Campionato del mondo rally 1981

edizione del campionato del mondo rally

Il Campionato del mondo rally 1981 è stata la 9ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 24 gennaio al 25 novembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi.

Campionato del mondo rally 1981
Edizione n. 9 del Campionato del mondo rally
Dati generali
Inizio24 gennaio
Termine25 novembre
Prove12
Titoli in palio
Campionato pilotiFinlandia (bandiera) Ari Vatanen
su Ford Escort RS1800
Campionato costruttoriRegno Unito (bandiera) Talbot
su Talbot Sunbeam Lotus
Altre edizioni
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Edizione in corso

La stagione

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Il tedesco Walter Röhrl era il campione in carica, così come la FIAT lo era per i costruttori. Per la prima volta, e a tutt'oggi anche l'unica, un pilota concorrente per un team privato vinse il campionato: fu infatti il finlandese Ari Vatanen ad aggiudicarsi il titolo piloti al volante di una Ford Escort RS1800 affidata al Rothmans Rally Team. Il titolo costruttori andò invece alla Talbot grazie ai punti conquistati dalle vetture Sunbeam Lotus.

 
La Ford Escort RS1800 del Rothmans Rally Team che permise ad Ari Vatanen di conquistare, da privato, il titolo piloti 1981.

Il mondiale 1981 segnò l'inizio di una nuova era con il felice debutto dell'Audi quattro, la prima vettura a trazione integrale a prendere parte a una rally iridato; le vetture tedesche riuscirono infatti ad aggiudicarsi tre gare. Vi fu inoltre la prima vittoria in un rally mondiale per una donna con la francese Michèle Mouton che, navigata dall'italiana Fabrizia Pons, vinse il Rally di Sanremo proprio alla guida di una quattro. Anche la Renault e la Mitsubishi si misero in gioco nel massimo campionato, rispettivamente con la R5 Turbo, vittoriosa al Rally di Monte Carlo, e con la Lancer 2000 Turbo che esordì al Rally dell'Acropoli ma non ottenne risultati significativi al termine della stagione.

Calendario

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[1]

L'unico cambiamento significativo nel calendario fu l'introduzione di una seconda gara da disputarsi in Sudamerica, il Rally del Brasile che si corse subito dopo la confinante tappa Argentina; per far posto alla prova brasiliana venne soppresso il Rally della Nuova Zelanda. Il Tour de Corse fu inoltre spostato ai primi di maggio e vennero invertite le ultime due prove, con il Rally della Costa d'Avorio a precedere il Rally di Gran Bretagna in chiusura di campionato.

Tappa Data Rally Superficie
1 24-30 Gennaio   49ème Rallye Automobile de Monte-Carlo Neve/asfalto
2 13-15 Febbraio   31th International Swedish Rally Neve
3 4-7 Marzo   15º Vinho do Porto Rallye de Portugal Sterrato/asfalto
4 16-20 Aprile   29th Marlboro Safari Rally Sterrato
5 30 Aprile - 2 Maggio   25ème Tour de Corse, Rallye de France Asfalto
6 1º-4 Giugno   28th Acropolis Rally Sterrato
7 18-23 Luglio   3º Rally Codasur Sterrato
8 6-8 Agosto   3rd Marlboro Rallye do Brasil Sterrato
9 28-30 Agosto   31th Rally of 1000 Lakes Sterrato
10 5-10 Ottobre   23º Rallye Sanremo Sterrato/asfalto
11 26-31 Ottobre   13ème Rallye Côte d'Ivoire Sterrato
12 22-25 Novembre   37th Lombard RAC Rally Sterrato

Risultati e classifiche

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Risultati e statistiche

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La Renault 5 Turbo di Jean Ragnotti e Jean-Marc Andrié, vincitori del Rally di Monte Carlo 1981
 
Fabrizia Pons e Michèle Mouton festeggiano il loro storico trionfo al Sanremo 1981, il primo nel mondiale rally per un equipaggio femminile.
 
Henri Toivonen su Talbot Sunbeam al Rally di Sanremo 1981
 
L'Audi quattro di Hannu Mikkola ed Arne Hertz, vincitori del Lombard RAC Rally 1981
Gara Nome rally Podio[2] Statistiche[1]
Pos. Pilota Squadra e vettura Tempo Speciali Lunghezza Partiti Arrivati
1   49ème Rallye Automobile de Monte-Carlo
(24-30 Gennaio) — Resoconto
1   Jean Ragnotti
  Jean-Marc Andrié
  Renault Elf
(Renault 5 Turbo)
9:55:55.0 32 750.00 km 263 133
2   Guy Fréquelin
  Jean Todt
  Talbot Sport
(Talbot Sunbeam Lotus)
+2:54.0
3   Jochi Kleint
  Günter Wanger
  Opel Euro Händler
(Opel Ascona 400)
+6:59.0
2   31th International Swedish Rally
(13-15 Febbraio) — Resoconto
1   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
(Audi quattro)
3:48:07.0 25 (369.00 km)
359.00 km[3]
116 73
2   Ari Vatanen
  David Richards
  Rothmans Rally Team
(Ford Escort RS1800)
+1:53.0
3   Pentti Airikkala
  Risto Virtanen
  Rothmans Rally Team
(Ford Escort RS1800)
+3:40.0
3   15º Vinho do Porto Rallye de Portugal
(4-7 Marzo) — Resoconto
1   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Fiat Auto Torino
(Fiat 131 Abarth Rally)
8:27:36.0 46 678.00 km 95 24
2   Henri Toivonen
  Fred Gallagher
  Talbot
(Talbot Sunbeam Lotus)
+9:10.0
3   Björn Waldegård
  Hans Thorszelius
  Toyota Team Europe
(Toyota Celica 2000GT)
+16:21.0
4   29th Marlboro Safari Rally
(16-20 Aprile) — Resoconto
1   Shekhar Mehta
  Mike Doughty
  DT Dobie / Team Datsun
(Datsun Violet GT)
3:39:00.0 nd 4750.00 km 70 21
2   Rauno Aaltonen
  Lofty Drews
  DT Dobie / Team Datsun
(Datsun Violet GT)
+5:00.0
3   Mike Kirkland
  Dave Haworth
  DT Dobie / Team Datsun
(Datsun 160J)
+1:12:00.0
5   25ème Tour de Corse, Rallye de France
(30 Aprile - 2 Maggio) — Resoconto
1   Bernard Darniche
  Alain Mahé
  Team Chardonnet
(Lancia Stratos HF)
14:26:23.0 24 1144.60 km 120 42
2   Guy Fréquelin
  Jean Todt
  Talbot
(Talbot Sunbeam Lotus)
+16:02.0
3   Tony Pond
  Ian Grindrod
  Team Datsun Europe
(Datsun Violet GT)
+19:06.0
6   28th Acropolis Rally
(1º-4 Giugno) — Resoconto
1   Ari Vatanen
  David Richards
  Rothmans Rally Team
(Ford Escort RS1800)
13:17:25.0 (57)
55[4]
(999.50 km)
958.60 km[4]
133 22
2   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Fiat Auto Torino
(Fiat 131 Abarth Rally)
+4:35.0
3   Attilio Bettega
  Maurizio Perissinot
  Fiat Auto Torino
(Fiat 131 Abarth Rally)
+7:54.0
7   3º Rally Codasur
(18-23 Luglio) — Resoconto
1   Guy Fréquelin
  Jean Todt
  Talbot
(Talbot Sunbeam Lotus)
14:22:52.0 (17)
16[5]
(1346.60 km)
1332.60 km[5]
80 26
2   Shekhar Mehta
  Yvonne Mehta
Ma. Ma. Sa.
(Datsun Violet GT)
+38:52.0
3   Jorge Recalde
  Jorge del Bouno
Ma. Ma. Sa.
(Datsun 160J)
+1:38:27.0
8   3rd Marlboro Rallye do Brasil
(6-8 Agosto) — Resoconto
1   Ari Vatanen
  David Richards
  Rothmans Rally Team
(Ford Escort RS1800)
9:39:40.0 (21)
20[6]
(714.00 km)
704.00 km[6]
20 (53)[7] 9 (19)[7]
2   Guy Fréquelin
  Jean Todt
  Talbot
(Talbot Sunbeam Lotus)
+8:31.0
3   Domingo De Vitta
  Daniel Muzio
Ford Escort RS +40:46.0
9   31th Rally of 1000 Lakes
(28-30 Agosto) — Resoconto
1   Ari Vatanen
  David Richards
  Rothmans Rally Team
(Ford Escort RS1800)
4:07:27.0 (48)
46[8]
(453.09 km)
439.89 km[8]
146 66
2   Markku Alén
  Ilkka Kivimäki
  Fiat Auto Torino
(Fiat 131 Abarth Rally)
+59.0
3   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
(Audi quattro)
+2:52.0
10   23º Rallye Sanremo
(5-10 Ottobre) — Resoconto
1   Michèle Mouton
  Fabrizia Pons
  Audi Sport
(Audi quattro)
8:05:50.0 (61)
59[9]
(752.00 km)
750.00 km[9]
64 26
2   Henri Toivonen
  Fred Gallagher
  Talbot
(Talbot Sunbeam Lotus)
+3:25.0
3   Antonio 'Tony' Fassina
  Roberto 'Rudy' Dalpozzo
  Conrero Squadra Corse
(Opel Ascona 400)
+6:18.0
11   13ème Rallye Côte d'Ivoire
(26-31 Ottobre) — Resoconto
1   Timo Salonen
  Seppo Harjanne
  Comafrique
(Datsun Violet GT)
9:57:00.0 - 5087.00 km 51 9
2   Per Eklund
  Ragnar Spjuth
  Premoto Toyota
(Toyota Celica 2000GT)
+1:12:00.0
3   Shekhar Mehta
  Mike Doughty
  Comafrique
(Datsun Violet GT)
+1:25:00.0
12   37th Lombard RAC Rally
(22-25 Novembre) — Resoconto
1   Hannu Mikkola
  Arne Hertz
  Audi Sport
(Audi quattro)
8:30:00.0 65 746.74 km 151 54
2   Ari Vatanen
  David Richards
  Rothmans Rally Team
(Ford Escort RS1800)
+1:05.0
3   Stig Blomqvist
  Björn Cederberg
  Talbot
(Talbot Sunbeam Lotus)
+13:36.0

Classifiche

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Classifica Piloti

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[10]

Erano assegnati punti ai primi dieci classificati nel seguente ordine: 20 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1.
Venivano inoltre considerati soltanto i migliori sette risultati ottenuti.[10]

Pos Pilota MON
 
SWE
 
PRT
 
KEN
 
FRA
 
GRE
 
ARG
 
BRA
 
FIN
 
ITA
 
CIV
 
GBR
 
Punti
1   Ari Vatanen (Rit) 2 (Rit) 1 (Rit) 1 1 7 9 2 96
2   Guy Fréquelin 2 6 (Rit) 2 4 1 2 (Rit) 5 (Rit) 89
3   Hannu Mikkola 91 1 (Rit) (Rit) SQ 3 4 1 62
4   Markku Alén 7 1 2 2 9 Rit 56
5   Shekhar Mehta 1 5 2 Rit 3 55
6   Timo Salonen Rit 4 Rit Rit (Rit) 4 12 1 (Rit) 40
7   Henri Toivonen 5 2 Rit Rit Rit 2 Rit 38
8   Michèle Mouton Rit 4 Rit SQ 13 1 Rit 30
9   Pentti Airikkala 3 5 4 48
10   Per Eklund Rit 9 Rit 6 Rit (Rit) 2 6 29
11   Jean Ragnotti 1 Rit 5 28
12   Bernard Darniche 6 1 26
13   Stig Blomqvist 5 8 3 23
14   Jorge Recalde 3 4 22
15   Anders Kulläng 4 4 Rit Rit NP Rit 12 9 22
16   Jochi Kleint 3 5 Rit 20
17   Tony Pond 5 3 Rit Rit 20
18   Björn Waldegård 8 3 Rit Rit 9 Rit Rit 17
19   Rauno Aaltonen 13 2 15
20   Mike Kirkland 3 12
21   Attilio Bettega Rit Rit 3 6 Rit 12
22   Domingo De Vitta Rit 3 12
23   Antonio Fassina 3 12
24   Björn Johansson 6 6 Rit 12
25   Terry Kaby 5 8 11

Seguono altri 45 piloti che hanno totalizzato almeno un punto.

Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (INF)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Note:
Tra parentesi i risultati scartati

Classifica Costruttori

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[10]

Venivano considerati soltanto i migliori sette risultati ottenuti.[10]
I Rally di Svezia e del Brasile non assegnavano punti per il campionato costruttori.[11][12]

Pos Costruttore MON
 
SWE
 
PRT
 
KEN
 
FRA
 
GRE
 
ARG
 
BRA
 
FIN
 
ITA
 
CIV
 
GBR
 
Punti
1   Talbot 2 - 2 2 4 1 - 2 3 117
2   Datsun - 5 1 3 5 2 - 4 1 106
3   Ford - 7 7 1 6 - 1 7 2 90
4   Opel 3 - 8 5 10 - 6 3 69
5   Audi - 4 - 3 1 1 63
6   FIAT 7 - 1 2 - 2 8 63
7   Renault 1 - 9 7 4 - 5 61
8   Toyota - 3 6 - 9 2 6 54
9   Peugeot - 6 10 5 - 5 37
10   Lancia 6 - 1 - 28
11   Porsche 9 - 4 - 19
12   Škoda - 6 - 8
13   Dodge - 9 - 6
14   Mitsubishi - - 10 9 4
Colore Risultato
Oro Vincitore
Argento 2º posto
Bronzo 3º posto
Verde Finito a punti
Blu Finito senza punti
Viola Ritirato (Rit)
Non classificato (NC)
Rosso Non qualificato (NQ)
Nero Squalificato (SQ)
Bianco Non partito (NP)
Bianco Non ha gareggiato
Infortunato (INF)
Escluso (ES)
Gara cancellata (C)

Note:
Tra parentesi i risultati scartati

  1. ^ a b (EN) 1981 WRC Calendar, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 3 maggio 2016.
  2. ^ (ENCSPTESITPLFRNL) FIA WRC 1981 - Results, su ewrc-results.com. URL consultato il 2 maggio 2016.
  3. ^ Non si hanno ulteriori informazioni sui 10 km mancanti.
  4. ^ a b Furono cancellate le PS 4 e 35.
  5. ^ a b Fu cancellata la PS 1.
  6. ^ a b Fu cancellata la PS 20, cfr. (EN) Marlboro Rallye do Brasil 1981, su ewrc-results.com.
  7. ^ a b Furono dichiarate partenti alla gara con validità iridata soltanto le 20 vetture alimentate con benzina o gasolio, in accordo con il regolamento internazionale della FIA. A causa della mini-crisi petrolifera che colpì il Brasile quell'anno si iscrissero infatti altre 33 vetture alimentate con altri combustibili delle quali 10 terminarono la corsa, tuttavia esse non compaiono in graduatoria.
  8. ^ a b Furono cancellate le PS 11 e 37.
  9. ^ a b Furono cancellate le PS 51 e 56.
  10. ^ a b c d (EN) Season 1981 - Championship standings, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 9 maggio 2016.
  11. ^ (EN) Swedish Rally 1981, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 9 maggio 2016.
  12. ^ (EN) Brazil 1981, su juwra.com, Jonkka. URL consultato il 9 maggio 2016.

Altri progetti

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Collegamenti esterni

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