Tatra T3

Tatra T3, slavni tip čehoslovačkih tramvajskih kola proizveden u Tatri.

Tatra T3
Datoteka Prototip Tatra T3 u Pragu
Opće informacije
Proizvođač	ČKD
Proizvodnja	1961. – 1990.
Rashod	1990.-sada
Proizvedeni primjerci	13 945+131 karoserija
Tehnički podatci
Duljina	14000 mm
Širina	2500 mm
Visina	3050 mm
Masa	16000 kg
Najveća brzina	65 km/h
Broj odjeljaka	1
Broj vrata	3
Pogon	4 × 40 kW
Električna oprema	TR 37 (diodna)
Širina kolosijeka	1000/1435/1524 mm
Kapacitet putnika
Sjedeća mjesta	23
Stajaća mjesta	87

Modernizirana Tatra T3 u Ostravi

Stražnja strana modernizirane Tatra T3 u Osijeku

Tatra T3 u punoj dužini (T3+T3+B3)

Tipovi i modernizacije

• T3SU
• T3SUCS
• T3SU Evolution
• T3D
• T3R-tramvaji proizvedeni ili modernizirani polovicom 1990. godina.
• T3R.PV(O)-osječki tramvaji modernizirani tijekom 2006. i 2007, novi IGBT tranzistor TV Progress, no i modernizacija tramvaja u Češkoj.
• T3R.P- modernizacija tramvaja T3 s novim IGBT tranzistorom.
• T3M- modernizacija iz 1970. godina, tiristori TV1
• T3M2.DVC-nove karoserije za tramvaje T3M
• T3R.PLF-nova karoserija, srednji niskopodni dio

Model T3YU

Od 1967. pa nadalje, vozila koja su se isporučivala Jugoslaviji razlikovala su se od standardnih T3 po tome, jer su imala modificirane pantografe i vučna vozila. Dodatno se koristila i prikolica tipa B3YU. Bili su među rijetkim podserijama koje su bile pravljene za suženi kolosijek (1000 mm).

Korištenje

Tramvaji ovog tipa se (između ostalog) koriste:

• Prag, Češka
• Brno, Češka
• Liberec, Češka
• Olomouc, Češka
• Plzen, Češka
• Ostrava, Češka
• Bratislava, Slovačka
• Košice, Slovačka
• Samara, Rusija
• Chemnitz, Njemačka
• Osijek, Hrvatska

Poveznice

• Tatra T1
• Tatra T2
• Tatra T4
• Tatra KT4

Vanjske poveznice

• Daljnje informacije o povijesti i karakteristikama tramvaja u Zagrebu  Arhivirana inačica izvorne stranice od 7. prosinca 2007. (Wayback Machine)