Firefly Alpha

kétfokozatú kompozit hordozórakéta
Ez a közzétett változat, ellenőrizve: 2024. március 7.

A Firefly Alpha egy fejlesztés alatt álló, az amerikai Firefly Aerospace privát fejlesztésű, egyszer felhasználható hordozórakétája. Célja, hogy kis méretű műholdakat juttasson Föld körüli pályára elérhető áron. Első indítását az átalakított kaliforniai Vandenberg légitámaszpont SLC–2W indítóállásáról tervezik, mely az utolsó Delta II startja óta kihasználatlanul állt. Második kilövési helyszínként 2019-óta bérlik a Cape Canaveral Air Force Station SLC–20-as kilövőállását is.[1]

Firefly Alpha

Funkcióűrhajózási hordozórakéta
GyártóFirefly Aerospace
Ár15 millió USD
Méret- és tömegadatok
Hossz29 m
Törzsátmérő1,8 m
Indulótömeg54 120 kg
PályaLEO
Hasznos teher tömege1000 kg
PályaSSO
Hasznos teher tömege630 kg
Fokozatok
Fokozatok száma2
Első fokozat
TüzelőanyagaRP–1
OxidálóanyagaLOX
Tolóereje736,1 kN
Égésideje295,6 s
Második fokozat
TüzelőanyagaRP–1
OxidálóanyagaLOX
Tolóereje70,1 kN
Égésideje322 s
A Wikimédia Commons tartalmaz Firefly Alpha témájú médiaállományokat.

Havonta két kilövést terveznek a rakétával, akár egyéni megrendelésre, akár több megrendelővel a rideshare szolgáltatás[m 1] keretein belül. Fejlesztését az európai befektetők miatt a Brexit, valamint a Covid19 világjárvány is hátráltatta, a többszöri halasztások után első startját 2021 első felére ígérik.[2]

A rakéták gyártását a texasi Briggsben végzik, de tervezik egy második gyártósor felállítását Cape Canaveral-ban 2022-től.

Felépítése

szerkesztés

A rakéta teljes egészében kompozitanyagokból épül fel. A rakéta részegységei 3D nyomtatással szénszálas anyagokból készülnek, és ezzel az első teljesen szénszálból épült rakéta a világon. A teljesen automatizált gyártósor lehetővé teszi egy rakéta teljes legyártását 14 nap alatt, így biztosítva a havi két kilövést.[3][4]

Első fokozat

szerkesztés

Az első fokozat meghajtásáról 4 darab Reaver I hajtómű gondoskodik, és a fokozat saját hélium tartálya gondoskodik az RP–1 üzemanyag és a folyékony oxigén (LOX) tartályokban az állandó nyomásról.

Második fokozat

szerkesztés

A második fokozat egy darab Lightning I hatóművel rendelkezik, és az elsőhöz hasonlóan szintén hélium tartja nyomás alatt az RP-1 és LOX tartályokat. Itt található többek közt a repülésvezérlő számítógép és a repülésmegszakító berendezés is.

Indítási napló

szerkesztés
Küldetés
neve
Dátum és időpont
(UTC)
Starthely Teher Keringési pálya Kilövés
eredménye
Megjegyzés
Tervezett indítások
FLTA001 2021. szeptember 3.
01:00-05:00[5]
SLC–2W, Vandenberg légitám. DREAM LEO 300 km, 138° inkl. tervezett A Firefly Alpha első repülése

Megjegyzések

szerkesztés
  1. több különböző megrendelő műholdját egyszerre bocsájtják fel
  1. Loren Grush: Resurrected Firefly Aerospace will take over a launch site at busy Florida spaceport (angol nyelven). theverge.com, 2019. február 22. (Hozzáférés: 2021. május 6.)
  2. Elizabeth Howell: Firefly Aerospace readies Alpha rocket for 2021 debut launch, ramps up operations (angol nyelven). space.com, 2021 (Hozzáférés: 2021. május 6.)
  3. Alpha rocket, the world’s largest all-carbon-fiber (angol nyelven). compositimagazine.it, 2020. november 18. (Hozzáférés: 2021. május 6.)
  4. Mongoose of Ingersoll Machine Tools produces Firefly Composite Rockets (angol nyelven). camozzi.com, 2020. november 9. (Hozzáférés: 2021. május 6.)
  5. Florian Kordina: FLTA001 DREAM Alpha (angol nyelven). Everyday Astronaut, 2021. augusztus 27. (Hozzáférés: 2021. szeptember 2.)
  NODES