1988-as Formula–1 portugál nagydíj
Az 1988-as Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama a portugál nagydíj volt.
 1988-as portugál nagydíj | |
| Az évad 13. versenye a 16-ból az 1988-as Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1988. szeptember 25. |
| Hivatalos elnevezés | Grande Prémio de Portugal |
| Helyszín | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugália |
| Versenypálya | 4,350 km |
| Táv | 304,500 km |
| Körök | 70 |
| Időjárás | napos, meleg |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Alain Prost(McLaren-Honda) |
| Idő | 1:17,411 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Gerhard Berger(Ferrari) |
| Idő | 1:21,961 (31. a(z) 70-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Alain Prost (McLaren-Honda) |
| Második |  Ivan Capelli(March-Judd) |
| Harmadik |  Thierry Boutsen(Benetton-Ford) |
Futam
szerkesztésPortugáliában Prosté lett az első hely Senna előtt, de a brazil a rajt után az élre állt. Amikor az első kör végén befordultak a célegyenesbe, Senna balra húzódott, Prost pedig meglátta a kínálkozó rést a jobb oldalon és bement Senna mellé, aki viszont ezt meglátva elkezdte jobbra húzni az autóját, és 250 km/h sebességnél majdnem a bokszutca falához szorította Prostot. Aztán az első kanyarban a belső íven lévő Prost megelőzte a kívülről bekanyarodni készülő Sennát, így a francia fordult elsőként és hamar előnyre tett szert. Sennát a 21. körben megelőzte Capelli, így a harmadik helyre esett vissza. Később Berger is megelőzte, de az osztrák véletlenül rossz gombot, a tűzoltó berendezését nyomta meg a pilótafülkében, majd kicsúszott a kavicságyba. Senna üzemanyagproblémával küzdött és a boxba is ki kellett állnia új gumikért, ezért csak a hatodik lett. A versenyt Prost nyerte Capelli és Boutsen előtt.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Alain Prost
|
McLaren-Honda | 70 | 1:37:40,958 | 1 | 9 |
| 2 | 16 | Ivan Capelli
|
March-Judd | 70 | + 9,553 | 3 | 6 |
| 3 | 20 | Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 70 | + 44,619 | 13 | 4 |
| 4 | 17 |  Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 70 | + 1:07,419 | 10 | 3 |
| 5 | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 70 | + 1:11,884 | 7 | 2 |
| 6 | 12 |  Ayrton Senna
|
McLaren-Honda | 70 | + 1:18,269 | 2 | 1 |
| 7 | 36 | Alex Caffi
|
Dallara-Ford | 69 | + 1 kör | 17 | |
| 8 | 24 |  Luis Perez-Sala
|
Minardi-Ford | 68 | + 2 kör | 19 | |
| 9 | 14 | Philippe Streiff
|
AGS-Ford | 68 | + 2 kör | 21 | |
| 10 | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Judd | 68 | + 2 kör | 23 | |
| 11 | 31 | Gabriele Tarquini
|
Coloni-Ford | 65 | + 5 kör | 26 | |
| 12 | 21 | Nicola Larini
|
Osella | 63 | + 7 kör | 25 | |
| Kiesett | 15 | Maurício Gugelmin
|
March-Judd | 59 | Motorhiba | 5 | |
| Kiesett | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Judd | 54 | Kicsúszás | 6 | |
| Kiesett | 3 | Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 53 | Túlmelegedés | 22 | |
| Kiesett | 19 | Alessandro Nannini
|
Benetton-Ford | 52 | Meghajtás | 9 | |
| Kiesett | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 35 | Kicsúszás | 4 | |
| Kiesett | 1 | Nelson Piquet
|
Lotus-Honda | 34 | Kuplung | 8 | |
| Kiesett | 6 | Riccardo Patrese
|
Williams-Judd | 29 | Hűtő | 11 | |
| Kiesett | 23 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 27 | Motorhiba | 14 | |
| Kiesett | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse-Ford | 20 | Generátor | 15 | |
| Kiesett | 2 |  Nakadzsima Szatoru
|
Lotus-Honda | 16 | Kicsúszás | 16 | |
| Kiesett | 22 | Andrea de Cesaris
|
Rial-Ford | 11 | Féltengely | 12 | |
| Kiesett | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 10 | Turbó | 18 | |
| Kiesett | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 7 | Motorhiba | 20 | |
| Kiesett | 26 |  Stefan Johansson
|
Ligier-Judd | 4 | Motorhiba | 24 | |
| NK | 4 | Julian Bailey
|
Tyrrell-Ford | ||||
| NK | 9 | Piercarlo Ghinzani
|
Zakspeed | ||||
| NK | 33 | Stefano Modena
|
Euro Brun-Ford | ||||
| NK | 10 |  Bernd Schneider
|
Zakspeed | ||||
| NeK | 32 |  Oscar Larrauri
|
Euro Brun-Ford |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Ayrton Senna: 1 (1)
- Alain Prost: 69 (2-70)
Alain Prost 33. (R) győzelme, 18. pole-pozíciója, Gerhard Berger 8. leggyorsabb köre.
- McLaren 67. győzelme.
Források
szerkesztésTovábbi információk
szerkesztés| Előző nagydíj: 1988-as Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1988-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1988-as Formula–1 spanyol nagydíj |
| Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 portugál nagydíj |
Formula–1 portugál nagydíj | Következő nagydíj: 1989-es Formula–1 portugál nagydíj |
