Rostock-Laage repülőtér

	Flughafen Rostock-Laage
	Laage-Kronskamp
	IATA: RLG ICAO: ETNL
	Adatok
Elhelyezkedés	Laage; Németország
Kiszolgált város	Rostock
Megnyitás	1992
Üzemeltető	Flughafen Rostock-Laage-Güstrow GmbH
Névadó	Rostock (városi rangú németországi község)
Tszf. magasság	43 m (138 láb)
Utasforgalom	60 997 (legfrissebb érték, 2022)
Teherforgalom	1034,0 tFlughafen Rostock"/> (2010)
Gépmozgás	22 746 (2014)
	Futópályák
	Elhelyezkedése
	Flughafen Rostock-Laage Pozíció Németország térképén
	é. sz. 53° 55′ 05″, k. h. 12° 16′ 45″53.918085°N 12.279288°EKoordináták: é. sz. 53° 55′ 05″, k. h. 12° 16′ 45″53.918085°N 12.279288°E
	A Flughafen Rostock-Laage weboldala
	A Wikimédia Commons tartalmaz Flughafen Rostock-Laage témájú médiaállományokat.
	Sablon • Wikidata • Segítség

A Rostock-Laagei repülőtér (németül Flughafen Rostock-Laage, IATA: RLG, ICAO: ETNL) nemzetközi repülőtér Németországban. Mecklenburg-Elő-Pomeránia legnagyobb repülőtere. Éves utasforgalma 60 997^[2] fő (2022).

Rostock központjától 28 km-re délre, a Laage város területén található. A repülőteret a turisták és üzletemberek mellett a FC Hansa Rostock labdarúgócsapathoz érkező vendégdrukkerek használják.

Megközelítése

Rostock Hauptbahnhof és a repülőtér között buszjárat közlekedik.

Légitársaságok és úticélok

2024-ben a Rostock-Laage repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2024-11-2):^[3]

Légitársaság	Célállomások
Condor	Szezonális: Palma de Mallorca^[4]
Corendon Airlines	Szezonális: Antalya,^[5] Heraklion

Utasforgalom

Év	Fő	Teherforgalom tonnában	gépmozgás
2011	223 516	1034	23 766
2012	149 000	0061	16 690
2013	128 000	0010	17 759

Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott:

Utasforgalom

Utasok száma	99 845	135 129	175 888	192 744	161 812	203 990	169 945	250 200	148 165	60 997
	2000	2002	2005	2007	2009	2012	2014	2016	2019	2022

Adatok: Wikidata

Története

1984-ben az NDK légiereje építette és katonai célokra használta a Laage-repülőteret. 1990 után a Luftwaffe vette át a repülőtér üzemeltetését, de a létesítmény javarészt kihasználatlan volt, ezért megnyitották a civil légiforgalom előtt is. Rostock városa hamarosan megszerezte az üzemeltető vállalkozás tulajdonjogát és felépítette az első utasokat kiszolgáló létesítményeket. A Balti-tengernél megélénkülő idegenforgalom miatt 2002-ben az állam a repülőtér bővítése mellett döntött, így három év múlva megnyílt az évi 300 000 utas kiszolgálására alkalmas új terminálépület. 2007 júniusában a heiligendammi G8-találkozó repülőtéré volt.