直通運行

直通運行（Through service），是指巴士於行走所屬路線部分或全部路段後，改行其他路線，而轉換路線期間乘客仍可以逗留在車上，繼續乘搭巴士前往目的地，而毋須下車轉乘其他車輛或重新付費。這種方法較常見於日本的鐵路運作上，於香港則並不常見。

例子

城巴 11及511線：11線逢星期一至五07:59在中環碼頭開出只往大坑徑的短途特別班次實際上在抵達終點後不會要求車上乘客下車，直接改為行走511線08:40班次返回中環。
九巴 98及98A線：98線逢星期一至五17:25及17:45於將軍澳工業邨開出只往牛頭角站之短途特別班次實際上在抵達牛頭角站後不會要求車上乘客下車，並直接改為行走98A線18:00及18:25之牛頭角站起載班次前往坑口。
嶼巴 1R及23線：行走1R線之巴士在離開市區最後一站（長沙灣道麗閣邨）時若尚未滿座^[1]，巴士將會駛入東涌市中心，同時會提供分段收費，並將路線編號改為23繼續行程。
新界專綫小巴89線及89P線：行走89線往石頭街方向之小巴在抵達石頭街總站後，會改為行走89P線繼續前往葵興及葵芳；行走89P線往石頭街方向之小巴在抵達石頭街總站後，亦會改為行走89線繼續前往荃灣（河背街）。^[2]
新界專綫小巴9A線及9號線：9A線最後兩班車駛至北潭涌後，由於車輛需返回西貢市中心，所以車長會繼續沿9號線行駛至該站為止。

1976年至1978年間的中巴 73及73A線：為方便來往赤柱村及赤柱監獄的乘客，行走73線的巴士抵達赤柱村後，將會改為行走73A線前往赤柱監獄掉頭，返回赤柱村卸客；而原有乘搭73線前往赤柱監獄的乘客，可以在稽查員監察下補付30¢，原車前往目的地。
港鐵巴士 K58及K53綫：行走K58綫之巴士於07:00及07:35在富泰開出，駛至輕鐵建安站後，巴士將會駛入屯門站公共運輸交匯處，並將路線編號改為K53綫繼續行程，並不會於K58途經的港鐵屯門站及青山灣總站停站。