1960-as Formula–1 portugál nagydíj
Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama a portugál nagydíj volt.
1960-as portugál nagydíj | |
Az évad 8. versenye a 10-ből az 1960-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1960. augusztus 14. |
Hivatalos elnevezés | III. Grande Prémio de Portugal |
Helyszín | Circuito da Boavista, Porto, Portugália |
Versenypálya | 7,407 km |
Táv | 407,385 km |
Körök | 55 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | John Surtees (Lotus-Climax) |
Idő | 2:25,56 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | John Surtees (Lotus-Climax) |
Idő | 2:27,53 (33. a(z) 55-ből) |
Dobogó | |
Első | Jack Brabham (Cooper-Climax) |
Második | Bruce McLaren (Cooper-Climax) |
Harmadik | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Futam
szerkesztésEgy hónap szünet után rendezték a portugál nagydíjat Oportóban. Stirling Moss belgiumi lábtörése után visszatért a mezőnybe. A pole-pozíciót John Surtees szerezte meg néhány századmásodperc előnnyel a második Gurney előtt. A harmadik helyről Brabham indult. A rajtnál az ausztrál vette át a vezetést, de Gurney hamar megelőzte. Brabham az egyik kanyarban ezután ki is sodródott, így hatodiknak esett vissza. Moss a második helyre lépett fel, Surteesszel és Phil Hill-lel harcolt pozíciójáért. 10 kör után Gurney visszaesett olajszivárgás miatt és Surtees vette át a vezetést. Mögötte Moss haladt, de gyújtógyertyájának meghibásodása miatt ki kellett állnia a boxba, a mezőny végére esett vissza. Később kizárták, mivel a menetiránnyal szemben haladt egy megcsúszása után. Brabham Phil Hill-lel harcolt, míg az amerikai ki nem esett baleset miatt, majd a 36. körben a vezetés is az övé lett, mivel Surtees pedáljaira olaj szivárgott, aki emiatt kiállt. Bruce McLaren második helyének köszönhetően a Cooper kettős győzelmet aratott a harmadik Clark előtt. Brabham ötödik győzelmével bebiztosította második világbajnoki címét.
Helyezés | Rsz. | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 55 | 2:19'00,03 | 3 | 8 |
2 | 4 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 55 | + 57,97 | 6 | 6 |
3 | 14 | Jim Clark | Lotus-Climax | 55 | + 1'53,23 | 8 | 4 |
4 | 28 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 55 | + 1'58,81 | 9 | 3 |
5 | 6 | Tony Brooks | Cooper-Climax | 49 | + 6 kör | 12 | 2 |
6 | 16 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 48 | + 7 kör | 7 | 1 |
7 | 8 | Olivier Gendebien | Cooper-Climax | 46 | + 9 kör | 14 | |
Kiz | 12 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 51 | Kizárva | 4 | |
Kiesett | 32 | Mário de Araújo Cabral | Cooper-Maserati | 38 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 18 | John Surtees | Lotus-Climax | 37 | Hűtő | 1 | |
Kiesett | 26 | Phil Hill | Ferrari | 30 | Baleset | 10 | |
Kiesett | 24 | Dan Gurney | BRM | 25 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 30 | Masten Gregory | Cooper-Maserati | 21 | Váltó | 11 | |
Kiesett | 22 | Graham Hill | BRM | 9 | Váltó | 5 | |
Kiesett | 20 | Jo Bonnier | BRM | 6 | Motorhiba | 13 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Dan Gurney: 10 kör (1-10)
- John Surtees: 25 kör (11-35)
- Jack Brabham: 20 kör (36-55)
Jack Brabham 7. győzelme, John Surtees 1. pole-pozíciója, 1. leggyorsabb köre.
- Cooper 13. győzelme.
Források
szerkesztésElőző nagydíj: 1960-as Formula–1 brit nagydíj |
FIA 1960-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1960-as Formula–1 olasz nagydíj |
Előző nagydíj: 1959-es Formula–1 portugál nagydíj |
Formula–1 portugál nagydíj | Következő nagydíj: 1984-es Formula–1 portugál nagydíj |