British Superbike Championship

Il British Superbike Championship è il principale campionato motociclistico nel Regno Unito.

British Superbike Championship
CategoriaMotociclismo
NazioneRegno Unito (bandiera) Regno Unito
Prima edizione1988
Pilota campione
(2024)
Kyle Ryde
Squadra campione
(2024)
Giappone (bandiera) Yamaha
Sito web ufficialeBritish Superbike

Il campionato, anche noto con la sigla BSB, è organizzato dalla MCRCB-Events. I diritti televisivi e commerciali sono gestiti dalla DORNA UK Limited, facente parte dalla DORNA Sports group, società che detiene i diritti anche per la MotoGP.

Il direttore di gara delle corse nonché responsabile dell'intero campionato è Stuart Higgs. I commissari di percorso vengono forniti dalla Racesafe Marshals Association.

Alcuni piloti che hanno partecipato al BSB sono poi approdati al Campionato Mondiale Superbike o alla MotoGP, tra questi, Troy Bayliss (2001, 2006 e 2008), Neil Hodgson (2003) e James Toseland (2004 e 2007), sono diventati campioni del mondo Superbike.

Nel 2005, il campionato è stato vinto dal pilota spagnolo Gregorio Lavilla su Ducati 999 F04 gommata Dunlop, davanti alle Honda CBR 1000RR gommate Michelin guidate dal giapponese Ryūichi Kiyonari e dal britannico Michael Rutter. Il campionato marche è stato vinto dalla Honda. Il campione in carica 2004 John Reynolds è stato costretto al ritiro a causa di un incidente ad inizio stagione. Reynolds aveva vinto anche i campionati 1992 e 2001.

Una fase di gara a Thruxton nel 2006.

Il campionato 2006, disputato su 12 delle 13 gare previste (la data di Mondello Park è stata annullata per pioggia), è stato vinto dal pilota giapponese Ryūichi Kiyonari su Honda CBR 1000RR gommata Michelin. Secondo, si è classificato Leon Haslam e terzo Gregorio Lavilla, entrambe su Ducati 999 F06 gommata Dunlop. Il Campionato costruttori è stato vinto dalla Ducati. L'ultima gara del campionato, a Brands Hatch, è stata vista da un milione e mezzo di telespettatori.

La griglia di partenza ad Assen nel 2012.

Nel 2007 il BSB si è disputato su 13 gare, compreso un unico appuntamento fuori dall'Inghilterra a Mondello Park in Irlanda. La vittoria finale è andata a Ryūichi Kiyonari su Honda CBR 1000RR gommata Michelin davanti al compagno di squadra Jonathan Rea ed a Leon Haslam su Ducati 999 F06 gommata Dunlop. Il campionato marche è stato vinto dalla Honda. Le gare sono state trasmesse in diretta da ITV e Sky Sports.

Dal 2008, sulla falsariga di quanto già fatto nel 2004 nel Mondiale Superbike, viene introdotto il monogomma e come per il campionato del mondo, il fornitore unico è la Pirelli. Il campionato si è svolto in 12 eventi il primo dei quali, Brands Hatch, è stato posticipato dopo la seconda gara di Oulton Park a causa della neve. La vittoria finale è andata a Shane Byrne sulla debuttante Ducati 1098 RS, secondo si è classificato Leon Haslam su Honda CBR 1000RR mentre il terzo posto è andato a Cal Crutchlow sempre su Honda CBR 1000RR. Il campionato marche è stato vinto dalla Ducati. Nel 2008 le gare sono state trasmesse, sia nel Regno Unito che in Europa continentale, da Eurosport 2.

Orfano dei primi tre classificati del 2008, il 2009 si è aperto con la gara di Brands Hatch il fine settimana di Pasqua (11-13 aprile). La principale novità è stato il passaggio del Team campione in carica, GSE Racing, alla Yamaha.

A partire dal 2010 per impedire stagioni di dominio assoluto (come nel 2009 con Leon Camier) e con campionati conclusi in largo anticipo, il promotore dell'evento diede vita allo "Showdown". I 6 migliori piloti in classifica al termine delle prime 9 prove vengono automaticamente portati in parità a 500 punti ciascuno, a questi vanno aggiunti i "Podium Credits", guadagnati fino alla terza gara della nona prova, che sono: 5 punti per ogni vittoria, 3 punti per il 2º posto e 1 punto per il 3º posto (ad esempio, un pilota qualificatosi per lo Showdown che abbia ottenuto fino a quel momento 3 vittorie, 1 secondo posto e 4 terzi posti, inizia la seconda fase della stagione con 522 punti). I piloti rimasti esclusi dallo Showdown concorrono per la Riders'Cup, un premio assegnato al pilota che conclude il campionato al 7º posto della classifica generale.

La copertura televisiva è a cura di British Eurosport. Nella stagione 2018, il campionato era visibile anche in Italia, grazie a un accordo tra Automoto TV, canale 228 di Sky, e il sito web corsedimoto.com.

Albo d'oro

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Dove non indicata la nazionalità si intende pilota britannico.

Anno Categoria Pilota Moto Squadra Note
1988 750 cm³ - TT F1 Darren Dixon Suzuki RG 500 Padgetts Racing Dixon ha continuato nei sidecar, con Andy Hetherington come passeggero.
1989 Superbike Brian Morrison Honda VFR750R RC30 Honda UK Murray Intl
1990 750 cm³ - TT F1 Terry Rymer Yamaha 0W01 Team Loctite
1991 Robert McElnea
1992 John Reynolds Kawasaki Team Green
1993 Superbike James Whitham Yamaha YZF750 Fast Orange
1994 Ian Simpson Norton Rotary F1 Team Crighton
1995 Steve Hislop Ducati 916/955 Devimead Whitham si ritira per un Linfoma di Hodgkin
1996 Niall Mackenzie Yamaha YZF750 Cadbury's Boost
1997
1998 Campione con 387 punti, 6 gare vinte su 24, 1 pole position
1999   Troy Bayliss Ducati 996 INS GSE Racing Campione con 394 punti, 7 gare vinte su 24, 6 pole position
2000 Neil Hodgson Campione con 422 punti, 7 gare vinte su 24, 5 pole position
2001 John Reynolds Ducati 996 RS Reve Red Bull Campione con 536 punti, 12 gare vinte su 26, 5 pole position
2002 Steve Hislop Ducati 998 RS Paul Bird MonsterMob Campione con 452 punti, 8 gare vinte su 26, 5 pole position
2003 Shane Byrne Ducati 998 F02 Campione con 488 punti, 12 gare vinte su 24, 5 pole position
2004 John Reynolds Suzuki GSX-R1000 Crescent Q8 Rizla Campione con 446 punti, 6 gare vinte su 26, 2 pole position
2005   Gregorio Lavilla Ducati 999 F04 Airwaves Ducati - GSE Racing Campione con 461 punti, 7 gare vinte su 26, 2 pole position
2006   Ryūichi Kiyonari Honda CBR 1000 RR HM Plant HRC Campione con 466 punti, 11 gare vinte su 24, 0 pole position
2007 Campione con 433 punti, 8 gare vinte su 26, 2 pole position
2008 Shane Byrne Ducati 1098 RS Airwaves Ducati - GSE Racing Campione con 474 punti, 10 gare vinte su 24, 6 pole position
2009 Leon Camier Yamaha YZF-R1 Airwaves GSE Campione con 549.5 punti, 19 vittorie su 26 gare, 9 pole position
2010   Ryūichi Kiyonari Honda CBR 1000 RR HM Plant HRC Campione con 649 punti, 7 vittorie su 26 gare, 5 pole position
2011 Tommy Hill Yamaha YZF-R1 Swan Yamaha Campione con 647 punti, 7 vittorie su 24 gare, 9 pole position
2012 Shane Byrne Kawasaki ZX-10R Rapid Solicitors Kawasaki Campione con 683 punti, 8 vittorie su 26 gare, 1 pole position
2013 Alex Lowes Honda CBR 1000 RR Samsung Honda Campione con 643 punti, 8 vittorie su 26 gare, 12 pole position
2014 Shane Byrne Kawasaki ZX-10R Rapid Solicitors Kawasaki Campione con 682 punti, 10 vittorie su 26 gare, 10 pole position
2015   Joshua Brookes Yamaha YZF-R1 Team Milwaukee Campione con 703 punti, 13 vittorie su 26 gare, 12 pole position
2016 Shane Byrne Ducati 1199 Panigale Be Wiser Ducati Campione con 669 punti, 9 vittorie su 26 gare, 8 pole position
2017 Campione con 637 punti, 7 vittorie su 26 gare, 7 pole position
2018 Leon Haslam Kawasaki ZX10R JG Speedfit Bournemouth Kawasaki Campione con 699 punti, 15 vittorie su 26 gare, 5 pole position
2019 Scott Redding Ducati Panigale V4 R Be Wiser Ducati Campione con 697 punti, 11 vittorie su 27 gare, 8 pole position
2020   Joshua Brookes VisionTrack Ducati Campione con 288 punti, 5 vittorie su 18 gare, 4 pole position
2021 Tarran Mackenzie Yamaha YZF-R1 McAMS Yamaha Campione con 1202 punti, 10 vittorie su 33 gare, 1 pole position
2022 Bradley Ray Rich Energy OMG Racing Campione con 1192 punti, 9 vittorie su 33 gare, 11 pole position
2023 Tommy Bridewell Ducati Panigale V4 R BeerMonster Ducati Campione con 455 punti, 8 vittorie su 33 gare, 11 pole position
2024 Kyle Ryde Yamaha YZF-R1 OMG Grilla Yamaha Racing Campione con 487 punti, 9 vittorie su 32 gare, 6 pole position

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