F–20 Tigershark

A Northrop F–20 (vagy F–5G) Tigershark negyedik generációs, egy hajtóműves, szuperszonikus könnyű vadászrepülőgép, melyet az F–5 Tiger II jelentős továbbfejlesztésével hoztak létre az 1980-as évek elejére, a fejlődő országok részére, a gyártó cég saját kockázatára. A repülőgép több, eredetileg az F–5-öst üzemeltető országban esélyes volt megrendelések elnyerésére, de a Reagan-adminisztráció megkönnyítette a lényegesen fejlettebb F–16 és F/A–18 típusok exportját, így az új repülőgép exportkilátásai annyira leromlottak, hogy sorozatgyártását már nem indították be.

F–20 Tigershark
F–20 Tigershark AGM–65 Maverick rakéta indítása közben
Funkció	Harcászati vadászbombázó repülőgép
Gyártó	Northrop
Gyártási darabszám	3 db
Személyzet	1 fő
Első felszállás	1982. augusztus 30.
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	14,20 m
Fesztáv	8,10 m
Magasság	4,20 m
Szárnyfelület	17,00 m²
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	5090 kg
Max. felszállótömeg	11 920 kg
Hajtómű
Hajtómű	1 db F404–GE–100 utánégetős kétáramú gázturbinás sugárhajtómű
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	2,1 Mach nagy magasságon
Hatósugár	555 km
Hatótávolság	2760 km
Legnagyobb repülési magasság	16 800 m
Emelkedőképesség	255 m/s
Szárny felületi terhelése	395 kg/m²
Tolóerő-tömeg arány	1,13
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	2 db 20 mm-es M39 gépágyú
Fegyverfelfüggesztő pontok	5
A Wikimédia Commons tartalmaz F–20 Tigershark témájú médiaállományokat.