過海隧巴N121線

新巴Enviro500 MMC（5634）行走N121線，駛經中環遮打花園

起訖點

中環（港澳碼頭）↔牛頭角●

途經

金鐘、灣仔、海底隧道、土瓜灣、馬頭圍、新蒲崗、彩虹

路線全長

15.9公里

行車時間

40分鐘

開辦日期

1996年5月1日

目前營辦商

九巴、城巴

過往營辦商

中巴、九巴（開辦至1998年8月）
九巴、新巴（1998年9月至2023年6月）

目前派車廠

九巴：九龍灣車廠（K）
城巴：

CFDWKD

主要用車

九巴：ATENU、AVBWU
城巴：5518-5582／51155-51208、5583-5599、5601-5851、51327-51448、51459-51514、51525-51614

全程車費

$17.7

分段收費段數

1

起點服務時間

00:45 - 05:00

終點服務時間

00:45 - 05:00

班次

15至30分鐘

過海特別巴士路線（通宵服務）N121，由城巴及九巴聯營，來往中環（港澳碼頭）及牛頭角，途經金鐘、灣仔、海底隧道、紅磡、土瓜灣、馬頭圍、九龍城、新蒲崗及彩虹；走線和日間路線111大致相同，但一併服務該路線未有覆蓋之牛頭角。

本港首兩條通宵巴士路線「121」與「122」於1975年12月投入運作以來，一直服務深夜橫越維港兩岸的乘客，並提供轉乘優惠。

歷史

服務初期

1975年12月17日：121線投入服務，當時由九巴及中巴聯營，來往急庇利街及彩虹；沿途不設固定上落客點，乘客可隨意沿線上落。
1976年4月1日：與122（現N122）線於海底隧道收費廣場提供免費轉乘優惠。^[1]
1976年4月7日：因應地下鐵路修正早期系統施工，往彩虹方向不再途經昃臣道、遮打道及美利道，改由德輔道中直接駛入金鐘道，並於德輔道中皇后像廣場補設分站。^[2]
1981年3月23日：港島總站遷往中環（港澳碼頭）。^[3]
1982年8月9日：往彩虹方向改經機利文街入德輔道中，不經租庇利街。^[4]
1982年10月8日：往中環方向改經域多利皇后街往干諾道中，不再途經林士街。^[5]
1987年5月1日：沿途設立固定巴士站，乘客必須在該等巴士站上落。^[6]
1988年5月9日：九龍端延長至牛頭角，往中環方向繞經彩虹總站。
1988年8月15日：往中環（港澳碼頭）方向不停漆咸道北近必嘉街的巴士站，改停近佛光街天橋的巴士彎。^[7]
1988年9月16日：往牛頭角方向改經干諾道中、林士街、統一碼頭道、機利文街前往德輔道中。
1989年1月12日：配合觀塘繞道工程，往中環方向不再繞經彩虹總站。^[8]
1989年7月21日：往中環方向改經禧利街。
1989年12月28日：配合林士街天橋完工，往牛頭角方向改經林士街前往德輔道中，不經機利文街。

路線編號更改後

1996年5月1日：為配合通宵路線重組，編號改為「N121」。
1996年8月1日：提升為全空調服務。
1998年9月1日：中巴專營權結束，改由九巴及新巴聯營。
2006年7月1日：增設即日回程九折優惠，為期三年。^[9]^[10]
2007年4月2日：與N122線的免費轉乘優惠改為只限八達通適用。^[11]
- 由於原有的免費轉乘方式令巴士車長難以分辨真正轉車乘客，而且於特別節日凌晨，海底隧道收費廣場人流相當多，該項免費轉乘服務需要暫停，故在原有的免費轉乘措施上，增設八達通轉乘服務，及後統一採用八達通轉乘。
2016年3月28日：九巴班次增設到站時間預報。^[12]
2018年7月27日：新巴班次增設實時抵站時間查詢服務。^[13]
2019年8月3日：配合彩虹道渠務工程竣工，由上午十點起，往中環方向恢復停靠「彩虹道遊樂場」站，取消「黃大仙警署」站。^[14]
2020年10月4日：配合沙中綫工程完竣，往牛頭角方向取消漆咸道北「山西街」及馬頭圍道「江西街」站，改停馬頭圍道「土瓜灣落山道」站。^[15]^[16]^[17]
2022年1月3日：往牛頭角方向重設漆咸道北「山西街」站。^[18]^[19]
2023年7月1日：因應城巴新巴專營權合併，改由九巴及城巴聯營。

過往路線資料

此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料，詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。

服務時間及班次

路線班次資料最後於2022年9月更新，參考來源請見此

由中環（港澳碼頭）開出
小時	分鐘
星期一至六
00	45
01	00、15、30
02	00、22、45
03	10、30、52
04	15、40
05	00
星期日及公眾假期
00	45
01	00、15、30、45
02	00、22、45
03	10、30、52
04	15、40
05	00

由牛頭角開出
小時	分鐘
每日
00	45
01	15、37
02	00、20、45
03	07、30、50
04	15、37
05	00

此路線提供到站時間預報服務，當中上表中紅字帶底綫的班次由九巴派車，可使用九巴月票及九巴旅客日票；其餘班次由城巴派車，可使用「城巴+」觀光套票。

收費

路程／登車站	收費
全程收費	$17.7
往牛頭角方向之分段收費
紅隧轉車站起	$9.8
往中環方向之分段收費
南洋酒店起	$9.8

收費備註
乘客登車時需以現金或八達通卡繳付車資，不設找續。 12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠；半價後不足一角之餘數亦作一角計算。 60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及未滿60歲的合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。若12歲以下合資格殘疾人士及65歲或以上長者正價車費折半後之優惠票價低於$2.0，受惠人士只需支付該原來優惠票價；若60至64歲香港居民或合資格殘疾人士的原來全費票價已低於$2.0，受惠人士亦只需支付原來的全費票價。乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、Wechat Pay HK或微信支付「搭車碼」、雲閃付或BoC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的JCB卡、Visa、Mastercard、美國運通卡、Discover卡、大來信用証及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資（JCB卡、美國運通卡、Discover卡、大來信用証只適用於九巴班次）。乘客使用此等付款方式，只可享有與營運該班次之同公司其他路線／聯營線班次之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼」（AlipayHK「易乘碼」除外）及「長者及合資格殘疾人士乘車優惠計劃」。

巴士轉乘優惠

海底隧道巴士轉乘站巴士轉乘優惠計劃路線資料
第一程路線	第二程路線	方向	第二程車資	時限
101、102／102P、103、104、106／106A／106P、107／107P、108、109、110、111／111P、112、113、115／115P、116、117、118／118P、170、171、182		往港島	原價減$3.5	150分鐘
N373	N368		免費	120分鐘
N121、N122				90分鐘
N121、N122		往九龍／新界		90分鐘
N368	N373	往九龍／新界	回贈首程車資	120分鐘
注意事項：乘客需使用同一張八達通卡以享用以上轉乘優惠。乘客亦可使用同一張信用卡或同一流動支付工具帳戶（九巴／龍運「e度嘟」電子支付系統）享用上述路線九巴班次之間的轉乘優惠，或使用同一個電子支付工具的帳戶享用城巴班次之間的轉乘優惠。乘客須於海底隧道收費廣場巴士站轉車，以享用上述轉乘優惠。轉乘優惠不適用於轉乘同一路線或用"／"劃分之路線。 12歲以下小童優惠額折半計算；受惠於長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃的乘客，第二程車費為以上第二程優惠車費（如為長者或12歲以下合資格殘疾人士則折半）與$2.0中的較低者，故或有部份轉乘組合變相沒有轉乘優惠。官方網頁：九巴城巴（日間路線）城巴（通宵路線）編輯

用車

九巴及城巴各派出3輛雙層空調巴士行駛此路線，其中九巴用車於服務時間開始前需柯打 106及116線，同時亦有與N619線之間互相柯打。

由於此路線途經專營巴士低排放區，除特別車務調動外，用車必須達到歐盟五型或以上排放標準。

行車路線

此路線的全程行車里數約為15.9公里，行車時間約為40分鐘。（平均行車時速約為23.9公里）

往牛頭角

途經：港澳碼頭通路、干諾道中、林士街、德輔道中、金鐘道、軒尼詩道、菲林明道、灣仔道、摩理臣山道、禮頓道、堅拿道西、堅拿道天橋、海底隧道、康莊道、漆咸道北、馬頭圍道、馬頭涌道、太子道西、太子道東、彩虹道、彩虹通道、太子道東、觀塘道、牛頭角道及振華道

過海隧巴N121線（中環（港澳碼頭）→牛頭角）
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	上環		中環（港澳碼頭）	中環（港澳碼頭）
2		干諾道中	港澳碼頭	港澳碼頭
3		德輔道中	林士街	林士街
4	中環		砵典乍街	砵典乍街
5			皇后像廣場	皇后像廣場
6			遮打花園	遮打花園
7	金鐘	金鐘道	金鐘站	金鐘－統一中心	近太古廣場
8	灣仔	軒尼詩道	軍器廠街	軍器廠街
9		軒尼詩道	柯布連道	柯布連道
10		菲林明道	莊士敦道	大有廣場
11		灣仔道	克街	克街
12		摩理臣山道	南洋酒店	南洋酒店
13		堅拿道西	堅拿道西	堅拿道西	近時代廣場
海底隧道
14	尖沙咀東		紅隧轉車站（C2月台）	海底隧道巴士轉乘站	分段收費起點紅隧路線指定轉車站近香港理工大學
15	紅磡	漆咸道北	紅磡山谷道	山谷道
16	紅磡		紅磡北拱街	北拱街
17	土瓜灣		山西街	山西街	近高山劇場
18		馬頭圍道	土瓜灣落山道	落山道	近土瓜灣街市
19		馬頭圍道	土瓜灣天光道	天光道
20	馬頭圍	馬頭涌道	洋葵樓	馬頭圍邨洋葵樓
21	馬頭圍	馬頭涌道	亞皆老街球場	亞皆老街遊樂場
22	九龍城	太子道東	九龍城轉車站－富豪東方酒店（A4月台）	富豪東方酒店
23	新蒲崗	彩虹道	天主教伍華中學	天主教伍華中學	近譽港灣
24			泰東樓	東頭邨泰東樓
25			黃大仙警署	黃大仙警署
26			新蒲崗四美街	四美街	近啟翔苑、采頤花園
27	彩虹	彩虹通道	彩虹轉車站－碧海樓（M5月台）	彩虹邨碧海樓
28	彩虹	太子道東	坪石邨	坪石邨
29	九龍灣	觀塘道	啟業邨	啟業邨
30	牛頭角	牛頭角道	淘大花園	淘大花園
31	牛頭角		牛頭角總站	牛頭角

往中環（港澳碼頭）

途經：佐敦谷北道、牛頭角道、觀塘道、龍翔道、彩虹迴旋處、彩虹道、太子道東、太子道西、馬頭涌道、馬頭圍道、漆咸道北、康莊道、海底隧道、堅拿道天橋、堅拿道東、禮頓道、摩理臣山道、灣仔道、菲林明道、軒尼詩道、金鐘道、德輔道中、禧利街、干諾道中、干諾道西及港澳碼頭通路

過海隧巴N121線（牛頭角→中環（港澳碼頭））
序號	地區	街道	車站名稱（九巴）	車站名稱（城巴）	備註
1	牛頭角		牛頭角總站	牛頭角
2	牛頭角	牛頭角道	淘大花園	淘大花園
3	九龍灣	觀塘道	啟業邨	啟業邨
4	彩虹	龍翔道	牛池灣轉車站－丹鳳樓（J3月台）	彩虹邨丹鳳樓
5	彩虹	龍翔道	彩虹轉車站－錦雲樓（P3月台）	彩虹邨錦雲樓
6	新蒲崗	彩虹道	新蒲崗四美街	四美街
7			彩虹道遊樂場	彩虹道遊樂場
8			新蒲崗寧遠街	寧遠街
9	九龍城	馬頭涌道	九龍城轉車站－富豪東方酒店（B8月台）	富豪東方酒店
10	馬頭圍	馬頭涌道	木廠街	木廠街
11	土瓜灣	馬頭圍道	馬坑涌道	馬坑涌道
12			土瓜灣街市	土瓜灣街市
13			浙江街遊樂場	浙江街遊樂場
14		漆咸道北	浙江街遊樂場	浙江街遊樂場
15	紅磡		紅磡北拱街	北拱街
16			紅磡平治街	平治街
17			紅隧轉車站（A3月台）	海底隧道巴士轉乘站	紅隧路線指定轉車站近香港理工大學
海底隧道
18	灣仔	摩理臣山道	南洋酒店	南洋酒店	分段收費起點
19		灣仔道	利景酒店	利景酒店
20		灣仔道	普樂里	普樂里
21		軒尼詩道	菲林明道	菲林明道
22			修頓球場	修頓球場
23			循道衛理大廈	循道衛理大廈
24	金鐘	金鐘道	太古廣場	金鐘－太古廣場
25	中環	金鐘道	中銀大廈	中銀大廈
26		德輔道中	置地廣場	置地廣場
27			利源東街	利源東街
28			中環街市	中環街市
29	上環		永吉街	永吉街
30	上環		中環（港澳碼頭）	中環（港澳碼頭）

使用狀況

根據中巴1993年2月數據，此路線每月乘客量為14,883人次。^[20]

圖集

註釋

參考資料

↑ 香港特別行政區政府，〈立法會第十一題：通宵隧巴免費轉車的安排〉［新聞公報］，1999年2月10日。
↑ 〈中區交通改道後　多線巴士站遷移〉，《大公報》，1976年4月9日。
↑ 〈中巴三路綫週一遷終站〉，《華僑日報》，1981年3月22日。
↑ 〈途經中區部份巴士　明日開始改道行駛〉，《華僑日報》，1982年8月8日。
↑ 運輸署公告：〈中區交通措施事〉，載《華僑日報》，1982年10月7日。
↑ 〈通宵隧道巴固定站上落〉，《華僑日報》，1987年5月1日。
↑ 〈執行海隧交通研究報告中建議　漆咸道北採新交通措施　配合海隧道路改善計劃〉，《華僑日報》，1988年8月15日。
↑ 運輸署公告：〈黃大仙的交通措施〉，載《華僑日報》，1989年1月11日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉［新聞稿］，2006年6月27日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴提升通宵線N121及N122服務〉［新聞稿］，2007年3月29日。
↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年7月27日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C, 5P, 5X, 6D, 6P, 106, 106A, 106P, 111, 116, N121, N216 巴士站永久恢復原位〉［乘客通告］，2019年8月。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。
↑ 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排〉［乘客通告］，2020年9月30日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第二階段)〉［乘客通告］，2020年9月。
↑ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線E23, E23A, N23, N121漆咸道北近山西街新增巴士站〉［乘客通告］，2021年12月30日。
↑ 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N121 增設巴士站〉［乘客通告］，2021年12月。
↑ (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net。
↑ 〈巴士通過海隧　男子跳車重傷〉，《華僑日報》，1983年8月7日。

外部連結

九巴官方路線資料：N121（運輸署批准之行車時間表）

城巴官方路線資料：N121（往牛頭角方向）

城巴官方路線資料：N121（往中環（港澳碼頭）方向）

[1] 香港特別行政區政府，〈立法會第十一題：通宵隧巴免費轉車的安排〉［新聞公報］，1999年2月10日。

[2] 〈中區交通改道後　多線巴士站遷移〉，《大公報》，1976年4月9日。

[3] 〈中巴三路綫週一遷終站〉，《華僑日報》，1981年3月22日。

[4] 〈途經中區部份巴士　明日開始改道行駛〉，《華僑日報》，1982年8月8日。

[5] 運輸署公告：〈中區交通措施事〉，載《華僑日報》，1982年10月7日。

[6] 〈通宵隧道巴固定站上落〉，《華僑日報》，1987年5月1日。

[7] 〈執行海隧交通研究報告中建議　漆咸道北採新交通措施　配合海隧道路改善計劃〉，《華僑日報》，1988年8月15日。

[8] 運輸署公告：〈黃大仙的交通措施〉，載《華僑日報》，1989年1月11日。

[9] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈九巴提供聯營過海路線「即日」回程車費折扣及推出三組八達通過海路線轉乘計劃〉［新聞稿］。

[10] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈城巴新巴聯營過海路線七月一日起推出全新八達通「即日回程車資折扣」〉［新聞稿］，2006年6月27日。

[11] 新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴提升通宵線N121及N122服務〉［新聞稿］，2007年3月29日。

[12] 聯營路線終於有抵站時間預報功能，hkitalk.net

[13] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈新巴為額外11條路線提供實時抵站時間服務〉［新聞稿］，2018年7月27日。

[14] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈3B, 5C, 5P, 5X, 6D, 6P, 106, 106A, 106P, 111, 116, N121, N216 巴士站永久恢復原位〉［乘客通告］，2019年8月。

[15] 香港特別行政區政府運輸署，〈土瓜灣馬頭圍道北行巴士及專線小巴站安排〉［交通通告］，2020年9月29日。

[16] 新世界第一巴士服務有限公司，〈路線101, 101R, 111, 116, N121馬頭圍道北行巴士站重組安排〉［乘客通告］，2020年9月30日。

[17] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈5, 5A, 5P, 11, 26, 101, 101R, 107, 108, 111, 116, N121 恢復馬頭圍道巴士站位置(第二階段)〉［乘客通告］，2020年9月。

[18] 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司，〈路線E23, E23A, N23, N121漆咸道北近山西街新增巴士站〉［乘客通告］，2021年12月30日。

[19] 九龍巴士（一九三三）有限公司，〈N121 增設巴士站〉［乘客通告］，2021年12月。

[20] (1990s) 中巴1993年5月- 廣告收費表及客量數據，hkitalk.net。

[21] 〈巴士通過海隧　男子跳車重傷〉，《華僑日報》，1983年8月7日。

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檢 · 論 · 編☾ 常規通宵及深宵巴士及小巴路線列表

專營巴士	<港島區內> N8 • N8P • N8X • N72 • N90 <過海往返九龍> N118 • N121 • N122 • N171 • N619 <過海往返新界> 969N（只往港島） • N170 • N182 • N307 • N368 • N373 • N680 • N691 • N930 • N952 • N960 • N962 • N969 <九龍區內> 701S • N3D • N20 • N213 • N214 • N216 <九龍往返新界東> 270S（只往新界） • 271S（只往新界） • 293S • 796S • N271 • N281 • N283（只往新界） • N287（只往新界） • N293 • N796 <九龍往返新界西> N41X（只往新界） • N50 • N237 • N241 • N252（只往新界） • N260 • N269 <新界區內> N36 • N39 • N73 • N78 • N290（中途經過九龍） <赤鱲角／大嶼山往返港島及九龍> N11 • N21 • N21A • N23 • N26 • NA11 • NA12（只往赤鱲角） • NA20 • NA21 <赤鱲角／大嶼山往返新界> N29 • N30 • N31 • N42 • N42A • NA29 • NA30 • NA31 • NA32 • NA33 • NA36 • NA37 • NA40 • NA41 • NA43 • NA47 <赤鱲角及大嶼山內> B4(#) • B6(#) • N1 • N35 • N37 • N38 • N64

專綫小巴	<港島區內> 44M • N4A • N4C • N4X • N27 • N31 • N40 • N51 • N51S <九龍區內> 62S • 66S <新界東往返九龍> 1S • 11S • 61S • 63S • 65S • 102S • 501S • 805S <新界西往返九龍> 47S • 48S • 606S • 610S • 616S <新界區內> 79S • 86A • 112S • 402S • 482 • N44B <過海路線> 49S • 61

居民巴士	DB00R（部份路線） • DB02R(#) • DB08R • NR332(#) • NR338

跨境服務	<落馬洲管制站> 皇巴士(#) • 中港直通快線(#) • 油尖24小時跨境快線(#) • 旺角跨境全日通(#) • 觀塘24小時跨境快線(#) • 灣仔跨境全日通(#) <港珠澳大橋管制站> 港珠澳大橋穿梭巴士(#) • 澳門香港機場直達(#)

斜體為深宵路線（非徹夜行走）；附有(#)者為使用單一編號之24小時服務路線

檢 · 論 · 編途經海底隧道巴士路線

中西區	<觀塘區> 101 • 101X • 111 • 111P • N121 <黃大仙區> 103 • 113 <深水埗區> 104 <九龍城區> 109 • 115 • 115P（南行） <沙田區> 88R • 182 • 182X（北行） • N182 <北區> 373（北行） • N373 <油尖旺區> H1（北行） • H2（南行） • H2K <元朗區> N368 <離島區> N11	HK_Cross_Harbour_Tunnel.svg

東區	<深水埗區> 102 • 102P • 112 • 118 • 118P • N118 • N122 <黃大仙區> 106 • 106A（南行） • 106P • 116 <觀塘區> 108 <油尖旺區> 110

灣仔區	<觀塘區> 101R（北行） <深水埗區> 102R（北行） • 117

南區	<觀塘區> 107 <九龍城區> 107P <沙田區> 170 • N170 <深水埗區> 171 • 171A（北行） • 171P（北行） • N171

註：本模板中提及的「海底隧道」，是指「紅磡海底隧道」，又名「香港海底隧道」，九龍區入口位於紅磡。