港島市區巴士路線720,由城巴營辦,來往嘉亨灣[註 1]及中環(港澳碼頭),途經愛秩序灣、筲箕灣、太古城[註 2],取道東區走廊特快往還灣仔北(告士打道)、中環及上環。
雖然此路線起訖點與2號線相同,但後者屬流水線,兩者服務對象差別頗大。
歷史
中巴年代
- 1984年6月8日:中巴開辦720線,以配合東區走廊首期(維園道至太古城段)通車,當時來往筲箕灣及中環(域多利皇后街),繞經太古城,只於星期一至五上、下午繁忙時間,以及星期六中午至傍晚提供服務。
- 1985年11月20日:配合警察總部內已婚警員宿舍拆卸兼興建行人天橋,往筲箕灣方向繞經軒尼詩道、分域街及駱克道前往軍器廠街。[1]
- 1986年9月20日:配合夏慤道天橋重建,紅棉路支路北行不能左轉入干諾道中,往中環方向繞經琳寶徑及美利道前往干諾道中。[2]
- 1987年初:改為直接於西灣河進出東區走廊,不再繞經太古城。
- 1988年10月8日:07:00至10:00及16:00至19:00期間往筲箕灣方向班次,於告士打道後改經菲林明道、會議道、鴻興道天橋及維園道,不經介乎菲林明道至伊利莎伯大廈對開一段告士打道,並於灣仔碼頭外加設分站。[3][4]翌年所有班次改經菲林明道與鴻興道,取消告士打道灣仔運動場外之中途站。
- 1990年11月30日:因應渠務工程,中環總站由域多利皇后街遷往機利文街。
- 1993年10月2日:取消設於銅鑼灣的分站。
- 1997年4月16日:早上繁忙時間往筲箕灣方向改經夏慤道。[5]
新巴年代
- 1998年9月1日:中巴專營權結束,由新巴接辦。同日起,開辦由太古城單向前往中環的晨早特別班次,取代同日停辦的721線。
- 1998年10月19日:由太古城開出的晨早特別班次增設回程服務,並以循環線形式行駛,同時延長星期六中環開出繞經太古城的時間至 11:44 - 19:22。[6]
- 1999年3月29日:提升至每天全日服務,除繁忙時間外全日繞經太古城,並提升為全空調服務(初期仍派出非空調巴士都城嘉慕威曼都城行走),取代20線的服務。[7]
- 2000年7月16日:增設太古城中心往筲箕灣的分段收費。[8]
- 2001年3月4日:由筲箕灣延長至愛秩序灣(站設愛賢街),以配合愛秩序灣填海區公共屋邨陸續入伙。[9]
- 2002年6月9日:愛秩序灣總站由愛賢街遷往愛德街臨時巴士總站。[10]
- 2002年6月10日:[11]
- 2004年2月23日:[12]
- 除平日早上班次外,其餘班次由中環(機利文街)延長至中環(港澳碼頭);
- 早上班次亦改為循環運作,中環(機利文街)改為循環點。
- 2005年3月25日:往愛秩序灣方向不再繞經金鐘(東)巴士總站。[13]
- 2005年4月25日:配合515及P12線取消,增設與15、A11及A12線之八達通轉乘優惠。[14][15]
- 2006年6月24日:東區總站由愛秩序灣(愛德街)遷往西灣河(嘉亨灣)公共運輸交匯處。[16][17]
- 2010年5月:新巴將旗下港島路線統一顏色,從原有的綠底白字改為普通線的紫底白字。
- 2013年7月1日:配合新巴專營權延續,增設與389線之八達通轉乘優惠。[18]
- 2013年7月14日:平日上繁過後至下繁班次加停海富中心(西行)及政府總部(東行),以配合720A線縮減服務。[19]
- 2016年6月1日:配合城巴專營權一延續,增設與城巴70及70P線之八達通轉乘優惠。[20]
- 2017年8月6日:原有與2A、77及99線往耀東邨之次程$1.0轉乘優惠提升至免費,並新增與722線之免費轉乘優惠。[21]
- 2018年8月31日:增設實時抵站時間查詢服務。[22]
- 2022年9月19日:[23][24]
城巴年代
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
|
|
詳細開車時間表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
- 此路線提供實時抵站時間查詢服務。
收費
適用走線 | 路程/登車站 | 收費 |
---|---|---|
全程收費 | $8.7 | |
往中環方向之分段收費 | ||
① ② ④ | 舊灣仔警署起 | $5.5 |
① ④ | 皇后像廣場起 | $8.7 |
往嘉亨灣方向之分段收費 | ||
② ③ | 太古城中心起 | $5.5 |
② ③ | 太安樓起 | $4.9 |
① ④ | 西灣河站起 |
收費備註 |
---|
|
八達通轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡或同一電子支付工具的賬戶於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下:(小童及長者優惠額折半計算,而電子支付工具的轉乘優惠只適用於此路線與其他城巴路線/班次之間的轉乘)
720線(西灣河(嘉亨灣)→中環(港澳碼頭))相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由720線(嘉亨灣開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
4 | 黃竹坑/華富(南) | 減$1.0 | 砵典乍街 | 90分鐘 | |
4X | 華富(南) | ||||
15 | 山頂 | 回贈首程車資 | 皇后像廣場→大會堂 | 120分鐘 | [MAF 1] |
30X | 數碼港 | 減$1.0 | 砵典乍街 | 90分鐘 | |
70 | 華貴 | 減$3.6 | 舊灣仔警署→入境事務大樓 | ||
70P | 石排灣 | ||||
608 | 九龍城(盛德街) | 回贈首程車資 | 西灣河文娛中心→太富街 | ||
933 | 荃灣西站 | 減$3.0 | 120分鐘 | ||
950 | 屯門(菁田及和田) | 舊灣仔警署→菲林明道 | |||
955 | 西灣河文娛中心→太富街 | [MAF 2] | |||
976、976A | 落馬洲(新田) | ||||
987 | 火炭(駿洋邨) | ||||
A11 | 機場 | 減$2.9 | 皇后像廣場 | 90分鐘 | |
A12 | 新成街 | ||||
由其他路線轉乘720線(往中環) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
9 | 石澳 | 減$1.7 | 筲箕灣 | 180分鐘 | |
14 | 赤柱炮台(閘口) | 減$1.0 | 西灣河文娛中心 | ||
389 | 柴灣墳場/歌連臣角 | 筲箕灣 | 90分鐘 | ||
608 | 九龍城(盛德街) | 減$6.8 | 太安樓→太祥街 | 120分鐘 | [MAF 3] |
694 | 調景嶺站 | 減$1.5 | 太安樓→西灣河文娛中心 | [MAF 3] | |
694S | |||||
轉乘計劃備註 | |||||
720線(中環(港澳碼頭)→西灣河(嘉亨灣))相關轉乘優惠 | |||||
---|---|---|---|---|---|
由720線(中環開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
2A、722 | 耀東邨 | 次程免費 | 太安樓→西灣河站 | 90分鐘 | [GRP 1] |
9 | 石澳 | 減$1.7 | 筲箕灣 | ||
14 | 赤柱炮台(閘口) | 減$1.0 | 海晏街 | 180分鐘 | |
77、99 | 筲箕灣 | 次程免費 | 太安樓→西灣河站 | 90分鐘 | |
81 | 興華邨 | 海晏街 | |||
389 | 柴灣墳場/歌連臣角 | 減$1.0 | 筲箕灣 | ||
608 | 九龍城(盛德街) | 減$6.8 | 太安樓→太富街 | [GRP 1] | |
回贈首程車費 | [GRP 2] | ||||
694 | 調景嶺站 | 減$1.5 | 太安樓→太康樓 | ||
694S | 太安樓→西灣河文娛中心 | ||||
955 | 屯門(菁田及和田) | 減$3.0 | 德忌利士街→砵典乍街 | 120分鐘 | |
976、976A | 落馬洲(新田) | ||||
由其他路線轉乘720線(往嘉亨灣) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
4 | 華富(南) | 減$1.0 | 中環(交易廣場)→怡和大廈 | 90分鐘 | [GRP 3] |
4X | [GRP 4] | ||||
15 | 山頂 | 次程免費 | 畢打街→德忌利士街 | 120分鐘 | |
30X | 數碼港 | 減$1.0 | 中環(交易廣場)→怡和大廈 | 90分鐘 | |
70 | 華貴 | 減$3.6 | 舊灣仔警署→入境事務大樓 | ||
70P | 石排灣 | ||||
608 | 九龍城(盛德街) | 次程免費 | 太安樓 | 120分鐘 | [GRP 5] |
933 | 荃灣西站 | 減$3.0 | 太康樓→太安樓 | ||
950 | 屯門(菁田及和田) | 怡和大廈 | |||
955 | 太康樓→太安樓 | [GRP 6] | |||
976、976A | 落馬洲(新田) | ||||
979 | 粉嶺皇后山 | 怡和大廈 | [GRP 7] | ||
986 | 沙田圍 | 太康樓→太安樓 | |||
989 | 火炭(駿洋邨) | ||||
轉乘計劃備註 | |||||
用車
此路線使用13輛雙層巴士行走,主要用車為Enviro500/MMC 12米(5518-5582、511XX-512XX/5583-5599、5601-5851、514XX-516XX)、Enviro500 MMC 12.8米(6100-6209、611XX)及猛獅A95(ND323F) 12.8米(69000),部分班次改派富豪B9TL 12米(5200-5224、520XX)。
用車演變史
城巴720線之用車演變史 |
---|
720線在中巴年代主要派出丹拿珍寶(LF、XF)及都城嘉慕威曼都城 11.45米(MB)行走。 新巴接手此路線後,主要派車為丹尼士三叉戟12米(10XX-11XX、30XX)。富豪超級奧林比安12米(5001-5103)及Neoplan Centroliner 12米(6001-6030)加入新巴車隊後亦經常行走此路線。 此路線自2008年起加入Enviro500 12米(5500-5582)行駛至今。隨著專營巴士低排放區的實施,原有用車Neoplan Centroliner(6001-6030)被陸續換走,以Enviro500 MMC 12米(5583-5719)代替至今。 而隨著新巴於2016年購入之Enviro500 MMC Facelift 12.8米(6100-6197)陸續投入服務,此路線於2017年4月開始亦加入該車型作為主力。 |
行車路線
往中環(港澳碼頭)(②)
此路線的全程行車里數約為11.9公里,行車時間約為44分鐘。(平均行車時速約為16.2公里)
途經:太安街、愛勤道、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、南安街、筲箕灣巴士總站、未命名道路、南安里、筲箕灣道、太古城道、太茂路、太古灣道、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、干諾道西及港澳碼頭通道
- 有關星期一至六 05:50 - 08:55 時段(版本①及④平日晨早班次)的行車路線資料,請參閱「平日晨早班次」章節。
城巴720線(嘉亨灣→中環(港澳碼頭)) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 西灣河 | 西灣河(嘉亨灣) | ||
2 | 筲箕灣(愛秩序灣) | 愛勤道 | 東旭苑東曉閣 | |
3 | 愛賢街 | 愛蝶灣 | ||
4 | 筲箕灣 | 筲箕灣 | ||
5 | 筲箕灣道 | 新成街 | ||
6 | 西灣河 | 海晏街 | ||
7 | 西灣河文娛中心 | |||
8 | 太祥街 | |||
9 | 鰂魚涌(太古城) | 太古城道 | 高山臺 | |
10 | 太古城中心 | |||
東區走廊 | ||||
11 | 灣仔 | 告士打道 | 舊灣仔警署 | 分段收費起點 近香港會議展覽中心 |
12 | 分域街 | 近香港演藝學院 | ||
13 | 金鐘 | 夏慤道 | 金鐘-海富中心 | |
14 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | 近和平紀念碑、大會堂、展城館 |
15 | 砵典乍街 | |||
16 | 永和街 | |||
17 | 上環 | 中環(港澳碼頭) | ||
有關星期一至六 05:50 - 08:55 時段(平日晨早班次①及④)的路線資料,請參閱平日晨早班次站位表。 |
往嘉亨灣(②、③)
城巴資料:此路線的全程行車時間約為41分鐘。
走線 | 途經道路 |
② * 經政府總部 |
此路線的全程行車里數約為12.7公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為15.2公里) 港澳碼頭通道、干諾道中、林士街、德輔道中、畢打街、干諾道中、夏慤道 @、告士打道、菲林明道、鴻興道、鴻興道天橋、維園道、東區走廊、支路、太古灣道、太豐路、太古城道、太茂路、太古灣道、太榮路、太古城道、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、寶文街、望隆街、愛秩序灣道、愛賢街、愛勤道、太安街及太康街 |
---|---|
③ # 經金鐘站 |
此路線的全程行車里數約為13.5公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為16.2公里) ……、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、軒尼詩道、分域街、駱克道、軍器廠街、告士打道、菲林明道、…… |
走線備註 | |
|
城巴720線(中環(港澳碼頭)→嘉亨灣) | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 上環 | 中環(港澳碼頭) | ||
2 | 德輔道中 | 林士街 | ||
3 | 中環 | 德忌利士街 | ||
4 | 干諾道中 | 怡和大廈 | ||
5 | 大會堂 | |||
* | 金鐘 | 夏慤道 | 政府總部 | 行駛走線②之班次適用 |
灣仔 | 告士打道 | 香港演藝學院 | ||
6 # | 金鐘 | 金鐘道 | 金鐘-金鐘花園 | 行駛走線③之班次適用 |
7 # | 灣仔 | 駱克道 | 金星大廈 | |
8 | 灣仔北 | 告士打道 | 入境事務大樓 | 近香港會議展覽中心 |
9 | 鴻興道 | 灣仔碼頭 | ||
東區走廊 | ||||
10 | 鰂魚涌(太古城) | 太古城道 | 太古城中心 | 分段收費起點 |
11 | 太古灣道 | 太古城雅蓮閣 | ||
12 | 太古城道 | 太古城太湖閣 | ||
13 | 西灣河 | 筲箕灣道 | 太安樓 | 分段收費起點 |
14 | 海晏街 | |||
15 | 愛秩序灣道 | |||
16 | 筲箕灣 | 南康街 | ||
17 | 筲箕灣 | |||
18 | 筲箕灣(愛秩序灣) | 愛賢街 | 愛東商場 | |
19 | 愛勤道 | 東旭苑東曉閣 | ||
20 | 西灣河 | 西灣河(嘉亨灣) | ||
# 逢星期一至六 09:32 - 18:46 由中環(港澳碼頭)開出的班次(②)不停此站,改停「政府總部」及「香港演藝學院」站 *。 有關星期一至六 05:50 - 08:55 時段(平日晨早班次①及④)的路線資料,請參閱平日晨早班次站位表。 |
平日晨早班次
走線 | 途經道路 |
① 星期一至五去程不經金鐘 |
此路線的全程行車里數約為22.3公里,行車時間約為63分鐘。(平均行車時速約為21.2公里) 太安街、愛勤道、愛賢街、愛秩序灣道、東喜道、南安里、南安街、筲箕灣巴士總站、未命名道路、南安里、筲箕灣道、太康街、東區走廊、維園道、告士打道、夏慤道、干諾道中、民吉街、干諾道中、夏慤道、告士打道、天橋、維園道、東區走廊、太安街、筲箕灣道、愛秩序街、南安街、筲箕灣巴士總站、寶文街、望隆街、愛秩序灣道、愛賢街、愛勤道、太安街及太康街 |
---|---|
④ % 星期六經金鐘 |
此路線的全程行車里數約為22.5公里,行車時間約為66分鐘。(平均行車時速約為20.5公里) ……、維園道、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道、干諾道中、民吉街、…… |
城巴720線(嘉亨灣↺中環(永和街))【平日晨早班次】 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 西灣河 | 西灣河(嘉亨灣) | ||
2 | 筲箕灣(愛秩序灣) | 愛勤道 | 東旭苑東曉閣 | |
3 | 愛賢街 | 愛蝶灣 | ||
4 | 筲箕灣 | 筲箕灣 | ||
5 | 筲箕灣道 | 新成街 | ||
6 | 西灣河 | 海晏街 | ||
7 | 西灣河文娛中心 | |||
8 | 太康街 | 太康樓 | ||
東區走廊 | ||||
9 | 灣仔 | 告士打道 | 舊灣仔警署 | 分段收費起點 近香港會議展覽中心 |
10 | 分域街 | 近香港演藝學院 | ||
% | 金鐘 | 夏慤道 | 金鐘-海富中心 | 行駛走線④之班次適用 |
夏慤道天橋 | ||||
11 | 中環 | 干諾道中 | 皇后像廣場 | 還原全程收費 近和平紀念碑、大會堂、展城館 |
12 | 砵典乍街 | |||
13 | 永和街 | 循環線折返點 部份班次於此終結行程,不會載客返回嘉亨灣 | ||
14 | 怡和大廈 | |||
15 | 大會堂 | |||
16 | 金鐘 | 夏慤道 | 政府總部 | |
17 | 灣仔北 | 告士打道 | 香港演藝學院 | |
18 | 入境事務大樓 | 近香港會議展覽中心 | ||
東區走廊 | ||||
19 | 西灣河 | 太安街 | 西灣河站 | 分段收費起點 近西灣河文娛中心 |
20 | 筲箕灣道 | 海晏街 | ||
21 | 愛秩序灣道 | |||
22 | 筲箕灣 | 南康街 | ||
23 | 筲箕灣 | |||
24 | 筲箕灣(愛秩序灣) | 愛賢街 | 愛東商場 | |
25 | 愛勤道 | 東旭苑東曉閣 | ||
26 | 西灣河 | 西灣河(嘉亨灣) | ||
此站位表適用於星期一至六 05:50 - 08:55 由嘉亨灣開出之班次。 |
使用狀況
根據巴士路線計劃及其他資料,此路線載客情況如下:
相關事件
巴士被困
巴士起火
- 1999年4月21日:一輛往筲箕灣方向的丹尼士三叉戟(3004/HX5101)在金鐘地鐵站上客後準備離開時,車長發現司機位電路板過熱引致冒煙和火花,即時疏散乘客後,自行以滅火筒灌救失敗,最後由消防員到場將火救熄,車長及兩名車站職員吸入濃煙不適送院。縱使3004/HX5101成功被修復並復出行走直至退役,丹尼士基於三叉戟設計的失誤,向新巴提供一輛樣板車(3601/JT480,已退役)作為維修費用及更換零件的賠償。[29]
交通意外
- 2005年6月27日:早上八時許,一輛往中環方向的Neoplan Centroliner(6006/JU2138)沿東區走廊行駛時收掣不及,撞向前方因輕微碰撞而停下的七人車車尾,七人車衝前打橫撞向車旁正商討賠償的時任港島總區行動警司彭樹雄(現為九巴車廠總經理)及對方外籍司機,繼而撞向另一輛私家車。其中彭樹雄飛彈十米後頭骨爆裂受傷,外籍男子亦受傷倒地,而巴士上則無人受傷[30]。意外發生後三年,彭樹雄入稟控告涉事車長及新巴索償。[31]
- 2015年1月7日:早上七時許,一輛往中環方向的丹尼士三叉戟(3041/JA2047)在筲箕灣道右轉太康街時與一輛的士相撞,3人受傷,的士司機涉嫌酒後駕駛被捕。[32]
- 2015年5月28日:早上九時許,一輛往中環方向的Enviro500(5532/PU6554)在干諾道中近遮打大廈對開撞向前方一輛運棚竹貨車,上層近路線牌位置的車身被竹枝插穿,一名男乘客腳部受傷送院。[33]
- 2020年1月1日:早上十一時許,一輛往嘉亨灣方向的Enviro500 MMC(5683/TZ5369)在東區走廊東行近糖水道與一輛的士及一輛私家車相撞,巴士車頭嚴重損毀,12人受傷。[34][35]
- 2024年7月31日:下午三時許,一輛往中環方向的Enviro500 MMC(5625/TN9582)停靠告士打道「舊灣仔警署」站時,被一輛居民巴士HR48線豐田Coaster(XS9089)從後碰撞,巴士右邊車尾損毀,城巴車長受傷。[36]
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈前警察已婚人員宿舍開始拆卸 軍器廠街警察總部 明年四月動工重建〉,《華僑日報》,1985年11月28日。
- ↑ 〈中區週末起改交通措施 美利道一段單程北行〉,《華僑日報》,1986年9月18日。
- ↑ 〈灣仔北部巴士改道計劃〉,香港政府新聞公報,1988年10月5日。
- ↑ 〈為繞過告士打道東行隧道車龍 灣仔北巴士將改道 後日開始實施包括多線隧巴及中巴在內〉,《大公報》,1988年10月6日。
- ↑ 巴士新聞(1997年4月),巴士狂熱。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴加強路線720早上特別服務 上午繁忙時間循環線來往太古城及中環〉[新聞稿],1998年10月18日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴九九年首項路線重整計劃 有助改善來往東區及中區的交通網絡〉[新聞稿],1999年3月19日。
- ↑ 巴士新聞 2000年7月,巴士狂熱。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴路線2X及720提升服務 東區總站改為愛秩序灣〉[新聞稿],2001年2月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈愛秩序灣的公共交通安排〉[交通通告]。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴提升服務 重組路線720 新增路線720A〉[新聞稿],2002年5月31日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線720總站永久遷移至港澳碼頭〉[新聞稿],2004年2月20日。
- ↑ 巴士新聞 2005年3月,巴士狂熱。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴推新轉乘優惠計劃取代515號線〉[新聞稿],2005年4月22日。
- ↑ 城巴有限公司,〈城巴A12號線增設經國泰城及港龍/中航大廈之特別班次 以取代P12特別班次〉[新聞稿],2005年4月19日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴四條路線總站遷往嘉亨灣公共交通總站〉[新聞稿],2006年6月22日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈西灣河(嘉亨灣)公共交通總站啟用〉[交通通告],2006年6月。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴新增票價優惠〉[新聞稿],2013年6月21日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴開辦全新18X號線 2、18、720及720A號線服務調整〉[新聞稿],2013年7月5日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈城巴增加票價優惠 八條路線新增「Next Bus」實時抵站時間查詢試驗服務〉[新聞稿],2016年5月20日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴士轉乘車費優惠安排 由新巴第720號線轉乘前往耀東邨及興東邨巴士路線〉[交通通告],2017年8月2日。
- ↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉[新聞稿],2018年8月31日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈新巴720、720A及720P號線 上午繁忙時段服務調整〉[新聞稿],2022年9月13日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新巴第720A號線(西灣河(嘉亨灣)往金鐘(循環線))、新巴第720號線(西灣河(嘉亨灣)-中環(港澳碼頭))及新巴第720P號線(太古城往中環(機利文街)(循環線))服務調整〉[交通通告],2022年9月15日。
- ↑ 城巴有限公司,〈路線 720 星期六晨早特別班次服務安排〉[乘客通告],2023年11月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈城巴第720號線(西灣河(嘉亨灣)-中環(港澳碼頭))服務調整〉[交通通告],2023年11月29日。
- ↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據,hkitalk.net。
- ↑ 〈四千方米倒下 釀交通大擠塞 中區塌棚今或改道應變〉,《蘋果日報》,1999年4月8日。
- ↑ 〈雙層冷氣巴士電線短路起火〉,《明報》,1999年4月22日。
- ↑ 〈東廊小車禍 路中追討責任 警司遭新巴撞飛十米〉,《蘋果日報》,2005年6月28日。
- ↑ 〈案件速遞 警司車禍向新巴索償〉,《蘋果日報》,2008年3月6日。
- ↑ 〈的士司機涉酒駕 撼巴士〉,《蘋果日報》,2015年1月8日。
- ↑ 〈棚竹插穿新巴男客險死〉,《東方日報》,2015年5月29日。
- ↑ 〈東廊三車相撞 東行線全封交通擠塞〉,《東方日報》,2020年1月1日。
- ↑ 〈巴士波子的士3車撞5人傷 東廊東行全封〉,《蘋果日報》,2020年1月1日。
- ↑ 〈灣仔旅遊巴切線撞城巴釀車禍 車長頸痛送院〉《星島頭條》,2024年7月31日。
外部連結
東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站 |
中西區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
註:斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務;(@)只限去程以中西區為終點站,回程以灣仔區為起點站;(&)只限回程以中西區為起點站,去程以灣仔區為終點站;($)平日早上繁忙時間單向往中西區,其餘時間雙向往返灣仔區 |