Kapal selam kelas Virginia

Kapal selam kelas Virginia, juga dikenal sebagai kelas SSN-774, adalah kelas kapal selam serbu cepat berudal jelajah bertenaga nuklir yang dalam pelayanan dengan Angkatan Laut Amerika Serikat. Dirancang oleh General Dynamics Electric Boat (EB) dan Huntington Ingalls Industries, kelas Virginia adalah model kapal selam terbaru Angkatan Laut Amerika Serikat, yang menggabungkan teknologi siluman, pengumpulan intelijen, dan sistem senjata terbaru.[1][2]

Kapal selam kelas Virginia
USS Virginia berlayar pada Juli 2004
Tentang kelas
Pembangun:General Dynamics Electric Boat
Huntington Ingalls Industries
Newport News Shipbuilding
Operator: Angkatan Laut Amerika Serikat
Didahului oleh:Kelas Seawolf
Digantikan oleh:Kelas SSN(X)
Biaya:$2,8 miliar per unit (2019); $3,45 miliar per unit dengan VPM (2021)
Dibangun:2000–sekarang
Bertugas:2004–sekarang
Jumlah:6
Rencana:66
Selesai:22
Aktif:21
Ciri-ciri umum
Jenis Kapal selam serbu bertenaga nuklir
Berat benaman Menyelam:
7.900 ton (Blok I–IV)
10.200 ton (Blok V)
Panjang 115 m (377 ft) (Blok I–IV)
140 m (460 ft) (Blok V)
Lebar 10 m (33 ft)
Pendorong 1 × reaktor nuklir S9G 280.000 hp (210 MW)
2 × turbin uap 40.000 shp (30 MW), 1 × propulsor pump-jet poros tunggal
1 × motor penggerak sekunder
Kecepatan 25 knot (46 km/jam) atau lebih
Jangkauan Tak terhingga
Daya tahan Hanya terbatas oleh kebutuhan makanan dan pemeliharaan
Kedalaman uji coba Lebih dari 800 m (2.600 ft)
Awak kapal 135 (15 perwira; 120 tamtama)
Senjata Blok I–IV:
12 × tabung VLS (untuk rudal BGM-109 Tomahawk)
4 × tabung torpedo 21" (untuk torpedo MK-48 atau rudal Harpoon UGM-84)
25 × torpedo dan rudal (ruang torpedo) + 12 × misil (dalam tabung VLS)
Blok V:
Modul VPM (28 × BGM-109 Tomahawk)
12 × tabung VLS (masing-masing 1 × BGM-109 Tomahawk)
4 × tabung torpedo 21" (untuk torpedo MK-48 atau rudal Harpoon UGM-84)
65 × torpedo dan rudal (total)

Kapal selam kelas Virginia dirancang untuk spektrum luas misi laut terbuka dan litoral, termasuk peperangan anti-kapal selam dan operasi pengumpulan intelijen. Mereka akan menggantikan kapal selam kelas Los Angeles yang lebih tua. Kapal selam kelas Virginia akan diakuisisi hingga tahun 2043, dan diperkirakan akan tetap beroperasi setidaknya hingga tahun 2060, dengan kapal selam selanjutnya diperkirakan akan tetap beroperasi hingga tahun 2070-an.[3][4]

Blok I

sunting
 
Desain kapal selam kelas Virginia (siluet SSN-774)

Blok I melibatkan 4 kapal selam dan menggabungkan teknik konstruksi modular selama konstruksi.[5] Kapal selam kelas sebelumnya dibangun dengan merakit lambung bertekanan, kemudian perangkat dipasang melalui rongga di lambung bertekanan. Ini membutuhkan aktivitas konstruksi yang padat, memakan waktu, dan berbahaya. Konstruksi modular diterapkan sebagai upaya untuk mengatasi masalah tersebut dan membuat proses konstruksi menjadi lebih efisien. Teknik konstruksi modular yang digabungkan selama konstruksi termasuk membangun sebagian besar perangkat di luar lambung kapal. Segmen ini kemudian dimasukkan ke dalam bagian lambung (segmen besar lambung bertekanan). Bagian rakit dan lambung yang terintegrasi membentuk sebuah modul yang membentuk kapal selam.[6] Kapal selam Blok I dibangun dalam 10 modul dengan masing-masing kapal selam membutuhkan sekitar 7 tahun (84 bulan) untuk membuatnya.[7]

Blok II

sunting

Blok II melibatkan 6 kapal selam; mereka dibangun dalam 4 bagian daripada 10 bagian, dan menghemat sekitar $300 juta per kapal selam. Kapal Blok II (tidak termasuk SSN-778) juga dibangun di bawah perjanjian pengadaan multi-tahun sebagai lawan dari kontrak blok-beli di Blok I, memungkinkan penghematan yang berkisar $400 juta ($80 juta per kapal).[8][9] Hasilnya, proses konstruksi New Hampshire lebih murah US$500 juta, membutuhkan 3,7 juta jam kerja lebih sedikit (25% lebih sedikit), sehingga mempersingkat masa konstruksi hingga 15 bulan (20% lebih sedikit) dibandingkan dengan Virginia.[6]

Blok III

sunting

Kapal selam Blok III memiliki haluan yang diperbaiki dengan rangkaian sonar Large Aperture Bow (LAB), serta teknologi dari SSGN kelas Ohio (2 tabung VLS masing-masing berisi 6 rudal).[10] Larik sonar LAB berbentuk tapal kuda menggantikan susunan sonar utama bulat yang telah digunakan di semua SSN Angkatan Laut AS sejak 1960.[9][11][12] Larik sonar LAB didukung air (berlawanan dengan susunan sonar sebelumnya yang didukung udara) dan terdiri dari larik pasif dan larik aktif frekuensi menengah.[12] Dibandingkan dengan kapal selam kelas Virginia sebelumnya, sekitar 40% haluan telah didesain ulang.[13]

Blok IV

sunting

Blok IV melibatkan 10 kapal selam. Kontrak pembuatan kapal selam termahal dalam sejarah ini diberikan pada 28 April 2014 sebagai kontraktor utama General Dynamics Electric Boat mengambil kontrak senilai $17,6 miliar untuk sepuluh kapal selam serbu kelas Virginia Blok IV. Peningkatan Blok IV dari Blok III adalah pengurangan periode perawatan utama dari empat menjadi tiga, dan peningkatan total penggunaan seumur hidup setiap kapal sebanyak satu kali.[14]

Blok V

sunting

Blok V melibatkan 10 kapal selam dan dapat menggabungkan Virginia Payload Module (VPM), yang memberikan kemampuan peluru kendali saat SSGN dihentikan dari layanan.[15] VPM akan mulai disertakan di kapal selam Blok V kedua, SSN-803.[16] Kapal selam Blok V dengan VPM diharapkan dapat melipatgandakan kapasitas _target pesisir untuk setiap kapal.[17] Konstruksi dua kapal selam pertama dari blok ini diharapkan akan dimulai pada tahun 2019 tetapi diundur hingga tahun 2020, dengan kontrak untuk material lead time yang lama untuk SSN-802 dan SSN-803 diberikan kepada General Dynamic's Electric Boat.[18][19] HII Newport News Shipbuilding mendapatkan kontrak long-lead material untuk dua kapal Blok V pada tahun 2017, Blok V pertama untuk perusahaan.[20]

Daftar kapal selam

sunting
Nama No. lambung Blok Pembuat Dibuat Diluncurkan Ditugaskan Status
Virginia SSN-774 I General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 2 September 1999 16 Agustus 2003 23 Oktober 2004 Beroperasi
Texas SSN-775 I Newport News Shipbuilding, Newport News, VA 12 Juli 2002 9 April 2005 9 September 2006 Beroperasi
Hawaii SSN-776 I General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 27 Agustus 2004 17 Juli 2006 5 Mei 2007 Beroperasi
North Carolina SSN-777 I Newport News Shipbuilding, Newport News, VA 22 Mei 2004 5 Mei 2007 3 Mei 2008 Beroperasi
New Hampshire SSN-778 II General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 30 April 2007 21 Februari 2008 25 Oktober 2008 Beroperasi
New Mexico SSN-779 II Newport News Shipbuilding, Newport News, VA 12 April 2008 18 Januari 2009 27 Maret 2010 Beroperasi
Missouri SSN-780 II General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 27 September 2008 20 November 2009 31 Juli 2010 Beroperasi
California SSN-781 II Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 1 Mei 2009 14 November 2010 29 Oktober 2011 Beroperasi
Mississippi SSN-782 II General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 9 Juli 2010 10 Desember 2011 2 Juli 2012 Beroperasi
Minnesota SSN-783 II Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 20 Mei 2011 10 November 2012 7 September 2013 Beroperasi
North Dakota SSN-784 III General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 11 Mei 2012 15 September 2013 25 Oktober 2014 Beroperasi
John Warner SSN-785 III Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 16 Maret 2013 10 September 2014 1 Agustus 2015 Beroperasi
Illinois SSN-786 III General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 2 Juli 2014 8 Agustus 2015 29 Oktober 2016 Beroperasi
Washington SSN-787 III Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 22 November 2014 25 Maret 2016 7 Oktober 2017 Beroperasi
Colorado SSN-788 III General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 7 Maret 2015 29 Desember 2016 17 Maret 2018 Beroperasi
Indiana SSN-789 III Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 16 Mei 2015 9 Juli 2017 29 September 2018 Beroperasi
South Dakota SSN-790 III General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 4 April 2016 14 Oktober 2017 2 Februari 2019 Beroperasi
Delaware SSN-791 III Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 30 April 2016 17 Desember 2018 4 April 2020 Beroperasi
Vermont SSN-792 IV General Dynamics Electric Boat, Groton, CT c. Februari 2017 29 Maret 2019 18 April 2020 Beroperasi
Oregon SSN-793 IV 8 Juli 2017 25 Juli 2020 28 Mei 2022 Beroperasi
Montana SSN-794 IV Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 16 Mei 2018 8 Februari 2021 25 Juli 2022 Beroperasi
Hyman G. Rickover SSN-795 IV General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 11 Mei 2018 26 Agustus 2021 Diluncurkan
New Jersey SSN-796 IV Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 25 Maret 2019 14 April 2022 Diluncurkan
Iowa SSN-797 IV General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 20 Agustus 2019 Dibangun
Massachusetts SSN-798 IV Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 11 Dec 2020 Dibangun
Idaho SSN-799 IV General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 24 Agustus 2020 Dibangun
Arkansas SSN-800 IV Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA 19 November 2022 Dibangun
Utah SSN-801 IV General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 1 September 2021 Dibangun
Oklahoma SSN-802 V Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA Dibangun
Arizona SSN-803 V General Dynamics Electric Boat, Groton, CT 7 Desember 2022 Dibangun
Barb SSN-804 V Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA Dibangun
Tang SSN-805 V General Dynamics Electric Boat, Groton, CT Dibangun
Wahoo SSN-806 V Huntington Ingalls Industries, Newport News, VA Dibangun
Silversides SSN-807 V Dibangun
Belum dinamai SSN-808 V
Belum dinamai SSN-809 V
Belum dinamai SSN-810 V
Belum dinamai SSN-811 V

Referensi

sunting
  1. ^ "Legacy of Ships ⋆ Battleship NC". Battleship NC (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-02-08. 
  2. ^ "Submarine surge: Why the Navy plans 32 new attack subs by 2034". Warrior Maven (dalam bahasa Inggris). 2019-03-28. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  3. ^ Osborn, Kris (12 February 2014). "Navy Considers Future After Virginia-Class Subs". Defensetech.org. Diakses tanggal 26 April 2015. 
  4. ^ Thompson, Loren (6 May 2014). "Five Reasons Virginia-Class Subs Are The Face Of Future Warfare". Forbes. Diakses tanggal 26 April 2015. 
  5. ^ "Blogs". www.navy.mil. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  6. ^ a b "Salinan arsip". web.archive.org. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-09-24. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  7. ^ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. 2014-02-03. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-02-03. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  8. ^ "Wayback Machine" (PDF). web.archive.org. 2015-06-28. Archived from the original on 2015-06-28. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  9. ^ a b "The Sweet Smell of Acquisition Success". U.S. Naval Institute (dalam bahasa Inggris). 2011-06-01. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  10. ^ staff, Defense Industry Daily. "Virginia Block III: The Revised Bow". Defense Industry Daily. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  11. ^ "Submarine Technology thru the Years". web.archive.org. 2012-02-12. Archived from the original on 2012-02-12. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  12. ^ a b "Official USS Tullibee (SSN 597) Web Site - USS Tullibee History". web.archive.org. 2014-05-17. Archived from the original on 2014-05-17. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  13. ^ "Navy Delays Commissioning of Latest Nuclear Attack Submarine". USNI News (dalam bahasa Inggris). 2014-04-17. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  14. ^ "U.S. Navy Awards 'Largest Shipbuilding Contract' in Service History". USNI News (dalam bahasa Inggris). 2014-04-28. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  15. ^ "General Dynamics Electric Boat". www.gdeb.com. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  16. ^ "Attack Submarines - SSN". www.navy.mil (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-02-08. 
  17. ^ Thompson, Loren. "Five Reasons Virginia-Class Subs Are The Face Of Future Warfare". Forbes (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-02-08. 
  18. ^ "General Dynamics Awarded $126 Million by U.S. Navy for Virginia-Class Block V Long Lead Time Material | General Dynamics". web.archive.org. 2017-12-26. Archived from the original on 2017-12-26. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  19. ^ "General Dynamics Electric Boat - 2017 Press Release Archives". www.gdeb.com. Diakses tanggal 2023-02-08. 
  20. ^ Industries, Huntington Ingalls. "HUNTINGTON INGALLS INDUSTRIES REPORTS FIRST QUARTER 2017 RESULTS". HII (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2023-02-08. 
  NODES