新界專綫小巴86M線

新界專綫小巴路線86M，由荃灣86專線小巴有限公司（客運營業證編號10783C）營辦，來往石籬（梨貝街）及荃灣（川龍街），途經石蔭邨及港鐵大窩口站。

此路線與86線皆主要服務往返北葵涌及荃灣市中心之乘客，然而此路線途經青山公路－荃灣段及青山公路－葵涌段，而非後者所途經之沙咀道及國瑞路。

歷史

1982年5月16日：為配合地鐵荃灣綫通車，第一代86M線投入服務，循環來往石籬（石排街）及大窩口地鐵站（國瑞路），收費$1.0。^[1]
1985年5月30日：此路線於憲報及服務詳情表被剔除。但營辦商仍以此路線編號繼續提供服務，作為86線的短程輔助班次。^[2]
1990年4月6日：受德士古道天橋建築工程影響，沿德士古道南行之車輛不能右轉荃富街，為配合是次交通改動，86線正式分拆出獨立路線86M，來往川龍街及石籬（梨貝街）。往石籬方向途經童子街而不經和宜合道及大隴街，往川龍街方向則取道青山公路－荃灣段。^[3]
2022年10月27日：增設到站時間預報服務。^[4]

服務時間及班次

由石籬（梨貝街）開出	由荃灣（川龍街）開出	班次（分鐘）
星期一至六
05:50 - 06:51	－	7／10
－	06:15 - 06:51	8／10
06:51 - 09:15	06:51 - 09:15	5／7
09:15 - 14:55	09:15 - 14:55	7／10
14:55 - 16:30	14:55 - 16:30	5／10
16:30 - 19:30	16:30 - 19:30	5／7
19:30 - 21:10	19:30 - 21:10	10／15
21:10 - 23:45	21:10 - 23:45	15／20
星期日及公眾假期
05:50 - 08:10	06:15 - 08:00	15／20
08:10 - 11:00	08:00 - 11:00	7／10
11:00 - 15:30	11:00 - 15:30	5／10
15:30 - 19:30	15:30 - 19:30	5／7
19:30 - 21:10	19:30 - 21:10	10／15
21:10 - 23:45	21:10 - 23:45	15／20

特別班次

學童特別車（石籬（梨貝街）↔安蔭邨（安捷街））
服務時間	班次（分鐘）
星期一至五上課日
07:25 - 07:55	3／4
星期六、日及公眾假期及學校假期不設服務

此外，於營運時段內可提供由荃灣（川龍街）開出改經以下路段的額外班次：

經大河道北、荃錦交匯處、德士古道北、國瑞路及連接路；
經昌榮路、和宜合道及梨木道；及
經石梨街。

此路線透過政府「香港出行易」應用程式及開放數據平台提供實時到站資訊。

收費

路程	收費
全程收費	$6.4

往荃灣（川龍街）方向之收費表
上車站＼落車站	石籬（梨貝街）或之後	港鐵大窩口站或之後
石籬商場或之前	$3.4
荃灣（川龍街）或之前	$6.4	$3.4

往石籬（梨貝街）方向之收費表
上車站＼落車站	荃灣（川龍街）或之後	石蔭商場或之後	石籬商場或之後
石籬（梨貝街）或之前	$6.4	$3.4	$2.1

收費備註
乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找續。大小同價。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費
2023年2月26日^[5]	$6.4^[6]	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$3.4 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$3.4 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$3.4 石籬商場往石籬（梨貝街）：$2.1
2019年7月28日^[7]	$5.9^[8]	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$3.1 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$3.1 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$3.1 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.9
2015年10月25日^[9]	$5.5	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$2.9 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$2.9 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$2.9 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.8
2013年11月3日^[10]	$5.0^[11]	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$2.6 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$2.6 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$2.6 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.6
2012年1月15日^[12]	$4.6	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$2.4 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$2.4 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$2.4 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.5
2009年6月28日^[13]	$4.1	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$2.0 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$2.0 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$2.0 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.2
2006年8月13日^[14]	$3.8	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$1.8 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$1.8 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$1.8 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.1
待查	$3.5	石籬（梨貝街）往石籬邨石安樓：$1.7 港鐵大窩口站往荃灣（川龍街）：$1.7 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$1.7 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.0
約1994年	$3.1	大窩口地鐵站往荃灣（川龍街）：$1.5 石蔭商場往石籬（梨貝街）：$1.5 石籬商場往石籬（梨貝街）：$1.0
約1992年	$2.8	不設分段收費
1990年4月6日	$2.5	不設分段收費

八達通轉乘優惠

86M線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
86M	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	86M	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用11輛小巴提供服務。其中3輛小巴於早上會行走短程學校班次。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。

現時荃灣86旗下新界83A、85及86系路線合共使用27輛16座位豐田Coaster石油氣小巴行走。

新界83A／85／86系路線用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	備註
BC6328	2005年5LS2	16座高背座椅	路布
DD2811				原為紅小元棠線用車亦曾為棉記汽車新界308M線用車
DH4818
EB463	2008年6LS			原為紅小象荃線用車亦曾為紅小佐敦道公海線用車車牌原屬紅小北流水線的3代
EM8955	2004年5LS	16座低背座椅		原為紅小福旺線用車於2013年7月加入
EU6416	2005年5LS2	16座高背座椅		原為誠運新界87K線用車亦曾為黃竹坑小巴服務港島36系／37／38線用車車牌原屬西區分會及南區分會旗下路線的2003年5LS^{[註 2]}
FN213	2014年6LS			車牌原屬1993年3代
FP3937	2009年6LS
FP9321	2005年5LS2			原為棉記汽車新界401／402S線用車亦曾為紅小深上線、佐上線、偉文發展新界26線、富和小巴新界71／72線及94專綫小巴新界94線用車車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的1993年2代及3代於2023年11月加入
FS9097
GG3017				原為葵青聯運旗下路線用車
JY5093	2004年5LS2
LN1710	2004年5LS	16座低背座椅
LW2440	2005年5LS2	16座高背座椅		原為唯峰國際港島14M／21A／21M線用車
LW6091
LY6310				原為紅小黃青線用車
MA9100				原為棉記汽車新界401／402S線用車亦曾為冠逸投資九龍69／69A線及棉記汽車新界308M線用車於2024年9月加入
NB9068	2007年6LS			固定行走新界85線原為順威實業新界65K線用車亦曾為紅小石旺線及好景專線小巴旗下路線用車於2021年4月加入
NF1415	2008年6LS			2008年3月投入服務
NX2831	2009年6LS
PH2656	2010年6LS			2010年6月投入服務
PP9213	2004年5LS2			原為富和小巴新界71／72系路線用車於2018年9月加入
RM9835	2012年6LS
RP2499	2012年6LS
SF519	2005年5LS2			原車牌為GV267^{[註 3]}，於2014年1月更換車牌原為紅小官佐線用車亦曾為紅小慈旺線用車
SL2995	2005年5LS2
SV3873	2014年6LS

新界83A／85／86系路線過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
DC1005	5DL	不詳	轉至紅小坪荃線、官荃線及貢旺線行走車牌現套用於喜龍新界11／12系路線的GMI Gemini（2018年第3代）上
DL5190	2005年5LS2	2007年4月	轉至葵青聯運旗下路線行走
EH8520	3代	不詳	退役
FN213	1993年3代	2014年		同牌2014年6LS
FZ2792	1994年3代	2011年8月		同牌2011年6DS
FZ2792	2011年6DS	2020年7月	轉至誠運新界87A線行走
GK4920	1995年3代	不詳	退役
GL2425
GL6071
GS1295
GZ6657	1997年3代
HG3734	1997年3代
KL8727	2002年5LS		轉至新泰新界81／82系路線行走並於2019年更換為7LL
KT2573	2002年5LS		退役	EB463（2008年6LS）
LH2151	3代		退役
LM8048	2004年5LS	2024年9月	轉至94專綫小巴新界94系路線行走	MA9100（2005年5LS2）
LN6067	2004年5LS	2023年11月	改為紅色小巴閒置後於2024年3月轉至紅小慈旺線行走並更換車牌為XR2311	FP9321（2005年5LS2）
LT6790	3代	不詳	退役
LX209	2005年5LS2	2015年6月	因交通意外而提早退役車牌現套用於一輛的士上
PJ5507	2010年6DS	2021年4月	轉至富和小巴新界71線行走	NB9068（2007年6LS）
RS3281	3代	2014年8月	退役車牌現套用於紅小梨荃線及慈荃線的2014年6LS上^{[註 4]}
SG5666	2004年5LS	2021年4月	改為紅色小巴閒置
UG3862	5LS	不詳	退役車牌現套用於順威實業新界67K線的2014年6LS上^{[註 5]}

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為5.5公里，行車時間約為26分鐘。（平均行車時速約為12.7公里）

往荃灣（川龍街）

途經：梨貝街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合道、昌榮路、青山公路－葵涌段、青山公路－荃灣段、眾安街、河背街及川龍街

新界專綫小巴86M線（石籬（梨貝街）→荃灣（川龍街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	北葵涌		石籬（梨貝街）總站（石籬（一）邨／怡峰苑）
2		梨貝街	中華傳道會安柱中學石籬邨石佳樓
3		石排街	石籬邨石怡樓
4		圍乪街	石籬邨石安樓（石籬街市）
5		大隴街	葵龍大廈（停車場／石籬商場）石貝街
6		和宜合道	雍雅軒（打磚坪街）麗晶中心（金花戲院舊址）石宜路達利中心（藍田街）華寶工業大廈
7		昌榮路	同珍醬園
8	大窩口	青山公路－葵涌段	耀榮里港鐵大窩口站（油站）
9	荃灣市中心	青山公路－荃灣段	葛量洪夫人健康院（仁濟醫院）荃灣千色匯II（千色店）
10		眾安街	荃灣千色匯I
11		川龍街	荃灣（川龍街）總站（協和廣場／楊屋道街市）

往石籬（梨貝街）

途經：川龍街、沙咀道、大河道、青山公路－荃灣段、青山公路－葵涌段、昌榮路、梨木道、大白田街、石排街、安足街、石梨街、圍乪街、石排街及梨貝街

新界專綫小巴86M線（荃灣（川龍街）→石籬（梨貝街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	荃灣市中心	川龍街	荃灣（川龍街）總站（協和廣場／楊屋道街市）
2	大窩口	青山公路－荃灣段	港鐵大窩口站
3	北葵涌	梨木道	南華工業大廈（圳邊街）石蔭梨木道公園寧峰苑（石蔭商場）
4		大白田街	石蔭東邨蔭恆樓裘錦秋中學（葵涌）
5		石排街	安蔭邨豐蔭樓
6		石梨街	石籬邨11座石籬邨石偉樓（石籬商場）
7		石排街	石籬邨石怡樓
8		梨貝街	石籬邨石華樓中華傳道會安柱中學
9			石籬（梨貝街）總站（石籬（一）邨／怡峰苑）

學童特別車

往安蔭邨（安捷街）

途經：梨貝街、石排街、大白田街及安捷街

新界專綫小巴86M線（石籬（梨貝街）→安蔭邨（安捷街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	北葵涌		石籬（梨貝街）總站（石籬（一）邨／怡峰苑）
2		梨貝街	中華傳道會安柱中學（保祿六世書院）石籬邨石佳樓
3		石排街	石排街石歡樓
4		安捷街	裘錦秋中學（東華三院伍若瑜夫人紀念中學／石籬天主教中學）安蔭邨（安捷街）總站

往石籬（梨貝街）

途經：安捷街、安捷里、石排街及梨貝街

新界專綫小巴86M線（安蔭邨（安捷街）→石籬（梨貝街））
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	北葵涌	安捷街	安蔭邨（安捷街）總站裘錦秋中學（東華三院伍若瑜夫人紀念中學／石籬天主教中學）
2		石排街	安蔭邨豐蔭樓
3		梨貝街	石籬邨石佳樓中華傳道會安柱中學（保祿六世書院）
4			石籬（梨貝街）總站（石籬（一）邨／怡峰苑）

圖集

註釋

↑ 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。
↑ 該5LS於2012年6月轉至香港專綫小巴港島10／31系路線行走並更換車牌為RG5493
↑ 該車牌原屬紅小慈旺線的1996年3代
↑ 該6LS現為順威實業新界67K線用車並於2021年2月更換車牌為UG3862
↑ 該6LS原車牌為RS3281，原屬荃灣86新界86系路線的3代

參考資料

↑ 〈地鐵荃灣線今起服務修正早期系統單程成人票增加三角〉，《大公報》，1982年5月10日。
↑ 據運輸署每年出版的《Red Mini Bus and Green Mini Bus Operations》，86M線仍然於1987-1989年頻密派車，唯客量則計算入86線。
↑ 〈荃灣區特別交通措施〉，香港政府新聞公報，1990-04-03
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉［新聞公報］，2022年10月27日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2023年2月15日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113，營辦商原申請加價15.3%，運輸署最終批准加幅為8.5%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2019年7月19日。
↑ 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請（2017年8月-2018年3月），營辦商原申請加價12.7%，運輸署最終批准加幅為7.3%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2015年10月19日。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月22日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價17.4%，運輸署最終批准加幅為8.7%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月5日。
↑ 新界專線小巴83A、85、86系加價，hkitalk.net
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2006年8月。
↑ 〈同公司19小巴遭拮爆胎〉，《蘋果日報》，2014年2月15日。
↑ 〈荃灣救護車與小巴相撞　1人受傷送院〉，《東方日報》，2020年10月3日。
↑ 〈葵涌綠Van與客貨車相撞　6人受傷送院〉，《東方日報》，2020年11月27日。
↑ 葵涌石籬 86M 小巴與客貨車相撞，hkitalk.net

外部連結

[15] 置於豐田Coaster後的一組編號（如有）只於交通迷界內使用，其他人（包括行內人士）均沒有對小巴有此稱呼。

[16] 該5LS於2012年6月轉至香港專綫小巴港島10／31系路線行走並更換車牌為RG5493

[17] 該車牌原屬紅小慈旺線的1996年3代

[18] 該6LS現為順威實業新界67K線用車並於2021年2月更換車牌為UG3862

[19] 該6LS原車牌為RS3281，原屬荃灣86新界86系路線的3代

[1] 〈地鐵荃灣線今起服務修正早期系統單程成人票增加三角〉，《大公報》，1982年5月10日。

[2] 據運輸署每年出版的《Red Mini Bus and Green Mini Bus Operations》，86M線仍然於1987-1989年頻密派車，唯客量則計算入86線。

[3] 〈荃灣區特別交通措施〉，香港政府新聞公報，1990-04-03

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈專線小巴實時到站資訊系統覆蓋所有路線〉［新聞公報］，2022年10月27日。

[5] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2023年2月15日。

[6] 據立法會財務委員會審核二零二三至二四年度開支預算管制人員的答覆編號TLB113，營辦商原申請加價15.3%，運輸署最終批准加幅為8.5%。

[7] 香港特別行政區政府運輸署，〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉［交通通告］，2019年7月19日。

[8] 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請（2017年8月-2018年3月），營辦商原申請加價12.7%，運輸署最終批准加幅為7.3%。

[9] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2015年10月19日。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月22日。

[11] 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價17.4%，運輸署最終批准加幅為8.7%。

[12] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2012年1月5日。

[13] 新界專線小巴83A、85、86系加價，hkitalk.net

[14] 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉［交通通告］，2006年8月。

[20] 〈同公司19小巴遭拮爆胎〉，《蘋果日報》，2014年2月15日。

[21] 〈荃灣救護車與小巴相撞　1人受傷送院〉，《東方日報》，2020年10月3日。

[22] 〈葵涌綠Van與客貨車相撞　6人受傷送院〉，《東方日報》，2020年11月27日。

[23] 葵涌石籬 86M 小巴與客貨車相撞，hkitalk.net

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往荃灣（川龍街）方向之收費表
上車站＼落車站	石籬（梨貝街）或之後	港鐵大窩口站或之後
石籬商場或之前	$3.4
荃灣（川龍街）或之前	$6.4	$3.4

往石籬（梨貝街）方向之收費表
上車站＼落車站	荃灣（川龍街）或之後	石蔭商場或之後	石籬商場或之後
石籬（梨貝街）或之前	$6.4	$3.4	$2.1

檢 · 論 · 編荃灣區專綫小巴路線

區內線	<往返荃灣東及大帽山> 80 • 81 • 81M • 82M • 85 <往返柴灣角> 84 • 95 • 95A • 95M <往返荃灣西約至青龍頭> 96 • 96A • 96B • 96C • 96M • 96P <往返荃灣西站> 95K • 99 • 301 • 301M

往返葵青區路線	<往返北葵涌> 81 (#) • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返葵芳> 87 • 87K • 302 • 404M <往返葵盛及葵興> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98 <往返荔景山及大窩> 91 • 93 • 93A • 313 <往返青衣> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S

往返沙田區路線	481 • 481A • 481B • 481X • 482☾

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經同屬該兩區分界線的一段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

檢 · 論 · 編葵青區專綫小巴路線

葵芳路線	<往返貨櫃碼頭> 87A • 87M <往返大窩口、葵興及葵盛> 89M • 89P • 89S <往返荔景山> 91A • 407A <往返青衣> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返荃灣區> 87 • 87K • 302 • 404M

北葵涌路線	<往返大窩口、葵興及葵盛> 406 <往返荔景山> 410 <往返青衣> 401 <往返荃灣區> 81 • 82 (#) • 83A • 86 • 86A☾ • 86M • 94S (#) <往返沙田區> 403 • 403A • 403P • 403X

大窩口、葵興及葵盛路線	<往返葵芳> 89M • 89P • 89S <往返北葵涌> 406 <往返青衣> 407B <往返荃灣區> 89 • 89A • 89B • 94 • 94A • 98

荔景山及大窩路線	<荔景山內> 46M • 47M <往返葵芳> 91A • 407A <往返北葵涌> 410 <往返青衣> 405 • 407 • 413 <往返荃灣區> 91 • 93 • 93A • 313 <往返深水埗區> 90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

青衣路線	<青衣島內> 88A • 88F <往返葵芳> 88 • 88B • 88C • 88D • 88G • 88M <往返北葵涌> 401 <往返荔景山> 405 • 407 • 413 <往返葵盛> 407B <往返荃灣區> 308A • 308M • 310M • 312 • 402S☾ • 409 • 409K • 409S <往返屯門區> 140M

(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上，來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道，故該等路線並非區內線。註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線

新界專綫小巴86M線

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