1999-es Formula–1 brazil nagydíj
autóverseny-futam
A brazil nagydíj volt az 1999-es Formula–1 világbajnokság második futama.
 1999-es brazil nagydíj | |
| Az évad 2. versenye a 16-ból az 1999-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1999. április 11. |
| Hivatalos elnevezés | XXVIII Grande Prêmio do Brasil |
| Helyszín | Autódromo José Carlos Pace, São Paulo, Brazília |
| Versenypálya | 4,292 km |
| Táv | 309,024 km |
| Körök | 72 |
| Időjárás | száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Mika Häkkinen(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:16,568 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:18,448 (70. a(z) 72-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes) |
| Második |  Michael Schumacher(Ferrari) |
| Harmadik | Heinz-Harald Frentzen (Jordan-Mugen-Honda) |
Időmérő edzés
szerkesztésHäkkinen és Coulthard Brazíliában is az első sorból indult. Rubens Barrichello a harmadik helyről indult a Stewart-Forddal hazai versenyén. Coulthard technikai hiba miatt a boxba hajtott, később pedig kiesett. Häkkinen roved ideig a harmadik sebességi fokozatban ragadt, így Barrichello és Schumacher is megelőzte, de a finn boxkiállások során visszaállt az élre és győzött. Schumacher második lett, míg Frentzené lett a harmadik hely, miután Barrichello motorja tönkrement.
- - Jacques Villeneuve szabálytalan üzemanyag használat miatt a rajtsorrend végére került.
Futam
szerkesztés| Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes | 72 | 1:36:03,785 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari | 72 | +4,925 | 4 | 6 |
| 3 | 8 | Heinz-Harald Frentzen
|
Jordan-Mugen-Honda | 71 | +1 kör | 8 | 4 |
| 4 | 6 | Ralf Schumacher
|
Williams-Supertec | 71 | +1 kör | 11 | 3 |
| 5 | 4 |  Eddie Irvine
|
Ferrari | 71 | +1 kör | 6 | 2 |
| 6 | 18 |  Olivier Panis
|
Prost-Peugeot | 71 | +1 kör | 12 | 1 |
| 7 | 10 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife | 70 | +2 kör | 9 | |
| 8 | 15 |  Takagi Toranoszuke
|
Arrows | 69 | +3 kör | 19 | |
| 9 | 21 |  Marc Gené
|
Minardi-Ford | 69 | +3 kör | 20 | |
| Kiesett | 14 | Pedro de la Rosa
|
Arrows | 52 | Hidraulika | 17 | |
| Kiesett | 22 |  Jacques Villeneuve
|
BAR-Supertec | 49 | Hidraulika | 21 | |
| Kiesett | 5 |  Alessandro Zanardi
|
Williams-Supertec | 43 | Váltó | 16 | |
| Kiesett | 16 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford | 42 | Motor | 3 | |
| Kiesett | 12 | Pedro Diniz
|
Sauber-Petronas | 42 | Baleset | 15 | |
| Kiesett | 9 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife | 38 | Kuplung | 5 | |
| Kiesett | 20 | Stéphane Sarrazin
|
Minardi-Ford | 31 | Kicsúszás | 18 | |
| Kiesett | 11 | Jean Alesi
|
Sauber-Petronas | 27 | Váltó | 14 | |
| Kiesett | 2 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes | 22 | Váltó | 2 | |
| Kiesett | 19 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot | 21 | Váltó | 13 | |
| Kiesett | 17 | Johnny Herbert
|
Stewart-Ford | 15 | Hidraulika | 10 | |
| Kiesett | 7 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda | 10 | Baleset | 7 | |
| Kizárva | 23 | Ricardo Zonta
|
BAR-Supertec | Diszkvalifikálva |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
szerkesztés| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Eddie Irvine
|
12 | 1. | Ferrari
|
18 |
| 2. | Heinz-Harald Frentzen
|
10 | 2. |  Jordan-Mugen-Honda
|
10 |
| 3. | Mika Häkkinen
|
10 | 3. | McLaren-Mercedes
|
10 |
| 4. |  Ralf Schumacher
|
7 | 4. | Williams-Supertec
|
7 |
| 5. | Michael Schumacher
|
6 | 5. | Benetton-Playlife
|
3 |
Statisztikák
szerkesztésVezető helyen:
- Mika Häkkinen: 38 (1-3 / 38-72)
- Rubens Barrichello: 23 (4-26)
- Michael Schumacher: 11 (27-37)
Mika Häkkinen 10. győzelme, 12. pole-pozíciója, 8. leggyorsabb köre, 5. mesterhármasa (gy, pp, lk)
- McLaren 117. győzelme.
Források
szerkesztésTovábbi információk
szerkesztés
| Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 1999-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1999-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
| Előző nagydíj: 1998-as Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 brazil nagydíj |
