Elio de Angelis

Elio de Angelis (Róma, 1958. március 26. – Marseille, 1986. május 15.) olasz autóversenyző, Formula–1-es pilóta volt. A sportág utolsó gentlemanjének tartott, versenytársai körében rendkívül népszerű De Angelis óta három pilóta halt meg Formula–1-es autóban elszenvedett balesetben, Roland Ratzenberger és Ayrton Senna 1994-ben, a San Marinó-i nagydíjon hunyt el, Jules Bianchi pedig a 2014-es japán nagydíjon elszenvedett balesete után kilenc hónappal. Az első három pilóta tragédiája nagyfokú biztonsági fejlesztéseket vont maga után, és nagyrészt az ő tragédiájuk következtében vált a Formula–1 az egyik legbiztonságosabb sportággá.

Elio de Angelis
De Angelis 1982-ben
Életrajzi adatai
Született	1958. március 26. Róma
Elhunyt	1986. május 15. (28 évesen) Marseille
Nemzetisége	olasz
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1979 – 1986
Csapata	Shadow, Lotus, Brabham
Nagydíjak száma	109 (108 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	2
Dobogós helyezések	9
Első rajtkockák	3
Leggyorsabb körök	0
Első nagydíj	1979-es argentin nagydíj
Első győzelem	1982-es osztrák nagydíj
Legutolsó győzelem	1985-ös San Marinó-i nagydíj
Legutolsó nagydíj	1986-os monacói nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Elio de Angelis témájú médiaállományokat.

Pályafutása

Az 1985-ös német nagydíjon a Lotusszal

Elio de Angelis gazdag római családból származott, édesapja híres motorcsónak-versenyző volt. 14 éves korában kezdett el gokartozni, 1977-ben pedig megnyerte az olasz Formula–3-as bajnokságot. 1978-ban a brit Formula–1-es sorozatban versenyzett.

Apja pénzének köszönhetően befizette magát a Formula–1-be, és 1979-ben debütált a Shadow csapat pilótájaként. Első futamán, az argentin nagydíjon hetedikként ért célba, a bajnokságban pedig a tizenötödik helyen végzett 3 ponttal. 1980-ban átigazolt a Lotushoz, ahol huszonegy évesen majdnem ő lett minden idők legfiatalabb nagydíjgyőztese, amikor az 1980-as brazil nagydíjon második lett. Első győzelmét az 1982-es osztrák nagydíjon aratta, mindössze öt századmásodperccel Keke Rosberg előtt. A csapatfőnök, Colin Chapman helyét 1982 decemberében bekövetkezett halála után Peter Warr vette át.

Az 1983-as évadtól véget ért a Forddal való együttműködés, és a Cosworth motorok helyett Renault turbómotorok hajtották az autókat. A csapatnak csalódást okozott szezonban de Angelis legjobb eredménye az olasz nagydíjon elért ötödik helyezés volt. 1984-ben már sokkal jobb évet teljesített, összesen 34 pontot gyűjtött, mindezzel harmadikként végzett a világbajnokságban.

Második, és egyben utolsó futamgyőzelmét az 1985-ös San Marinó-i nagydíjon szerezte. 33 pontja az év végi ötödik helyhez volt elegendő. Elhagyta a Lotust, amikor nyilvánvalóvá vált, hogy a csapat erőfeszítéseiket Ayrton Senna felé összpontosítja. De Angelis 1986-ban négy verseny erejéig a kétszeres világbajnok Nelson Piquet helyén autózott a Brabhamnél.

Halála

1986 májusában, egy tesztelésen a Paul Ricard pályán az autó hátsó légterelője levált az autóról, mire Angelis kicsúszott, és a korlátnak ütközve autója kigyulladt. Mivel nem volt kiszolgáló személyzet a pályán, késve érkezett a segítség, és fél órába telt, mire a versenyzőt helikopterrel kórházba szállították. De Angelis kulcscsonttöréssel megúszta volna a balesetet, ám a belélegzett füst miatt másnap fulladás következtében meghalt.

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Helyezés	Pont
1979	Shadow	ARG 7	BRA 12	RSA Ki	USW 7	ESP Ki	BEL Ki	MON Nk	FRA 16	GBR 12	GER 11	AUT Ki	NED Ki	ITA Ki	CAN Ki	USA 4		15.	3
1980	Lotus	ARG Ki	BRA 2	RSA Ki	USW Ki	BEL 10	MON 9	FRA Ki	GBR Ki	GER 16	AUT 6	NED Ki	ITA 4	CAN 10	USA 4			7.	13
1981	Lotus	USW Ki	BRA 5	ARG 6	SMR	BEL 5	MON Ki	ESP 5	FRA 6	GBR Ki	GER 7	AUT 7	NED 5	ITA 4	CAN 6	LVS Ki		8.	14
1982	Lotus	RSA 8	BRA Ki	USW 5	SMR Vi	BEL 4	MON 5	USE Ki	CAN 4	NED Ki	GBR 4	FRA Ki	GER Ki	AUT 1	SUI 6	ITA Ki	LVS Ki	9.	24
1983	Lotus	BRA Kiz	USW Ki	FRA Ki	SMR Ki	MON Ki	BEL 9	USE Ki	CAN Ki	GBR Ki	GER Ki	AUT Ki	NED Ki	ITA 5	EUR Ki	RSA Ki		17.	2
1984	Lotus	BRA 3	RSA 7	BEL 5	SMR 3	FRA 5	MON 5	CAN 4	USE 2	USA 3	GBR 4	GER Ki	AUT Ki	NED 4	ITA Ki	EUR Ki	POR 5	3.	34
1985	Lotus	BRA 3	POR 4	SMR 1	MON 3	CAN 5	USA 5	FRA 5	GBR Hn	GER Ki	AUT 5	NED 5	ITA 6	BEL Ki	EUR 5	RSA Ki	AUS Kiz	5.	33
1986	Brabham	BRA 8	ESP Ki	SMR Ki	MON Ki	BEL	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	AUT	ITA	POR	MEX	AUS	–	0

További információk

• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)