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Fuerza Aérea Uruguaya

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La Fuerza Aérea Uruguaya, spesso abbreviata in FAU,[4] e conosciuta internazionalmente con la denominazione in lingua inglese Uruguayan Air Force, è l'aeronautica militare dell'Uruguay e parte integrante delle forze armate uruguaiane; consta di circa 3000 uomini organizzati in 3 brigate aeree e diversi gruppi di supporto.

Fuerza Aérea Uruguaya
Descrizione generale
Attiva1952[1]
NazioneUruguay (bandiera) Uruguay
Servizioforze armate uruguagie
Tipoaeronautica militare
Dimensione3000 effettivi
Guarnigione/QGCaptain Boiso Lanza Air Base, Montevideo
Motto"La aviación vanguardia de la Patria"
MascotteTero
Anniversari17 marzo:fondazione dell'aviazione militare
10 agosto: Giorno dei martiri dell'aviazione militare[2]
Sito internethttps://www.fau.mil.uy/
Comandanti
General del AireLuis H. De León
(2020 - presente)[3]
Simboli
Coccarda
Distintivo di coda
Bandiera
Voci su forze aeree presenti su Wikipedia

Storia

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Le origini; l'aviazione dell'esercito

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La storia dell'aviazione militare uruguayana è comune a molte nazioni sudamericane; l'interesse verso l'arma aerea riscosso a livello mondiale nei primi anni del XX secolo coinvolse anche il governo uruguayano che richiese alla Francia un pilota che potesse addestrare il proprio personale.[5]

A tal scopo, il 17 marzo 1913, l'Ejército Nacional istituì la Escuela de Aviación Militar (scuola di aviazione militare) posizionata nei pressi del piccolo aeroporto di Los Cerrillos, a 50 km da Montevideo.[6] Qui, l'istruttore francese con a disposizione inizialmente un biplano Farman Longhorn, battezzato affettuosamente "El Águila" (l'aquila),[6] integrati successivamente da altri dello stesso modello ed un monoplano Blériot XI, ricevette un ristretto gruppo di dieci ufficiali dell'esercito scelti per diventare i primi aviatori militari del paese. Tra questi erano presenti Juan Manuel Boiso Lanza, diventato il primo caduto della FAU in un incidente aereo il 10 agosto 1918, Alférez Cesáreo L. Berisso, il quale sarebbe successivamente diventato il comandante della scuola di aviazione,[6] Adhemar Saenz Lacueva ed Esteban Cristi.[5]

I quattro pionieri, dopo aver acquisito esperienza in Argentina e Cile, il 20 novembre 1916 fondarono la Escuela Militar de Aviación (EMA), che resterà l'unica istituzione di aviazione militare nell'Uruguay fino al 1935. Durante gli anni venti, periodo nel quale l'interesse per l'aeronautica nel paese sudamericano crebbe anche grazie all'apertura di nuove rotte commerciali, vennero progressivamente acquisiti numerosi velivoli tra i quali, oltre modelli in quantità minori, circa sedici Avro 504K, fino a tredici Breguet XIV, almeno cinque Castaibert 80 e circa 28 Nieuport 27.[5]

Uno dei loro aerei, un Fokker F27,il 13 ottobre 1972, rimarrà coinvolto nel Disastro aereo delle Ande.

 
Alcuni sopravvissuti vicino all'aereo. Tratti in salvo il 23 dicembre 1972, per sopravvivere si nutrirono dei morti.

L'istituzione dell'Aeronáutica Militar

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Aeromobili in uso

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Sezione aggiornata annualmente in base al World Air Force di Flightglobal del corrente anno. Tale dossier non contempla UAV, aerei da trasporto VIP ed eventuali incidenti accorsi durante l'anno della sua pubblicazione. Modifiche giornaliere o mensili che potrebbero portare a discordanze nel tipo di modelli in servizio e nel loro numero rispetto a WAF, vengono apportate in base a siti specializzati, periodici mensili e bimestrali. Tali modifiche vengono apportate onde rendere quanto più aggiornata la tabella.

Aeromobile Origine Tipo Versione
(denominazione locale) 		In servizio
(2024)[7] 		Note Immagine
Aerei da combattimento
Cessna A-37 Dragonfly   Stati Uniti aereo da attacco al suolo A-37B 6[7][8][9] 8 A-37B di nuova costruzione ricevuti tra il 1976 e il 1977, seguiti da ulteriori 8 A-37B usati, ricevuti nel 1987.[10]
 
Embraer A-29 Super Tucano   Brasile aereo d'attacco leggero A-29 0 6 A-29 selezionati il 8 luglio 2024 e ufficialmente ordinati nell'agosto successivo.[11][12][13][7]
Aerei per impieghi speciali
CASA C-212 Aviocar   Spagna aereo da pattugliamento marittimo C-212 MPA 4[7]
 
Aerei da trasporto
Lockheed C-130 Hercules   Stati Uniti aereo da trasporto
aereo per il rifornimento in volo 		KC-130H 2[7][14][15][16][17] 2 KC-130H ex Ejército del Aire sono stati acquistati a settembre 2020, e presi in consegna il 17 dicembre dello stesso anno.[15][17][14]
 
Embraer EMB 110 Bandeirante   Brasile aereo da trasporto C-95 1?[18][19] 2 C-95 consegnati nel novembre del 1975.[18] Il 28 ottobre 2022 l'aereo, durante la manutenzione ai freni, è andato a sbattere contro le pareti della sala operativa dello Squadrone Aereo n°5, nelle strutture della Base Aerea n°1.[18] Riportati seri danni, non si è a conoscenza se verrà riparato o radiato.[18]
 
Beechcraft Baron   Stati Uniti aereo da trasporto UB-58 2[7]
 
CASA C-212 Aviocar   Spagna aereo da trasporto C-212-200 1[7]
 
Embraer EMB 120 Brasilia   Brasile aereo da trasporto EMB-120ER 2[20][7][21][22] 2 EMB-120 di seconda mano, il primo ricevuto nel 1999, il secondo (un EMB-120ER), acquistato a marzo 2024, è stato consegnato a il 23 dicembre dello stesso anno.[20][21][22]
 
Bae HS125   Regno Unito aereo da trasporto VIP C-29 (HS125-700A) 1[23][24] 1 HS125-700A acquistato di seconda mano ed utilizzato per il trasporto presidenziale.[23][24]
Tecnam P2012 Traveller   Italia aereo da trasporto P2012 0 3 P2012 selezionati a gennaio 2024 e definitivamente acquistati (anche con fondi del Ministero dell'Agricoltura) il 18 ottobre dello stesso anno.[25][26]
Aerei da addestramento
SIAI-Marchetti SF-260   Italia aereo da addestramento T-260EU 6[7] 13 T-260EU acquistati nel 1999.[27]
 
Pilatus PC-7 Turbo Trainer   Svizzera aereo da addestramento PC-7U 5[7][8]
 
Elicotteri
Aerospatiale AS 365 Dauphin   Francia elicottero utility AS 365N2 2[7][9][28] 3 AS 365N2 in servizio a partire dal 1997.[29]
 
Bell 212 Twin Huey   Stati Uniti elicottero utility Bell 212 4[30][7][28][31][32] 3 Bell 212 consegnati (due nel 1981, 1 nel 2012).[31] Un ulteriore esemplare usato sarà consegnato a fine novembre 2019 dagli USA.[32] Uno dei 4 elicotteri in servizio è stato perso il 25 marzo 2021.[28] Un ulteriore Bell 212 consegnato dagli Stati Uniti il 12 luglio 2023.[30]
 
Bell UH-1 Iroquois   Stati Uniti elicottero utility UH-1H 3[7][28] 2 UH-1H consegnati nel 1970, più 1 UH-1H consegnato nel 1973.[33] Nel 1998 sono stati ricevuti altri 10 1UH-1H di seconda mano, di cui cinque utilizzati come fonte di pezzi di ricambio.[33] Infine, ulteriori 4 esemplari ricevuti nel 2008 dall'Esercito spagnolo.[33]
 

Aeromobili ritirati

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Note

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  1. ^ Come Fuerza Aérea Militar indipendente dal comando dell'esercito. Il primo nucleo, Escuela de Aviación Militar, nasce nel 1913, per poi diventare Aeronáutica Militar nel 1935.
  2. ^ Día de los Mártires de la Aviación Militar in Fuerza Aérea Uruguaya (sito istituzionale).
  3. ^ "GENERAL DEL AIRE LUIS H. DE LEÓN", su fau.mil.uy, 30 maggio 2022, URL consultato il 8 maggio 2023.
  4. ^ Munro, Bob (a cura di), Central and South America, in The World's Air Forces, London, Salamander books, 1991, pp. p.44.
  5. ^ a b c Uruguayan Air Force, Fuerza Aérea Uruguaya in Scramble.
  6. ^ a b c (ES) Los Pioneros, su Fuerza Aérea Uruguaya, http://www.fau.com.uy/. URL consultato il 23 maggio 2010 (archiviato dall'url originale il 3 aprile 2010).
  7. ^ a b c d e f g h i j k l m (EN) World Air Force 2025 (PDF), su Flightglobal.com, p. 34. URL consultato l'11 dicembre 2024.
  8. ^ a b c "URUGUAY SEEKS TO BUY 12 SECOND-HAND A-29 SUPER TUCANOS", su airdatanews.com, 10 maggio 2022, URL consultato il 15 dicembre 2022.
  9. ^ a b "LA LLEGADA DE HELICÓPTEROS MARCARÁ LA AGENDA DE URUGUAY PARA EL NUEVO AÑO" Archiviato il 29 dicembre 2018 in Internet Archive., su infodefensa.com, 29 dicembre 2018, URL consultato il 1 gennaio 2019.
  10. ^ a b c d "LA UNIDAD DE CAZA DE LA FUERZA AÉREA URUGUAYA CUMPLE 72 AÑOS SIN AVIONES", su defensa.com, 8 maggio 2023, URL consultato il 8 maggio 2023.
  11. ^ "SEI A-29 SUPER TUCANO ALLA FUERZA AÉREA URUGUAYA", su aresdifesa.it, 28 agosto 2024, URL consultato il 29 agosto 2024.
  12. ^ "URUGUAY COMPRA SEIS EMBRAER SUPER TUCANO PARA SU FUERZA AÉREA POR 100 MILLONES DE DÓLARES", su infodefensa.com, 9 luglio 2024, URL consultato il 12 luglio 2024.
  13. ^ "URUGUAY OPTS FOR SUPER TUCANO AND GETS SECOND EMB120", su scramble.nl, 11 luglio 2024, URL consultato il 12 luglio 2024.
  14. ^ a b c "EL C-130 HERCULES ACAPARA LATINOAMÉRICA CON MEDIO CENTENAR DE AVIONES EN 11 PAÍSES", su infodefensa.com, 22 novembre 2022, URL consultato il 22 novembre 2022.
  15. ^ a b c "URUGUAY BUYS TWO LOCKHEED HERCULES TRANSPORTERS FROM SPAIN", su scramble.nl, 10 settembre 2020, URL consultato il 12 novembre 2020.
  16. ^ a b "BAYARDI QUIERE REEMPLAZAR LOS C-130B HERCULES ANTES DE DEJAR SU MANDATO" Archiviato il 21 dicembre 2019 in Internet Archive., su infodefensa.com, 20 dicembre 2019, URL consultato il 29 dicembre 2019.
  17. ^ a b c "DELIVERY OF KC-130Hs TO URUGUAYAN AIR FORCE", su scramble.nl, 19 dicembre 2020, URL consultato il 20 dicembre 2020.
  18. ^ a b c d "EL ÚLTIMO BANDEIRANTE ACTIVO DE LA FUERZA AÉREA URUGUAYA CHOCA EN SU BASE AÉREA", su defensa.com, 31 ottobre 2022, URL consultato il 31 ottobre 2022.
  19. ^ "PRESENTADO A LA FUERZA AÉREA URUGUAYA EL CESSNA GRAND CARAVAN EX", su defensa.com, 17 giugno 2019, URL consultato il 20 giugno 2019.
  20. ^ a b "LLEGÓ A MONTEVIDEO EL NUEVO BRASILIA A LA FUERZA AÉREA URUGUAYA", su defensa.com, 24 dicembre 2024, URL consultato il 27 dicembre 2024.
  21. ^ a b "LA FUERZA AÉREA URUGUAYA INCORPORARÁ OTRO EMBRAER BRASÍLIA", su defensa.com, 1 aprile 2024, URL consultato il 1 aprile 2024.
  22. ^ a b "URUGUAY GETS SECOND BRASILIA", su scramble.nl, 3 aprile 2024, URL consultato il 3 aprile 2024.
  23. ^ a b "Uruguay. In vendita il BAe 125 Air Force One" - "Aeronautica & Difesa" N. 403 - 05/2020 pag. 80
  24. ^ a b "URUGUAY CONTRATA A HONEYWELL EL MANTENIMIENTO DE SU AVIÓN PRESIDENCIAL" Archiviato il 26 gennaio 2019 in Internet Archive., su infodefensa.com, 26 gennaio 2019, URL consultato il 26 gennaio 2019.
  25. ^ "LA FUERZA AÉREA URUGUAYA TENDRÁ AVIONES TECNAM P2012 PARA LUCHAR CONTRA LA MOSCA BICHERA", su defensa.com, 21 ottobre 2024, URL consultato il 21 ottobre 2024.
  26. ^ "TECNAM P2012 FOR URUGUAYAN AIR FORCE", su scramble.nl, 13 gennaio 2024, URL consultato il 15 gennaio 2024.
  27. ^ "20 AÑOS DEL LEONARDO SF 260 EN LA FURZA AÉREA URUGUAYA", su defensa.com, 13 maggio 2019, URL consultato il 13 maggio 2019.
  28. ^ a b c d "URUGUAYAN AIR FORCE BELL 212 CRASHED", su scramble.nl, 25 marzo 2021, URL consultato il 26 marzo 2021.
  29. ^ "EUROCOPTER AS365 DAUPHIN 2 IN FUERZA AÉREA URUGUAYA", su helis.com, URL consultato il 8 maggio 2023.
  30. ^ a b "URUGUAY RECIBE OTRO BELL 212 TWIN HUEY DE DOS MILLONES DE DÓLARES DONADO POR EEUU", su infodefensa.com, 12 luglio 2023, URL consultato il 17 luglio 2023.
  31. ^ a b "US SEEKS USED 212 HELO FOR URUGUAY", su janes.com, 8 febbraio 2019, URL consultato il 8 febbraio 2019.
  32. ^ a b "NUEVO BELL 212 PARA LA FUERZA AÉREA URUGUAYA", su defensa.com, 30 ottobre 2019, URL consultato il 31 ottobre 2019.
  33. ^ a b c "BELL 205 IN FUERZA AÉREA URUGUAYA", su helis.com, URL consultato il 17 luglio 2023.
  34. ^ "LA FUERZA AÉREA URUGUAYA RECIBE PUCARÁ COLOMBIANOS", su revistaaerea.com, 3 luglio 2023, URL consultato il 9 maggio 2023.
  35. ^ "LA FUERZA AÉREA DE URUGUAY TENDRÁ SEIS EMBRAER A29 SUPER TUCANO", su defensa.com, 9 luglio 2024, URL consultato il 11 luglio 2024.
  36. ^ "BELL UH-1B IROQUOIS IN FUERZA AÉREA URUGUAYA", su helis.com, URL consultato il 17 luglio 2023.

Bibliografia

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  • Peacock, Lindsay (a cura di), World Air Forces, Coulsdon, UK, Jane's Information Group Ltd., 2002.

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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