新界專綫小巴路線46M,由好景專線小巴管理有限公司(客運營業證編號14286C)營辦,循環來往浩景臺及荔景站,以順時針方向經祖堯下山、麗瑤上山。
「46M」原是九巴計劃開辦的路線,但因大窩一帶人口不多,以及荔景山一帶道路不適宜專營巴士行走,故改為以專綫小巴行走,但沿用該路線編號。此路線與同系的47M線為僅有的兩條不在屯門區服務的「40」系列新界專綫小巴路線。
雖然根據官方資料顯示此路線每日提供全日服務,但實際上假日於上午十時起才提供服務,此前用車會行走90M線。
歷史
服務時間及班次
由浩景臺開出 | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
每日 | |
07:00 - 07:30 | 7/8 |
07:30 - 09:30 | 5 |
09:30 - 16:30 | 12 |
16:30 - 21:30 | 5 |
21:30 - 22:30 | 15 |
22:30 - 01:25 | 10/15 |
收費
路程/登車站 | 收費 |
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全程收費 | $5.3 |
收費備註 |
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歷年收費 | |
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收費調整生效日期 | 全程收費 |
2024年7月28日[3] | $5.3[4] |
2022年2月20日[5] | $4.7 |
2018年11月11日[6] | $4.4 |
2015年5月17日[7] | $4.0[8] |
2012年12月2日[9] | $3.6[10] |
2011年3月6日[11] | $3.3 |
待查 | $3.0 |
收費沿革待查 | |
約1994年 | $2.5 |
約1993年 | $2.3 |
約1991年 | $2.0 |
約1990年 | $1.5 |
1982年5月16日[1] | $1.0 |
八達通轉乘優惠
46M線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
46M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 46M | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用3輛小巴提供服務,亦可從90M或93線替換19座位小巴行走。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於192人。
現時此路線與新界47M、90M、92M及93系路線合共使用34輛豐田Coaster石油氣小巴行走,包括26輛16座位小巴及8輛19座位小巴。部份用車設有車隊編號。
新界46M/47M/90M/92M/93系路線用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 車隊編號 | 備註 |
CP1352 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 第三代路布 | 待查 | 車牌原屬2代 |
DA9137 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 第四代路布 | C4 | 車尾採用雙太平門設計 原為順威實業新界67A線用車 車牌原屬紅小象荃線 固定行走新界46M及90M線 |
ED1394 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 第三代路布 | A14 | 車牌原屬1989年2代 |
EE3207 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 待查 | 原為仁興運輸新界25B/25K線用車 車牌原屬該組路線的1989年2代 於2018年4月加入 | |
EE6538 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 2010年5月投入服務 車牌原屬1989年2代及1997年3代[註 2] | ||
EG8542 | 2002年5LS | 16座低背座椅 | 原為普輝運輸九龍59/59M線用車 車牌原屬該組路線的1989年2代 於2019年5月加入 | ||
FA8280 | 2004年5LS | 16座高背座椅[註 3] | 原為偉文發展新界26/26A線用車 亦曾為南區分會紅小香官線、香旺線及94專綫小巴新界94系路線用車 於2018年3月加入 | ||
FD9254 | 2008年6LS | 第四代路布 | A7 | 原為潮聯紅小土旺線及黃青線用車 車牌原屬紅小黃青線的1992年2代 於2019年4月加入 | |
FS7218 | 2005年5LS2 | 第三代路布 | 待查 | 原為友文投資新界105/105S線用車 車牌原屬該組路線的1993年2代 於2017年12月加入 平日需行走新界90M線荔景站特別班次 | |
FW532 | 第四代路布 | B4 | 原為紅小官荃線及坪荃線用車 亦曾為紅小元佐線、貢灣線、荃黃九線、富和小巴新界71線、94專線小巴新界94線及紅小慈荃線用車 於2020年1月加入 | ||
第三代路布 | 待查 | 於華員邨閒置中 原為均億投資新界77A/79S線用車 車牌原屬該組路線的1994年3代 於2023年5月加入 | |||
GL1622 | 原為紅小佐荃線、 北流水線、元佐線及元屯線用車 亦曾為均億投資新界77系路線用車 | ||||
GR6225 | 2011年6LS | 原為紅小灣荃線用車 車牌原屬鄭記小巴的士九龍45M線的1996年3代 於2023年5月加入 | |||
GT9330 | 2005年5LS2 | 原為紅小9號線用車 | |||
GZ7636 | |||||
JF9683 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | B17 | 車尾採用雙太平門設計 2017年8月投入服務 車牌原屬1999年4代 固定行走新界46M、47M、90M及93A線 | |
LD3599 | 2022年7LL | 展暉電牌 | 待查 | 2022年6月投入服務 此組路線首輛第七代豐田Coaster小巴 車牌原屬均億投資新界310M線的2003年5LS 固定行走新界46M及90M線 | |
LL8745 | 2004年5LS | 16座低背座椅 | 第三代路布 | 原為唯峰國際港島14M/21A/21M線用車 於2010年11月加入 | |
LM3356 | |||||
LR4608 | 2004年5LLL | 16座高背座椅 | A1 | 原為中環專線小巴港島54線用車 亦曾為大埔專綫小巴新界20/21系路線用車 於2019年11月加入 | |
2004年5LS2 | 待查 | 於華員邨閒置中 | |||
LU2799 | 2005年5LS2 | A8 | 原為公共小型巴士紅小旺角至MegaBox線用車 | ||
待查 | 於華員邨閒置中 原為紅色小巴 亦曾為均億投資新界77系路線用車 | ||||
LZ7647 | A10 | ||||
MA3855 | 第四代路布 | A2 | 原為葵青聯運旗下路線用車 亦曾為富和小巴新界71/72系路線用車 於2020年9月加入 | ||
MG802 | 第三代路布 | 待查 | 原為冠升投資新界84線用車 亦曾為富和小巴新界71/72系線用車 於2017年10月加入 | ||
MK 94 | 2004年5LS2 | A3 | 原為棉記汽車新界308A/308M線用車 亦曾為94專綫小巴新界94系路線用車 於2019年3月加入 | ||
NS5660 | 2009年6LS | 第二代路布 | 待查 | 原為均億投資新界140M線用車 | |
UY7900 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 第三代路布 | C2 | 車尾採用雙太平門設計 2017年8月投入服務 固定行走新界46M、47M、90M及93A線 |
VL2999 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 第四代路布 | 待查 | 原車牌為LZ3626[註 4]及WC4192 原為棉記汽車新界401/402S線用車 亦曾為紅小官青線及順威實業新界65系/66K/67系路線用車 於2019年6月加入並更換車牌 |
VR3020 | B2 | 原為紅小坪荃線及灣上線用車 於2020年1月加入 | |||
WA7783 | 2004年5LS2 | 待查 | 原車牌為MK7172[註 5],於2019年3月更換車牌 原為棉記汽車新界401/402S線用車 亦曾為紅小官荃線及富和小巴新界71/72線用車 於2020年加入 | ||
WF4291 | 2019年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 原為紅小土荃線用車 亦曾為紅小瓜青線、官青線及官美線用車 於2023年6月加入 | |
XV4816 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 第三代路布 | B18 | 原車牌為GP5897[註 6] 原為偉文發展新界26/26A線用車 亦曾為黃竹坑小巴服務港島36系/37系/38線用車 於2022年5月加入 |
YJ7343 | 2022年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌 | 待查 | 2022年12月投入服務 |
YL6930 | 2023年7LL | 2023年2月投入服務 | |||
YP6901 | 19座原廠三點式安全帶座椅 | 2023年5月投入服務 |
新界46M/47M/90M/92M/93系路線過往用車列表 | |||||
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車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役/調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
AR3712 | 5DL | 16 | 2012年8月 | 轉至紅小藍旺線行走並於2019年5月更換為7LL | |
AS7528 | 不遲於2009年 | 轉至潮聯紅小秀旺線及官藍線行走 | |||
BL3882 | 2004年5DL | 2019年4月 | 退役 | FD9254(2008年6LS) | |
CM8098 | 5DL | 不遲於2009年 | 轉至潮聯紅小秀旺線及官藍線行走 車牌現套用於紅小官佐線的2018年7LL上 |
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CN850 | 2011年11月 | 轉至紅小官美線行走 | |||
CP1352 | 2代 | 2005年 | 退役 | 同牌2005年5LS2 | |
CY6687 | 2000年4代 | 2016年9月 | 轉至瑞明服務新界605線行走 | ||
DB9298 | 2002年5LS | 2021年6月 | 退役 車牌現套用於紅小官荃線的2021年7LL上 |
LN4735(2004年5LS) | |
DC6315 | 2003年5LS | 2019年5月 | 退役 車牌現套用於冠升投資新界84線的2016年6LS上[註 7] |
EG8542(2002年5LS) | |
DC8327 | 2005年5LS2 | 不遲於2014年 | 轉至紅小官落線行走 | ||
DZ6671 | 4代 | 不詳 | 退役 | ||
EE936 | 2004年5DL | 2019年11月 | LR4608(2004年5LLL) | ||
EE2263 | 4代 | 2016年2月 | 轉至紅小慈旺線行走 車牌現套用於喜龍新界11/12系路線的2018年7LL上 |
||
EE3963 | 2004年5DL | 2019年6月 | 退役 | VL2999(2005年5LS2) | |
EE4465 | 1989年2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | ||
2003年5LS | 2022年 | ||||
EE6538 | 1989年2代 | 2005年12月 | HE143(1997年3代) 其後套用原車牌 | ||
1997年3代 | 2010年5月 | 同牌2010年6LS | |||
EE7782 | 4代 | 2009年6月 | |||
EG2978 | 2017年 | NS5660(2009年6LS) | |||
EX488 | 1999年4代 | 2018年4月 | 退役 車牌現套用於順威實業新界67K線的2018年7LL上 |
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EY6313 | 1992年2代 | 2008年9月 | 退役 | 同牌2008年6DS | |
2008年6DS | 2010年 | 轉至紅小紅箕線、筲旺線及佐荃線行走 | |||
FS1686 | 1993年3代 | 2010年5月 | 退役 | 同牌2010年6LS | |
2010年6LS | 2014年1月 | 轉至紅小西官線行走 | |||
GS5700 | 1995年3代 | 2010年 | 轉至好景號新界90A/90P/91系路線行走 | GL1622(2005年5LS2) | |
HA8363 | 2010年6LS | 2023年2月 | 轉至友文投資新界46/46X線行走 | YL6930(2023年7LL) | |
HZ5471 | 1999年4代 | 2016年 | 退役 | 同牌2016年6LL | |
2016年6LL | 19 | 2022年10月 | 轉至紅小潮聯紅小油旺線行走 | ||
HZ8567 | 1999年4代 | 16 | 不詳 | 退役 | |
HZ9108 | 2017年8月 | UY7900(2017年6LL) | |||
HZ9831 | 不詳 | ||||
JA7027 | 2013年11月 | 轉至紅小瓜青線行走 | |||
JC9916 | 不詳 | 退役 | |||
JE2689 | 轉至紅小美土線行走 車牌現套用於順威實業新界65A/65K線的2018年7LL上 |
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JF9683 | 2017年8月 | 退役 | 同牌2017年6LL | ||
JL9816 | 2000年4代 | 2015年 | LA3755(2003年5LS) | ||
JP4918 | 2018年3月 | FA8280(2004年5LS) | |||
JY8021 | 2001年4代 | 2017年 | 退役 車牌現套用於順威實業新界65A線的2017年7LL上 |
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KU442 | 3代 | 2008年12月 | 退役 車牌現套用於友文投資新界105線的2008年6LS上 |
JL9816(2000年4代) | |
KY4282 | 2003年5LS | 2023年5月 | 退役 | GR6225(2011年6LS) | |
LA3755 | 2022年5月 | XV4816(2005年5LS2) | |||
LB2113 | 2019年6月 | 退役 車牌現套用於棉記汽車新界308M線的2007年5DL上[註 8] |
KY2024(2003年5LS) 其後更換車牌為NS2889 | ||
LB6690 | 2003年5DL | 2019年3月 | 退役 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的2020年7LL上 |
MK 94(2004年5LS2) | |
LB8219 | 2020年1月 | 退役 車牌現套用於偉文發展新界26/26A線的2020年7LL上[註 9] |
VR3020(2005年5LS2) | ||
LD6366 | 2003年5LL | 2020年9月 | 轉至棉記汽車新界308M線行走並更換車牌為LJ1821[註 10] | MA3855(2005年5LS2) | |
LF9605 | 2003年5DL | 2019年4月 | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | ||
LJ1821 | 2004年5DL | 2018年9月 | 退役 車牌現套用於棉記汽車新界308M線的2003年5LL上[註 11] |
LD6366(2003年5LL) | |
LL5771 | 2020年1月 | 退役 車牌現套用於偉程實業新界29/806系路線的2020年7LL上 |
FW532(2005年5LS2) | ||
LL9310 | 2004年5LS | 2013年11月 | 轉至潮聯紅小土旺線行走 | ||
LN4735 | 2023年5月 | 退役 | YP6901(2023年7LL) | ||
LV2281 | 2005年5LS2 | 2024年2月 | 改為紅色小巴閒置並於其後退役 車牌現套用於友好企業新界57K/58K線的2024年7LL上 |
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NB9068 | 2007年6LS | 2018年5月 | 轉至順威實業新界65K線行走 | DA9137(2017年6LL) | |
NS2889[註 12] | 2003年5LS | 2020年 | 退役 車牌現套用於誠時九龍89B線的2016年6LS上[註 13] |
WA7783(2004年5LS2) | |
PB1499 | 2009年6LS | 2019年3月 | 轉至誠時九龍89C線行走 | ||
PE9857 | 2010年6LS | 2022年6月 | 轉至均億投資新界310M線行走 | LD3599(2022年7LL) | |
PN1481 | 2022年12月 | YJ7343(2022年7LL) |
資料不一定齊全準確,待有心人士更新修改
固定用車演變史
此路線除了會與其餘路線共用36輛小巴(4輛19座小巴亦包括在36輛小巴之中)外,還會享有一輛額外小巴固定行駛此路線以及90M線的特別班次。
2021年6月,DB9298退役。由LN4735取代。
行車路線
此路線的全程行車里數約為5.2公里,行車時間約為13分鐘。(平均行車時速約為24公里)
途經:荔崗街、荔枝嶺路、念祖街、敬祖路、荔景山路、聯接街、麗祖路、麗瑤街、華瑤路、荔枝嶺路及荔崗街
新界專綫小巴46M線(浩景臺↺荔景站) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 荔景山 | 荔崗街 |
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2 | 荔枝嶺路 |
|
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3 | 念祖街 |
|
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4 | 敬祖路 |
|
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5 | 荔景山路 | 循環線折返點 | ||
6 | 麗祖路 | |||
7 | 麗瑤街 |
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8 | 華瑤路 |
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9 | 荔枝嶺路 |
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10 | 荔崗街 |
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圖集
用車
其他
註釋
- ↑ 置於豐田Coaster後的一組編號(如有)只於交通迷界內使用,其他人(包括行內人士)均沒有對小巴有此稱呼。
- ↑ 該3代原車牌為HE143
- ↑ 其中FA8280曾配備低背座椅,轉投好景專線小巴後更換座椅。
- ↑ 該車牌現套用於冠逸投資九龍69A線的2019年7LL上(該7LL原車牌為WB6746)
- ↑ 該車牌現套用於棉記汽車新界308M線的2014年6LS上(該6LS原車牌為SP8745)
- ↑ 該車牌現套用於偉文發展新界26/26A線的2022年7LL上
- ↑ 該6LS原車牌為TZ1859
- ↑ 該5DL原車牌為MS6199,原屬紅小慈旺線的2代。
- ↑ 該7LL原車牌為WP5650
- ↑ 該車牌原屬好景專線小巴旗下路線的2004年5DL
- ↑ 該5LL原車牌為LD6366
- ↑ 原車牌為KY2024
- ↑ 該6LS原車牌為BJ1122及VE3569
相關條目
參考資料
- ↑ 1.0 1.1 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,《大公報》,1982年5月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈專線小巴實時到站資訊系統擴展至453條路線〉[新聞公報],2022年6月28日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線的車費〉[交通通告],2024年7月19日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零二四至二五年度開支預算管制人員的答覆編號TLB146,營辦商原申請加價14.9%,運輸署最終批准加幅為12.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線的車費〉[交通通告],2022年2月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M, 47M, 90M, 92M, 93及93A號線調整車費〉[交通通告],2018年11月1日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉[交通通告],2015年5月4日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162,營辦商原申請加價19.4%,運輸署最終批准加幅為11.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M、93及93A號線調整車費〉[交通通告],2012年11月22日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價12.1%,運輸署最終批准加幅為9.1%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第46M、47M、90M、92M及 93號線調整車費〉[交通通告],2011年3月2日。
外部連結
葵青區專綫小巴路線 | |
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葵芳路線 | |
北葵涌路線 | |
大窩口、葵興及葵盛路線 | |
荔景山及大窩路線 | |
青衣路線 | |
(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |