Jalan Romawi (bahasa Latin: viae Romanae [ˈwiae̯ roːˈmaːnae̯]; tunggal: via Romana [ˈwia roːˈmaːna]; berarti "jalan Romawi") adalah infrastruktur fisik yang penting untuk pemeliharaan dan pengembangan negara Romawi, dibangun dari sekitar 300 SM melalui perluasan dan konsolidasi Republik Romawi dan Kekaisaran Romawi.[1] Mereka menyediakan sarana yang efisien untuk pergerakan darat tentara, pejabat, warga sipil, pengangkutan komunikasi resmi melalui pedalaman, dan barang dagangan.[2] Jalan Romawi ada beberapa jenis, mulai dari jalan lokal kecil hingga jalan raya lebar jarak jauh yang dibangun untuk menghubungkan kota, kota besar, dan pangkalan militer. Jalan-jalan utama ini sering kali beraspal batu dan dilapisi logam, melengkung untuk drainase, dan diapit oleh jalan setapak, jalan setapak, dan parit drainase. Mereka diletakkan di sepanjang jalur yang disurvei secara akurat, dan beberapa dipotong melalui bukit atau dialirkan di atas sungai dan jurang di jembatan. Bagian-bagiannya dapat ditopang di atas tanah rawa pada pondasi rakit atau tiang pancang.[3][4]

Jalan Appia, salah satu jalan Romawi tertua dan terpenting
Kekaisaran Romawi pada masa Hadrianus (m 117–138), menunjukkan jaringan jalan utama Romawi.

Pada puncak pembangunan Roma, tidak kurang dari 29 jalan raya militer besar memancar dari ibu kota, dan 113 provinsi kekaisaran saling terhubung oleh 372 jalan besar.[3][5] Keseluruhannya terdiri dari lebih dari 400.000 kilometer (250.000 mil) jalan, yang lebih dari 80,500 kilometer (50,020 mi) beraspal batu.[6][7] Di Galia saja, tidak kurang dari 21,000 kilometer (13,049 mi) jalan dikatakan telah ditingkatkan, dan di Britania setidaknya 4,000 kilometer (2,485 mi).[3] Jalur (dan terkadang permukaan) dari banyak jalan Romawi bertahan selama ribuan tahun; beberapa dilapisi oleh jalan modern.

Lihat pula

sunting

Referensi

sunting

Catatan kaki

sunting
  1. ^ Forbes, Robert James (1993). Studies in ancient technology, Volume 2. Brill. hlm. 146. ISBN 978-90-04-00622-5. 
  2. ^ Kaszynski, William. The American Highway: The History and Culture of Roads in the United States. Jefferson, N.C.: McFarland, 2000. Page 9
  3. ^ a b c Bailey, L. H., and Wilhelm Miller. Cyclopedia of American Horticulture, Comprising Suggestions for Cultivation of Horticultural Plants, Descriptions of the Species of Fruits, Vegetables, Flowers, and Ornamental Plants Sold in the United States and Canada, Together with Geographical and Biographical Sketches. New York [etc.]: The Macmillan Co, 1900. Page 320.
  4. ^ Corbishley, Mike: "The Roman World", page 50. Warwick Press, 1986.
  5. ^ Duducu, Jem (2015). The Romans in 100 Facts. UK: Amberley Publishing. ISBN 9781445649702. 
  6. ^ Gabriel, Richard A. The Great Armies of Antiquity. Westport, Conn: Praeger, 2002. Page 9.
  7. ^ Michael Grant, History of Rome (New York: Charles Scribner, 1978), 264.

Informasi umum

sunting

Sumber utama

sunting

Bacaan lebih lanjut

sunting
  • Adams, Colin. 2007. Land transport in Roman Egypt 30 BC–AD 300: A study in administration and economic history. Oxford: Oxford Univ. Press.
  • Chevallier, Raymond. 1972. Les voies romaines. Paris: Colin.
  • Coarelli, Filippo. 2007. Rome and environs: An archaeological guide. Berkeley: Univ. of California Press.
  • Davies, Hugh, E. H. 1998. "Designing Roman roads." Britannia: Journal of Romano-British and Kindred Studies 29: 1–16.
  • Erdkamp, Peter. Hunger and the Sword: Warfare and Food Supply in Roman Republican Wars (264–30 B.C.). Amsterdam: Gieben, 1998.
  • Isaac, Benjamin. 1988. "The meaning of 'Limes' and 'Limitanei' in ancient sources." Journal of Roman Studies 78: 125–47.
  • Laurence, Ray. 1999. The roads of Roman Italy. Mobility and cultural change. London: Routledge.
  • Lewis, Michael J. T. 2001. Surveying instruments of Greece and Rome. Cambridge, UK: Cambridge Univ. Press.
  • MacDonald, William L. 1982–1986. The architecture of the Roman Empire. 2 vols. Yale Publications in the History of Art 17, 35. New Haven, CT: Yale Univ. Press.
  • Meijer, Fik J., and O. Van Nijf. 1992. Trade, transport and society in the ancient world: A sourcebook. London: Routledge.
  • O’Connor, Colin. 1993. Roman bridges. Cambridge, UK: Cambridge Univ. Press.
  • Pekáry, Thomas. 1968. Untersuchungen zu den römischen Reichsstraßen. Bonn: Habelt.
  • Quilici, Lorenzo. 2008. "Land transport, Part 1: Roads and bridges." In The Oxford handbook of engineering and technology in the classical world. Edited by John P. Oleson, 551–79. New York: Oxford Univ. Press.
  • Rathmann, Michael. 2003. Untersuchungen zu den Reichsstraßen in den westlichen Provinzen des Imperium Romanum. Mainz: Philipp von Zabern.
  • Talbert, Richard J. A., et al. 2000. Barrington atlas of the Greek and Roman world. Princeton, NJ: Princeton Univ. Press.
  • Wiseman, T. P. 1970. "Roman Republican road-building." Papers of the British School at Rome 38: 122–52.

Pranala luar

sunting

Artikel umum

sunting

Deskripsi jalan

sunting

Hukum Romawi mengenai domain publik dan privat

sunting

Konstruksi jalan

sunting
  NODES
admin 1