Gran Premio motociclistico di Germania 1981

Il Gran Premio motociclistico della Germania Ovest fu il terzo appuntamento del motomondiale 1981, si trattava della 31ª edizione del Gran Premio motociclistico di Germania valida per il motomondiale.

GP della Germania Ovest 1981
331º GP della storia del Motomondiale 3ª prova su 14 del 1981
Data	3 maggio 1981
Nome ufficiale	45º GP di Germania
Luogo	Hockenheimring
Percorso	6,789 km Circuito permanente
Risultati
Classe 500
291º GP nella storia della classe
Distanza	19 giri, totale 128,991 km
Pole position Giro veloce Graeme Crosby Kenny Roberts Suzuki in 2'12.45 Yamaha Podio 1. Kenny Roberts Yamaha 2. Randy Mamola Suzuki 3. Marco Lucchinelli Suzuki
Classe 350
267º GP nella storia della classe
Distanza	19 giri, totale 128,991 km
Pole position Giro veloce Patrick Fernandez Anton Mang Bimota-Yamaha in 2'17.79 Kawasaki Podio 1. Anton Mang Kawasaki 2. Éric Saul Chevallier-Yamaha 3. Thierry Espié Bimota-Yamaha
Classe 250
298º GP nella storia della classe
Distanza	16 giri, totale 108,610 km
Pole position Giro veloce Anton Mang Anton Mang Kawasaki in 2'22.51 Kawasaki Podio 1. Anton Mang Kawasaki 2. Carlos Lavado Yamaha 3. Roland Freymond Ad Maiora
Classe 125
290º GP nella storia della classe
Distanza	14 giri, totale 94,9 km
Pole position Giro veloce Ángel Nieto Ángel Nieto Minarelli in 2'31.64 Minarelli Podio 1. Ángel Nieto Minarelli 2. Stefan Dörflinger MBA 3. Hans Müller MBA
Classe 50
152º GP nella storia della classe
Distanza	10 giri, totale 67,890 km
Pole position Giro veloce Stefan Dörflinger Stefan Dörflinger Kreidler Kreidler Podio 1. Stefan Dörflinger Kreidler 2. Hans-Jürgen Hummel Sachs 3. Rainer Kunz Kreidler

Si svolse il 2 e 3 maggio 1981 all'Hockenheimring e vi corsero tutte le classi. La gara della classe 50 venne disputata al sabato e ha visto la vittoria del pilota svizzero Stefan Dörflinger

Nelle gare domenicali si sono invece imposti Ángel Nieto in classe 125, Anton Mang sia in classe 250 che in classe 350 e Kenny Roberts in classe 500. Tra i sidecar vince l'equipaggio Alain Michel-Michael Burkhard.

Classe 500

Roberts sulla nuova Yamaha

Nella classe regina, al secondo appuntamento stagionale, si è imposto lo statunitense Kenny Roberts con la nuova Yamaha che ha preceduto il connazionale Randy Mamola e l'italiano Marco Lucchinelli (in sella a Suzuki) e giunti distaccati di meno di un secondo.

Roberts torna così al successo dopo 343 giorni e avvicina il connazionale Mamola, vincitore della prova precedente, nella classifica parziale dell'anno.

Si registra anche il debutto nel mondiale da parte della Cagiva: con il pilota Virginio Ferrari si classifica al trentesimo posto doppiata. Non prendono invece il via la Morbidelli e la Sanvenero, rispettivamente con Graziano Rossi e Stefano Perugini, per ritardi di preparazione.

All'indomani della gara il pilota olandese Wil Hartog annuncia il suo ritiro dalle competizioni.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Kenny Roberts	Yamaha	42:04.70	3	15
2	Randy Mamola	Suzuki	+0,44	4	12
3	Marco Lucchinelli	Suzuki	+0,69	6	10
4	Boet van Dulmen	Yamaha	+16,97	2	8
5	Michel Frutschi	Yamaha	+31,61	5	6
6	Barry Sheene	Yamaha	+32,56	12	5
7	Hiroyuki Kawasaki	Suzuki	+35,39	11	4
8	Jack Middelburg	Suzuki	+39,76	7	3
9	Marc Fontan	Suzuki	+50,94	15	2
10	Franco Uncini	Suzuki	+53,23	10	1
11	Sadao Asami	Yamaha	+1:02.44	13
12	Philippe Coulon	Suzuki	+1:04.07	14
13	Graeme Crosby	Suzuki	+1:05.06	1
14	Wil Hartog	Suzuki	+1:28.72	21
15	Raymond Roche	Yamaha	+1:30.59	39
16	Kimmo Kopra	Suzuki	+1:30.85	25
17	Peter Sjöström	Suzuki	+1:34.31	22
18	Walter Migliorati	Suzuki	+1:36.39	18
19	Christian Estrosi	Yamaha	+1:40.01	19
20	Henk de Vries	Suzuki	+2:01.84	27
21	Sergio Pellandini	Suzuki	+2:05.11	29
22	Alain Röthlisberger	Suzuki	+2:05.11
23	Josef Hage	Yamaha	+1 giro	41
24	Michael Schmid	Suzuki	+1 giro	38
25	Bernard Fau	Yamaha	+1 giro	30
26	Dominique Pernet	Yamaha	+1 giro	37
27	Gerhard Vogt	Suzuki	+1 giro	42
28	Günter Dreier	Yamaha	+1 giro
29	Marco Greco	Yamaha	+1 giro
30	Virginio Ferrari	Cagiva	+1 giro	40

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Giovanni Pelletier	Suzuki		16
Dave Potter	Yamaha		23
Stuart Avant	Suzuki		31
Kork Ballington	Kawasaki		9
Klaus Klein	Suzuki		32
Seppo Rossi	Suzuki		33
Mike Baldwin	Yamaha
Takazumi Katayama	Honda		17
Jon Ekerold	Solo		20
Stefan Klabacher	Yamaha
Wolfgang von Muralt	Yamaha		28
Adelio Faccioli	Suzuki		26
Andreas Hofmann	Suzuki		34
Jean Lafond	Yamaha		35
Keith Huewen	Suzuki		24
Christian Sarron	Yamaha		8

Classe 350

Al termine della gara si è imposto il pilota tedesco Anton Mang che ha preceduto al traguardo i francesi Éric Saul e Thierry Espié.

Curiosamente tutti i primi quattro piloti meglio piazzati nelle prove di qualificazione non hanno portato a termine la gara. Nella classifica provvisoria del campionato, dopo che si sono avuti tre vincitori diversi nelle tre prove disputate, Mang è ora in testa.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Anton Mang	Kawasaki	44'09"1	5	15
2	Éric Saul	Chevallier-Yamaha	44'50"9	6	12
3	Thierry Espié	Bimota-Yamaha	44'58"0	20	10
4	Keith Huewen	Yamaha	45'01"46	16	8
5	Pekka Nurmi	Yamaha	45'02"31	15	6
6	Roger Sibille	Yamaha	45'03"39	14	5
7	Graeme McGregor	Yamaha	45'18"64	18	4
8	Peter Looijesteijn	Yamaha	45'37"40	17	3
9	Edi Stöllinger	Kawasaki	45'38"29	27	2
10	Paolo Ferretti	Yamaha	45'38"62	10	1
11	Tony Rogers	Yamaha	45'39"40	24
12
13	Alan North	Yamaha	45'45"67	21
14	Jean-Louis Albera	Yamaha	45'46"28	33
15	Werner Hilbk	Yamaha	45'48"56	23
16	Clive Horton	Yamaha	45'52"78	36
17	René Delaby	Yamaha	46'06"38	12
18	Bruno Kneubühler	Yamaha	46'09"95	22
19	Martin Wimmer	Yamaha	46'11"23	31
20	Manfred Herweh	Yamaha	46'12"41	29
21	Bengt Elgh	Yamaha	46'15"92	38
22	Alois Tost	Yamaha	+1 giro	42
23	Heinz Chittka	Yamaha		40
24	Bodo Schmidt	Yamaha
25	Jacques Cornu	Yamaha		11
26	Reino Eskelinen	Yamaha		30

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Jon Ekerold	Solo	Caduta	3
Patrick Fernandez	Bimota-Yamaha	Caduta	1
Jean-François Baldé	Kawasaki		2
Sauro Pazzaglia	Yamaha		19
Jeffrey Sayle	Yamaha		35
Graeme Geddes	Bimota-Yamaha		9
Tony Head	Yamaha		4
Carlos Lavado	Yamaha		8
Rinus van Kasteren	Yamaha		44
Vincenzo Cascino	Yamaha		39

Classe 250

Nella quarto di litro, alla seconda presenza stagionale, il pilota tedesco Anton Mang ottiene il successo precedendo al traguardo il venezuelano Johnny Cecotto e lo svizzero Roland Freymond. Da notare anche il quinto posto del pluriiridato delle piccole cilindrate, lo spagnolo Ángel Nieto, che qui ottiene i primi e unici punti iridati in una classe superiore.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Anton Mang	Kawasaki	38'09.820	1	15
2	Carlos Lavado	Yamaha	+32,850	22	12
3	Roland Freymond	Ad Majora	+40,290	5	10
4	Paolo Ferretti	Yamaha	+51,940		8
5	Ángel Nieto	Siroko-Rotax	+52,510	8	7
6	Richard Schlachter	Yamaha	+52,780	11	6
7	Edi Stöllinger	Kawasaki	+53,370	14	4
8	Bruno Kneubühler	Rotax	+53,620	33	3
9	Jean-François Baldé	Kawasaki	+54,420	6	2
10	Graeme McGregor	Yamaha	+1'04.860	27	1
11	Graeme Geddes	Yamaha		10
12	Christian Estrosi	Yamaha		12
13	Jean-Louis Guignabodet	Kawasaki		26
14	Maurizio Massimiani	Ad Maiora		19
15	André Gouin	Yamaha		29
16	Karl-Thomas Grässel	Yamaha		15
17	Martin Wimmer	Yamaha		30
18	Roger Sibille	Yamaha		23
19	Gianpaolo Marchetti	MBA		35
20	Franco Marchegiani	Yamaha		28
21	Massimo Matteoni	Tre Stelle		37
22	Walter Hoffmann	Yamaha		21
23	Didier de Radiguès	Yamaha		34
24	Jürgen Schmit	Yamaha		46
25	Clive Horton	Armstrong		18
26	Etienne Geeraerd	Yamaha		47
27	Bernd Schappacher	Rotax		40
28	Johnny Scott	Yamaha		44
29	Franz Schwarz	Yamaha		45
30	Gerhard Vogt	Rotax

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Patrick Fernandez	Bimota-Yamaha	Caduta	2
Herbert Hauf	FKN		3
Tony Head	Yamaha		4
Loris Reggiani	Bimota-Yamaha		9
Eddie Lawson	Kawasaki		13
Pekka Nurmi	Yamaha		17
Sauro Pazzaglia	MBA		24
Pierre Tocco	Yamaha		25
Thierry Espié	Chevallier-Yamaha		39
Jean-Louis Tournadre	Yamaha		42
Klaas Hernamdt	Yamaha		31
Michael Lederer	Yamaha		32
Sadao Asami	Yamaha		32
Stefan Jannsen	Yamaha		41
Peter Looijesteijn	Yamaha		43

Classe 125

Terzo successo consecutivo per il pilota spagnolo Ángel Nieto che guida la classifica provvisoria iridata con un buon margine di vantaggio e che in questa gara tedesca ha preceduto gli svizzeri Stefan Dörflinger e Hans Müller.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Ángel Nieto	Minarelli	35'51"9	1	15
2	Stefan Dörflinger	MBA	+ 10,880	3	12
3	Hans Müller	MBA	+13,070	5	10
4	Gert Bender	Bender	+19,180	7	8
5	Thierry Noblesse	MBA	+56,990	13	6
6	Henk van Kessel	EGA	+1' 15,340	14	5
7	János Drapál	Morbidelli	+1' 22,920	9	4
8	Johnny Wickström	MBA	+1' 25,800	22	3
9	Joe Genoud	MBA	+1' 26,330	28	2
10	Alfred Waibel	MBA	+1' 27,640	15	1
11	Stefan Janssen	MBA		23
12	Erich Klein	Morbidelli		19
13	Jacky Hutteau	Afam		24
14	Maurizio Vitali	MBA
15	Michel Galbit	MBA		21
16	Anton Straver	MBA		32
17	Willy Pérez	MBA		18
18	Jan Huberts	Sanvenero		19
19	Norbert Peschke	MBA		36
20	Zbynek Havrda	MBA		37
21	Robert Bauer	Morbidelli		27
22	Theo Timmer	MBA		30
23	Walter Kaletsch	Morbidelli		42
24	Chris Baert	MBA		40
25	François Wirtz	MBA
26	Frédéric Michel	MBA

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Per-Edvard Carlsson	MBA		45
Loris Reggiani	Minarelli		4
Guy Bertin	Sanvenero		12
Ricardo Tormo	Sanvenero		11
Pier Paolo Bianchi	MBA		2
Jean-Claude Selini	MBA		10
Hans-Jürgen Hummel	MBA		43
August Auinger	MBA		44
Eugenio Lazzarini	Iprem		6
Jacques Bolle	Motobécane		25

Classe 50

Per la classe di minor cilindrata del motomondiale, quella in Germania è la prima apparizione stagionale; curiosamente quella precedente era stata in occasione dello stesso gran premio dell'anno precedente. La vittoria è stata del pilota svizzero Stefan Dörflinger (vice-campione mondiale dell'anno precedente) che ha preceduto l'austriaco Hans-Jürgen Hummel e il tedesco Rainer Kunz.

Arrivati al traguardo

Pos.	Pilota	Moto	Tempo	Griglia	Punti
1	Stefan Dörflinger	Kreidler	29'17"410	1	15
2	Hans-Jürgen Hummel	Sachs	30'18"910	4	12
3	Rainer Kunz	Kreidler	30'22"390	7	10
4	Otto Machinek	Kreidler	30'32"790	21	8
5	George Looijesteijn	Kreidler	30'34"990	8	6
6	Kasimir Rapczynski	Kreidler		6	5
7	Gerhard Bauer	Kreidler			4
8	Claudio Lusuardi	Moto Villa		33	3
9	Klaus Kull	Kreidler		14	2
10	Herbert Engelhardt	Kreidler		18	1
11	Yves le Toumelin	TYL		13
12	Joaquin Gali	Bultaco		17
13	Ramon Gali	Kreidler		19
14	Dieter Göppner	Kreidler		22
15	Jos van Dongen	Kreidler		27
16	Bruno Di Carlo	MDC		24
17	Reiner Koster	Malanca		40
18	Peter Verbic	Kreidler		15
19	Chris Baert	CVD		16
20	Henry Nagel	Kreidler		30

Ritirati

Pilota	Moto	Motivo	Griglia
Ricardo Tormo	Bultaco		41
Rolf Blatter	Kreidler		5
Hagen Klein	Kreidler		2
Theo Timmer	Bultaco		3
Henk van Kessel	Kreidler		32
Yves Dupont	ABF		26
Ingo Emmerich	Kreidler		20
Günter Schirnhofer	Kreidler		9

Classe sidecar

Pole position: Rolf Biland-Kurt Waltisperg (LCR-Yamaha). Giro veloce: Jock Taylor-Benga Johansson (Fowler-Yamaha).

Biland-Waltisperg, partiti in pole, sono costretti al ritiro da un problema meccanico mentre occupavano la testa della corsa. La lotta per la vittoria è così ristretta a due equipaggi: i campioni in carica Taylor-Johansson e Alain Michel-Michael Burkhard; sono quest'ultimi a spuntarla, dopo una lotta serrata nell'ultimo giro e un arrivo in volata, che richiede il fotofinish per determinare il vincitore.

In classifica dopo due gare Taylor conduce con 27 punti, mentre Michel lo segue a quota 25.

Arrivati al traguardo (posizioni a punti)

Pos	Pilota	Passeggero	Moto	Tempo	Punti
1	Alain Michel	Michael Burkhard	Seymaz-Yamaha	33'36"21	15
2	Jock Taylor	Benga Johansson	Fowler-Yamaha	33'36"24	12
3	Werner Schwärzel	Andreas Huber	Seymaz-Yamaha	34'19"74	10
4	Mick Boddice	Chas Birks	?-Yamaha	35'08"36	8
5	Derek Jones	Brian Ayres	?-Yamaha	35'25"33	6
6	Rolf Steinhausen	Georg Willmann	RSR-Yamaha	35'33"88	5
7	Albert Giesemann	Wolfgang Gäbke	LCR-Yamaha		4
8	Jesco Höckert	Thomas Riedel	Busch-Yamaha		3
9	Walter Talmon-Groß	Ernst Dürrich	?-Yamaha		2
10	Egon Schons	Wolfgang Kalauch	?-Yamaha		1

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Collegamenti esterni

• Risultati sul sito ufficiale del motomondiale , su motogp.com. URL consultato il 22 marzo 2016.
• (FR) Il motomondiale 1981, su racingmemo.free.fr. URL consultato il 22 marzo 2016.
• Risultati , su classic.autosport.com. URL consultato il 22 marzo 2016.