Gran Premio motociclistico di Spagna 1955

Il Gran Premio motociclistico di Spagna fu il primo appuntamento del motomondiale 1955 (dopo essere stato l'ultimo appuntamento della precedente stagione).

Spagna (bandiera) GP di Spagna 1955
47º GP della storia del Motomondiale
1ª prova su 8 del 1955
Data 1º maggio 1955
Nome ufficiale 6° GP di Spagna - 12° Circuito Internazionale di Barcellona
Luogo Circuito del Montjuïc, Barcellona
Percorso 3,790 km
Circuito stradale
Risultati
Classe 500
45º GP nella storia della classe
Distanza 53 giri, totale 200,704 km
Pole position Giro veloce
Italia (bandiera) Carlo Bandirola Australia (bandiera) Ken Kavanagh
MV Agusta Moto Guzzi in 2' 02" 68 a 111,235 km/h
(nel giro 11[1] di 53)
Podio
1. Irlanda (bandiera) Reg Armstrong
Gilera
2. Italia (bandiera) Carlo Bandirola
MV Agusta
3. Italia (bandiera) Umberto Masetti
MV Agusta
Classe 125
29º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Svizzera (bandiera) Luigi Taveri Italia (bandiera) Romolo Ferri
MV Agusta FB Mondial in 2' 09" 9 a 105,711 km/h
(nel giro 26[2] di 27)
Podio
1. Svizzera (bandiera) Luigi Taveri
MV Agusta
2. Italia (bandiera) Romolo Ferri
FB Mondial
3. Italia (bandiera) Carlo Ubbiali
MV Agusta
Classe sidecar
28º GP nella storia della classe
Distanza 27 giri, totale 102,347 km
Pole position Giro veloce
Regno Unito (bandiera) Cyril Smith Germania Ovest (bandiera) Willi Faust
Norton BMW in 2' 15" 9 a 101,016 km/h
(nel giro 4 di 27)
Podio
1. Germania Ovest (bandiera) Willi Faust
BMW
2. Regno Unito (bandiera) Cyril Smith
Norton
3. Regno Unito (bandiera) Eric Oliver
Norton

Si svolse il 1º maggio 1955 presso il Circuito del Montjuïc. Erano in programma le classi 125, 500 e sidecar.

La 500, dominata dalle quattro cilindri Gilera e MV Agusta, vide la vittoria di Reg Armstrong, con il campione in carica della categoria Geoff Duke ritirato.

In 125, prima vittoria per Luigi Taveri. Prima vittoria anche per il sidecarista Willi Faust, assente il campione del mondo in carica Wilhelm Noll.

Classe 500

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15 piloti alla partenza, 8 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Reg Armstrong Gilera 1h 50' 20" 41 8
2   Carlo Bandirola MV Agusta +31" 89 6
3   Umberto Masetti MV Agusta +1' 19" 86 4
4   Orlando Valdinoci Gilera +1' 20" 69 3
5   Nello Pagani MV Agusta +1 giro 2
6   Tito Forconi MV Agusta +1 giro 1
7   Giuseppe Colnago Gilera +2 giri
8   Alfredo Flores Norton +2 giri

Ritirati

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Pilota Moto Motivo ritiro
  Geoff Duke Gilera guasto al magnete
  Stanley Dibben Norton
  Francisco González Norton uscita di pista
  John Grace Norton caduta
  Ken Kavanagh Moto Guzzi ingolfamento
  Dickie Dale Moto Guzzi uscita di pista
  Duilio Agostini Moto Guzzi incidente

Classe 125

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15 piloti alla partenza, 11 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos. Pilota Moto Tempo Punti
1   Luigi Taveri MV Agusta 58' 59" 92 8
2   Romolo Ferri FB Mondial +34" 71 6
3   Carlo Ubbiali MV Agusta +34" 88 4
4   Giuseppe Lattanzi FB Mondial +1' 03" 97 3
5   Angelo Copeta MV Agusta +2' 05" 7 2
6   Marcelo Cama Montesa +2' 06" 58 1
7   Juan Atorrasagasti MV Agusta +2' 16" 16
8   Francisco González Montesa +1 giro
9   Carlos Del Val FB Mondial +1 giro
10   Enrique Sirera Montesa +2 giri
11   Willi Scheidhauer MV Agusta +3 giri

Ritirati

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Pilota Moto Motivo ritiro
  Mario Carando MV Agusta avaria
  Tarquinio Provini FB Mondial caduta
  Juan Bertrand Montesa
  John Grace Montesa

Classe sidecar

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10 equipaggi alla partenza, 9 al traguardo.

Arrivati al traguardo

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Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti
1   Willi Faust   Karl Remmert BMW 1h 02' 02" 95 8
2   Cyril Smith   Stanley Dibben Norton +59" 45 6
3   Eric Oliver   Eric Bliss Norton +2' 18" 89 4
4   Rudolf Koch   Christian Wirth[3] BMW +1 giro 3
5   Ernesto Merlo   Vittorio Mussa Gilera +1 giro 2
6   Roland Benz   Jakob Kugler[4] Norton +2 giri 1
7   Fron Purslow   Alan Goodwin BSA +2 giri
8   Bill Beevers   Brian Morris Norton +2 giri
9   Luigi Marcelli   Lorenzo Dobelli Norton +2 giri

Ritirati

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Pilota Passeggero Moto Motivo ritiro
  Roger Montané n.d. Clúa incidente
  1. ^ racingmemo.fr indica come autore del giro più veloce Bandirola.
  2. ^ racingmemo.fr indica come autore del giro più veloce Taveri.
  3. ^ "El Mundo Deportivo" del 2 maggio 1955, pag. 10 indica, come passeggero di Koch, Kugler.
  4. ^ "El Mundo Deportivo" del 2 maggio 1955, pag. 10 indica, come passeggero di Benz, Gruwal.

Bibliografia

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Collegamenti esterni

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  NODES
INTERN 1
Note 2