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貨櫃碼頭路及貨櫃碼頭南路

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貨櫃碼頭路Container Port Road)及貨櫃碼頭南路Container Port Road South)為兩條新界葵青區葵青貨櫃碼頭的道路,貫穿一至八號貨櫃碼頭:

  • 貨櫃碼頭路北起葵福路,南訖二號貨櫃碼頭外的2號迴旋處,其中葵泰路以南屬一、二及五號貨櫃碼頭私家路,葵芳(南)總站出入口則位於道路北端。公共交通只途經葵泰路以北一段;
  • 貨櫃碼頭南路北起葵涌道,南訖八號貨櫃碼頭外的掘頭路,路上建有八個迴旋處,由北至南依次編為1至8。公共交通只途經葵泰路以南一段。

由貨櫃碼頭路往返貨櫃碼頭南路必須取道一小段葵泰路。

7號及8號迴旋處之間一段貨櫃碼頭南路位於青沙公路下方,亦為葵青區及深水埗區的分界線,以至九龍及新界的分界線。

歷史

葵涌貨櫃碼頭建於1970年代,貨櫃碼頭路先於1974年5月31日刊憲命名[1],延長路段先後於1977年11月25日及1979年7月27日併入貨櫃碼頭路。[2][3]

配合葵涌貨櫃碼頭發展,當局後來加建貨櫃碼頭南路,並於1989年10月27日刊憲命名[4]。貨櫃碼頭南路多番南延北伸,當局先後於1994年9月9日、1995年9月1日、2008年5月9日及2009年12月18日將新建路段刊憲。[5][6][7][8]

過往,一號貨櫃碼頭對開設有行車天橋連接葵涌道近荔景地鐵站,九巴33A3737A37B43D44A線曾於不同日子途經該橋及其以北的貨櫃碼頭路,但其後先後不再途經,後來該橋因三號幹線建造工程而遭拆卸。

使用概況

現時,貨櫃碼頭路北端設有一大型巴士總站,名為貨櫃碼頭路公共運輸交匯處,亦即「葵芳(南)總站」,現時常規專營巴士路線只途經該總站出入口至葵福路迴旋處一小段。另外,只於昂船洲軍營開放日服務的九巴6R46R線則途經貨櫃碼頭南路7號及8號迴旋處之間一段。

專綫小巴方面,新界87A87M線均途經貨櫃碼頭路及貨櫃碼頭南路,前者以八號貨櫃碼頭為總站,途經1-8號迴旋處;後者以四號貨櫃碼頭為總站,只途經1-3號迴旋處,兩線為現存僅有深入葵涌貨櫃碼頭的常規公共交通。另外,九龍44M線以政府船塢為總站,途經7號迴旋處,而於昂船洲軍營開放日的特別班次則途經7號及8號迴旋處之間一段。

小巴分站

整段貨櫃碼頭路及貨櫃碼頭南路均屬上落客禁區。根據法例,乘客只可於設有站牌處(詳見下表)上落小巴,惟實際情況下,專綫小巴於兩路隨意上落客。由於葵泰路以南一段貨櫃碼頭路以及葵泰路以北一段貨櫃碼頭南路沒有公共交通途經,故從略。

貨櫃碼頭路及貨櫃碼頭南路小巴分站列表(由北至南)
南行分站 北行分站 備註 座標
葵福路葵義路(迴旋處)
葵豐街(出口)
葵芳(南)巴士總站通道
葵豐街(入口)
/ 葵順街下層遊樂場(橋底)
葵順街
永得利廣場 /
葵康街
/ 集運中心
葵泰路
此交界以北為貨櫃碼頭路,以南為貨櫃碼頭南路
1號迴旋處(經貨櫃碼頭南路連接葵涌道
荔景站行人天橋 可通往一號貨櫃碼頭
2號迴旋處(沒有與外界道路連接)
三號貨櫃碼頭 / 北行站設於四號貨櫃碼頭小巴總站
3號迴旋處(連接葵涌交匯處
4號迴旋處(連接葵涌交匯處
5號迴旋處(連接呈祥道
達美路
葵涌海關大樓(驗貨場) 七號貨櫃碼頭 南行設有專綫小巴總站劃位[9]
6號迴旋處(經美青路連接連翔道青葵公路
八號貨櫃碼頭東(中遠國際貨櫃碼頭)
7號迴旋處(連接青沙公路
8號迴旋處(通往八號貨櫃碼頭小巴總站[10]昂船洲軍營)(此路以西沒有公共交通途經)
道路盡頭

圖集

貨櫃碼頭路

貨櫃碼頭南路

1-3號迴旋處

3-5號迴旋處

5-6號迴旋處

6-7號迴旋處

7-8號迴旋處

相關條目

註釋、參考資料

  1. 憲示第1377號:〈新界民政署:街道命名〉,《香港政府憲報》第116卷第22期,1974年5月31日。
  2. 憲示第2859號〈新界民政署:街道命名〉,《香港政府憲報》第119卷第47期,1977年11月25日。
  3. 憲示第1920號〈新界民政署:街道命名〉,《香港政府憲報》第121卷第30期,1979年7月27日。
  4. 公告第3774號〈屋宇地政署:街道命名〉,《香港政府憲報》第131卷第43期,1989年10月27日。
  5. 第3383號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港政府憲報》第136卷第36期,1994年9月9日。
  6. 第3545號公告〈地政總署:街道命名〉,《香港政府憲報》第137卷第35期,1995年9月1日。
  7. 第3113號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第12卷第19期,2008年5月9日。
  8. 第7995號公告:〈街道命名〉,香港特別行政區政府憲報第13卷第51期,2009年12月18日。
  9. 1991年至1994年間87M線特別班次的總站
  10. 迴旋處側的昂運路設有小巴站

外部連結

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