],2023年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈96 增設將軍澳中心開出的特別班次及修訂時間表〉[乘客通告],2024年9月。
- ↑ 將軍澳交通規劃 TKO Transport Planning,〈九巴96吸引力何在?〉[Facebook帖子],2022年12月12日。
- ↑ 將軍澳交通規劃 TKO Transport Planning,〈頂晒閘都唔加班〉[Facebook帖子],2023年2月23日。
- ↑ 將軍澳交通規劃 TKO Transport Planning,〈入境處入伙近兩個月 巴士公司積極迎合需求〉[Facebook帖子],2024年8月13日。
- ↑ 將軍澳交通規劃 TKO Transport Planning,〈入境處正門視察〉[Facebook帖子],2024年8月20日。
- ↑ 〈運輸署就 SKDC(TTC)文件第4/23號 「促請運輸署及巴士公司加強將藍隧道的巴士服務 (如開設過海巴士往港島東(北角、太古城、筲箕灣)和中西區的巴士或小巴線、提升現有路線 96、298X、290E、790、795 至全日服務),並優化轉車安排(例如:在藍田交匯處合適位置增設往將軍澳的轉乘站)」的書面回應〉,西貢區議會交通及運輸委員會文件第24/23號,2023年1月。
- ↑ 大埔區議會秘書處,〈大埔區議會 交通及運輸委員會 2023年第一次會議記錄(第35點)〉,2023年2月。
- ↑ 〈運輸署就SKDC(TTC)文件第1/24號的會後回覆〉,西貢區議會交通運輸委員會2024年3月21日會議文件會後覆函(一),2024年4月。
- ↑ 〈運輸署於2024年6月20日就SKDC(TTC)文件第37/24號的回覆〉,西貢區議會交通運輸委員會2024年3月21日會議文件會後覆函(五),2024年6月。
外部連結
西貢區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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註:西貢北的十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 入區方向以鑽石山站(黃大仙區)作起點站,出區方向則以彩虹站(觀塘區)作終點站 |
大埔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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西貢北的泥涌、十四鄉、海下灣、黃石碼頭一帶皆位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(#) 回程以北區作終點站;($) 去程以沙田區作起點站;(%) 只限泥涌特別班次;(&) 出區終點站位於灣仔區,入區起點站位於中西區 |
將軍澳-藍田隧道巴士路線 | 途經||
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大埔區 | 96 | |
荃灣區 | ||
深水埗區 | ||
油尖旺區 | ||
中西區 | ||
東區 |
大老山隧道巴士路線 | 途經||
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沙田區 | ||
大埔區 | ||
北區 |