已落實興建的路綫
北環綫及古洞站
北環綫連接
錦上路站與東鐵綫新設的古洞站，方便新界東北與北區居居民使用鐵路往來兩地，於凹頭、牛潭尾及新田增設中途站。
東涌綫延綫、小蠔灣站及東涌東站
東涌綫延綫將東涌綫西行總站由東涌站西延至東涌西站，方便東涌逸東邨一帶居民，並在欣澳站和東涌站之間新增小蠔灣站及東涌東站。
屯門南延綫
西行總站由屯門站南延至屯門南站，中途設第16區站，以高架形式興建及設站。
洪水橋站
為配合未來洪水橋新發展區落成後的交通需求，
建議中的路綫
東九龍綫
鑽石山站及將軍澳綫寶琳站，但於2023年12月12日，特區政府發布的《香港主要運輸基建發展藍圖》指出東九龍綫將改由港鐵彩虹站附近的彩虹東站出發，且不會進入將軍澳，改為於油塘站附近設置油塘東站接駁觀塘綫及將軍澳綫，方便沿綫乘客轉乘鐵路過海，預計2034至2038年通車。
南港島綫（西段）
南港島綫（西段）連接港島綫香港大學站與南港島綫黃竹坑站，於瑪麗醫院、數碼港、華富、田灣及香港仔設中途站。
港島西至洪水橋鐵路
、港深西部鐵路洪水橋站，於交椅A島、C島、欣澳及屯門東設中途站。
中鐵綫
中鐵綫連接
、北環綫錦上路站與東鐵綫、觀塘綫九龍塘站，於荃景圍、東北荃灣及東北葵涌設中途站。